广西中越边境线骑行（中）

骑行大侠

2019年11月4日第五天，东兴口岸到峒中镇，骑行90公里

今天的骑行从S325公路零公里开始，非常有纪念意义，道路总体来说很好，这条路修了几年，虽然途中还有路段在修，但大部分都在今年3到4月修缮完成。我们一路骑行一路游玩，虽然丽日高照，但只要带足水骑行不算很累，中午在那垌镇吃午饭，下午四点半到达今天的目的地峒中镇，这里的旅店有温泉，花十块钱泡一个温泉水浴缸，出一身大汗，解除一天的疲乏，幸福感足也。

清晨沿着中越边界骑行，偶尔会发现有界碑，大家总是兴奋地和界碑拍照留念。

东兴市竹山村，山海相连地标广场，通过简洁明快的红蓝绸带编织成抽象的“兴”字形状，表达了山与海紧密相连，代表中越两国“好邻居，好朋友，好同事，好伙伴”，源远流长的友谊关系。

竹山村风光。

中越沿边公路零公里处的纪念坛。

中越沿边公路起点零公里。

我们在此合影，非常有纪念意义。

保存完好的大清国一号界碑。

离开界碑，我们的骑行正式开始。

公路的右边是中国大陆，左边隔一条河是越南，中间是边防线用铁丝网隔离。

沿边公路上的大桥美丽壮观。

路遇瑶族妇女，这一身打扮，我们还是第一次见过。

中午，正当我们肚子开始饿的时候，那垌镇的路牌出现了。

小镇很不错，还有炒菜，我们美美的吃了一顿。

下午四点半到达今天的目的地～峒中镇，这里的旅店有温泉，花十块钱泡一个温泉水浴缸，出一身大汗，解除一天的疲乏，幸福感足也。

11月5日第六天，峒中镇到爱店镇，骑行111公里

早上7点30分，吃了早餐迎着朝霞离开峒中镇，出门就开始爬坡，连续15公里的爬坡让我们大汗淋漓。

中午12点在那梨村吃午饭，吃完饭我们没有休息，因为下午还有70公里的路程要走，骑行上路，路面很好，车少，人少，微风吹过，送来丝丝凉意，这个季节是骑行中越边境公路最佳时间，游走在森林里，享受着天然大氧吧！这里是骑行者的天堂。

骑行四公里与重庆反方向来骑行的八个骑友偶遇，天下骑友是一家。我们一起拍照合影，分手后，继续骑行，下午的路起伏路一个接着一个，黄昏6点30分当夜幕即将降临时，我们终于到达目的地～爱店镇。

中越公路十万大山，山脉连绵，峰峦重叠，植被茂盛，真乃天然大氧吧。

15公里连续爬坡，终于到了坡顶大家展开队旗，自豪感油然而生。

顺风坳，来过的骑友都会在此拍照留影。

有上坡就会有下坡，骑车人的爽快在路上。

中午12点到达那梨村。

后勤部长展示厨艺，让我们美美的吃了一顿可口的饭菜。

吃完饭我们没有休息，因为下午还有70公里的路程要走。

骑行4公里与重庆反方向来骑行中越公路的8个骑友偶遇，天下骑友是一家！我们一起拍照合影。

分手后，我们继续骑行。

晚上6点30分当夜幕即将降临时，我们终于到达目的地～爱店镇。

11月六日第七天，爱店镇到凭祥市，骑行90公里

早上出发天气有点冷，大家都加了一件外套，出发后骑行9公里，左拐是S325省道通往凭祥，但路口没有指示牌，大家差点直行走大路，这一走，不知道什么时候才会发现走错了路，后果可想而知，长途骑行稍不注意就会走错路，所以导航的骑友责任重大。

今天全路段没有吃饭的地方，需自带干粮。走进大山一路骑行，看见的是原始森林，原生态村庄及各种野花，野果，还有朴实的村民，下午4点30到凭祥市。

清晨六点钟起床，拉开窗帘，窗外是一幅美丽的水墨画，壮观极了。

7点半吃了早餐，我们出发了。

出门差点走错了路，好在及时发现，才没有多走冤枉路。

九点太阳出来了，阳光照在大地上，也照在我们身上。

凭祥路牌的出现，让我们骑行有了方向。

道路两边植被茂盛，鲜花盛开。

公路边老百姓的住房，门前都立有五星红旗。让人感到无比的亲切和自豪。

村民们安居乐业，纯朴善良。

中越公路骑行，由于沿途商店较少，所以出发前水一定要带足。

法卡山，中越边境战略要地，1980年至1984年，中越在法卡山发生了数次战役，最终以我方胜利而告终，并一直坚守到今天。在这里与英雄们战斗过的地方合一张影非常有意义。

下午5点我们到达凭祥市。

晚上在凭祥市热闹的街道上吃晚饭。

11月7日第八天，凭祥市游玩一天，骑行56公里

今天准备在凭祥玩一天，昨天还在骑往爱店镇路上，广西的骑友就建议我们到凭祥后一定要去中国第一路骑行。

到了凭祥市和骑友们商量，大家都同意前往，今天早上和往常一样，我们还是6点钟起床，7点钟吃早餐，7点半准时出发，按照广西骑友给的骑行导航路线。出凭祥后骑行不远路上景色起了变化，山青水秀，竹林成行，山体的颜色也是五颜六色，真是不虚此行。

中国第一路（也叫龙凭公路）它从龙州到凭祥的友谊关全长55公里，开建于光绪十一年（1885年）底，光绪二十二年（1896年）竣工。这是中国第一条可通车行驶的公路。

我们骑行的这一段路是从凭祥出发到石界碑结束全长28公里，这一段路也是风景最美丽的一段路，到石界碑折返，共骑行56公里，中午1点钟我们回到旅店吃午饭。

下午我们包车前往著名的中越口岸友谊关参观游览，友谊关现在已开始收门票，外地游客凭身份证可享受半价21元。我们还游览了蒲寨贸易口岸，蒲寨口岸是免费开放，正向广西骑友所说的，来一次不容易，一定要去这三个地方看看，回来后大家感觉都很好，觉得很值，在此，再一次向广西的骑友表示感谢！

出凭祥不远，路的两边植被茂盛，空气清新，景色开始美起来。

中国第一路，路的两边长了许多榕树。

榕树是一种生命力非常顽强的树种。这棵榕树，气势雄伟，像一把巨伞，好像要把蓝天白云都吞没，令人赏心悦目。

我们时不时停了下来，欣赏美景，为这条路上的景色称奇。

再往前走，山体的颜色发生了变化，呈现出五颜六色，骑行在路上，仿佛置身在画中。

我们骑行的这一段路从凭祥出发到石界碑结束，全长共有28公里，拍照合影后我们原路返回。

下午租车到浦寨口岸。

这里，边贸运输繁忙。我们没有久留，然后驱车赶往友谊关。

进了友谊关景区，我们先在法式楼前留影。

友谊关是我国十大名关之一，距凭祥市区18公里，是通往越南的重要陆路通道。

左辅山炮台，位于友谊关楼东侧的左辅山顶。这座炮台在中法战争和援越抗美等历史战争中均起着无可替代的重要作用，是历代兵家必争之地。

德国克虏伯要塞大炮，射程约20公里。

左辅山顶的明代古城墙。明天我们将从凭祥市出发骑行81公里到龙州小连城。