<p class="ql-block"> 文/摄影/制作/王清</p><p class="ql-block"> 拍摄地点/临河西站</p><p class="ql-block"> 2022年07月13日18.30分，来到了临河西站的工程现场，听到了螺钉机械的轰鸣声响彻在工地上空。施工人员在紧张有序、处理操作流程中出现的各种工况。施工现场的整体施工进度，在有条不紊的推进中，工程人员为加快建设速度努力拼搏。</p><p class="ql-block"> 包银高铁（含巴银支线）是国家“八纵八横”高铁京兰通道的重要组成部分，是西北省市连接东北、华北的交通大动脉和经济大通道，也是国家“十四五”规划的102个重大项目之一。高铁建成后，将拉近西北与全国经济建设的距离，会更好地促进少数民族与全国人民的交往、交流、交融，对落实黄河流域生态保护和高质量发展、为新时代推进西部大开发形成新格局等国家战略，具有重大意义和关键作用。</p> <p class="ql-block"> 临河西站内设有涵洞14座，其中改包兰、临策线3座，分别为包兰k234十933.46框架箱涵、改临策Dk236十227.85框架箱涵、改临策Dk236十497.87框架箱涵；横跨正线和包兰线3座，分别为Dk220+190框架箱涵、Dk220十268框架箱涵、Dk220十826框架箱涵。</p><p class="ql-block"> 临河西站主要工程数量：路基挖土方23万方，路基填方40万方，螺钉桩32万米，旅客地道7200平方米，工程设计宏大完美。</p> <p class="ql-block"> 临河西站，是中铁十二局集团有限公司承建，他位于临河站西侧约1.9公里处，全站分为高速场和普速场，共设置5个站台12条线路，其中高速场到发线7条（含正线），设450x11.5x1.25米，基本站台1座、中间站台2座，设10米宽旅客地道2座；同步迁建包兰线普速客运站，设到发线5条（含正线），550x11.5x1.25米岛式中间站台1座，550米x8.0米x1.25米侧式中间站台1座；设临策线客车联络线，高速、普速车场联络线各一条。</p> <p class="ql-block"> 巴彦淖尔人，在大街小巷讨论最多的是临河高铁西站的建设。他们期望高铁能尽快的建成通车，拉动西部交通运输的快速发展。好多市民期盼新建的包头至银川高铁包头至临河西站的建设更快些！！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2022年7月15日初稿</p><p class="ql-block"> 王 清</p>