<p class="ql-block"> 因疫情原因，好久没外出了，昨天乘公交车，又感受到了公交车的新变化。</p><p class="ql-block"> 我在公交总站上车，已过交通高峰时段，乘客不多，但空气湿度较大感觉格外闷热。刚一上车，先刷老年《乘车卡》，发现刷卡器上方又新增了用于检测乘客体温的“红外线测温仪”，往上一伸手，便自动报出乘客体温。比起派专人手持测温仪测体温又有进步了。</p><p class="ql-block"> 在疫情严控期间，每辆公交车上增加一位协勤人员，主要任务是检查体温和“健康码”、监督口罩佩戴是否规范，观察老年人的乘车安全以及回答乘客提出的问题。</p> <p class="ql-block"> 我喜欢坐在车厢的后半部，刚刚坐下便感受到了空调送来的习习凉风，吹的人很舒服，车厢内整洁清新窗明几净。行程过半，习惯性的抬头看看车厢中部张贴的《站位表》，哇！《站位表》升级为动态的电子视频，左边约占四分之一的版面是公益广告，右边两侧是终点站的名称，中间是动态的站名，一目了然，智能化的发展，人性化的设计，方便于民。</p><p class="ql-block"> 公交车座位舒适，温度适宜，没有大声喧哗，管理有序，尽情欣赏着沿途的风景，乘车可以说是一种享受。</p> <p class="ql-block"> 天津公交创立已经118周年了，公交见证了津城发展的历程。</p><p class="ql-block"> 我们这辈人从童年到参加工作，习惯将乘公交车称之为“挤公交车”，高峰时段如果不挤那就休想上车。那时的票价很便宜，只要手里捏着几分钱就能乘公交车。车上的司机仅负责开车和开、关前门，其余的苦累活由售票员负责。售票员一只手捏住票版，票版上夹着价格不等的几种车票，同时手心攥住一小把零钱，而另一只手拿着划票用的红蓝铅笔，不停的在密集的人群中边挤边售票边找零钱。到站时要开、关中门和后门，嘴里还不停地问答，不停地报站名，练就这一身硬功夫，非一日之功。</p><p class="ql-block"> 冬季来临，关上车窗也好避寒，最杵头的是夏季，即使车窗全打开，也会把人挤的心情烦躁大汗淋漓，热的令人窒息。好在之后终于买到了自行车，结束了挤公交车上班的日子。这是我对早期乘公交车的粗浅印象，心里非常敬佩那些兢兢业业任劳任怨的售票员。</p> <p class="ql-block">票版</p> <p class="ql-block">这是903路公交车，她见证了公交创立118年的历史，同时也见证了津城一百多年的变迁</p> <p class="ql-block"> 公交车是每个城市必备的交通工具之一，倡导环保绿色出行的今天，变更了清洁燃料，节能降耗，降低了流动的污染源，为此双层巴士逐渐消失了。为了给居民提供便利，公交集团不断调整、优化运行线路，方便出行；为了乘客的安全和舒适度越来越高，与时俱进，不断进行升级改造，让公交车成为文明城市的一张名片。每当清晨第一辆公交车启动之时，她便唤醒了整个城市；每当夜幕深沉，她才暖心的送走最后一批晚归的乘客方可养精蓄锐。公交车见证着城市的不断发展，见证着城市的文明与进步。</p><p class="ql-block"> 当今政府为我们老年人发放了免费乘车卡，手持此卡可走遍津城。公交集团还发布了“车来了”软件，下载后随时都可以掌握公交车的动态，选择适合的线路，候车时不再焦虑。我们在享受这些优惠政策以及便民措施的同时，不忘文明乘车，多为上班族着想，尽量错峰出行，为了美好的明天尽绵薄之力。</p> <p class="ql-block">部分图片选自百度</p>