中国最小的市级火车站------阿尔山火车站

王家祥(祥子)

阿尔山火车站位于内蒙古自治区兴安盟阿尔山市，建于1937年，是一幢东洋风格的低檐尖顶二层日式建筑，目前为全国重点文物。阿尔山站是一座四等站，隶属沈阳铁路局管辖。我们是傍晚时分赶到阿尔山市的，放好行李就往阿尔山火车站赶去。 从旅馆到火车站要走约20分钟，我们沿着铁路向火车站走去。 长长的铁路伸向草原深处，迎接八方贵客来临。 中国最小的市级火车站------阿尔山火车站就要到了，这里正在维修。 这是蒙文写的阿尔山火车站的石碑。 阿尔山火车站修建于1937年，是日本关东军驻扎时期的产物。它用砖木、花岗岩、钢筋混凝土建造而成，一层外壁是用粗粝的花岗岩堆砌的乱插石墙，楼顶用赭色水泥涂盖，是一幢东洋风格的低檐尖顶二层日式建筑。 暮色中，车站前面的小广场站满了等待上车的旅客。 火车进站了，进候车室只有一个门，因里面已经挤满了人，大家只好耐心的在外面等待上车。 车站的一边，有一个半圆形的建筑，据说这是当年日本人的碉堡。 旁边就是简陋的出站口。 开始检票了，我终于挤进候车室。只见候车室约有30平方米，只有一个检票口，二边各有一排靠背木凳，面积非常小。 检票口只有一位检票员，出门就是站台。 屋角只有一个小小的售票口，还有人在抓紧时间买票。 民族情深。 年轻人喜欢在这台电脑上购票。 人们拖着长长的身影，准备上车。这里行驶的还是已不多见的绿皮车，据说，每天只有两班客车，一趟来自白城，一趟开往白城。 这里的出站口，还保留着当年的木栅栏式样，方便了旅客的接送，很有特色。 多么温馨的画面啊。夕阳照射下，抱着小孩的夫妇正目送着即将启动的绿皮车，百感交集，留下那长长的身影------。

　　边陲小镇阿尔山火车站将要恢复平静了，我的心还平静不了。我第一次目睹了中国最小的市级火车站，她级别不低，但那么小巧玲珑、那么珍袖。她蕴藏着80多年的历史变迁，她是中国铁路发展史的一个缩影，也展示了中国火车站浓厚的人文景观。随着时代的发展，阿尔山火车站将永久保留，新的现代化的阿尔山火车站将拔地而起。