边疆万里行

老树

　　筹划已久的“边疆万里行”，终于成行。

　 7月15日 第一天

上午八点半，老树、黄半仙、太子哥、雄起四人，颇有仪式感的在南湖边合影后，一路向南、再向西、然后向北，开始“边疆万里行” ！ 当合影照片发到海阔天空群里后，“一路顺风”的祝福声，让人感动。 之所以称为“边疆万里行”，是因为从云南沿着中缅边境走丙察察到西藏，沿着中印、中尼边境再走来古冰川、波密、墨脱、山南、阿里，班公湖，然后沿着中吉、中塔、中哈边境走新疆，粗略估计一万五千多公里。 带着我们奔驰在祖国大江南北的是一台陆地巡洋舰… 原设计线路是从丽江横穿三江并流地形经大理走六库直接进怒江大峡谷，结果同伴中有人想走梅里转山，如果丙察察兼顾梅里，得绕行1000多公里，突然想到从德钦到怒江大峡谷的贡山有一条德贡公路只有90多公里，但要翻越碧罗雪山，整条公路悬崖峭壁多塌方，但风景秀丽，于是“明知山有虎，偏向虎山行。”于是大方向直接导航德钦了。 晚六点，车近吉首，由于黄半仙要为笔记本配件，决定早早在吉首住下，下高速检查健康码，就近免费做了核检，做到湖南通行没问题，导航吉首电脑专卖店，正好附近宾馆旅社饭店多多，网上下单就近住下，就近晚餐，一个烧羊蹄火锅，一个清蒸鱼片，一个烧茄子，两瓶啤酒，加上我们自带的皮蛋、花生米和茅台，酒足饭饱之余，不忘去晃吉首小城的公园夜景。 在住地附近有一座峒河文化艺术公园，我们走过一座楼眉上写着“肥桥”的峒河上的桥，据说是中国著名画家黄永玉先生构思而捐建的人行景观桥梁，在拱桥中心最高处，看到一座雕塑，是一个胖妇人托起着一个胖娃娃，可以从她这种夸张的造型当中，感受到一种肥胖之美及富足之美。憨态可掬的胖娃娃、慈爱可亲的胖妇人将周围的空气点缀地爱意浓浓，吸引着我们驻足留影。 回到宾馆，已是晚10点，洗了睡…​

从左至右：老树 黄半仙 雄起 太子哥

　祖国边疆万里行线路图

　　主驾 太子哥

　　黄半仙在“肥桥”雕塑“肥婆”旁

7月16日 第二天

7点一刻出发，通过高德软件以距离和价格优先相结合优选加油站，可省点油费。

加满油箱后，半仙去结账，太子上车边发动车边和我说话，全然不顾付驾位置上还空着，我以为半仙已经在路口站着等车，而车子出加油站左拐就是一个2.6公里长的隧道口，当雄起问半仙呢，太子才回过神来，但已经无法停车调头了，只好开出隧道后再调头，途中半仙打我电话问咋回事，我们都忍俊不住。

进入云贵高原，随着海拔升高，车外温度也有所下降，再停沿路服务区，已经不是那样热的躁人，高原的天空是那样湛蓝，白云一朵朵漂浮在天空下，好像离山头并不远。

下午五点一刻，过贵州与云南交界的“盛境关”，俩云南协警站在关口验证，车流分两路过关，当轮到我们的车过关时，协警问太子从哪里回来的，太子说武汉，协警大手一挥，没要求验证既放行。

原来，我们的车是云南牌照，是朋友的朋友从云南分公司调剂的一台车，协警误以为我们是从武汉回云南的云南人。

晚上我们下高速，投宿于昆明北汽车客运站附近，这里吃住都还方便。

今天从湖南吉首到达昆明北，行驶了960多公里，明天直奔迪庆州的飞来寺…

司机之一雄起

　　加满油 司机太子边启动车子边只顾和我说话，全然忘了副驾位置还空着就起步驶出加油站

　　贵州与云南交界处的“胜境关”

　　7月17日 第三天

计划中前三天是赶路，所以每天差不多八、九百公里的行程。

我们计划今天的目标是德钦飞来寺、雨崩。

早上三点多醒来，查天气预报，雨崩从今天开始，连续半个月的小雨、中雨，看日照金山的梅里已失去意义，于是在“万里行群”发了个人意见，等六点起床后，大家碰头一致同意走最开始原设计线路，看来，再次与梅里雪山的日照金山无缘了，记得十二年前，我从西藏回武汉，就是走芒康南下梅里，在飞来寺翘首以盼，终究没见日照金山景观。

准备出发，导航菜市场，采购了鸡蛋、土豆、蔬菜、西瓜等物资，上车后直接导航丙中洛，优选昆大高速，于保山进怒江大峡谷的219国道进入怒江大峡谷。

在车上闲着无聊就码文字，突然想到六库过去的温泉和老姆登，应该打卡到此一游，都知道怒江六库的温泉有傈僳族男女裸浴习俗，引起了同行另三位的极大好奇心，于是今天目标就改定在了老姆登，应了那句“计划没有变化快”呢。不过多年前我独自已经走过怒江大峡谷，也曾经拍过傈僳族在怒江边温泉男女裸浴庆祝澡堂会的照片。

车行巴拉鲊服务区，雄起拿东西打开后备箱，在昆明北菜市场买的西瓜滚落下来，打破的四分五裂，好在塑料袋装着，我和雄起托着，喊他俩来分西瓜，这俩猪队友站在那儿掏出手机，你急他不急、你慌他不慌、你好意他们不怀好意的对着俺两一阵狂拍，把自己的快乐建立在别人的尴尬之上，唉 遇人不淑。

车在怒江州的首府六库下高速，沿着怒江南岸，遇到这次边境万里行的第一个边境检查站，只见荷枪实弹的边境警察，命令每一辆过境车辆停车查验证件，并让每一个人下车登记身份证号码和手机号，边境和内地，管控是有所区别的。

穿过狭窄的六库街道，219国道紧紧贴着湍急的怒江在山谷中琬延。

大约下午三点半，我们到达离六库约十来公里的登埂温泉。

登埂，一个名不见经传的大山深处的地方，却因怒江澡塘会而闻名于世，澡堂会，是怒江地区的傈僳族一个独具民族特色的传统盛会。每年冬季，春节过完大年初一，从大年初二到初七，住在高山峡谷的傈僳族人都要背毯子、被子，带着米、肉、油、盐、菜和炊具，相会到怒江边有温泉的地方。他们在岩壁下、石洞里、石缝中铺上干草，展开被子，成就他们七天的"家"。开起了露天宴，下到烫人的简易石砌温泉澡池中，洗去污垢，舒展筋骨，然后聚在一起谈天说地，对歌跳舞。男男女女，老老少少相聚在热气腾腾的温泉水中一边搓洗，一边说笑，嬉戏打闹，甚至于裸浴，其乐融融，人与自然和谐共存。"澡塘会"，其实就是傈僳族的狂欢节。

男女老少在温泉中洗去一年的污垢，来年更幸福吉祥。我14年独自来怒江大峡谷，正好是大年初六，赶上了澡堂会，亲身体验了傈僳族的特殊习俗。可惜的是，现在于温泉地方，新建了“半山温泉饭店”，圈地收费了，哎 不说了。

离开登埂，继续沿着怒江上溯约100公里，既到了老姆登。

我上次走怒江，到了老姆登山下的江边，因是坐班车，没有上山，这次自驾，一直盘山20多公里，才到了老姆登本村。

老姆登村位于云南省怒江州福贡县匹河怒族乡东边。“老姆登”是怒族语的音译，意思是“人喜欢来的地方”。一座建在悬崖边上，红白相间的房子，就是怒江流域最大的基督教堂--老姆登基督教堂，那种乡村教堂的朴素和自然，会让人心静如水。

老姆登村海拔1800米，目前正是旅游旺季，还在路途中，太子哥就通过朋友预订了比较靠山顶的房间，当我们放下行李，客栈老板娘要求每人身份证登记并通过仪器核对人脸识别，看她认真的样子，我说咋这么严格，她说，我们对面山头过去就是缅甸境界，边空很严格的，望着峡谷对面的皇冠山头，晚霞让山间尽染，我释然。

老姆登村人很实在，晚餐炖土猪蹄子，嚇大一碗，没掺合任何其它诸如土豆等菜品，还有蒸腊肉，都很好吃，其实在家我倒不怎么爱吃肉的。

正准备吃饭，老板娘一身怒族盛装，她要参加民族歌舞表演，她特地来邀请我们去观看，于是就着她的盛装，让太子哥给我俩来了一张合影。

在昆明北汽车站蔬菜市场购买物资

　　怒江峡谷中的老姆登村，以江边的标记为起点，一条陡峭的盘山公路琬延20多公里到达海拔1800米的老姆登村

　　翻过老姆登村对面的皇冠山，就是缅甸

美丽的老姆登村

我和着怒族盛装的房东

7月18日 第四天

早上四点醒来，有朋友看我朋友圈，知道现在怒江大峡谷的老姆登，于是推荐我再上个山顶，到知之罗，不错的说。于是把推荐理由原文转发到“边疆万里行”微信群里，在早餐时，向老板打听，得知路好走，转个弯，翻上去就是知子罗，于是一致决定前往。

车子从海拔1800米的老姆登村继续往山顶行驶，在悬崖峭壁的“之”字型盘山路上，望着窗外漂浮不定的云雾，恍若隔世，路上无论车辆还是行人寥寥，沿着道路望去，一些上世纪80年代建筑陈列在道路两旁；斑驳可见的旧时口号，杂草丛生的大楼裂缝，似乎都在诉说着昔日的繁华。走进“记忆之城”知子罗，恍若隔世的时光相遇，即使因搬迁时光过去了30多年，这座小城依旧保持着七八十年代印记。

小城背靠碧罗雪山面向高黎贡山，坐落在碧罗雪山西麓，我抬腕看看手表，海拔2000多米，从远处望去，云雾缭绕，梦幻而又浪漫。

作为怒江大峡谷中的世外桃源，与汹涌澎湃的怒江相比，知子罗显得清丽出尘，安宁于世外。一座并不华丽是小教堂，将小城的文化与历史永恒定格，等待着每一个远道而来的客人，向他们讲述“废城”往事。

知子罗曾经是怒江傈僳族自治州州府所在地以及原碧江县城所在地，1986年经国务院批准，碧江县建制撤销，州府搬至泸水六库，现在的知子罗村属福贡县匹河乡。

有时间不妨走进这座安静的小城，触摸历史的厚重与沧桑，寻一份恍若隔世的时光相遇。

九点半开始下山，沿着怒江，导航丙中洛。

车子里放着刀郎和云朵的“爱是你我”，在婉约的旋律中，写完了上面这段文字。

沿路遇到几个景点，怒江第一啸，怒江第一湾、桃花岛等逐一打卡，紧赶慢赶，赶到丙中洛下午三点，落实好住宿，准备去石门、雾里村、秋那桶等景点晃晃，见隔壁是卫生院，于是和老板说去做个核检，哪知道老板说要返回贡山县医院去做，并提醒我们，走丙察察进西藏必须有24小时核酸检测，不然劝返。听懂了西藏疫情政策，我们毫不犹豫立马返回贡山县城，往返近100公里。

做完核酸，回到丙中洛，已是下午五点半，大伙儿立即打开后备箱，拿出炉子、锅、碗、瓢、灶以及腊肉、土豆…

太子掌厨，我理菜、洗菜、雄起打杂，半仙采买，时不时会有走丙察察的队伍停下来询问交流，更有武汉的自驾朋友，三三两两驻足好奇的询问，连我们的“边疆万里行”的旗子，也成了他们好奇的拍照对象。

吃饱喝足，已是晚10点，酒后大家意见，明天直奔西藏察隅，近300公里山路，塌方、泥石流、流沙，等着我们这辆单车去体验…

老姆登村早餐

老姆登村看怒江大峡谷

老姆登风光

怒江第一啸

　　怒江第一湾

　　太子哥掌勺 雄起切菜 半仙指手画脚 老树拍照

　　丙中洛街头 晚餐

7月19日 第五天

昨晚住丙中洛，晚餐自己架起炉头做了几个不错的下酒菜，多喝了几口，强打精神发完朋友圈，倒头就睡。

今天起床后晃丙中洛，这才感觉不过十来年，完全变了样，记得多年前我来丙中洛，多是藏民的小平房，两条小街不过几十米呈丁字型分布，现在扫一眼，街道两旁都是高楼，唯一不变的是山头的白云漂浮缭绕。

六点多起床，用昨晚的肉汤下面条解决早餐，到返回八公里路程加油，出发时已经八点。

想好的怒江沿路几个景点，如石门、雾里村、秋那桶，完全不是十年前的那回事了，接连两个边检站排队侯捡也让人昏昏欲睡。短短不足100公里路程，就遇到三个边检站，在过云南和西藏省级交界处时，竟然花费了2个多小时。

好在一路风景到察瓦龙，出丙中洛不远就进入西藏境界。

西藏，虽然山高路远，但却是许多人向往的地方，云南进入西藏的“滇藏新通道”“丙察察线”，属于国家新编G219国道环中国边境公路的其中一段。起点为云南省贡山县丙中洛乡，经西藏自治区察隅县的察瓦龙乡再到察隅县城，全长270公里。这就是丙察察公路。走“丙察察线”更是户外朋友的一个目标。

当公路由油渣路面进入碎石路面时，也就进入了西藏境内。后经察瓦龙到离察隅18公里处就都是弹石路和搓板路。

丙中洛到察瓦龙途中有三、四个比较值得一看地方，第一个是快到丙中洛时路右边的怒江第一湾，我们昨天就打卡留影、驻足观赏。其它小众景点在改路后已坦然无存。

第二个是进入西藏地界后不远就通过的老虎嘴。公路在一块巨石下开凿过去而成的老虎大嘴巴形象，说它像老虎，实际上是说它是一个极其险要的地段。

第三个就是怒江V字型大拐弯，波澜壮阔、气势恢宏。

第四个就是距离察瓦龙十多公里，危险系数最高的大流沙。经过时要特别注意泥石流塌方。

云藏交界地处西南边陲,地质地形复杂,每年雨季自然灾害频发，我坐在司机后面座位，紧靠怒江一侧，每当公路急转弯于悬崖峭壁之处时，心都提到嗓子跟前了，生怕一不留神就…

这不，在一景观处，大家一致要求停车照相，正好前面有一突出地，太子方向左打，往悬崖边突出地开去，因我在后座位置视角问题，已看不见岸边，以为就要冲入河间喂鱼了，我大声说“不要”啊，太子哥说没事，原来前方还有一定距离我看不见。

在离察瓦龙不远时，一大提醒牌上书“大流沙”的警示牌，远处望去，白色的沙子立面像一堵流沙墙，场面极其危险，在大流沙墙的两头，各有一台大型推土机，随时待命救援。

关于大流沙，我曾经看过一段人和车子都被流沙卷入怒江的视频。大流沙是美丽却又危险致命的，丙察察线上最为著名的死亡路段。大流沙高约3500米，宽约1000米，又称飞沙坡、滚石坡、石瀑。山体岩壁裸露，一堵巨大的滚石流，犹如瀑布一泻而下，直插江底，惊险路段不过200米长，却是让无数人“谈之色变”的200米，一旦有风，飞石不断从70度斜坡滚落怒江，一阵风过，大小飞石从天而降。每天下午的5点至晚上的7点，是这里风沙最大的时候。所以，一般都会选择上午通过此地段。

古往今来，不论是茶马古道还是我们走的这条在茶马古道基础上开发的公路，必经大流沙。

此时，我正好坐在大流沙壁这边，我眼睛朝上，死死盯着流沙墙，我们总算有惊无险的通过了。

这一路上，往上看是峭壁,往下看是悬崖，而丙察察公路就镶嵌在这一半峭壁一半悬崖的横断山脉中、曲折琬延。

我们沿着怒江一路蜿蜒而行，中午近12点才到达了大山深处的察瓦龙镇。

察瓦龙是怒江边的一个乡镇，虽然只是一个乡，但比想象中的更繁荣。街上路边停满了各地牌照的车辆，我们的车子，在半仙的导航下，一直在街上寻找网红打卡点“219.6666”的路碑，219指的是国道编号，它是从新疆的中哈边境的喀纳斯，沿着新疆、西藏、云南、到广西的东兴，经四省区边境带走向的一条边境公路。6666号路碑，正好在察瓦龙大街上，它就紧挨着一栋楼的墙角，于是停车照相，到此一游。

在沿着怒江大峡谷行走途中，接到朋友生姜发来的信息，建议我们今天就住察瓦龙，抽时间进梅里雪山的后花园甲应村打卡，远望梅里雪山，我们接受了这一建议，在察瓦龙吃完面条权做中餐，立即前往甲应村，可惜的是，前往甲应村的路在修，路牌指示走一条山沟的泥泞不堪而又狭窄的线路，天上下着小雨，前方有几台回程车小心翼翼错车，乘机会问对方司机，回答是一片大雾，什么也看不见，不去后悔，去了也后悔。此情此景，我们前面一辆车打道回府不去了，我们也决定返回，其中还有一个重要原因，我们都是长期户外的爱好者，知道在这样的大山里、这样狭窄的山沟里，如遇大雨，山洪爆发，意味着什么，掉头是唯一正确的选择。

今晚住西藏边城，察瓦龙。

怒江峡谷深深

　　大流沙

　　219国道 西藏边境小城 察瓦龙6666公里处

　　前往甲应村的山谷 道路崎岖泥泞 天下着雨 存在山洪爆发的可能性

7月20日 第六天

边境小镇察瓦龙，比内地要迟一个多小时天亮，七点起床推开窗户，白云薄雾缭绕整个小镇，当我们离开小城时已近九点。

继续随着怒江大峡谷往察隅方向导航，出城不远，就见一辆越野歪倒在峭壁边上，真险啊。

沿路峡谷风光旖旎，怒江万年奔腾不息，白云在峡谷间像哈达一样飘逸，可行车不到十公里，遇堵车，据说塌方了，正好下车欣赏怒江风光，倒因祸得福，等了半小时，不见动静，据说还在等推土机，于是太子和半仙提议打开后备箱，拿出折叠桌凳喝茶，此时几个四川人，看见我们桌子一角空着，竟然利用起来打起了扑克，雄起则穿上登山鞋，徒步往前走，等通车后再顺路带上他。

等路修好，已十一点多，原计划今天住来古，根据时间推算只能住察隅县城。

行车至塌方处，从绝壁上方垮塌了两、三方石土，不知道是否砸到了过路车。

从察瓦龙出发，沿着怒江东岸有20多公里的乱石路面，除了路面乱，更要命的是，这一段地质灾害严重，路的左边峭壁下是怒江，右边是悬崖峭壁，且土石结构松垮，时有不大不小的石头滚落路中间，太子哥边开车边让右边座位上的两人不要打开窗子，以免不测。这一段路险象环生，有时看到前面车辆裹足不前，观察上方土石松动情况，因路窄，挡住了我们，其实遇到这种情况，必须快速通过才是最佳选择，我们被迫停在容易塌方的绝壁下，心理不踏实，催促前面车辆不要犹豫，果断快速通过。这20多公里的路程是如履薄冰，直到通过怒江大桥，经过一个叫做格日村的藏族村庄后，这段丙察察线路走向，才离开怒江，不过离开怒江有一段盘山公路很是壮观，十多个180度的公路急转弯，车爬到峡谷谷顶后，回头看之字型路段，在峡谷中琬延向上，犹如仙境。

公路走出峡谷，接下来走向藏西南的一片原始森林中，沿着一条叫着桑曲的溪流不断向森林深处延伸。

桑曲一直穿过森林，有时平静地流淌，有时咆哮向前，蓝色的溪流泛起白色的浪花，风景秀丽如江南水乡，过往车辆纷纷停车打卡。

G219在穿过这片海拔2000米上下，距离约十来公里的密林后，开始向上，随着海拔不断上升，植被开始明显变化，由森林变为草皮，由草皮变为裸露的山石，直到翻过第一座高山，海拔4636米的雄珠拉山垭口。

从怒江大峡谷出来沿着丙察察公路到察隅县城，要翻越三座海拔超过4000米的高山垭口，除了前面的雄珠拉山，第二座高山是海拔4498米的昌拉山垭口，第三座是海拔4706米的益秀拉垭口。

这里要特别提到的是翻越昌拉山垭口时，一道彩虹挂在公路的右手斜上空，其跨度恰巧骑在了山谷上方，位置极其有利于拍摄，彩虹色彩对比强烈，已经多年未见这么漂亮的彩虹了，竟然有点手舞足蹈，被太子哥正好逮着个视频，看了自己都觉得忍俊不住。

晚7点40到察隅，直接驱车去县医院做核检，因为西藏只认48小时有效期，可医院已下班，打听的结果是明天九点半开始做核检，于是先住下，明天再做打算。

梦想多年的“丙察察”线路，终于于公元2022年7月19日从云南界的丙中洛出发，经过两天有惊无险地270公里穿越，至20日到达西藏边城察隅，实现了梦想。

　　经常会有塌方的，险要的丙察察线路

　　于是前方塌方堵车 耐心等待救援整修

　　怒江大峡谷盘山公路

在原始森林中奔腾不息的溪流～桑曲

　　高山峡谷中琬延的～丙察察

翻越4636米的雄珠垭口

在海拔4498米的昌拉垭口艳遇高原彩虹

7月21日 第七天

在西藏，只有县级以上医院才可以做核酸检测，而在西藏旅行要遵从48小时的核检时限，因此，在察隅县人民医院排着长长队伍，等着做核检的人员基本都是游客。

我们9点开始排队，做完核检已经是上午十一点多了，出县城往然乌方向导航，海拔2000多米的县城，昨晚下了小雨，整个县城笼罩在雨雾之中，山头上白云时聚时散。所以有雪域秘境之称。

察隅城，位于中国西藏自治区东南部，属于西藏自治区林芝市，著名丙察察线路的终点，西邻墨脱，南接缅甸和印度，是一个重要的边境小城，所以进出察隅都得过边检站，进行人脸识别。

察隅地处横断山脉和喜马拉雅山脉的过渡地段，境内崇山峻岭，峡谷深切，著名的梅里雪山就位于察隅县境内。

排队做完核检已是上午十一点半，导航去然乌湖，要翻越海拔5000多米的德姆拉垭口，路径著名的来古冰川，但与丙察察路况相比，去然乌湖的G559是油渣路，路况好多了，也不是那样危险。

出县城，同样是沿着桑曲河畔前行。直到开始翻越德姆拉山，桑曲才失去了踪影。

盘山公路不断以180度的拐弯上升，我眼睛一直盯着海拔表，每拐一道弯，海拔高度都会上升近百米，第一次180度急拐弯，路又是向上切，把我们摔的东倒西歪，啊啊叫个不停，后来每遇到急拐弯又上切时，太子都会提醒我们抓紧扶手，当海拔从3500米上升是4200米时，远处的高山出现了残雪，直到海拔4900多米的垭口，四周的残雪更加熠熠生辉。

在垭口有个步道通向观景台，不知道啥原因，下车有点小晕的感觉，我多次上高原了，竟然…

我没有上观景台，只有雄起拾级而上…

通过垭口开始下山，遇到第一个冰川，就是仁龙巴冰川，百度地图上标注的是“日弄巴冰川”，冰舌末端海拔4560m，长数公里，后面高耸着巍峨的雪山。为地球上少有的中低纬度海洋性现代冰川。我站在远处，看着冰川下泻形成的大坡冰面，有点当年我在米堆冰川的感觉。这有一条通向村庄的公路可以近距离遥看，但要收费，我们觉得看的很清楚了，没必要花费打卡。

从德姆拉山到波密号称“冰川之乡”，这一带冰川众多，规模最大的有“来古冰川”,“米堆冰川 I ”和“仁龙坝冰川”。而已被开发为旅游景点而大名在外的是“来古冰川”及“米堆冰川”，而米堆冰川我在十二年前已经走到了冰舌，而亲吻了米堆。

但车继续下行不久，就到了来古冰川，这儿收费更是离谱，当然我是免费，只需做景交车60元，我正要去购票，突然发现手机电量所剩无几，于是转身去拿充电宝，这时突然大脑来了个急转弯，竟然不想进了，冰川大同小异，看得也多了，于是我们一商议，直奔然乌湖而去。

然乌湖，藏语称然乌错（错是藏语湖的发音），成因是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。在地质运动活跃的藏东南一带有很多这样形成的湖泊，然乌湖因为紧靠川藏公路而为许多走川藏线旅行的旅行者所熟知。

然乌湖海拔3500左右，传说是中西王母的西天瑶池，被称为仙境湖泊。

然乌湖四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源。它是著名的帕隆藏布江的主要源头。可惜我们这次来正是雨季，湖水有点混浊，要是冬天来，碧绿的湖水衬托雪山，一定是美不胜收。

到达然乌湖镇，这里是318国道，通过安监站的车辆排成了长龙，过检查站不远，天已近黄昏，本来想在然乌湖边扎营露宿，可下起了中雨，于是就近投宿在然乌湖畔的旅馆，近房间看见近在迟迟的高山湖泊，戏称住进了海景房，虽然价格超出预期，也就坦然面对了，关键是在旅馆有个面朝然乌湖玻璃大厅，在征得老板同意后，我们在这架起炉头开始烙鸡蛋饼，做了青椒炒牦牛肉、胡萝卜烧腊肉、鸡蛋汤等下酒菜，今天大家都很辛苦，我一杯小酒冒喝完就匆匆回“海景房”，没有洗就倒头大睡，直到四点多醒来，想起昨天日记还冒写，于是睡眼惺忪，拿过手机，回顾昨天的经历，补写了上面这段文字。

风力转经筒

德姆拉山观景台

残雪

仁龙巴冰川大冰坡

来古冰川

然乌湖与高山

然乌湖畔，自己做饭 丰衣足食

7月22日 第八天

从然乌湖镇经波密到墨脱约240公里，途经四个边防检查站，在进入墨脱境内时，除了查身份证，还要查验边境通行证。

今天天气不错，阳光明媚，早上站在旅馆玻璃大厅里，然乌湖对面的山头上云雾缭绕，从然乌湖出来，318国道一直沿着雅鲁藏布江的支流帕隆藏布江穿越在原始森林中，远方的山头不时有雪山出现，波密海拔2000多米，植被茂盛，有江南波密之称。

我们不时停车拍照打卡，汹涌彭拜的帕隆藏布江发源于然乌湖，江对面是茫茫的原始森林，随着山的高度而梯次分布，再远方眺望，就是雪山。

车过波密后，我们开始向墨脱进发，随着海拔不断降低，植被更加丰富，茫茫林海，我们想象着一定会有很多野生动物。

进入墨脱，游客要购买210元的门票，有效期为5天，墨脱所有景点都可进入。

从波密到墨脱，公路比想象中好走，沿路瀑布、草地牧场、雪山，还有天际线上的白云，色差感让人感觉美到窒息，雄起在直播中说，美的想哭。

特别是离墨脱县城20公里左右的雅鲁藏布江林多大拐弯，是近距离观赏雅鲁藏布大拐弯的绝佳位置，峡谷险峻，江水湍急，在群山的环绕下，犹如巨龙在此处突然转向，森林郁郁葱葱，云雾山间缭绕，与大峡谷相映生辉，构成了这一幅美不胜收的峡谷奇观。

到达墨脱县城，已是晚八点多，天还没有黑，吃过晚饭，华灯初上，墨脱小城的夜晚，灯火辉煌，经过多年的建设，由一个多年都不通公路的神秘而偏僻小城，一跃为一个享有盛誉的旅游城市，而见证了西藏繁荣昌盛的一个缩影。

然乌湖对面的山头，云雾缭绕

　　然乌湖去波密路上的雪山

波密去墨脱路上的风光美景

不知名的桥

墨脱原始森林

雅鲁藏布江林多大拐弯

寺庙 森林 雪山

7月23日 第九天

墨脱是中国最后一个通公路的县城，墨脱一词在藏语中意为“花朵”，雅鲁藏布江流经墨脱后进入印度阿萨姆平原，墨脱境内的居民主要为门巴族和珞巴族，雅鲁藏布大峡谷主体段在该县境内，是西藏高原海拔最低，最温和，雨量最充沛，生态保存最完好的地方。

早上睡到自然醒，墨脱的生活水平比武汉高，一碗稀饭、一个包子、一根油条各三元。

早餐后，我们驱车直接前往离县城11公里的雅鲁藏布江“果果塘”大拐弯，在此处，由于峡谷深切，视野开阔，人们可见奔涌而来的雅鲁藏布江水如蛇形般突然转向，形成一个U型大拐弯，罕见的景观令人叹为观止。高山峡谷间云雾缭绕，繁茂的植被掩映在云雾之间，美不胜收。

约一个小时后，我们驱车回城，奔向另一个名为“海市蜃楼”的墨脱“天梯”景点，在这里，海拔2000米，有一观景台，在观景台上建有一个观景楼，上书“海市蜃楼”，拾级而上，在观景楼上俯瞰看雅鲁藏布江畔的墨脱城，在原始森林中，在雪山辉映下，小城婉如瑶池仙境。

继续上行，公路在原始森林中穿行，一直上到山顶，来到卓玛拉神山，神山上有一座“仁青崩寺”，我向来对这些宗教场所不太感兴趣，进去走马观花一周，寺内有镀金铜佛及珍贵文物，是当地门巴、珞巴人民进行宗教活动的重要场所。

回到墨脱城已经中午，由于进出墨脱的政策是双号进单号出，决定下午就离开墨脱，在县医院做了核酸检测，沿着来路返回波密，一路风景美如画，这一趟的墨脱之行，在我一生的旅行中，留下了浓墨重彩的一笔。

回到波密，我们沿着318国道，一路伴随着我们的是帕龙藏布江，直到古乡湖，在这段路上，望着江对面的高山及山上的原始森林，还有远处的雪山，心里禁不住感慨万分，2009年，我曾经重装徒步波密原始森林迷路而陷入绝境，至今想着还后怕（有游记记载），这已成为我永久的记忆。

在古乡湖畔，我们扎营露宿，架起炉头炒锅，做了四个菜，其中大菜是蒜蓉小龙虾，酒足饭饱，在雪山下、在落日中、在古乡湖畔，躲进帐篷中，安然入睡…

墨脱的晨光

　　雅鲁藏布江“果果塘”大拐弯

　　俯瞰墨脱城

古乡湖畔扎营

　　自己动手 丰衣足食

7月24日 第十天

昨晚在古乡湖畔露营，没风没雨，满天星斗，远处的雪山在星光下，发出一种神秘的光芒。

上午八点多从古乡出发，沿着318国道，向林芝方向行驶，帕龙藏布江紧随国道，穿过雪山，流经通麦、排龙、鲁朗，直到林芝附近注入雅鲁藏布江。沿路风光美景不断，所以318国道有景观大道之称。

在国道4000公里处，正好隔江对着的高山有一处高耸入云的雪山，过往车辆游客，纷纷在此照相留念，我们见多了，已经见怪不怪。

不久经过通麦大桥，与十二年前相比，天堑变通途。记得我当时独自游西藏，通麦称为“通麦天险”，由武警把关单边放行，这里悬崖峭壁，经常塌方，就在桥的东端，有一座1967年，为了将战备物资及时运到战友手中，有10位英雄烈士，不幸遭遇通麦迫龙山特大山崩。为了致敬英雄，我们特地停车，雄起代表大家，走向上坡，瞻仰英雄烈士们。

当车过鲁朗时，正好中餐时间，到处鲁朗石锅鸡的招牌成了鲁朗镇的一道风景线，记得当年，我一个人经过鲁朗，100元的石锅鸡实在舍不得消费，这次我们四人，价格翻翻，没有犹豫，进餐馆就点了石锅鸡。

其实，关于石锅鸡的真假，我在十二年前的游记就详细叙述过。

在接近林芝的地方，有一条机场高速，向左离开318国道，与国道219相连，直接走山南、日喀则而通向阿里。

我们选择走山南而不是走拉萨，一是想看看普莫雍错和40冰川，二是我们的计划就是边疆万里行，而219国道正好符合这一定义。

车过米林后，路径雅鲁藏布江“卧龙奇石”景点，光怪陆离的奇石，是由雅鲁藏布江江水常年冲刷而成。枯水时期，形似大象、猴子、孔雀、宝塔等形状各异的礁石露出水面，展现出大自然的鬼斧神工。因景点位于卧龙镇而得名。

从卧龙镇出来，已是傍晚六点多，经过219国道日村服务区，感觉环境不错，于是决定此地露营并埋锅做饭。

借着路灯，写完这篇文字已是十点多，发朋友圈，无法洗了，合衣而睡，艰苦而快乐着。

古乡晨曦

古乡风光

　　318国道风光

雪山

通麦大桥

藏乡日村露营

7月25日 第十一天

7点天亮，收拾帐篷、整理杂物，8点出发。

从国道219日村服务区导航拉姆拉措，行车才一个小时，就遇上塌方，车队排成长龙，有两交警维持程序，问塌方何时可以抢修通车，交警说预计4个小时后。

太子和半仙下车往前去看看塌方现场，结果走不远被前面交警拦下，于是返回，从后备箱拿出折叠桌凳，支起在树荫下喝茶。我们遥望着蓝天白云 远方的高山和近旁的瀑布溪流，连交警都对我们伸出大拇指。

藏族交警真好，真要点赞，在等候通车过程中，有一公路巡视车过来，车上装有梨，交警让我自己从车厢拿梨，又甜又脆的梨，连一向对吃很挑剔的半仙都连连称道，更有意思的是，一会儿，一个交警过来递给我一袋冰球，当然，我要给交警点赞的理由并不是这些，而是在经过塌方地带时，有六、七个交警在塌方地带，冒着生命危险，指挥车辆迅速通过。

我们坐在车上，车慢慢往前开，接近塌方地带，首先由一个交警拦着车辆，隔着十多米远，第二个交警等20米开外的三个交警冒着生命危险观察山壁石头滚落实况，等发出信号，才让一台车辆快速通过，我们亲眼看见落石不断滚落下来，交警赶快跑开，如此这般周而复始的敬业精神，让我们在通过时，情不自禁向各位交警敬礼，感谢他们冒着生命危险，把安全通过送给人民，点赞 点赞 点赞。

沿路通过两个边检站一个普通检查站，所有人都必须下车人脸识别及绿码通过。

当我们到达加查镇，右拐是通往拉姆拉措的山路。

拉姆拉错是西藏最具传奇色彩的湖泊。“拉姆”意为仙女、女神，“拉”意为湖面，“拉姆拉错”藏语意为“吉祥天姆湖”、“圣姆湖”。 又名琼果杰神湖，

到达海拔5080米的山顶，还要徒步上升海拔200米，才能俯视美丽的拉姆拉错，半仙、雄起和太子三人，抱着虔诚的心理，结伴上去而顺利登顶。

我对拉姆拉错已经做了很深的功课，没有上去俯瞰藏民称为仙女湖的拉姆拉错，在5080米海拔的停车场等着他们凯旋归来，明天两个海拔5300米的海子和冰川，是我在规划这条边疆万里行线路的重点之一。

下山后直奔加查县城，两天露营没有洗澡很难受，住下后洗澡出来晚餐已九点，西藏山南的加查天还没黑，城里大街空空荡荡很少行人，与内地相比，少了份热闹 而多了份清净。

去拉姆拉错路上塌方堵车时，支起桌凳喝茶等候通车

　　在去拉姆拉错的崎岖山道上的风光

在拉姆拉错海拔5080米的停车场，挂满了经幡

　　拉姆拉错

加查县城郊外风光

7月26日 第十二天

加查小城，7点钟天才蒙蒙亮。早餐吃的面条还不错，有劲道，这是我入藏以来感觉最美味的一顿早餐。

在县医院做完核检，差不多10点过了，立即出发，一直沿着雅鲁藏布江上溯，一边是汹涌彭拜的江水，一边是悬崖绝壁，有趣的是，峭壁上时有猴子跳上跳下。

在经过藏木隧道后，在一观景平台俯瞰不远处峡谷里有一水电站，这大概就是西藏已建成的最大的藏木水电站了。

路径曲水县城，中饭吃了碗混沌，我们导航“普玛雍措”，路过羊湖，白云蓝天，羊湖一览无余，曾经三次进过羊湖，都是去的景区，这次直接走国道349，才发现处处都是观赏羊湖的地方，根本就不用进景区购票，特别在一处紧贴羊湖的路边，发现有一段几十米的湖面，湖水竟然与蓝色的天空一样，就是天空在湖水中的倒影。

国道基本绕着羊湖走了半圈，我们情不自禁被羊湖美景给“套路”了，一路打卡下来，耽误了不少时间，因为羊湖并不是我们这次打卡的地方，谁知道羊湖不仅仅被圈地收费的地方美，它的美是全方位的。

过羊湖，我们直奔普玛雍措。普玛雍措位于山南地区浪卡子县城东南方向60公里处，与羊湖相拥，普玛在藏语中是“少女”的意思，所以又名“少女湖”，海拔5010米，面积近300平方公里，湖边有雪山围绕着的神山库拉冈日山，每年前往普姆雍措的游客络绎不绝。可惜的是，我们沿着神山库拉冈日山不断上升至海拔4000米的公路上盘旋时，还白云朵朵，阳光当头，可刚刚上到海拔5000米的山顶，普玛雍措近在咫尺，天空突然乌云蔽日，蚕豆大的冰雹打的车玻璃砰砰响，接着下雪，一会白茫茫的雪，不到一分钟就铺满大地，公路开始湿滑，整个湖面浓雾一片，什么也看不见，前方路面也是大雾弥漫，能见度太低，这时半仙首先提出为安全起见，立即折返，审时度势，大家一致同意。因为继续前行的路程有一百个未知，而折返是我们熟悉了的路程，计划到浪卡子县城住宿，明天再返回今天的行程是上策。

在回返途中，海拔下降了300多米，天空突然放晴，前方不远出现了彩虹。继续前行就是一个不小的藏族村庄，村头有一个寺庙“扎热桑旦曲林寺”，依山而建，其规模不小，被当地藏民誉为小“布达拉宫”。

在寺庙旁，有一个藏民开的“路角宾馆”，停车投宿，其主人是一对50来岁的藏族夫妇，完全不懂汉语，靠一个十五、六岁大小的姑娘在我们之间翻译。一个大房间，6个藏式沙发床，床位30，晚餐也就地解决，3个菜，4杯酥油茶，连米饭138元。

明天继续今天未完成的行程。

藏木水电站

美丽的羊湖

羊湖

　　接近傍晚 下起了冰雹和雪

　　在藏民家晚餐

7月27日 第十三天

昨晚在藏民家投宿，晚上起夜，外面下着雨夹雪，穿着冲锋衣还哆嗦，早上起床周围白茫茫一片。

早餐四碗青椒肉丝面，计55元，不知道这账是咋算的。

继续折返昨天下撤的路段上行，大概昨夜雪不小，道路四周山头都是白雪皑皑。

从我们投宿地海拔4400米，转过几个山头，到达神山库拉冈日山的海拔5000多的“普莫雍错”，气温也就零度左右，停车走在湖边，泞泥的湖边岸上无处下脚，半仙因带的鞋子被众多行李不知道压在什么地方，竟然穿着平时在车上穿的拖鞋踏着雪迹在泥泞的路上行走，的确叫人心疼。

我们决定上车往40冰川方向行动，也顺着普莫雍错绕行一段，有些地方雪山映照，很美，于是停车在一比较硬的地面，欣赏这高原风光，普姆雍措不同于纳木措的雄壮，羊湖的秀美，普姆雍措美得宁静，美得原始，美得纯真。湛蓝的天，流动的白云，远处依稀可见的雪山，四周静谧的让人不可思议。当公路离开普莫雍错，向着远方的雪山行驶时，大片大片的高山草地，让人忘了这是行驶在5000多米的青藏高原上。

经过一段行驶，到了进入40冰川的武警边检站，路口有障碍物拦着，边上有一通告牌，为保护生态环境，保护游客安全，特发布从6月18日起，禁止游客进入40冰川的禁令，我们反复与武警战士沟通，不得要领，于是开车向着不丹边境绕行，眼看燃油所剩不多了，如果因缺油停车了，这里没有人烟，前不靠坡，后不靠岸 后果不堪设想，于是开车返回，直奔浪卡子县城加油。

在浪卡子吃过中餐，因我们都曾经多次到过拉萨，不想绕道，决定直接导航日喀则，一路阳光明媚，蓝天白云，已经让我们审美疲劳了，在路过卡诺拉冰川时，有景区工作人员让我们进停车场，进景区收费50员，我们说去日喀则，一晃而过，在经过斯米拉山口时，望着满拉水库，与号称西藏三大圣湖的纳木错，羊湖及普莫雍错又不一样，别有值得欣赏的地方。

到达日喀则已是下午五点半，住下后，我迫不及待的百度地图查“扎什伦布寺”的具体位置，导航步行1.8公里，紧赶慢赶还是错过了开放时间，拍了几张照片回返住地。

09年，我去珠峰大本营，往返两次住日喀则，因赶班车，都与扎什伦布寺擦肩而过。

扎什伦布寺是班禅额尔德尼的住地。建筑非常的古朴，虔诚的信徒，信仰的力量是那样的伟大。

普莫雍错与雪山

扎什伦布寺

7月28日 第十四天

“西线无战事”，无需无病呻吟，今天从日喀则直奔珠峰大本营，地图显示约360公里，一路海拔逐步升高，青藏高原的蓝天白云、高山峡谷、白雪皑皑，已经司空见惯，懒得拿出手机拍照了。 一路走来，一路边检，有查身份证的、有查核检的、有查边境证的… 珠峰北坡就是中国，南坡就是尼泊尔，边警也格外要求严格。 我09年，也就是十三年前来过一次珠峰，是在白坝村租的藏民摩托车上的珠峰大本营，比现在的大本营更靠近珠峰约7公里。 今天到达百坝珠峰第一道大门，我们的小车进珠峰公路是320元，每人门票是160元，当进入核心区域时，自驾车就得换景交车，每人120元，在大本营基地，住宿都是藏民搭建的大帐篷，大通铺每人120元，标间我住不起，也懒得问价格，通铺中间放一炉子，烧的干牛粪，帐篷里总的还算暖和。 进入珠峰大本营路上，抢拍了几张沿路风光，住下后仰望山头，偶尔还露出点雪山晚霞。

珠峰峡谷

　　珠峰108弯

7月29日 第十五天

昨晚睡珠峰大本营帐篷旅馆，早7点半起床，半仙与雄起已经去观景台，我和太子慢慢走栈道，天有点冷.我把手套都带上了。

走到观景台约一公里，是观察珠峰的最佳位置，只见众多游客在珠峰8848.86的测量纪念碑前排队留影。

远方的珠峰笼罩着浓雾，根本看不见其雄姿，等了约半小时，依然不见其真容，于是我和太子哥往回走，边走边回头，总想奇迹出现，结果奇迹未出现，却看见游客的各种防高反怪像，有人拿着小罐氧气，边走边吸，更有搞笑者，一对情侣，那小伙子扛着一个一米长的氧气罐，拖着一根输氧管供美女边走边吸。

回到帐篷旅馆，有烧着牛粪的炉子取暖，于是边玩手机，边等着太阳光临，近九点，看着门外的太阳光姗姗来迟，于是出去走到珠峰大本营广场，此时，珠峰峰顶已露真容，一抹哈达式的白色，在珠峰山腰飘过，人们长枪短炮记录了这一时刻。

总算没有白来，上午十一点，我们乘坐景交车，再换上我们的巡洋舰，经过珠峰的108道弯，导航阿里，这一段路要经过佩枯错，我曾经因三次往返尼泊尔而六次在佩枯措留下足迹，副驾位置的半仙，也曾经去过尼泊尔而熟悉这一佩枯措与希夏邦马峰同在的景点，在车上，半仙大概查到有关佩枯措的资料，有一拉普村在佩枯措的东岸，而我们每次走的都是佩枯措的西岸，而希夏邦马峰也在其西岸，有资料介绍了这个拉普村，在这个村庄可以看到希夏邦马峰在佩枯措里的倒影，于是果断导航拉普村，虽然往返多走50公里，但结果非常值得。

因天气晴好，湖对岸的群山在希夏邦马峰的带领下，无论是白云还是雪山，在湖中都熠熠生辉，这是我有生以来，看到的最美的风景之一。此时此景，我已江郎才尽，搜肠刮肚，没有更好的词汇和语境来形容这一胜境，只是觉得你从天涯海角来到这里绝不会后悔。

一仰头就可以见到云朵近在咫尺，好像处于天上人间一般。拉普村依佩枯措而建，湖水在蓝天映衬下，也特别的清亮，是最合适拍风光照的地方，而更值得打卡的是没有门票，不过我们进的村子，正在大兴土木，看来不久的将来，要圈地收费了。

希夏邦马峰，海拔8027米，在世界14座8000米级高峰中排名第14位。也是唯一一座完全在中国境内的8000米级高峰。

雄起找来拉普村拥珠次旺书记，我们随意谈到投资事宜，书记说国家在统一规划云云。完了合影留念，依依不舍的离开了拉普村。

今晚投宿萨嘎县城，想不到这样一个靠近边境而偏远的高原县城，而且要凭身份证和边境证才能进入的小城，住宿如此紧张，大概与旅游走阿里以及新藏线的这一节点有关了。

珠峰

　　希夏邦马峰

　　佩枯措

7月30日 第十六天

从萨嘎县城到我们现在投宿的地方约450公里，属于阿里地区普兰县贡珠村。沿路要经过一段阿里无人区，但219公路好走，沿路风光蓝天白云，实在有点审美疲劳，不过偶尔看见野驴等野生动物，增加一点兴奋度。

除此外，219国道在经过一段比较宽阔的草原时，只见路右边草地上有游客围观，有藏民盛装在草地上跳舞，原来是环卫工人夏季林卡节，那欢快的节奏，优雅的舞姿也感染者我们。

贡珠村再往前40公里就是塔尔钦，也是冈仁波齐转山的起点，这里有大批全国各地游客聚集在这里准备转山，因此物价住宿等奇貴，我和太子因种种原因放弃了转山活动，把半仙和雄起送到塔尔钦后返回到贡珠村。

我和太子哥选择住这里，一个是这里住宿便宜，而且紧靠玛旁雍措，风光秀丽，找了一家藏族小妹妹开的小旅馆，25元一人，四人间只我和太子两人居住，虽然条件差点，但还算干净安静，停车也方便。

我们这两天就游普莫雍错了，祈福半仙与雄起转山圆满，顺利归来。

阿里无人区风光

藏民环卫工人夏季林卡节

　　草原与高山

7月31日 第十七天

住地阿里地区普南县贡珠村，海拔4600米左右，依玛旁雍措而建。

同行者半仙与雄起在波仁冈齐转山，预计两天行程，相互在途中微信“打情骂俏”，我和太子住在藏民家，早上睡到10点才起床，老板与其女儿进来通过女儿与我们交流说，我们两人居住四人间，只是付两人的费用，她要安排人进来住，最后太子与其女儿微信沟通，另外加50元了事。

早餐时辰已过，于是架起炉头，太子的拿手厨艺，鸡蛋煎饼加麦片，早中餐一起解决了，本来想下午出去晃晃，结果一觉睡到下午五点半，还不想起床。

不想起床，不代表不想吃饭，我和太子去晃超市，晃一圈没什么可买的，回来找老板买了点玛旁雍措产的不知道叫啥来着的干鱼，没有几条，竟然要价40元，有点贵，谁让我们生活在鱼米之乡的武汉，几天无鱼就嘴馋，貴是贵点，味道还可以。

晚餐我打下手，太子厨艺一个黄瓜炒肉片，一个西红柿鸡蛋，一个蒸玛旁雍措鱼，晚餐还算丰盛，只是高海拔下，食欲不振，勉强吃了碗饭，喝了点蛋汤，今天无病呻吟，写上几句，继续睡觉…

现在快晚九点半了，天还大亮着。

贡珠村海拔4600米

8月1日 第十八天

半仙和雄起在波仁冈齐继续转山，我和太子在贡珠村已住了两天，太子与旅馆老板的小姑娘很熟了，加了微信网名为开心。

开心是一个还在上高中的藏族姑娘，因懂汉语，又是暑假，所以都是开心在和我们交流。

上午睡到10点多起床，太子煮了稀饭，烙了鸡蛋煎饼，接着又睡到下午两点，这时藏族姑娘开心微信说天气晴好，出去玩玩。

开心是一个美丽的藏族姑娘，为人热情开朗，因我和太子呆着很闲时，太子曾经和她微信联系约去玛旁雍措湖边玩。

下午天蓝如海，白云朵朵，于是开心带着她的弟弟约我们开着车，到村外有着溪流的草地，唱歌跳舞，附近的河流有许多成群结队的海鸥，见我们到来，突然满天飞舞，见我们没有敌意，又落下来在水中觅食。

开心还带来两顶藏族帽子，给我们照相用。太子要姐弟俩跳舞，边跳边录像，开心很大方，她弟弟反倒拘谨，太子让我与开心跳舞，我很随意，跟着开心摇摆，虽然谈不上舞姿，开心就好，自得其乐。

记得在尼泊尔的一个原始森林小镇奇特旺，我为体验塔鲁族的篝火狂欢，也是疯狂乱舞，乐得一个忘我开心而已。

下午近7点，多年未见、常年住拉萨的武汉户外朋友自然，去狮泉河接人，路过贡珠村，特地弯进来坐坐，闲聊中，他在准备尼泊尔木斯塘活动，因前不久才在群里议过此线路，有点兴趣，于是朋友将行程发给了我，有兴趣的朋友可以联系我。

太子要8点半接半仙和雄起，朋友因要去拍玛旁雍措晚霞，等不及就先走了。

接回转山的俩人已是十点半，明天就要离开住了三天的贡珠村。

贡珠村村外

　　老树与藏族小妹妹益西拉姆

8月2日 第十九天

睡到上午九点才起床收拾行李，在贡珠村吃过早餐，直接导航拉昂措，谁知途中遇一大空地上，热闹非凡，藏民们有的牵着盛装的马匹围着一堆篝火转圈，有的摆摊设点，贩卖各种特色小吃及杂货，仔细问藏民，才知道是“第一届冈底斯旅游文化节”。

冈底斯山脉与喜马拉雅山脉平行走向，属褶皱山。为内陆水系和印度洋水系分水岭。北为高寒的藏北高原，南为温凉的藏南谷地。因此，在走过冈仁波齐峰这段地理位置，时已走出喜马拉雅地区，这里平地海拔平均在4000米以上，地形地貌明显与喜马拉雅山脉不同。

我们没有在此耽误多长时间，立即赶路前往拉昂措，半仙在副驾位置导航，因去拉昂措没有正规公路可循，仅凭车辙离开219国道，在湿地及戈壁中延伸，大约行驶20多公里后，看见前面的雪山下，躺着一片湛蓝的湖水，非常养眼。

拉昂措，人称鬼湖，藏语意为“有毒的黑湖”，位于阿里地区普兰县境内，海拔4500多米，与淡水的玛旁雍措圣湖一山相隔，为微咸水湖，因此其湖水人畜皆不能饮用，这大概便是“鬼湖”之名的由来。

虽然称为鬼湖，但风光我觉得比玛旁雍措更美，同伴雄起把车直接开到湖边，跳下车，兴奋的拿出自拍杆，手舞足蹈滴拍抖音，半仙、太子也情不自禁摆出各种姿势，跳跃式拍照，也不管高反不高反，尽情享受这大自然的赐予。

离开鬼湖，原路返回到219主干道，直奔扎达土林自然保护区，一路翻过海拔5166米的龙嘎拉达坂，随着海拔下降，沿路土林奇观呈现眼前，千奇百怪的自然造型与U型公路相间，让这自然奇观相得益彰，我们开出一段，见土林美景不断，情不自禁停下来再拍一段，还有远处的雪山辉映，实在是美不胜收。

土林是远古受造山运动影响，湖底沉积的地层长期受流水切割，并逐渐风化剥蚀，从而形成的特殊地貌。土林里的“树木” 高低错落达数十米，千姿百态，汽车在接近扎达县城时，绕行土林之间别有情趣。

不知不觉到了扎达县城，今天就投宿扎达了，想不到这边缘小城，住宿费有点小贵，询价都在300/标间，大大超出我的预期，经雄起讨价还价到200/标间，老板还偷偷给我们财务半仙说“不要告诉别人”，半仙连连点头“那是那是”，我也不禁好笑。

第一届冈底斯旅游文化节

　　老树在拉昂措“鬼湖”

8月3日 第二十天

昨晚宿扎达，因县医院做核检要等到10点半才开始，所以我们也起的晚，排队做完核检已经11点半了。

出发导航班公湖，沿路继续穿越扎达土林。

我们的巡洋舰在土林中穿越，千奇百怪的姿态，被大自然的鬼斧神工雕刻的唯妙唯俏，眼看远方一排排武士在操练，近看一个个像卧虎下山、猿猴跳跃，你想象中的镜头都可以以出现。

从扎达到阿里地区的狮泉河镇，途中要翻越5000米以上的高山达板三个，各位同伴都已经习惯了高原反应，已经无所谓了，也不盯着海拔软件看，有时因瞌睡一晃而过。

沿路有好几个边检站，身份证、边境证、绿码都要查。

大约下午3点过狮泉河大桥，在翻越5191米的拉梅拉达板后，公路左侧有一条小溪流一直随着公路琬延，直到溪流漫过沙滩戈壁，形成一滩一滩的河水湿地，我感觉离班公湖不远了。

果然车到日土县城外，一路牌直指班公湖方向10来公里，就看见深蓝色湖水，在山岳的下方，波光粼粼，远方还隐约雪山辉映。不久，我们就到了班公湖核心区域，有观景台供游客赏景。

班公湖，又称措木昂拉仁波，藏语意为“长脖子天鹅”，位于阿里地区日土县城西北约12公里处，呈东西走向，平均海拔4000多米，同一湖泊，东淡西咸，分布在日土县境多玛乡乌江村境内，属自然湖泊生态风光旅游景区。

湖东西狭长约为150公里，100公里在我国境内,50公里在印占克什米尔境内。狭长的湖体造就了独特的景观效果。站在湖边，很多鱼类和海鸥竞相游离在湖中，增添了班公湖的生态风光。

班公湖属于边境湖泊，由于边境冲突而让内地游客知晓，所以旅游旺季，来此打卡的内地游客络绎不绝。

班公湖风光

班公湖的海鸥

班公湖观景台

8月4日 第二十一天

昨晚从班公湖返回日土住宿，八点多起床上街早餐。

整个县城就一条长约200多米的街道，走在大街上抬头就可以看到雪山。

日土县是西藏与新疆交界的一个县，属于西藏阿里地区。喀喇昆仑山和冈底斯山支脉横穿全境，被称为“世界屋脊的屋脊”。全县平均海拔4500米左右，最高海拔为6800米。

昨晚醒来，首先看核检过期没有，西藏规定是24小时时效，一查，由于在扎达核检出结果是在昨天夜晚十一点半以后，所以按24小时时效完全可以进入新疆，因此省了在日土排队核检的时间。

从日土出来，导航三十里营房，这是新藏线上的一个重要驿站。

沿路重返班公湖，公路沿着湖畔走出几十公里，才撇开班公湖，穿行在茫茫的高山峡谷之中。

这里的地理地貌与前面说经历过的路段略有不同，靠公路两旁几公里一马平川，远处高山逶迤起伏。湛蓝的天空下，一片片、一朵朵白云间露出蓝色天空的一块块，当阳光洒下来，就被这些漂浮缭绕的白云像筛子一样，把阳光筛出一簇簇光柱，打在高山皱坡之间，加上雪山、黄沙、黑色岩石等不同散面，使得山体山峰折射出五彩缤纷的斑斓色彩。

行驶约三个多小时，拐过一座雪山，前方出现一湾深蓝色的湖面，在雪山辉映下，湖光粼粼，到了新藏线上的鲁木措。

雄起立即停车，我们走到湖边不停拍照，这湖水颜色这样养眼，以至于没有词汇来形容这颜色的魅力，我问雄起用什么词汇来描述这湖水的色彩，雄起说天上掉下来一桶油漆在这里，说吧哈哈大笑。

因很多预计要到达的打卡景点我们都已实现，说好了今天一路开车到宿地，可路上的景观还是让我们驻足观赏，高原没有大气污染，空气通透，尽显本色，套一句老话，就像上帝打翻了调色板，群山尽染。

但我们行驶到泉水湖时，才真正离开西藏的地域，进入新疆境内。泉水湖就是当年新藏线上著名的称为“死人沟”的地方，这里建立了一个检查站，也是西藏到新疆的最后一个检查站。

原以为在高原上行驶单调乏味，却没料到风光如此旖旎美艳，让人不可思议。我坐在车上，不断摇上摇下窗玻璃，拍下几张就在微信群里分享，以便对着瞬间既逝的美景留下一张张让人不忘的魅影。

一路上，除了美景，就是边检，身份证、边境证、核酸绿码、还有限速路条，这是行驶在边境环境下的另一道风景线。

下午7点多，行驶近六百公里，翻过5300多米的界山达坂，驶过大红柳滩（在这边检站进行了进入新疆的免费核检），终于到达新藏线上的著名驿站三十里营盘，这里海拔降到了3700米，可以睡个好觉了。

班公湖湿地

不知名的雪山

8月5日 第二十二天

上午八点半从三十里营盘出发，到达叶城四百多公里，是新藏线上最不好走的一段路，公路在崇山峻岭中延伸，路面坑凸不平，不断上山下山，翻过两处4900米的达板，还遇到两处塌方，好在武警公路部队抢修即时，不过半小时就通车了。

快到叶城，检查站首先进行核酸检测，其严格程度到了无法形容，每取样一个人，取样人员自己反复消毒，过检查站后不久，海拔已下降至2000米，小车行驶在茫茫的戈壁原野上，地貌又是另一番景象，到达叶城已是下午六点半，叶城是新藏线的起点，如果从西藏过来，就是新藏线的终点。

作为这次边疆万里行的终点，魂牵梦萦我多年的愿望，终于在到达新疆叶城的这一刻，划上一个完美的句号。

码表显示8250 公里，武汉出发，从大理附近进入怒江大峡谷开始，走横断山脉的丙察察，因国道219察隅至墨脱段没通车而借道318走波密进入墨脱，在观赏雅鲁藏布江的果果塘大拐弯后，出墨脱进入喜马拉雅山脉的山南一带，而后进喜马拉雅山脉的核心地带珠峰大本营，再翻过冈底斯山脉及喀喇昆仑山，而进入新疆。

这里有三个重要节点，丙察察线～墨脱～新藏线，贯穿了整个神秘的西部大通道。

从河流走向看，从横断山脉的怒江上溯到雅鲁藏布江的支流帕龙藏布江而进入雅鲁藏布江流域。

无阿里，不西藏。对于西藏来说，阿里是一个更高海拔的地方。这有三条我们这个星球上最雄伟的山脉横亘其间，撑起了这世界屋脊的屋脊。分别是喜马拉雅山脉、冈底斯山脉、喀喇昆仑山脉。但严格说来，转山的主峰冈仁波齐峰，是属于冈底斯山脉了，而珠峰才是属于喜马拉雅山脉。

昨天在日土早餐时，偶遇一武汉美女老乡，交谈中得知她是中国科学院一地理学科的学生，正在随团队考察青藏高原的地理环境，我随即请教她关于喜马拉雅山脉和冈底斯山脉的区别，因我已经走过，想与她这样的专业人员交流一下，结果她很茫然的回答不知道。

一路走来，神秘的山川河流、异域风情、高原风光都已不再神秘。半辈子的心结，在二十来天中释怀…

车在叶城没有停留，今天宿喀什。

三十里营盘到叶城沿途风景

　喀喇昆仑山脉　峡谷风光

新藏线三十里营盘风光

叶城火车站

　胜利大逃亡

7月15日从武汉出发，至8月5日到达叶城，历时21天，行程一万六千多里，完成“丙察察～墨脱～山南～珠峰大本营～阿里～新藏线”的边疆万里行。

完成全部预计目标，出叶城，于8月5日晚入住新疆喀什。

然而，8月6日中午，喀什开始流传下面泽普县有新冠病毒疫情，回到宾馆，老板娘劝说我们尽快离开喀什，晚上在餐馆吃饭，餐馆老板也这样说，然而，我们的两个司机：太子哥和雄起晚餐见自助餐经济可口，就都多喝了点酒，醉酒驾车无疑是重罪，只得放弃当晚离开这不祥之地。

8月7日早上，对于回程线路的选择，大家有着不同想法，雄起原来还准备坚持走经过柴达木的国道215线，多看几道风景，我是随意，因为我的主要目标已实现，比较心满意足，大家什么意见我都可以接受，太子哥也是随意，而半仙力主全线高速公路回汉，他已经感觉到新冠疫情扑面而来的严峻，加上他分工负责导航，所以他的意见占了主导地位。

于是大方向导航武汉，出喀什一路沿着天山山脉的土和高速返程。天灰蒙蒙，完全没了青藏高原的蓝天白云。

8月7日晚，住库尔勒，已听闻喀什要静默，而库尔勒也开始紧张起来，我们8月8日早上离开库尔勒，已从网上知道巴音郭楞蒙出现两例病历，已属于风险地区，看来新冠病毒跟着我们屁股撵，虽然我们跑在病毒前面，但行程码已经有了疫区史而不受待见。

果然在8月8日中午时分，在近乌鲁木齐高速路口之前，本应有岔口右转撇开乌鲁木齐高速路口，因太子拿手机拍照，错过了右转，只得硬着头皮往乌鲁木齐高速路口驶去，结果是，过关时，白大褂严阵以待，查看四人行程码有封控区如阿里、喀什等疫情地，立即收缴了车辆行车证，被一背着冲锋枪的着防疫白大褂警察指着我们做手势，让跟着他的引路摩托车走向一偌大的广场进行甄别，背冲锋枪的警察将行车证丢进一窗口后扬长而去，面对窗口工作人员的询问，半仙反复解释，我们是回武汉的车，错过一个岔口而进来了，工作人员查看我们四人身份证都是武汉的，于是让我们去排队做核检，最后凭核检证明条，再去甄别窗口，开出通行证，在另一工作人员开着皮卡车带领下，从小路走出关卡，上了一条离开乌鲁木齐的道路，前后搞了两个多小时，总算没有被隔离而礼送出境。

8月8日当晚到达吐鲁番市的鄯善县高速路口天近黑，决定下高速住宿，哪知道，刚下高速，离县城还有几公里就被防疫站卡拦下来，车被引导在一停车场停下，所有人下车验碼，反正我们都是绿码，也有24小时核检记录，只是行程码不堪入目，好在小县城管理不像大城市那样严格的不近情理，我们一致规定让半仙出面应答，以免口径不一致引起不必要的麻烦。半仙一口咬定我们一路返程回武汉，安全起见不开夜车，到此地只是晚上住宿，明天一早就走，并且中午在乌鲁木齐已做核检，这样才放行而进县城住下。

8月9日，从新疆驱车进入甘肃，傍晚入住张掖丹霞景区宾馆，入住还算顺利，可半夜一点左右，被急促的敲门声惊醒，原来景区出现两例新冠病例，全景区所有人员连夜核检，屋漏偏逢连夜雨，惊魂未定，睡眼惺忪睁眼一看，连片的宾馆门前都排着队，等着核检人员上门核检，好在还比较迅速，也就不到一小时，结束核检，第二天蒙蒙亮，我和雄起抄小道，去丹霞景区晃晃，回宾馆立马走人，还好，没有任何阻拦，很顺利离开了张掖。

8月10日，晚上临近陕西宝鸡，半仙说就住宝鸡，于是下高速进宝鸡路口关卡，过卡时，半仙说我们进去只是住宿，明天去武汉，关卡人员直接要求出示行程码，一看有阿里新疆等字样，很干脆地说，进去要隔离的，最好找一小县城住宿，会简单多了，你们马上掉头，说话简短而果决，不容分说，直接让我们进去掉头，目送我们离镜。

最后，我们从下一路口下高速，进武功县，说今晚住宿，明天离开回武汉，果然简单多了。

8月11日，离开武功县城不久，既到达西安，本可以不进西安高速路口，也是阴差阳错，误入歧途，刚进路口，关卡人员一看我们是外地牌照，则迅速在我们车前挡风玻璃处插上一块硬纸牌，意思是，这辆车需要甄别，而且路边有人指示我们离开车流，向右停在一栋房子边，让我们四人都下车进行身份验证。

可烦的是，当查到我们都行程码路径时，工作人员不厌其烦的让我们至少填写三个地方的进出具体时间，还让我们相互回忆尽量准确，完了还按上了几十个指印，简直像是司法文件，在这折腾了三个多小时，临走时，还怕我们往西安市里去，让我们留下一人质，等车调头再让人质上车，等我们出了西安高速路口，还打电话问我们是不是离开西安了，真是无语。

下午进入湖北，心理多少有点安慰，但恼怒的是我们的车牌照是云南牌照，湖北还是会把我们当外地车。而且从网上不断传来的信息，像我们这个行程码，百分之百会隔离，因为和我们同一时间在喀什的朋友，也是自驾回武汉下高速被隔离了，于是，大家不约而同的想到如何不走高速路口进武汉市区。

在七嘴八舌的议论中，半仙将导航地图不断用两指放大，终于在襄樊附近找到一小之又小的小镇高速路口（为不必要的麻烦，隐去了小镇名字），下高速，在路口有一人登记，绿码、行程码、身份证、甚至于武汉住宿的小区都一一登记了，我们说是车玻璃有裂痕进去找修理厂修理，登记完了，OK，放行。

11号晚宿南漳，第二天我和雄起游了水镜庄，回到宾馆，半仙意见最好傍晚六点后进武汉市区，根据这一原则，我们上午10点才从南漳出发，原则是尽量走乡道村道，少走国道，决不能上高速。

根据这一原则，全程由半仙导航，按设定线路，南漳～346国道转234国道到王家店转333省道到平桥街转240国道到绿林镇212省道，穿应城走347国道，进东西湖到东山头，一路畅通无阻，胜利大逃亡。

图为南漳水镜庄

结束语：这次行程所有目标都已实现，此生足矣，死而无憾，半辈子的心结，终于释怀，边疆之行，历尽横断山脉 青藏高原 西部无人区风光 感觉世上所有事都不足道。谢谢各位关注支持。

综述：

全线投宿地：武汉始发～吉首～昆明北～老姆登～丙中洛 ～察瓦龙～察隅～然乌湖～墨脱～古乡 ～日村～加查～扎热桑旦曲林寺（路角宾馆）～日喀则～珠峰大本营～萨嘎县城～普南县贡珠村（3晚）～扎达～日土 ～三十里营盘～喀什（2天）～库尔勒 ～鄯善 ～张掖丹霞～陕西武功县～南漳 ～武汉

所经地貌：长江中下游平原～云贵高原～横断山脉~青藏高原～冈底斯山脉～喀喇昆仑山脉～天山山脉～河西走廊～关中平原～秦岭山脉～大巴山脉

主要公路：丙察察～波墨公路～山南～珠峰公路～新藏线

边境交界：中缅、中印、中不、中尼、中巴、中阿、中塔、中吉。