踏骑江北水乡古城一一聊城

杰子

一一写在同学骑行队成立八周年之际

二0一四年，我们济南九中七四级五班男同学，退休后自发地组建了一支“同学骑行队”。至今，已走了八个年头了，人数多达十一人，骑行己“辐射”济南周边泰安、莱芜、淄博、德州、聊城等地市，人均行程约3万余公里，不但增进了我们的体质，也开阔了我们视野，感悟颇多。

小时候骑个小破自行车，吃大白菜、萝卜、咸菜，啃窝窝头，看着有本事的大人开着大卡车，吃香的喝辣的走南闯北，我们羡慕死了！

等到我长大了，拼命挣钱，终于买上了汽车，吃上了肉，喝上酒了，回头一看。有钱人吃着儿时乡下喂猪的野菜，烟也不吸了，酒也不喝了，开始骑着自行车往乡下跑！

等我们入了道，才感悟出骑行的真谛。骑行对一般人来说是冒险、是无聊地释放；或许，在一般人眼里我们是一群疯子。但是，其中的乐趣和过程一般人往往是无法体会的。

我想，骑行勇士的骑游也许与古代的侠客的精神是相通的，那是一种运动，是一种潇洒，是一种豪迈，是一种激昂，是一种快乐，也是一种信仰，更是一种文化；它让我们领略到另一种人生：奋进、拼搏、坚韧、刻苦！骑行是一种意志的历练,没有做不到的,只有望而却步的，而那么一种勇士精神，永远不会湮灭在时代的潮流中。

2015年，同学骑行队在济南方特游乐园。

2016年，骑行队在长清区南水北调工程。

2017年初，骑行队在济南黄河大桥。

对于爱好骑行的人来说，在一个地方呆得时间久了，只要有时间，总想着约上几个志趣相投的骑友，去骑一次小长途，让眼睛亮一亮，让腿脚爽一爽，让身体带着情感和思想，在天地之间领略祖国山河的雄奇伟峻。

二0一七年十月二十六日，早饭后我收拾好行装，挂上马包，来到段店立交桥下集合。参加这次骑行的有八名同学，按照以往惯例首先对每人的车况，装备、急救药品、维修工具等进行逐一点验，一切检查完毕后，只听尼队长一声令下：“出发”！另外，副队长老唐自驾保障车，随后跟进。

朝阳，是一个新的开始，身处朝阳的我们，走着一段新的旅程。在队长老尼和苗教练的引领下，依照教练规划好的线路，从济南出发，经小清河南路，济齐路，309国道，最后抵达江北水城一一聊城市。全程约120公里左右。

有的人，喜欢用徒步去户外探险；有的人，喜欢用自驾车旅行；有的人，喜欢用攀登去跨越高山；有的人,喜欢用浪板去征服海洋……而我们，喜欢用自行车去丈量大地！

一个人骑行，可以骑得飞快，享受一个人的狂欢，挑战自我的极速；偶尔也愿意放慢车轮，欣赏沿途的风景，也可以随意思考，享受一个人的慢时光。成群结队骑行，则有不少潜规则。

骑行队在济南黄河大堤槐萌亭。

骑行队在德州与齐河骑友合影。

尽管我们人数不多，但按教练平时训练要求成一线前行，有几十米的骑行队伍，速度则是团队的速度，以均速每小时20公里的速度向前。前面引领的苗教练打着不同的手势，告诉后面的队友有红灯、障碍物，或慢、或拐弯、或有人等，很协调，很有秩序。没有独领风骚，也不能让一个人掉队，相互加油、互相鼓励，团结一致，让骑行变得更加规范、安全、欢乐。

苗教练是我们同级同学，是后聘请的“外援”队员，号称“苗骑侠”，有着二十几年的骑龄，骑行技术好，经验丰富，道路熟悉，曾独自一人骑行山东环海游。也曾挑战过骑行极限，济南至滨州日骑行300公里。按照他的话讲，穿上骑行服，戴上Rudy的头盔和眼镜，跨上车的那一刻，全世界都在我脑后！

按说，我对聊城一点也不生熟，去过也不下十几次，但多是驾车、坐车，路过，且是走高速，只能在车窗里享受舒适，总感到是被束缚的。但骑行则大不一样，也许只有骑上自行车，才能在微风中感受自然，会看到截然不同的景色。那时那刻，才是自由的！如果说汽车是财富和身份的象征，那自行车更能体现男人的魅力和动感。

一路上阳光明媚，途经黄河大堤高高在上，四野的风光尽收眼底，大堤两旁每棵树都挺拔地站立着，像在等候迎接我们的到来。我们在堤上飞奔，惬意地吹着风，苦恼随风飘去，双脚随意地踩着车，一点点地满足在心头。耳畔伴有悠扬深远的交响曲，肆意飞扬，那一刻属于自己。

勇士们，冲啊！

尼队长（前）与老段（后）在黄河大堤上骑行。

在途中。

进入309国道。

我们骑到齐河顾娄浮桥收费站时，值班人员把我拦住，每一人需交一块钱的过河费，这事还是第一次遇到，让我们大跌眼镜，不尴不尬。

骑行进入309国道，现在的道路越来越宽敞了，一路在景中，人在画中，公路两旁的绿化让乡村的颜值越来越高了……骑行在济聊的公路上，扑面而来的是清爽的气息，令人心旷神怡。

两个多小时之后，我们略感疲惫，正打算休息一下，远处就看到唐队长的保障车已在第一补给点的树阴处等候。兵马未到，粮草发行。

短暂的停留是件很惬意的事情，大家一起坐下来喝口水、喘口气、聊聊天或等一下队友。很快队友们陆续达到补给点，老唐打开后备厢，一下子把大家都给震住了，大到保温桶、西瓜，小到压缩饼干、红果、巧克力，把整个后备厢装得满满的。我风趣地说，“老唐您把超市搬来了。”此刻引来大家一片笑声和赞扬。

这时，苗教练一手拿着矿泉水瓶子，一边喝着水一边逐一检查每一辆车子，一会用右手提起车子蹬一下，一会用中指敲一敲轮胎，再一会又试一下手刹。有的队友不断地地向他请教问题，他都不厌其烦地耐心答复，大家们都被他的高度负责的精神所感动。

团结互助是中华民族的传统美德，友善与爱心使人与人之间充满温情。通过团队合作，可以营造一种骑行氛围，使每个队员都有一个归属感，有助于提高团队成员积极性和效率。

骑行队员在途中䃼给点休息，交流骑行体会。

骑行队员们在去聊城途中。

胜利在望！

小憩完毕，继续骑行。骑行的过程中你并不知道前面等待你的是什么，前途充满了未知、兴奋。当你踩踏于一条平坦的道路时，下一个转弯也许是继续一段同样的路途，也许是一条让你更加痛苦的上坡，也许是你期待的极速下坡。

长途骑行也许在别人眼里我们是对自己身体的一种自虐，但当你靠自己的意志征服荆棘载途，征服精疲力竭，征服所有的苦累，最终到达终点的那一刻，成就感油然而生，这种感受，不骑行的人是永远无法体会得到的。

骑了一上午，晌午到达了第二个补给点，这也是我们的野餐点。午餐是十分丰盛，主食有：油酥烧饼、压缩饼干、方便面；副食有：莱芜香肠、咸鸭蛋、五香茶蛋；水果有：西瓜、苹果、香蕉、桔子等。

野餐的美食散发出诱人的香味，大家团团围站在保障车一圈，垂涎欲滴眼巴巴地盯着尼队长，他清了清嗓子说，我宣布野餐正式开吃！

大家立刻像饿了几辈子似的狼吞虎咽地大吃起来，老唐抽着烟说着笑话，逗得大家开心地笑起来，有的笑得前仰后合，有的把嘴里的饭渣喷出来，有的手舞足蹈直擦眼泪揉肚子。

队员们来到聊城市湖南路大桥。

队员们在聊城大学西校区。

我们吃饱喝足，继续一路前行，下午基本上没有休息。我们快速的骑行将大大小小的村子抛在身后，遇到路人，他们总会稀奇的看我们一眼，那目光就和我之前没有骑行的时候看别人骑行的目光一样，带着好奇和惊讶。渐渐地，一路上也习惯了这样的目光。遇到小孩子盯着我们看，我们总会笑笑，毕竟这些孩子们以后可能和我们一样爱上骑行，更加热爱自由。

在路上时常会遇到成群结队的骑友，虽然我们互不认识，但是都是志同道合的骑友，互相微笑招手致意，萍水相逢的友谊，大概就是这样。

在烈日炎炎下艰难地踩踏着自行车的踏板，汗水无数次地浸湿着眼眶，双脚已经是麻木到没有感知，但是大家咬着牙坚持，不断地前行，无一人掉队。路上来往的车辆总是有行人打开车窗在经过我们的一刹那大喊一声加油。

我们看到下坡都会开心地大叫，然后换挡加速，再冲上另一个坡。就这样，又行走了约一个小时，终于看到了距离聊城还有八千米的路标。这让我们重新有了精力，一鼓作气地骑到了聊城湖南路大桥。跨过大桥，我们首先看到的是聊城大学西校区，各路人马在此会师留影，而后沿着东昌湖环湖路骑行。

骑行队创始人苏宗嵋同学在东昌湖留影。

同学们在东昌湖游览。

东昌湖与杭州西湖、南京玄武湖并称“全国三支市内名湖”，素有“南有西湖，北有东昌”之称，是江北水城的一颗璀璨明珠。一边是满眼新绿的绿植，一边是如翡翠般沁绿的湖水，远离喧嚣、听湖观景、沉醉心灵。遇到风景优美的地方，把自行车停靠在路边，纷纷拍照留影，仿佛蜜蜂为我们舞曲，蝴蝶为我们展翅，鸟儿为我们鸣奏，顿时疲倦的身躯浑身充满活力。

我们沿着东关古运河西岸，来到山陕会馆，该馆是乾隆八年（1743年）山陕商人集资合建供奉武圣关羽的神庙与商业会馆相互结合的古代建筑群。从开始到建成共历时66年，耗银六万。整个建筑包括山门、过楼、戏楼、左右夹楼、钟鼓二楼、南北看楼、关帝大殿、春秋阁等部分，共有亭台楼阁160多间。

游览了山陕会馆，我们便驶入东昌古城即聊城古城，古城被世界最宽，面积最大的护城河东昌湖所环绕，古城呈正方形，总面积约1平方公里。古城道路均为平整的大青石板，想象着几百年前这里客商云集、车水马龙的景象，不禁心生几分感慨。

左拐，进入古城老街的小巷，放慢速度，感受别样的风情。看白墙青瓦小桥流水，闻旧窗户里飘出的阵阵饭香，我竟也有些饿了。

本文作者（左一）与同学们在古运河边合影。

尼队长与西部歌王赵合顺在古运河边合影。

穿过古城街区来到聊城名胜古迹光岳楼。光岳楼位于古城中央，始建于明洪武七年（公元1374年）。与鹳雀楼、黄鹤楼、岳阳楼、太白楼、滕王阁、蓬莱阁、镇江楼、甲秀楼、大观楼共同组成中国十大名楼。

光岳楼有四个大门，东为“太平”，西是“兴礼”，南称“文明”，北曰“武定”。 “光岳楼”仨字为1974年纪念光岳楼建成600周年由郭沫若亲笔题写。乾隆皇帝六次南巡时，每次经过聊城，都要登临光岳楼，共御笔题诗十三首。

由于时间关系，我们走马观花游览了聊城几个有代表性的景点，但对聊城旅游业的发展我非常看好，给我的印象：一是干净整洁、井然有序；二是大气实在，民风淳朴。就拿停车来说，聊城的景区几乎没有收停车费的，景区游览也大都免费；三是景点众多，相对聚集。以“文”为魂，以“水”为韵，其 “城中有水、水中有城、城水一体、交相辉映”的水城风貌美轮美奂，天圆地方的城市形态全球独有，这样的地方，以后想不火也难。

下午五时，我们入住荷苑酒店，此时自行车码表显示140公里/日。休息片刻准备去赴晚宴。原聊城驻军的两个老战友已从领导岗位上退下来多年，但一听说我带领骑行队来聊城，他们专程从外地赶过来要尽地主之宜，为骑行的勇士们接风洗尘。

大家在山陕会馆合影留念。

骑行队全体队员在光岳楼合影留念。

晚宴酒楼距住宿酒店不远，步行也就十分钟。每个城市都有不同的街景，不同的美食，不同的文化习俗。酒楼门面不大，装修得古色古香，菜肴做的很有地方特色，凡是聊城最有代表的美食，如：燕店烧鸽、高唐“鬼子肉”(驴肉)、熏鸡、空心玻璃丸子、武大郎烧饼、鸳鸯饼等，摆了满满一桌子，有些美食我也叫不上名来，也让同学们大开眼界，馋涎欲滴，美餐一顿。

席间得知，其中一位老战友，也是一位骑行爱好者。去年，他们一帮60年代入伍的老兵，从聊城出发，途经北京，山海关，大连，烟台，潍坊，济南，最后返回聊城。历时15天，行程近2000公里，在座的每个队员都被他们这种骑行勇士精神所感动，自愧不如，赞叹不已。

这天晚上星光璀璨，觥筹交错，⼈声鼎沸。⼀切都是那样相得益彰。热闹得像过节⼀样。美酒飘着芳香散着甘甜，轻轻柔柔就成了自己身体的一部分。我们在一起，尽情享受战友相聚的温馨，回忆峥嵘岁月，交流感悟、相互鼓舞……增进战友情感，激发了新的斗志。

散席后，我们漫步在东昌湖边。江北水城的夜晚，在灯火的映照之下，弥漫着一种朦胧的美。水中的倒影和林立的光亮两相呼应，倒映在湖面上的星光愈加清晰。星光如织，日月如梭，别有一番韵味，远远地看上去更觉瑰丽神秘，更觉炫耀迷人。将美丽的江北水城映衬的更加灯火辉煌，让人流连忘返。

入住聊城市润荷苑商务酒店。

聊城东昌湖夜景。

第二天一早，队员们全副武装打道回府，一路骑行穿过安静的后菜市街小道，穿过涓涓不壅的徒骇河，穿过风景优美的九州洼月季公园，穿过宽阔平整的东二环路，穿过不同的村庄和田野，进入川流不息105国道。一个小时后到达第三补给点(韩集)，老唐己提前到达，并准备好早餐，方便面、咸鸭蛋、茶蛋、香肠、面包、果酱，热热乎乎，汤汤水水，香甜美美，心里暖暖。饭后，通过一项决议：老唐这个保障队长可以连任。

一顿饭的功夫，朝阳升起来了,它是一天的开始,圆圆的火球竟傲然屹立于那片天，散射出的金色光芒,把天空照得鲜红鲜红,那光芒给我们身上镀上了一层金．感觉身上暖暖的。渐渐地，太阳的倾斜角度越来越大。我们感到有一丝不安，前方的路似乎永远也没有尽头。

大自然的四季变迁，小乡村的宁静安详，方能体验农村民生福祉，认识家国一体的国泰民安。我们骑行队员都是知青，熟悉农村，热爱农村，不管是一花一草一天空，总是感觉那么的亲切而自然。秋高气爽的季节里，公路边玉米地里玉米叶子上挂满了露水珠，成熟的玉米骄傲地攀在玉米杆子上，像一个巨大的棒槌，玉米棒子的脑袋上长出了细长的胡须，玉米粒儿突破包壳的束缚，露出金黄的牙齿，仿佛向人们炫耀着这丰厚的果实。

再见聊城！

抢修

最后十公里，坚持。

一路上所见的风景，时而美丽时而闲适;一路上收获的心情，不乏苦中有乐，抑或情意融融。骑行的乐趣在于人与车同节奏共呼吸，一起融入自然和生命。用心地感受大自然，用爱去感受生活，你会发现更多生活的美。

骑行是苦累的，骑行和其他体育运动一样要付出汗水和艰辛，大概又骑了两个多小时，大汗淋漓，胳膊，手腕，颈椎，出现了酸痛状况，尤其是屁股处在一种煎熬的状态。这时，也该吃食了，忽然，老唐又出现在第四补给点，这也是最后一个补给点。大家到齐后，老唐宣布，午饭主要任务就是，把剩余的食品全部消灭掉，本次活动“AA”账单详见骑行队群公告。

由于是最后的一顿野餐，大家吃的比较饱，都想多休息一会。此时，老大哥尹清舜，是骑行队的元老，53年出生，老当益壮，处处以身作则，从不掉队。他刁着烟不慌不忙地说，大家欢迎赵和顺唱个歌好不好？

和顺同学是民间歌手，也是我们同学公认的歌星，每天在济南英雄山下练歌，经常参加社区组织的公益演出，在济南西部小有名气，人称西部歌王，只要我们同学大小聚会，他的歌曲始终是保留节目，他吊了一下嗓子，然后高歌一首：《骏马奔驰保边疆》，这首歌我平时很喜欢听，今天这一唱更有一番意义，不但丰富了我们绚丽多彩的骑行生活，也极大激励全体队员不畏困难，勇于拼搏的斗志。

骑行队苗教练（左）与唐队长在䃼给点休整。

准备“换乘”留个影。

饭后，队伍进行调整。骑行队创始人老苏，曾经当日单骑德州，泰安往返，今天似乎不在状态，腿部肌肉有一点拉伤，需上保障车休息。憋了一路的老唐早就想骑一程。这样只好尼队长驾车，老苏将车子拆卸装车，随车返回。老唐挑了一辆价值几万元的山地车，一会的功夫就冲到队伍最前面。

刚进济南地界，后面的追风就喊停，我以为有什么事，结果是我“中奖了”(扎胎)，我刚下车还没等我打开工具包，“骑行狂”老段用他那双粗大有力的双手，娴熟地把轮胎扒下来了，不一会的功夫内胎就补好了。

我们正准备继续前行，老天真不给力! 令我们事与愿违，风向忽然变了!变成了东南风，意味着归途将有四十公里的侧顶风! 真是人算不如天算! 心中难免不爽! 于是，我想起了孟子的一段话:“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，增益其所不能！”这是上苍对我们的磨炼，是送给我们的一份大礼，岂能抱怨?!

老队员尹清舜兴奋的高呼：到家了！

到达济南后，在朋友酒店喝茶小结。

风力越来越大，骑行越来越吃力，我们的速度随之也降了下来，但没有停止继续前行。坚持对于骑行是何等的重要，因为路途漫长。爆发力只能提供一时的冲动，不坚持就会被队伍抛下很远很远。有时候，目标对于一个人是何等的重要，朝着目标前行，不到目的不罢休。无论暴风骤雨还是烈阳高照，只要有骑行条件的可能，我们绝不会放弃，也不愿放弃，那才会有一种连绵不断的力量在支撑着。生活中有许多的事也都是这样。

经过全队员的奋力拼搏，不懈努力，终于安全顺利到达济南。我们说，骑行的目的地不是终点。因为骑行没有终点，我们是在给自己找一条永远走不完的路，一条不同的路，这就与我们骑行队创始人老苏的昵称一样，“永远在路上”。

那次小长途骑程，增强了我们的体力和毅力，增进了我们的凝聚力、感召力、向心力，难怪过了多少年之后仍然记忆犹新，难以忘怀！