走进“莲花秘境”墨脱 ，惊险接二连三发生，（大巴西藏行之七）

大米

　　在喜马拉雅山脉末端，在雄伟的南迦巴瓦峰和滚滚的雅鲁藏布江的环抱里，隐藏着一方神秘之地——墨脱。这是全国最后一个通公路的县城。大巴至今不能开到墨脱去。我们在波密租了当地的五辆丰田越野车，同行的锦凤和我们四人上了第四辆车，我们的驾驶员个子很高，但话很少，一路专心开车并紧紧跟着前车。

我们是八点出发的。仅半个小时，就有一座高大的雪山横亘在前方。这就是嘎隆拉雪山，它是墨脱县—波密县的交界地带，是横断山脉的西北极端。平均海拔4800米，是进入墨脱的必经高山。驾驶员指着山腰的一条白线说：那就是他曾经开货车走过的老路，每年6-9月积雪融化后，方能通过。其余时间道路积雪，路径不辨、深浅难测，不能通行，完全封山。海拔4200多米的嘎隆拉山垭口终年积雪，山顶常年积雪平均厚5米至6米。

为解决墨脱公路在此遇到的长达8个月左右的大雪封山问题，在嘎隆拉山口下面于2008年9月开始修建嘎隆拉隧道，经过两年多的建设，于2010年12月15日完成长3310米的隧道，汽车4分钟左右就可以穿越，是隧道使季节性通车变为基本上全年通车。而且把原来路程缩短了26公里。入口的海拔在3700多米，出口海拔在3400多米，坡度大于百分之4，所以隧道安装大量安全提醒牌。

出隧道后就是两重天了，出洞口很长的一段明洞，车窗外迎面是雪山，路面全是在悬崖峭壁边缘弄出的水泥路明洞，路窄弯多，个别地方单车道，难怪只能每天单向放行车辆。

下到山腰宽阔处，车停了一会。回望下山公路，竟然看起来像城堡一样。

向下看，水流湍急冲击而下的痕迹，带下的落石，不禁让人心惊胆战。

山谷中建筑是我们将通过的检查站和购票点。

越往下走海拔急速降低，道路两岸的植被针叶林阔叶林交混着。

一条巨龙般的飞瀑出现在公路边。这里是亲水叠瀑。有栈道可以上去，因时间关系，加之雨水缘因，基本没人上去与水亲密接触，甚是遗憾。

车行至沟底，溪流变成大河。

来到喜荣沟景区。我们仅在金珠曲桥头照了几张相，没有深入景区。

车行不久，遇第一次堵车。

我们下车去附近的一吊桥上照相。

河流十分湍急，吼声如雷。

时走时停

飞瀑变成的溪流漫上公路，路面水毁严重，司机紧跟前车急速从急流中穿过。车上的我们既紧张又觉得刺激。

这次是最长一次堵车，前面的检查站对每辆车进行检查。微信临时群里提示车辆停的区域是旱蚂蝗区，让大家下车多加小心。

车上的三位女士前去探看，带回前面正清理落石的消息，回到车上不久，锦凤一声尖叫，车上发现蚂蝗，司机急忙帮助清理，仔细检查，在雨衣上又发现一条。应该是锦凤在公路上行走时，飘起的雨衣接触了草丛惹上的，吓得她再不敢下车了。

我仔细观察路边树叶，果然发现不少蚂蝗，在叶稍寻找目标。如此多的蚂蝗可见这地段野生动物也是比较多的，嗜血的蚂蟥不然不会这么多。

路旁枝叶繁茂，我抬头发现了寄生在大树上的野生石斛，正开出美丽的花朵。

峡谷中的急流较多

车辆再一次涉水

又一次堵塞车。由海拔三千多米下降到墨脱的几百米，感觉气息舒畅且健步如飞，空气也更加潮湿。

是刚掉落在公路上的落石造成，还好这条路沿途都有护路的工人及除碍车辆及时清除因落石塌方造成的堵塞。

公路边的瀑布随处可见

下午二点经过墨脱公路108公里处的达国大桥，这里设有进墨脱的第三个边防检查站，也是停车进行检查后才能过桥，此地海拔仅有800多米。

继续前行，植被更茂密，道路更窄，左边是山崖，右边是悬崖，悬崖下是湍急的金珠曲。

司机说前面就是雅鲁藏布江了

拐了一个弯，就来到一个观景台。只见雅鲁藏布江在群山环绕下，犹如巨龙在此突然转向，形成林多大拐弯。

翻过嘎隆拉雪山后，一直伴我们前行的金珠曲在此汇入雅鲁藏布江。

雅鲁藏布江自西向东在于墨脱以北切穿喜马拉雅山，绕过喜马拉雅山脉最东端的南迦巴瓦峰转向南流，在墨脱形成世界顶级的峡谷景观，境内的雅鲁藏布大峡谷全长504.6公里，极值深度6009米。核心地段平均深度2673米，获得中国世界纪录协会世界最深大峡谷、世界最长大峡谷两项世界纪录。

林多大拐弯距南迦巴瓦峰仅42公里，江的上游就是波密，江的下游20公里就是墨脱县城，墨脱是雅鲁藏布江流经我国的最后一个县，从这里进入印度。印度洋的暖湿气流就是从雅鲁藏布大峡谷进入波密，遇到大山，形成波密附近的海洋性冰川群，这里是地球最北端的热带雨林。

下午三点多，终于到达墨脱县城。120公里的路程，越野车走了七个小时，可见路途之艰难。六、七次的堵车，也就是遇见六、七次的落石、多次经过水毁路段，经过蚂蝗山谷，放弃三个停车欣赏风景的地方。

墨脱一词在藏语中意为“花朵”，历史上有“博隅白玛岗”之称，藏语意为“隐藏的莲花”。墨脱县域内地势北高南低，短距离内相对高差7000多米，北、东、西三面高山相环，南面由中山向低山地带过度，形似莲花，故藏语墨脱意为“花朵”。巨大的海拔高差，使墨脱县有中国最完整的山地垂直气候带谱，同时具有热带、亚热带、高山温带、高山寒带等立体气候。

我们在县城吃了自备的午餐。

午餐后，继续前行去果果糖雅鲁藏布江大拐弯景区。车跨过雅鲁藏布江上的吊桥。此地海拔二百多米。

果果塘大拐弯位于墨脱县德兴乡，距离墨脱县城约12公里。在此处，人们可见奔涌而来的雅鲁藏布江水如蛇形般突然转向，罕见的景观令人叹为观止。峡谷间云雾缭绕，繁茂的植被掩映在云雾之间，美不胜收。

只可惜天空云层较厚，能见度较低。

从大拐弯回县城的路上，去了德兴村。

这个村是经过整体规划的新村，进村就看见一小伙子背着小孩在玩手机。

墨脱县委党校设在这里。

我们冒雨在村里闲逛。

遇见一干部模样的人，我们向他打招呼后，他热情而简单的介绍了村里的情况。这里的村民大多数是门巴族。

村民的住房均有一个“L”形廻廊

房屋架空，可以有效防潮，并是家禽的场地

村里有篮球场

村外的梯田

屋前的柴火

英子与小孩打招呼

村里有不少野生香蕉，二元一斤，我们去买时己卖完了。

墨脱有名的大柠檬。

晩饭后，我们冒雨去了县城的莲花公园。

这里的荷花硕大而艳丽。墨脱在藏民心目中是宗教信徒朝圣的“莲花宝地”，相传九世纪时莲花生大师受吐蕃赞普赤松德赞之请遍访仙山圣地，到了这里发现此处如一朵盛开的莲花，有圣地之象，遂在此修行宏法，并取名“白玛岗”。大藏经《甘珠尔》则曾以“佛之净土白玛岗，圣地之中最殊胜”来赞叹这座小城。

整个莲花公园湖面呈莲花样，每片花瓣就是一个池，顺山势立体展现。广场上也有许多莲花建筑物，处处体现莲花形象。

墨脱县城海拔仅1200米，我们睡得很好。早上原计划8点出发，因最后一个车的年轻司机睡着了，耽误了一个小时出发。

细雨朦胧，墨脱的秀色就隐藏在云雾里

司机很熟悉这里的环境和路况，遇到落石区域时，均要等前车过了危险路段后，后面的车辆才再加大马力快速冲过。我们的车辆就在加速减速之间不停切换，我们的心也紧弦着。

十点经过达国大桥检查站时，驾驶员让我去办理我们车的手续。我办完后跑步返回车上，发现手机找不到了。驾驶员将车停在错车道上，我快步跑回检查站找手机。路上有一摩托车经过，问我为什么在公路上跑。我说回检查站找手机。在快到检查站时，一对夫妻向我跑来，手里拿着我的手机，相互确认后，我取回手机。跑步回到车上，好在这里海拔不高。

公路边的金珠曲，发出咆哮如雷的吼声。

一夜的雨造成今天的水毁路段和塌方更多，行路更难。

车又停了下来，山上的瀑布如洪水般倾泻而下，很是壮观。

车辆启动后，见路牌才知这就是乌当瀑布。相传莲花生大师曾在此隐居数日。我们并不是主动停车，而是又遇到了落石。我想应该是莲花生大师在保佑我们的安全，又让我们欣赏到美景。

一路上都有银练飞瀑的陪伴，具说墨脱有瀑布500多个。

在检查站，车又一次排起了长龙。

雨停了，英子和怀子又下车照相。他们回到车边，英子发现裤腿里有异物，翻开来看，竟然是一根蚂蟥，好在发现及时。前车的一位友友，就没有这么幸运，蚂蝗钻进肉里，在一位当地人的帮助下，才将蚂蝗取出，流血不止。看似美丽的地方，想不到杀机重重，惊险连连。

车辆终于启动了，不久又遇落石

看，公路上刚刚发生的落石。还有一位护路工人站在路沿上，观察山上，舍生保障路上的安全心生敬畏。

公路两侧的植被遮天蔽日，车辆如同在绿色的隧道中穿行

穿过绿色隧道，又是雾锁大山

瀑布如练，在山上闪着银光

云雾中在高大的冷杉中穿梭

车辆穿过瀑布

车辆冒险通过水毁的地段

金珠曲如同在云雾中冲出

海拔逐渐升高，两侧山体的植物也由茂密高大而逐渐减少。

随着海拔的升高，山上的能见度降低。

到达嘎隆拉雪山的明洞，己过下午三点。

经过嗄隆拉山隧道

出了隧道，公路变成柏油路面了，景色大不一样。

高山的草甸、雪山又展现在眼前。没有雨水，能见度看得更远了。

到达波密己是下午三点半。在原住宾馆换乘了大巴，按计划要赶到林芝住宿。由于时间比较紧，大巴一路上基本没有休息，我们只在鲁朗吃了晚饭，我们四人与黄河姐妹，吃了著名的石锅鸡。鲁朗这个我国最具瑞士风光之地，我们只能擦肩而过了。

晩上十点半到达林芝，在人民医院做了核酸检测，为进入拉萨作准备。做完核酸己过十一点。

林芝街道仍然灯火辉煌，但行人稀少。