新中国邮票发行史上的今天7月22日《钢铁工业》特种邮票

孔宪青

新中国邮票发行史上的今天7月22日《钢铁工业》特种邮票

T26《钢铁工业》特种邮票

邮电部门于1978年7月22日发行T26《钢铁工业》特种邮票一套5枚。

（1）8分 炼焦 1400万枚

（2）8分 炼铁 1400万枚

（3）8分 炼钢 1400万枚

（4）8分 轧钢 1400万枚

（5）8分 成品 1400万枚

1978.7.22。 影写版。P11.5。 62×26mm。35（5×7）。[G]。孙传哲。北京邮票厂。

邮票资料：

(5-1)为“炼焦”。图案描绘了首都钢铁厂炼焦炉进行炼焦的情景。表现了焦炉操作的全过程。

炼焦：现代炼焦生产在焦化厂炼焦车间进行。炼焦车间一般由一座或几座焦炉及其辅助设施组成，每个炉组都配备有装煤车、推焦车、拦焦机、熄焦车和电机车，焦炉的一侧还设有焦台和筛焦站。

我国旱在宋代便已使用焦炭炼铁了，在广东新会一处13世纪后期的古遗址中所出土的焦炭实物，便证明了这一点。焦炭是将煤置于炼焦炉(干馏炉)中，隔绝空气，加热到1000摄氏度左右，经分解即可得到焦炭及其它副产品。焦炭保留了煤的长处，避免了煤的缺点，直到现在，仍然是冶金生产的主要燃料。焦炭是我们最早发明和使用的，欧洲人直到18世纪才解决了冶炼用焦问题，比我国晚了将近一个世纪。

(5-2)为“炼铁”。图案描绘了马鞍山钢铁厂炼铁炉正出铁的情景。画面中有火炉中冒出了浓浓的烟，有工人们在高温下工作的火爆场景，有“抓钢制国，团结战斗”的标语等，表现了钢铁工业的红火程度。

在钢铁工业中，炼铁的过程是最重要的，它需要是将金属铁从铁矿物中提炼出来，中国铁矿资源丰富，分布广，炼铁主要有高炉法，直接还原法，熔融还原法。简单的说，从含铁的化合物里把纯铁还原出来。实际生产中，纯粹的铁不常见。更多的是得到铁碳合金。

炼铁原料为铁矿石，种类很多，全世界约有300多种。但最常见的有以下四种：一是磁铁矿，乌黑发亮，又硬又重，主要成分为Fe3O4，含铁量约60%。因其具有磁性，所有又叫“吸铁石”。战国时代，用它做成了“司南”，即一种指南针，成为我国古代四大发明之一。二是赤铁矿，红中带紫，主要成分是Fe2O3,含铁量常在50%以上，是分布最广，储量最多，也最为重要的一种铁矿石。三是褐铁矿，红中带褐，主要成分也是Fe2O3,但它含有其他一些杂质，含铁量较上述两种矿石为少。四是菱铁矿，即硬又脆，多为黑色或灰色，主要成分是FeCO3，含铁量更少一些。后两种矿石虽然含铁量较低，但都比较容易冶炼，铁矿石均为氧化物，炼铁就是在高炉（又叫炼铁炉）中把铁从氧化物中分离出来，这个过程又叫还原反应。

高炉的外壳是用钢板焊成的，里面砌有很厚的耐火墙。炉子内型中部较粗，叫炉腰；下部叫炉缸，为盛装铁水和炉渣之处；上部为炉喉，为填入炉料之入口。从高炉周围的热风炉里，送入强大的热空气流，炉底的焦炭开始燃烧，变成二氧化碳，随着空气向上跑；在炉腰处，遇上赤热的焦炭层，又变成了一氧化碳；它与铁矿石相遇，夺走了铁矿中的氧，生成二氧化碳，铁就这样被还原出来了。铁水很重，沉到炉缸里，由出铁口奔流而出。

(5-3)为“炼钢”。图案描绘了上海钢铁厂氧气转炉进行加料的情景。表现了把炼钢的生铁放到炼钢炉内按一定工艺熔炼，炼钢的过程即得到钢。

从第二图高炉里炼出来的是生铁，含碳量在1．7％以上，质地极脆，易断裂破碎。有灰口铁和白口铁之分。灰口铁溶点较低，熔化后流动性好，可用来翻砂铸造成各种用品，且比较软，铸成的铁器可拿到机床上去加工；白口铁则硬、脆得多，不宜于进行翻砂铸造，也不能进行机械加工，只是用来作为炼钢炼熟铁的原料。熟铁含碳在0．2％以下，其性韧，熔点比钢和生铁都高，不宜用来制造器具。

炼钢，就是把生铁中的一部分碳去掉，清除生铁中如硅、锰、磷等其它一些杂质，使杂质与钢水分离，这是炼钢的基本原理。炼钢的方法很多，常用的有平炉、转炉和电炉三种。平炉，又叫马丁炉，是1865年由法国工程师马丁始创而得名。过去曾经是炼钢的主要方法。50年代，平炉炼钢约占全部钢产量的85％，成本较低，钢的质量也较好。转炉，其炉体装在支架上，可以转动，所以得名。装料时炉体前倾，冶炼时炉体直立，由上部吹氧，使铁水中的碳、硅、锰、磷等生成氧化物，从而与钢水分离。转炉炼钢速度快，15分钟就可出一次钢，而且建设容易，成本下降，能炼出各种优质钢，因此各国都大力发展转炉。现在，转炉已经遂渐取代了平炉的地位。电炉，它是以废钢作原料，利用电极加热使之熔化，去掉杂质的办法。电炉更容易控制，但成本较高，它适用于冶炼高级合金钢，如铬钢(即不锈钢)、锰钢、钨钢、镍钢、硅钢(即砂钢)、钒钢、钻钢、钼钢等等。

(5-4)为“轧钢”。图案描绘了武汉钢铁厂一台轧钢机正在进行轧钢的情景。表现了两个女工人在操作轧钢的全过程：随着操纵台前电钮的按动，钢锭正在经过轧辊反复轧制，最后被送到飞剪下，被切成一段段可用来制作各种钢材的钢坯。

轧钢的目的与其他压力加工一样，一方面是为了得到需要的形状，比如说钢板。另一方面是为了改善钢的内部质量，我们常见的汽车板、锅炉钢、螺纹钢、钢筋、电工硅钢、镀锌板、镀锡板，包括火车轮都是通过轧钢工艺加工出来的。

轧钢是将铸好的钢锭，送到均热炉里加热，烧红的钢锭经过旋转轧辊变形，同时改变其性能。按轧制温度划分，可分为热轧和冷轧。按轧制方式分纵轧、横轧和斜轧。纵轧是轧件在两个平行排列而同向旋转的轧辊间变形，用于轧制板材、型材、钢轨等。横轧是轧件在两个平行排列而同向旋转的轧辊间变形，自身作旋转运动，用于轧制圆形截面的产品。斜轧是轧件在两个轴线互成一定角度而同向旋转的轧辊间变形，呈螺旋前进运动，故仅沿螺旋线受到加工，主要用于轧制管材、钢球等。

(5-5)为“成品”。图案以雄伟的高炉为背景，描绘了上海钢铁厂成品货场繁忙的劳动景象。

钢铁成品在加工完毕后，会用火车运至工厂或其他需要成品的地方，一般而言，钢铁销售总是借助其加工配送中心向市场延伸的。

钢铁工业是中国国民经济的重要支柱。邮票金黄色表现火焰，红色则象征炉火熊熊闪耀。5幅画面将劳动生产的场景作了浓重的渲染，展现出一幅幅热火朝天的劳动画卷。