黔之旅(一) 惟尔贵州

诸行是常

禁足既久,身心难捱。屈指一算,祖国大陆,尚未涉足者,唯宁贵二省。贵州之地,神往已久,因而,疫情稍有松懈,便不顾烈日当空,邀友一游为快。 <h5><font color="#167efb"><b>如今去贵州,台州机场直达贵阳,方便得很</b>!</font></h5> 神往之由何来?来之于五十年前初中课文《黔之驴》。这篇只有106个字的散文,读得我神魂颠倒,好长时间一直在想:贵州真的没有驴吗?那个“好事者”凭空把驴运去干吗?贵州没有驴,难道就有老虎吗?为什么要“船载以入”,是路不好走吗? <h5><font color="#167efb"><b>驴一鸣,虎大骇,远遁;</b></font></h5> 总之,我觉得贵州这个地方奇怪得很,得去看一看,瞧一瞧。谁知这么多年,走遍了国内,还走了国外,却唯独没有走到贵州。或许,这地方真的是个角落。<br>说贵州是个角落,贵州的同胞可不要生气哦。翻开中华历史,最早的贵州只是一个模糊的概念,中央政府以“南蛮”一词以概之。那里有个“夜郎国”,见了汉使,竟然问:“你们大汉有我们夜郎这么大么?”于是在中华词典中,就多了“夜郎自大”这么个成语。<br> <h5><font color="#167efb"><b>请问:你们大汉有我夜郎这么大吗?</b></font></h5> 秦王政统一天下后,开辟各地通道,建了九条高速公路,宽69米,还搞了绿化。但是通往贵州的道路却只有2米,史称“五尺道”,那还是李冰费了九牛二虎之力,以“热胀冷缩”之理,用“柴烧水浇”之法开凿而成。可见,这“南蛮”之地,不称之为“角落”怕也不行啊。 <h5><font color="#167efb"><b>豆沙关五尺道遗址:</b></font></h5> 再后来,此地属于这个郡,那个郡;这个路,那个路,可是无论如何都与“贵州”二字粘不上边。那么这“贵州”之称何来?据记载,公元974年(北宋开宝七年),土著首领普贵以其控制的矩州归顺,宋朝在敕书中有:“惟尔贵州,远在要荒”一语,于是这贵州之名就此传开。1279年,元军占领了贵阳,将贵州城更名为顺元城,意思是“顺服元朝”,但这只是统治者一厢情愿的想法,老百姓仍称“贵州”。那可不,列位客官想想,咱大中国那么多省市自治区,这称“贵”的可是独此一份,谁能不珍惜呢?如今就连汽车号牌,也标着“贵”而不是“黔”。 <h5><font color="#167efb"><b>盘县大洞发现新石器遗迹:</b></font></h5> <h5><font color="#167efb"><b>黔与贵,你选哪个?</b></font></h5> 我细心琢磨,这“惟尔贵州”是啥意思?当年的贵州,根本就不是贵州嘛,为何有此一语?从南方语言考虑,“贵”与“矩”谐音,难道“惟尔贵州”就是“惟尔矩州”?那也不对呀,因为史书记载是说“敕书”中有此一言,而不是口头传达,这黑纸白字自然是不会错的。那么剩下就只有一种可能了,那就是,这只是朝庭对矩州的一种尊称。所谓“贵州”也就是“贵地”的意思,只是这普贵大人不知是会错了意,还是故意抓住机会,立马顺杆而上,把自己的地盘称为“贵州”。不过,他叫“普贵”,他的地盘称为“贵州”,也算是理所应当吧。1413年(明永乐十一年)设置贵州布政使司,贵州正式成为省一级的行政单位。 <h5><font color="#167efb"><b>织金县财神庙</b></font></h5> <h5><font color="#167efb"><b>下司古镇</b></font></h5> <h5><font color="#167efb"><b>肇兴侗寨</b></font></h5> <h5><font color="#167efb"><b>青岩古镇</b></font></h5> 过去的事就不说了,单说最近,一直到上世纪末,贵州仍然是一个相当封闭和落后的地方。说“蜀道之难,难于上青天”,是思维没有包括贵州这块“要荒”之地,要说交通之难,云贵一带绝不亚于巴蜀。古时候,贵州通往汉地,主要依靠长江和珠江上游的几条河,后来通了公路,运力也十分有限。抗战时期,云贵一带算是后方,于是从巩固后院考虑,政府筹建桂黔铁路,期间受到日本鬼子的干扰破坏,抗战胜利后,又疲于应付内战,铁路建设一直未果。一直到了1959年,贵州省第一条铁路才正式通车。总之,到上世纪末,贵州仍然是一个交通不便、经济落后的地区。我们台州的农民工,来自全国各地,其中云南或贵州的,往往一眼就能分辨,因为他们身上比别人明显多了一种原始的乡土和烟火气息。 <h5><font color="#167efb"><b>1959年,贵州第一条铁路通车:</b></font></h5> 然而,天道轮回,屡应不爽。谁能想到,到了21世纪,旅游竟然成了最热门的产业?昔日的旮旯头,如今成了沸腾地。或许是偏安一隅久了,贵州人反应有些迟钝,与云南相比,贵州的旅游开发有点晚,这还有赖于当年的国家主席李先念。改革开放不久,李先念想了解贵州,问能不能提供一些纪录片啥的,却是没有。于是时任贵州省委书记的胡锦涛,指示分管领导协调相关部门,拍摄了一部宣传片,片名就叫《多彩的贵州》。或许是没到那个份上吧,此后的贵州依然没有多大起色,直到最近,随着沿海地带资源的枯竭,工业化向内陆推进,再加上随着生活水平的提高,旅游产业成倍增长,国家又把大数据产业综合试验区交给了贵州,于是贵州才进入了经济发展的黄金时代。 <h5><font color="#167efb"><b>贵阳北高铁站:</b></font></h5> <h5><b><font color="#167efb">西江千户苗寨:</font></b></h5> 如今,贵州高速公路、高铁、飞机,交互弥补,初步具备了现代化的交通网,我们台州就有直飞贵阳的航班。2022年7月10日,我和朋友搭上了南方航空公司的航班,一时间按捺不住内心的激动,——这么多年了,我终于要揭开多彩贵州的神秘面纱了。 <h5><font color="#167efb"><b>贵阳南明河畔:</b></font></h5> <h5><font color="#167efb"><b>贵阳花果园双子塔:</b></font></h5> 如今,贵州高速公路、高铁、飞机,交互弥补,初步具备了现代化的交通网,我们台州就有直飞贵阳的航班。2022年7月10日,我和朋友搭上了南方航空公司的航班,一时间按捺不住内心的激动,——这么多年了,我终于要揭开多彩贵州的神秘面纱了。 <h5><font color="#167efb"><b>贵阳龙洞堡国际机场:</b></font></h5> <div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div>