昆仑晨辉

老生

青藏高原以其雄伟壮观、神奇瑰丽的自然风光闻名于世。因此乘坐火车观览其辽阔地域、地貌和壮丽奇观是最佳方案之一。

2022年6月21日18：50终于如愿以偿，踏上了“青藏线”拉萨——成都的列车。

发车后即进入了夜间，翻越唐古拉山口应是午夜1点过，本想去看一看，结果睡着了。

清晨5点过被老婆唤醒：“外面的景好美呀！”我两眼一睁即被窗外的朝霞惊呆了，一下清醒了，抓起相机隔着车窗一阵狂拍。

虽然车窗玻璃上有污渍、有反光，而且双层玻璃还有一些重影，但这些都无法挡住晨曦绚丽的光彩。

从行车时间上来看应该是在昆仑山一带，故取名《昆仑晨辉》。

青藏铁路（英文名称：Qinghai-Tibet Railway），简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

青藏铁路由西宁站至拉萨站；线路全长1956千米，其中西宁至格尔木段814千米，格尔木至拉萨段全长1142千米；途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井，终到西藏自治区拉萨市。

青藏铁路分两期建成，一期工程东起青海省西宁市，西至格尔木市，于1958年开工建设，1984年5月建成通车；二期工程，东起青海省格尔木市，西至西藏自治区拉萨市，于2001年6月29日开工，2006年7月1日全线通车。

太阳升起后，雪山在蓝天白云的映衬下，是那样的纯净。