骑行西藏30

温馨

　今天（22.7.15）从西藏昌都芒康县如美乡（海拔2700）骑行53公里到芒康东达山旅游服务中心（海拔4089），总骑行2479公里。

今天住在服务中心处的心旅联盟客栈--容许酒店，标间180，双人床六人间床位费每人40，大家考虑经济问题，选择了六人间。

　　酒店名气挺大，其实只有几座藏式两层房子，还有简陋的平房用来做大厅和餐厅。

川藏路书

　　今天我们七个人，有意无意分成了四路。由于刘哥感冒，正好茂哥三个朋友开越野车路过我们住处，决定让刘哥坐顺风车去波密休养等我们。

上午10点多茂哥朋友开车来到我们住处。一辆越野车，已经有三个人和包裹，不好再放单车。茂哥竟把车子卸成八块，硬是连人带车塞进车子。刘哥单独一路趁车先走。

我们四个带助力的先行，以便安排住宿。到达目的地东达山旅游中心，可以翻觉巴山；也可以走正在修建中的觉巴山隧道。小徐和君子二人在前边骑行，错过了隧道，沿着老路翻山去了。在和小徐、君子联系不上的情况下，张哥和我决定走隧道，就这样我们四人又分成了两路。

建设中的觉巴山隧道长7公里，因为还没有开通，隧道内道路坑洼不平，没有灯光，路中间还有开口的窨井，十分危险。张哥俺俩或骑或推或搬或抬，总算出了隧道。出了隧道，大约有两公里烂路与老318汇合。在汇合处为了阻挡车子进入隧道，用沙石堆起了约1.5米左右高的沙石墙。这可难坏了张哥俺俩，咋看车子也不好推过去。为了减轻车子重量，俺俩把后托包卸掉。我在前推着车把，张哥在车后推着衣架，“一、二”，“嗨”，二人合力一推，“扑哧”一声，我的脚底被沙石滑倒坐在了地上，车子侧翻睡觉去了。在将近四千米高的高原上，我们两个人，一个心脏装有起搏器、一个心脏下了两个支架，累的气喘吁吁。最后我想到一个人站到高处拉前轮，一个人推车子，这样一拉一推，车子顺利翻过沙石墙。我们穿隧道虽然艰苦，比起翻山还是省力省时。估计小徐和君子还没有下山，张哥俺俩在她俩必经之路等待。

下图是建设中的觉巴山隧道

约1.5高的沙石墙

准备翻沙石墙

　　小徐和君子二人错过隧道口，径直翻觉巴山去了。比我们多爬了14公里的坡，下山又多跑11公里，总的多跑25公里。小徐语录“哎哟，上山下山车多路烂不敢看景，在觉巴山观景台照相吧，车多的跟米饭一样”。君子一看观景台处堵车，心中暗喜“小徐，这会没车，快下山”。我们在邓巴山村汇合，她俩炫耀觉巴山垭口风景好；我俩炫耀我们省时省力还凉快，哈哈哈，都值。

　　茂哥和小李“自发电”的一路人马，把刘哥送走后，吃过午饭，下午一点才开始骑行。他俩也是穿隧道，花费6个小时骑行28公里到达住处。除了刘哥之外，我们这三路人马会师。今天好好休息，明天准备翻越第一个超过五千米的东达山。

觉巴山的盘山路

　　请君放大下图，318国道就在半山腰，汽车在大山面前就像蚂蚁那么小。