进军西藏的北京女兵们

张兵

　　1968年，在大批知青上山下乡之前，学校传来了西藏军区来北京征女兵的消息。从初中三届到高中三届毕业生都是应征范围。由于征女兵的数量很少，我们每个人都经历了层层推荐，严格审查和反复筛选，最后从宣武区和丰台区的多所学校，共征了40名女兵。

我和其她1968年参军的女兵一样，我们太幸运了，加入了中国人民解放军的行列！由于西藏是边防军区，在发军装的同时，把红领章和红帽徽也一块发给了我们。由于时间紧迫，我们新兵没有来得及拍照合影，回想起来我们都感到遗憾！在今年八一建军节来临之际，仅以此文回顾和再现1968年北京女兵进军西藏的风采！

下面是从宣武区和丰台区应征入伍的全部女兵战友:

　　我们离开北京的那天，在武装部集合。尽管之前一再给我们强调:不能把我们离京集合的时间告诉家人以外的人，这是秘密。接兵领导还告诉我们，不该打听的事就别问。但那天还是来了很多欢送的人，也有不少女孩子，想挤上接新兵的车，到部队当“泡兵"，我们新兵却被挤到了后边。见此情况，武装部工作人员立即在车门两边，手挽手地站成两排，看到穿新军装的女兵，便用力把我们连推带拽地拉上汽车。离开武装部，车往哪开我们都不知道。后来汽车开进了西藏自治区驻京办事处，我们看到挂着的大牌子才明白。宣武区和丰台区共接40个女兵，在此会合成立了新兵连。当天晚上我们40个女学生兵，跟随接兵首长，乘坐北京开往西宁的火车，离开了祖国的首都北京，即将奔赴祖国遥远的西南边疆西藏。

　　我们乘坐了两天两夜的火车到达了西宁。下火车后换乘早已等候的汽车来到了西宁兵站。四处望去，到处是黑压压的一片，连个路灯都没有，真是伸手不见五指。我们的感觉是从繁华的大城市，到了一个陌生、荒凉、偏僻的地方。最明显的是西宁的海拔高度，就有些缺氧，真不知去了西藏是什么状况。其实，领导早就有所安排，我们要在西宁参加各种训练和学习。参军后给我们上的第一课就是端正入伍动机，明确当兵的目的。领导用生动的事例给我们讲述1950年，在毛主席指挥下人民解放军进军西藏的历史。建国初期，解放军进军西藏，沒有粮食，靠吃地老鼠一边进军，一边打仗。还要一边生产，一边修路的艰难历程。讲述1962年中印边界自卫反击战的英雄事迹和老西藏部队为巩固边防，建设西藏，维护祖国领土完整，前仆后继，流血牺牲的感人事迹。我们必须发扬老西藏部队的吃苦精神，脚踏实地从自身做起。领导还对我们进行了党的少数民族政策的教育，要求我们充分尊重少数民族的宗教信仰和各种民俗习惯。用实际行动维护祖国大家庭的民族团结。并组织我们参观了著名的佛教圣地青海塔尔寺。我们第一次看到那么大的寺院里，到处点着酥油灯，许多僧人们聚在一起念经诵经的场面。后来的进藏途中以及到达西藏后，随处可见手摇转经筒，堆着玛尼堆的藏族同胞。当时正值文革期间，以我们的亲眼所见，见证了党对少数民族地区宗教信仰自由，和民族自治政策的无比正确！

　　在西宁训练期间，领导还趁热打铁，重申和平时期党对军队工作的要求:既是战斗队，又是工作队和宣传队。要求我们在训练之余，尽快自编自演一台文艺节目。一边进藏，一边宣传演出，而且必须人人上场。在时间紧，任务重的情况下，大家集思广益，绞尽了脑汁总算排演出了一场形式多样的文艺节目。正是这台节目，我们在进藏途中演出了一路，无论在哪个兵站演出，台下的观众都给了我们充分的肯定和热烈的掌声。

　　西宁训练结束后，上级给我们派来了一辆解放牌大卡车，和一辆前面凹陷进去，只能容纳十多个人的老旧式轿车，多数人乘坐大解放卡车上面的高箱板内。我们从西宁出发，首先翻越了日月山，沿青海湖挺进。我们坐在车上远远望着美丽的青海湖，它是我国最大的高原咸水湖。虽然乘车无法看到它的全貌，我们只能各自在心里丈量着它的宽广。我们乘坐汽车足足过了两天，才把青海湖甩在了后面。

大家热情很高，一路欢歌笑语，高唱着解放军进行曲和革命歌曲，向西藏挺进。青藏高原大山很多，山高路陡，车子时常沿着盘山路翻山越岭。好不容易翻过一座山，又有一道岭挡在眼前，真的是山连山，重重叠叠。不同的地形给人不同感受。车过雪山，天气特别好，我们戴着雪盲镜，远望着连绵起伏，终年积雪不化的雪山，享受着青藏高原那百看不厌，独特的自然魅力。最令我们兴奋的是车过大草原。6月的大草原，一望无际，遍地开满了五颜六色，形态各异的鲜花，在蓝天白云的映衬下争奇斗艳！那里人烟稀少，很难见个人影。当看到这开满鲜花的大草原，用最美的花在迎来送往，又仿佛是大地张开了博大的臂膀，向路人呈上了最高的礼仪，把所有人紧紧地拥抱！无论是谁，当你置身在大自然的盛情和意外的惊喜中，都会被它深深地吸引！打动！折服！

进藏路上的各种地形都有。还有浅滩，有沙漠，遇到水深的地方还要绕道走。崎岖不平的进藏路，坑坑洼洼高低不平。我们坐在车上，剧烈的颠簸，使身子和头晃来晃去来回碰，有时头部被弹得撞到帆布车顶上。加上高原缺氧，气候变化无常，身体感到很难受。每当我们情绪不高时，领导就会不失时机地给我们鼓劲。述说当年西藏形势非常复杂，上层反动统治势力，为维护封建农奴制，百般阻挠我人民解放军进军西藏。设置了许多障碍，制造了许多民族隔阂，妄想把解放军困死在进军的路上。但我英勇的人民解放军，不畏任何艰难困苦，克服了常人难以克服的困难。没有粮食，开荒种地；没有营房，住帐篷；没有路，开山劈路。凭着勇往直前的顽强精神，硬是在荒无人烟的青藏高原，修通了与内地的交通要道，青藏公路和川藏公路。这两条公路的通车，是无数前辈历经千辛万苦和流血牺牲换来的。我们能够乘车进藏，受些颠簸，和前辈们比，真的不足挂齿！

　　我们每天都是早晨迅速打好背包，早饭后上车赶路。午饭和晚饭都没准点，根据路况和车子的进度而定。晚上无论住宿在哪个兵站，饭后我们都会在兵站食堂演出一场。有一次，我们住在一个兵站，正好碰上了11师复员的老兵出藏，他们有的还是参加过中印边界自卫反击战，立过战功的老兵。新、老兵初次相遇，聊起来就像久别重逢的朋友，一点儿也不陌生。那天他们也加入了我们演出的行列。他们为大家表演的节目叫“离队之前”。描述了一个即将退伍的炊事班老班长，在将要离开部队之前，仍然像往常一样，在灯下为战友缝补衣服。歌词大意是:“老班长又为我灯下补衣裳，两年来多少往事涌上心头，我小李爱摔跤，衣裤常撕烂，老班长又为我灯下补衣裳，……”，老班长缝好衣服后，又边磨豆腐，边对战友交待着工作。通过老班长和战友之间的对话和表演，生动地刻划出老班长对部队依依不舍的深厚感情。情节生动感人，表演高潮时台上台下的新老战友哭成一片，真挚的情感融合在了一起，都被部队熔炉般的温暖和真情所打动。也给我们上了一堂生动的传统教育课，老班长就是我们的榜样！

经过车轮滚滚的跋涉，我们到达了格尔木，它位于柴达木盆地的南部，这里原是荒无人烟的戈壁滩。1954年青藏公路建成后，这里逐步形成了通往西南和西北的交通枢纽。我们在格尔木休整了两天，那是我们进藏途中唯一停留两天的兵站。午饭后，司机战友说开车带我们去逛格尔木新城。我们听后，难以抑制的高兴，以最快的速度上了敞篷大卡车，一路高歌着向格尔木新城进发了。格尔木原本就不大，从兵站到格尔木新城并不远。但老天爷似乎是故意捉弄我们，我们出发时还是蓝天白云、艳阳高照的，可是我们到了格尔木新城，刚下车不久，天空就变得乌云密布了。霎时间大白天变成了如同黑夜一般，仿佛有一块硕大无比的黑布紧紧裹住了阳光和视线。

紧接着电闪雷鸣，倾盆大雨夹杂着冰雹铺天盖地而来。我们急忙躲到大卡车上，雹子砸得车顶的帐篷噼啪作响。雨很大，雹子也很密集，能见度很低。老天爷发的这般脾气，也打消了我们逛新城的遐想。可谁也想不到，老天爷只是跟我们开了个玩笑，让我们见识了它的巨大威力后，还是很照顾我们的。不久雨停了，我们又高兴地下了车，看到地上铺满了厚厚的一层雹子。再看看这雹子的模样，我们都感觉很惊奇。以前我们都见过冰雹，别处的冰雹大小和形状都各不相同。说来很奇怪，那次格尔木下的雹子都是椭圆形的，不仅形状相同，就连雹子的大小也一般大，真如同是用机器碾压出来的那么匀溜。看上去就像老天爷特意给大地装扮了一层晶莹剔透的装饰物，既像水晶又像大珍珠。

　　不少战友抓起地上的冰雹，用异样好奇的眼光观察着，这么美丽好看，又那么匀称的雹子，我们还是第一次看到，看来青藏高原下的雹子跟内地都不一样。真是不看不知道，大自然太奇妙！雨后天晴了，遮天的大黑布褪去后，太阳又露出了迷人的笑脸，天空中架起了一座绚丽的彩虹！雨后的高原实在太美了，蓝天更加清澈，景致更加娇媚！

我们在短时间里经历了两重天的巨大变化和反差，这也许是老天有意给我们上了一课！让我们印证和领教了当地的俗语:“高原的天，就像是孩子的脸，说变就变、变化无常"。后来无论是进军路上，还是在西藏部队工作期间，真的是:时而狂风四起，风沙弥漫；时而暴风骤雨，冰雹横飞！还好，那天老天还是让我们如愿所尝，我们哼唱着《逛新城》的歌，高高兴兴地逛了格尔木新城。

　　在格尔木休整后，我们继续向纵深挺进。在我们穿越昆仑山的时候，其中有一段很长的沙漠地带。那天下午我们的大卡车开着开着却怎么也开不起来了。我们全体人员都下了车，发现车轮被深深地陷在了沙漠里。司机反复发动汽车，看见车轮只在原地打转，扬起了许多沙子，却不见车轮向前移动半步。见此状况，我们全体人员分散在车身两边和车的后边，一齐使劲推车。尽管我们三番五次地使出了浑身力气，大卡车依旧岿然不动。天已擦黑，我们左顾右盼，也没有一辆路过的车辆。前不着村，后不着店，那个年代通信联络也不象现在这么方便。天完全黑了，空旷的昆仑山大沙漠里漆黑一片，没有半点光亮。寸草不生的高原沙漠气候，温差很大。肆虐的狂风卷着沙子打在脸上非常的疼。我们不情愿地上了卡车，坐在背包上，虽然每个人都穿着棉衣棉裤，脚上穿着毛皮鞋，外面还严严实实地裹着皮大衣，我们仍然被冻得是瑟瑟发抖。早已过了饭点，每个人的肚子里都饿得肌肠响如鼓，前心贴后背。对于我们这些初次离开北京，还没见过世面的女孩子来说，心里如被掏空一样的空空落落。大家紧紧地挤在一起，互相依偎着，共同取暖，共同抵御着高原缺氧、严寒风沙和饥饿的袭击！我们没有任何抱怨，只当训练中又增设的野外训练项目，克服困难，坚持挺住就是胜利！直到第二天中午，我们终于盼来了运送补给的大卡车。有经验的司机一看就明白，据说这种情况在青藏线上是很平常的事，无须解释，都会互相帮助的。路过的司机和车上的战友都很热心，就像专程来救我们。他们见此情况后，从车上取下铁锹，把车轮下的沙子铲开一些，又从车上扔下两卷破蓆，铺在车轮下，最后从坐椅下拿出很粗的钢丝绳，前后掛勾分别套住两辆车的头和尾，两辆车同时发动，把我们乘坐的大卡车成功地拽了出来。我们高兴极了，用热烈的掌声，表达了我们满心的感谢！我们迅速地上了车，司机战友同样饿着肚子，开足了马力，拉着我们奔向前方的兵站！

我们当年进藏路上，被困昆仑山的经历过去了54年了，但那一天一夜的感受，战友们永远都记忆犹新、历历在目！

　　翻越了昆仑山，越过了五道梁，离我们的目的地越来越近了。但决不能掉以轻心，因为青藏线上海拔最高的山脉唐古拉山还在傲视着我们。什么时候翻越唐古拉山，我们不知道，也问不出来。只是随着进军的深入，我们越来越心慌气短，剧烈的头晕头痛，恶心胸闷，心脏如窒息般的难以承受。每个人的嘴唇发紫、脸色铁青。接兵首长和随队医生，喘着粗气提醒我们，把在西宁出发前，发给每个人的水果糖，从挎包里拿出来，含在嘴里，用来分散我们的注意力。还根据每个人的不同情况，给我们发了些药，用以缓解我们身体的不适。汽车又开了很长时间，到达了唐古拉山的顶峰。当我们看到“唐古拉山"的标注石碑上，醒目地刻着海拔“五千三百米"的大字时，我们才恍然大悟！原来我们已经站在了青藏线上海拔最高的山峰！在翻越唐古拉山之前，首长为了让我们放松心情，放松思想，故意没有告诉我们。难怪身体那么敏感，原来我们现在脚下踩着的就是青藏线上的最高峰:唐古拉山山顶！说来也奇怪，虽然高寒极度缺氧，难以忍受，但我们进军西藏，突破了这最后的难关，大家的脸上都露出了兴奋的笑容。司机战友把车停稳，我们艰难地下了车，亲身感受一下，威严的唐古拉山没能吓住我们！在这连鸟都不飞的不毛之地，没能阻挡住我们前进的意志！却被我们踩了在脚下！

短暂的停留后，我们更加信心满满，继续前行。从唐古拉山下来，藏北一线的气候也很差，海拔也4500多米，剩下的路程就更不在话下了！毕竟最高峰已经过去了。

从唐古拉山下来，我们住到了安多兵站，又穿越了藏北草原，途经那曲住在黑河兵站。途中最后的那个晚上我们住在当雄兵站，一路无论气候多差，我们从没落下过一场演出。那天晚饭后，演出完节目，我们回到集体宿舍，听说明天就能到达目的地了，个个都像打了兴奋剂似的来了精神，演出完了也没有困意。第二天早上，我们从当雄出发，上了车更是叽叽喳喳欢声笑语。精神好，歌声更加嘹亮。车过羊八井进入了堆龙德庆县，离拉萨越来越近了，后来我们在车上远远地看到了中国古代最著名的地标性建筑:金碧辉煌，气势恢宏的布达拉宫。我们由衷地发自肺腑的高兴和激动！自从我们得知参军去西藏时，虽然想象不出那里的模样，只知道那是非常遥远、陌生和神奇的地方，向往着早点到达西藏。今天我们在经历了无数次的翻山越岭，跋山涉水，高寒缺氧和风沙雨雪、冰雹的洗礼，我们终于站在了世界屋脊的土地上。汽车开到西藏军区大门外，我们排着整齐的队伍，来到了西藏军区通信总站。老战友们早已列队，在敲锣打鼓地欢迎我们。接下来，根据部队的要求，进行了分兵。我们分别跟着领兵人员走进了自己的老部队。

　　五十多年过去了，如今我们都年过七十岁了，每当想起当年进军西藏的经历，每个人心里都有说不完的故事。我们时刻情系着西藏日新月异的变化，那里是我们永远的第二故乡！

　　八一建军节来临之际，我们重温那段刻在脑海中的难忘回忆:军营中我们和男兵一样，用大水桶在井里打水，劈柴、烧火、做饭、积肥、喂猪、基建、查线，紧急集合，长途拉练，背着大石头过两根木头撑起的桥，在沼泽地里架设通信线路等等，……强烈的紫外线在我们脸上刻上了高原红的标志。紧张繁重的劳作训练，把我们的双手变得如钢叉般的粗糙。我们的青春无怨无悔！弹指间我们已经进入老年，但愿战友们老当益壮！乐观健康！