怒江,最后的溜索

如歌

<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">新华社2022年7月12日报道:23岁的傈僳族姑娘余燕恰大学毕业后,毅然选择回到家乡怒江州就业,成为一名医务工作者。报道介绍了她的成长过程,并附了一张拍摄于2007年的照片。那年,余燕恰只有8岁,刚上小学一年级,每天要坐溜索在怒江上往返两次。(新华社照片)</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">想起了2014年,我们老俩口的怒江大峡谷自驾之行。当年的怒江沿岸非常穷,大部分乡村还没有脱贫,恶劣的自然环境逼迫着人们以最艰难的方式生存着。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">5月的一天,我们从六库(泸水县城)出发,溯流怒江而上。触目所及,怒江地区的贫困,超出了我们的想象,尤其是辍学在家,和大人一起在土疙瘩里刨食度日的孩子,更是让人无限唏嘘。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">记得出发前有朋友提醒我们,在六库附近还有溜索保存,那可能是怒江最后一条还在使用的溜索,一定要去看看。于是,一路小心再小心地瞭望观察,生怕错过了。临近中午时分,终于看见了那条横跨怒江的溜索。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">何为溜索?</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">溜索是一种原始的渡河工具,中国古时称为撞,明曹学佺撰《蜀中广记》中所记“度索寻撞之桥”,指的就是溜索。地域不同,溜索的样式也不同。囚笼式溜索为一罐笼,可载多人,靠岸上的机械或人力牵引,安全系数相对较高。(摘自网上的罐笼式溜索图片)</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">而怒江的溜索则全凭渡河人一己之力,或单人,或多人,或携带牲畜物品,凌空飞越江面,其惊险刺激无出其右。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">怒江地处横断山脉,峡谷地带壁陡崖悬,壑深万丈,而怒江州全境更是山高坡陡,几无平地。境内南北横贯着力卡山、高黎贡山、碧罗雪山、云岭以及独龙江、怒江和澜沧江,构成了“四山夹三江”的高山峡谷地貌。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">由于地势险要,环境恶劣,加之地处边陲,生产力落后,直到上个世纪,怒江州鲜有桥梁,群众过江出行,基本上还要靠原始的溜索。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">怒江溜索一般有两根,以高低倾斜之势分别固定在两岸的石柱上,双索互为往来,高低相错,被称为陡溜。过河时,渡者腰系绳索,用滑轮(俗称溜壳子)将自己吊于索缆之下,由高处借惯性滑向低处到达彼岸。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">溜索的主索在古时称为“縆(gēng)”,传说是一对居住于怒江两岸的僳僳族恋人,在无法相会的苦恼之中,受到彩虹的启发,拉起了怒江上的第一条溜索。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">怒江最初的溜索是用麻绳、竹编绳、藤编绳、兽皮等材料做成,溜筒由竹木材料制作。因简陋原始,很不安全,常出现溜索脱落、绑绳滑断、溜梆滑破等险情,人畜坠江丧生的惨剧时有发生。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1957年,怒江上架设了第一根钢质溜索。其后,篾溜索逐渐变成了钢缆溜索,溜板也被铁质滑轮所取代,安全系数高了许多。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">再后来,横跨怒江的各式桥梁越来越多,但仍有个别溜索顽强地不肯退出历史舞台。溜索,一代又一代怒江人通往外界的必须,它既在一定程度上为怒江人带来便利,也给怒江人留下辛酸的记忆。(图片:本人拍摄中)</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">目睹最后的溜索</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"><span class="ql-cursor"></span></b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">驱车找到怒江边的那条溜索时,江边悄无人影,心里不免有些沮丧。拦住一位过路的老乡,问:“可还有人在此过江?”老乡说,平时少有人过,逢集市或学生上下学时会有些人过江。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">正巧,离此不远的镇子里的集市快散了,我们便决定等待,不见不走,一定要拍几张溜索的照片。事遂人愿,等了不大功夫,几辆面包车载了十多个傈僳族老乡停在了溜索旁。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">准备渡江的有男有女,有老有少,他们过江后还要走二三十里山路才能到家。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">过溜索是需要勇气的,当你把生命系在一根并不太粗的绳索之上,当你越过看一眼都会头晕目眩的峡谷,当你听到溜索下那震耳欲聋的江水咆哮之声时,心中难免不生出几分怯意。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">所以,当我看见那些傈僳族男女在江面溜来飞去,特别是母亲带着孩子“从天而降”时,真为他们的勇气所折服。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">但,佩服归佩服,我的心仍有一些疼,特别是看到那些等待渡江的孩子。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">虽然父母为他们一遍遍检查绳索,看是否栓得牢靠;虽然他们已不止十次百次地溜过波涛,早已是溜索的常客;虽然在准备出发的一刻,父母会紧紧地将他们抱在怀里,但我还是可以从他(她)们的眼里看到一丝恐惧。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我想起了自己的孙女,当城市的孩子都已乘坐汽车上下学(或幼儿园)时,远在边陲的傈僳族孩子,还在用最原始的方式渡江出行。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">几天后,我拍到了一张照片,一个两岁左右的幼儿,正随父母在陡坡上种地。那孩子,和我的孙女差不多大,那一刻,我的眼睛模糊了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">溜索改桥,一个时代的结束</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"><span class="ql-cursor"></span></b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">数百年来,怒江两岸的人们靠溜索飞跃大江峡谷,一对对颤悠悠的溜索,挂满了多少辛酸和危险。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2011年,国家开始对怒江、澜沧江的所有溜索实施“溜索改桥”项目。在我们拍摄这组照片的两年后,即2016年,云南宣布:怒江州的三十六座溜索改桥项目全部竣工完成,溜索从此被坚固的钢筋混凝土桥梁取代。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">目前,怒江还保留着最后几对溜索,它们既作为旅游观光的景点和体验,也成为了见证大峡谷交通变迁的“活化石”。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">问路溜索</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">把生命系在溜索上,</p><p class="ql-block">再回首,别了青春,鬓已微霜。</p><p class="ql-block">把梦想系在溜索上,</p><p class="ql-block">更那堪,百年凄凉,不忍思量。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">爷爷溜,爸爸溜,溜了儿子溜孙子, </p><p class="ql-block">竹篾换钢缆,清水共浊浪。①</p><p class="ql-block">彼岸似有遥远的希冀,</p><p class="ql-block">今生难脱生命的苍凉。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">啊!溜得过江河溜不过贫苦,</p><p class="ql-block">一辈辈深锁大山愁千丈。</p><p class="ql-block">啊!看得见春秋看不见未来,</p><p class="ql-block">一年年似与温饱隔参商。②</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">逝者如斯换人间,</p><p class="ql-block">彩虹化桥,天堑今日得通畅。</p><p class="ql-block">行遍怒江,问路溜索,</p><p class="ql-block">从此后,君与我,梦共享。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">① 怒江之水,冬季清,春夏秋变浊 </p><p class="ql-block">② 参商:参星与商星,二者在星空中此出彼没,不能相见。</p><p class="ql-block"><br></p>