<h1><b>之九 藏北风光</b></h1><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 此次进藏与大多数旅客相反，我们是乘飞机入藏，从青藏线出藏。青藏线是世界海拔最高的铁路，曾有西方人断言，有昆仑山在，西藏不可能有铁路，然而，青藏线起自格尔木，飞越昆仑山，唐古拉山一直到拉萨，只用了短短5年，于2006年7月1日建成通车了，社会主义的中国创造了世界奇迹。</p><p class="ql-block"> 上次进藏青藏线还差20多天才通车，现在能亲身体验神奇的天路，太好了！</p><p class="ql-block"> </p> 10月8号早上9点，我们来到拉萨火车站，看到火车站挺有特色，我停下脚步，拍了一张。 十点不到，火车开动了。这是一趟直达广州的专列，听说后来觉得太浪费取消了，只开到西宁。 我们几个都手拿相机，盯着窗外，高原风光实在漂亮，让我们目不转睛。 经过拉萨河 拉萨，再见！ 村庄 天路穿过隧洞 公路边的村庄 拍到火车头了 与青藏公路并行。 进入藏北草原 公路上的车辆 河流蜿蜒 一路都是高原风光大片 高山草地，牛羊成群。 雪山连绵 雪山下的藏屋 一溜帐篷排开，不知要举行什么活动? 一条条冰川从终年积雪的雪山上向下延伸 雪后景象 <p class="ql-block">雪山滋润着河流草原。之前我是没想到，在高寒地带有如此丰茂的水草，众多的河流湖泊。</p> 高原的天气变化万千，这里象是刚下过雪。 一辆车在公路上行驶 <p class="ql-block">雪山下的独立屋和牛圈。</p> 河流蜿蜒曲折 又一大群羊，数不清的羊儿。 高原的天空，片片白云似乎伸手可摘。 藏屋和牛圈 在肥美的草原上 高原湖泊 藏北草原上的羊群象天上的星星，密密麻麻。 湖光山色美不胜收 工地 又见牦牛 公路 下午一点半，专列开进那曲站，用了3个半小时。 <p class="ql-block">那曲海拔4500米，拉萨市区3500米，说明专列从拉萨开出一直在爬高，已经爬升了1000米。</p> 火车在转弯，因角度关系，只拍到一点火车头。 火车还在大拐弯中 牧民定居点 羊儿象珍珠撒落在高原上 羊群都是在水草肥美的地方出现 乌云密布 阳光灿烂 <p class="ql-block">火车经过措那湖。措那湖是怒江的源头湖，海拔4800米，面积约300平方公里，是世界海拔最高的淡水湖。唐古拉山山脉南部河溪均汇入措那湖流入怒江。</p> 措那湖位于羌塘草原的腹心地带，许多高原上的珍稀动物栖息在此附近。 <p class="ql-block">象大海一样辽阔</p> 铁轨边的隔离带 通过措那湖约用了十分钟 雪景 雪山下的独立屋 雪后晴天特别美 铁路与牧区的隔离带 <p class="ql-block">下午4时15分，专列向着唐古拉山口前进。唐古拉山口是青藏铁路的最高点，海拔5072米，从那曲火车站到这又上升了500米，当然在车厢里毫无感觉，因为车厢里有充足的氧气。</p><p class="ql-block">青藏公路过唐古拉山口的海拔最高点是5200多米，因此两条路并不在一起。</p> 进入青海地界，远远的见到几只藏野驴。 又与青藏公路会合了。看到的河流是长江的源头之一布曲河。 斜阳夕照 风云突变 专列沿着布曲河行驶 因为没有注意避开反光，只拍到一个模糊的火车头。 风雪弥漫中远远地看到模糊的雁石坪大桥 <p class="ql-block">太遗憾了，就这样通过了雁石坪镇。暴风雪越来越大，天空黑沉沉，什么都看不到了。</p><p class="ql-block">如果天气好些，向前行进很快会看到沱沱河并经过沱沱河大桥，布曲河与沱沱河交汇处的下游是通天河。</p> <p class="ql-block">为弥补遗憾，心理安慰一下，从网上寻到网友发的沱沱河晚霞，超赞！</p> <p class="ql-block">走青藏公路的朋友会看到的火车开过沱沱河的美图。这也是从网上下载的。而我是乘坐火车的其中之一。</p> 雪域高原印象第二次进藏一至九集到此全部完结