德国南部自驾游（二）雷根斯堡

向往的生活

结束了在纽伦堡1天半的行程，傍晚时分我们来到纽伦堡机场，取上我们预定的车子，出发前往大约100公里外的雷根斯堡。 天公不作美，下起了阵雨，LG是第一次在德国自驾，多多少少有些紧张。大约走了一半的路程雨就停了，想着明日又可以赶上个好天气游玩儿了，心情大好，谁知一个悲催的事情正等着我们呢。临下高速前遇到一段修路中，听着导航的指引、看着眼前的临时导流指示，竟然找不到下高速的出口了，一竿子多开了好几公里才掉头回来。最可气的是回程竟然还是没走上正确的“康庄大道”，只得再次掉头后才终于走上了正道，其间LG还开玩笑说“今晚我们不会睡在高速路上吧？”😂之后，类似事件在本次自驾游中又重复发生了3-4次，最长的一次我们多开了20多公里，累计多开了小50公里。这次自驾游感觉我们所经过的德国高速路水平确实很一般，大多是2车道、少见3车道，最关键的是有30%左右都处于修路中，还赶上一回对面车道堵车长达1-2公里的。不过，也体会到其两大优点：一是德国高速免费，感觉薅着一个大羊毛；二是德国70%的高速路段不限速，德国人开得那叫一个快呀，我们也跟着小小地飚了一回车。哈哈！ 经过1个多小时的车程后，我们终于抵达了雷根斯堡。我们预定的酒店在下了高速后的不远处，距离老城区大概还有3-4公里的路程。入住后看天色还早（欧洲的夏季要到晚上9-10点钟才日落），我们就开车进城吃了个饭，顺便想考察一下老城区的停车情况，以便决定明天的行程是自驾还是乘坐公交车。结果，“很可能”是又发生了一件更悲催的事情——我们在一个有摄像头的路口开入了一段自行车道，之所以说“很可能”是因为我们不能完全确认，那个路口周围也在修路，有些混乱。唉，只能看看日后会不会收到罚单了。 　　言归正传，还是说说雷根斯堡的旅行吧，这可是一座世界文化遗产城市呦！ 雷根斯堡是巴伐利亚州第四大城市（排在慕尼黑、纽伦堡、奥格斯堡之后）、上普法尔茨行政区的首府。它是德国最古老的城市之一，在石器时代就有了人类活动遗迹。早在公元179年，罗马人就在此建城，至今在雷根斯堡老城仍能见到古罗马遗迹。中世纪时是雷根斯堡的辉煌年代，横跨多瑙河的石桥落成，使它成为了地区运输的枢纽，经济发达，也有着重要的政治地位。后来，经历了政治动荡和战争浩劫之后，雷根斯堡的地位有所下降。 雷根斯堡的老城位于多瑙河的南岸，这是德国最大、也是保存较好的中世纪老城，于2006年就被联合国教科文组织列入了世界文化遗产名录。多瑙河边的石桥、教堂和塔楼是这座城市的风韵，而老城中蜿蜒的小巷也藏着许多的惊喜。 我们在雷根斯堡的行程为两晚一天，计划游览老城区的圣埃梅拉姆修道院、图尔恩和塔克西斯宫、圣彼得主教座堂、罗马城门、石桥以及距离雷根斯堡以东十公里的瓦尔哈拉英灵殿。 　　瓦尔哈拉英灵殿（Walhalla，也称“圣殿”）矗立在雷根斯堡以东约10公里的多瑙河畔的山坡上，是一座纪念“值得赞扬和尊敬的德国人”，包括“历史上说德语的著名人物 – 政治家、君主、科学家和艺术家”的名人堂。 我们自驾直接开到了位于半山腰的停车场，穿过一片树林，走了不到100米的石阶小路，一座新古典主义的建筑就映入了眼帘。 　　看，这个外形是不是与希腊的帕特农神庙超级相像？ 1807年，巴伐利亚王储路德维希一世就对建造英灵殿一事进行了构想，当他即位后便指示建筑师利奥·冯·克伦策于1830—1842年修建了这座英灵殿。 柱廊，在强光的照射下，望向多瑙河方向，超美！ 　　站在英灵殿前的台阶上，多瑙河风光尽收眼底。 　　前往瓦尔哈拉英灵殿，除了自驾外也可以乘船或者乘坐公交车前往。看，水晶公主号游船正在徐徐靠岸呢。 　　乘坐游船前往英灵殿（单程45min）的话不仅可以欣赏多瑙河沿岸风光，还能从多瑙河中远眺英灵殿（明信片角度），不过要爬上358级台阶才能进入殿内部参观。 　　步入宽敞、高大、明亮的英灵殿内。 　　英灵殿内拥有65块纪念牌匾和130个名人半身像，覆盖2000年的历史；最早的人物则是公元9年在条顿堡森林战役中获胜的阿米尼乌斯。 　　纪念牌匾（最上层）是为了那些没有留下任何画像或描述来进行雕塑的名人，其时间跨度从阿米尼乌斯（出生于公元前17年）到钟表匠彼得·海莱恩（1542年去世）。2003年，英灵殿内又增加了一块牌匾，以纪念知名的和不知名的抵抗纳粹的德国斗士。 半身像自下而上排列，每个雕像上均有名字，这其中包括我们比较熟知的哥白尼、贝多芬、丢勒、海顿、康德、叶卡捷琳娜二世、开普勒、马丁.路德、巴赫、舒伯特、爱因斯坦.......等等，其中的女性人物也有好几位。事后查询网上资料，看到一位网友详细介绍了英灵殿的入选标准和情况，大意是：男女平等、种族平等，但宗教/信仰/意识形态就一定了......。所以，有那么一位我们熟知的德国人就没有入选，我们当时也在其中找寻了一下，确实没找到。 　　随手拍了几张，来看看他们都是谁？ 左上：玛丽亚·特蕾莎（1717年5月13日-1780年11月29日），奥地利首位女大公，哈布斯堡历史上唯一的女性统治者。她的轶事典故可不少，去过奥地利旅游的朋友对她应该并不陌生。右上：艾蒂特·史坦茵（1891 年 10 月 12 日 - 1942 年 8 月 9 日），德籍犹太裔现象学哲学家、赤足加尔默罗隐修会修女。1942年在奥斯威辛集中营被送进毒气室致命，1998年10月11日被教宗若望·保禄二世册封为圣人。左下：约翰内斯·勃拉姆斯（1833年5月7日-1897年4月3日），德国作曲家、钢琴家和浪漫主义中期的指挥家，与巴赫、贝多芬一起被归为音乐的“三个 B ”之一。右下：卡尔·弗里德里希·高斯（1777年4月30日-1855年2月23日），德国数学家、物理学家、天文学家、大地测量学家，并享有“数学王子”的美誉。 　　结束了在英灵殿的参观，我们还有些不太心甘，因为没有看到、拍到英灵殿的最佳视角。于是，我们自驾跨过了Brücke Donaustauf桥，来到了多瑙河对岸。可惜，正对英灵殿的河岸边是一片田地，没有道路，只能非常远距离的看到英灵殿。唉，甘蔗没有两头甜，还是赶紧前往下一个景点吧。😂 　　开车回到雷根斯堡老城，将车子停入俾斯麦广场下的公共停车场，然后我们步行在老城区游览。 这是俾斯麦广场，背后的建筑是音乐之家。 　　首先，我们来到了圣埃梅拉姆修道院，这是一座本笃会修道院，建于大约739年，由当时的雷根斯堡主教兼任院长。975年，沃尔夫冈主教放弃了院长的位置，并使修院独立于教区，他是最早这样做的德国主教之一，此后这种做法得到推广。1295年，拿骚的阿道夫授予该修道院以帝国修道院的独立地位，直属于神圣罗马帝国皇帝。1731年，院长获得帝国选帝侯身份，随后将曾被多次烧坏和修缮的修道院教堂改建为宏伟的巴洛克建筑（如今的模样）。1803年，修道院失去了以前独立地位，归入新成立的雷根斯堡总主教辖区。1812年，修道院建筑被授予图恩与塔克西斯家族，改为其府邸，称为图恩与塔克西斯宫（Schloss Thurn und Taxis），这段历史涉及到下一个景点，有趣的发现我们一会儿再说。😜 　　目前免费开放的这部分应属于修道院的教堂部分，亦称“圣埃梅拉姆圣殿”，因为在1964年2月18日，教宗保禄六世授予了其宗座圣殿地位。这是一座罗曼式建筑，外形非常简朴典雅，有三个走道、三个唱经楼和一个西耳堂。 　　圣殿外的小院破烂不堪，但走入圣殿内却是另一番令人不禁哇塞的景象，这就是1731年后改建的巴洛克风格，其中最吸引人眼球的莫过于那两幅巨大的天花板壁画。 　　这是西耳堂。 　　地下室中还有圣埃梅拉姆、圣沃尔夫冈和圣拉姆沃德的遗物，他们都是基督教早期雷根斯堡的教皇。 　　下一站，我们来到了位于圣埃默拉姆修道院（教堂）旁的图尔恩和塔克西斯宫。这个景点我在做行前攻略时是作为备选景点的，所以也没有特别仔细地去了解它。来到这里后才得知，参观有2条线路，“宫殿建筑群+宫廷马厩博物馆”线路（门票🎫16.5）必须跟导览团，是德语团；“马厩博物馆”线路（门票🎫4.5）可以自由行。考虑到时间和语言问题，我们就选择了后者，心想随便进去看看就算打卡了，事后感觉可能是错过了一些值得游览的内容，留下了一点儿小小的遗憾。 　　之前在游览圣埃梅拉姆修道院时曾提到，这座修道院的大部分建筑在1812年被授予图恩与塔克西斯家族（此处翻译成“授予”我感觉不太准确，我认为更大的可能性是图恩与塔克西斯家族购买的）。这个家族的历史极为古老，自神圣罗马帝国时期就已经存在了，因为在15世纪时这个家族就创建了欧洲最早的邮政系统，因而被晋封为了贵族。到了16世纪，图恩与塔克西斯的家族建立了遍及欧洲的邮政业务，最早的业务轴心在布鲁塞尔，靠邮递马车往返于罗马、拿波里、西班牙、德国和法国。到了18世纪后，家族的邮政事业被西班牙王室的后人收购，然而此时的图恩与塔克西斯家族已经积累了可观的财富，不再需要邮政事业作为唯一的经济血脉。已经是数百年望族的图恩与塔克西斯，出售邮政业务完全没有伤到筋骨。相反，图恩与塔克西斯开始着手德国历史悠久的酿酒业务，收购了多间老牌啤酒酿造企业。从邮政业务积累的家族财富，也被用于四处购买城堡和房产。到今天为止，塔克西斯家族是欧洲拥有最多城堡与领地的贵族家庭之一，也包括这座图恩与塔克西斯宫。这座宫殿的面积比英国的白金汉宫还要大哦！如今，这个家族的继承人——第十二代王子阿尔伯特二世（1983年出生）仍然居住在这里，宫殿中开放了一部分供游客参观，所以只能是导游带队，且不允许拍照。 　　下面，我们就来看看马厩博物馆这部分吧，也是挺有意思的。 　　瓷器、钟表、首饰盒 　　马车展厅 　　豪华马车 　　马厩 　　各种马车模型 　　不同年代邮政人员的“工服” 　　押运邮车时所配置的武器 　　石雕，体积不大但相当精致。 　　各种华丽的器皿，不知为啥这一组器皿上的人像貌似与古埃及有关？ 　　结束参观后来到老城区寻觅餐厅，恰巧遇到德国邮政员正在派件。 　　看到这个小三轮车前车筐上的德国邮政标识了吗？采用的是“邮号”。它是一种无按键的自然铜管乐器，通常卷成圆形，称为邮递圆号；亦有类似军号的形状，称为邮递小号。19世纪至20世纪的邮递员和邮政马车在离开或到达时常会吹响邮号。另外，在道路上，由于邮政马车时刻表紧凑且速度较快，在大多数国家有优先通行权，故道路上的行人和车辆在听到邮号后须即刻让路，避免发生意外或阻碍通行。 　　午餐后，我们前往圣彼得主教座堂。这是雷根斯堡天主教区的主教座堂，坐落于雷根斯堡的老城中心，它的两座哥特式尖顶塔楼，是雷根斯堡天际线上的重要标志，在老城的各个角落以及多瑙河的北岸都能望见。 这是在1385年至1415年完成的教堂正门，相当精美。尖塔高约105米，目前一侧正在维修中。 　　教堂始建于13世纪末，当时发达的经济水平造就了这座巴伐利亚地区最大的哥特式教堂。 教堂南侧视角 　　矗立于教堂南侧小广场上的路德维希一世雕像。 　　从南门进入教堂。 　　教堂的祭坛和玻璃彩窗都很精美，唱诗班也十分有名。 　　镶满珠宝的十字架 　　圣彼得雕像 　　塞勒小教堂（Sailer Chapel） 　　大教堂的水井 　　小祭坛 　　从圣彼得主教座堂出来，穿过一条街道，我们就来到了下一个景点——罗马城门。这座城门是公元179年雷根斯堡建城时城市防御工事的一部分，也是雷根斯堡古老历史的见证之一。 　　虽然现在这只是一幢建筑上残留的一个石筑拱门，和一些塔楼遗迹，但是想到这其中经历了两千年的风雨，仍然是令人震撼的历史。 　　从罗马城门前往下一个景点——石桥，看到街边一家门店，你能从这个显眼的手势猜出这家店是做什么生意的吗？哈哈😃，是二手店（secandhand shop）。 　　今天的最后一个景点是横跨在多瑙河上的这座石桥。别看它外观朴素，但却有显赫的历史。始建于1135年、于1146年完工的石桥已经经受了将近900年的风雨洗礼，在很长一段时间内，它是横跨多瑙河的唯一桥梁，为雷根斯堡在中世纪的发展，起到了决定性的作用。它的坚固、实用和优雅低调的外观，也成为了许多石桥的典范。 　　雷根斯堡城市模型，上有世界文化遗产标识。 　　这座石桥边曾有三座桥塔，如今仅存南岸的一座，小小的窗格和钟面很有中世纪的风情。 　　塔内是桥塔博物馆，介绍了这座桥的历史。 　　也可以从窗口探出头去，近距离欣赏一下石桥以及多瑙河岸边的码头。 　　从这个码头有多条游船线路去往多瑙河沿岸的周边景点，包括我们上午去过的瓦尔哈拉英灵殿。 　　在桥的中间有一尊雕像Bruckmandl，一个年轻的男人望着老城，象征雷根斯堡自由市从主教统治下获得独立。 　　走上石桥回望，雷根斯堡优雅的老城就都在眼前了！ 　　【今日美食】 事先攻略到一家位于石桥旁的网红餐馆，主打德国香肠，但LG头天在纽伦堡已经吃够了香肠，一听就连连摇头拒绝，于是我们就在路边盲选了一家鸡尾酒酒吧——Hemingway’s（也在石桥附近），没想到简餐做得相当不错，特别推荐Rote Thai Curry Bowl，应该是咖喱鸡吧，味道相当不错。价格也很实惠，人均€15-20。 【今日见闻】 今天，我们在街头看到非常多的年轻人披着彩虹旗，亦或脸上画上此图案，亦或身上穿戴有此类图案的服饰。立马上网查询了一下，原来是同性恋自豪日（6月最后一个周日），这个节日的设立是同性恋权利运动的一部分。 参加这一活动的基本都是年轻人，所以会让人感到这座古老城市充满了活力。事后在网上查询了一下，原来在雷根斯堡这座仅有十几万人口的城市中，还有一所注册学生近2万人的大学——雷根斯堡大学，是德国的一所公立大学，尽管它的历史并不悠久（建于1962年），但却因2005年至2013年在位的教皇本笃十六世曾经是这里的神学系主任而声名远播。 【今日攻略】 前往瓦尔哈拉英灵殿可以在石桥旁的游船码头乘坐水晶公主号Kristallprinzessin。成人往返17€，历时约45分钟。每日往返各三班，去程时刻表是11:00、13:00、15:00；回程时刻表是11:45、13:45、15:45。乘船前往的好处是可以欣赏多瑙河两岸风光，以“明信片视角”拍摄英灵殿；坏处是下船后需要爬358级台阶才能进入神殿，等船以及路途比较费时，一来一去至少半天时间。 　　有条件的话，自驾前往英灵殿更自由、更方便，在后山的半山腰就有停车场，小轿车停车费€2.5/2小时，固定价格，时间足够。自驾的优点多多，省时、省钱、省力；缺点是不能拍到明信片视角的照片，那就买一张明信片吧！😁 【今日囧事】 在超市中想买一盒鲜牛奶，偷懒没有查字典，盲选了一盒，结果竟然是一种土耳其的什么饮品，那味道无法形容，最后只好全部扔掉。😂 　　好啦，雷根斯堡一日游记就写到这里了，下一站我们乌尔姆见！