走进南疆

鲁海

鲁西的盛夏不只是热。

我曾两次造访新疆，皆为北疆。每次新疆之旅都有新的感受、新的收获，都有按捺不住的冲动，这次也不例外。广袤无垠的土地，别具风格的异域风情，令人怦然心动。

挨过夏至的高温，十几天来，时而细雨绵绵，时而北风送爽，老天给足了面子。俗言道“早热晚不热”，这话应验了。

有几年没坐绿皮火车了，好好体验一下，慢生活倒也别具一番风景。和十几年前那次相比，本次绿皮慢生活优越多了。那一次，同样盛夏，由乌鲁木齐到济南跑了56个小时，头上只有一个摇头扇漫不经心的转动着。

三两小酒，飘然若仙。天上的云，路边的树，纷纷后退……绿皮火车，速度、设施、服务与前些年似乎变化不大，只是摇头扇换成了空调机。

走北路去新疆还是第一次，依照固有的经验就是去徐州走陇海。于是，上车后按照陇海线的印象努力地调整视觉。车到德州，方知车走北线，紧接着再次纠正方向。出石家庄不久，进入太行北麓，一个又一个隧道，接连不断，想一睹太行之夏貌实属不易。黄土高原腹地，邻塬而建的新旧窑洞历历在目，《平凡的世界》《白鹿原》那些凄婉的故事，仿佛在苍老的窑洞里自然流淌。

穿越巍巍太行，越过逶迤的黄土高坡，晚八时许，绿皮进入辽阔的陇西平原。八点二十，空旷的原野有些朦胧了，但是还算不算正宗的傍晚。天地辽阔，人烟稀少，虽然绿色覆盖，但乔木寥寥。

十五日凌晨四点半，武威的黎明还没有任何迹象。这个季节，这个时辰，鲁西已经东方熹微，显然是时差所致。天气预报显示，武威的气温摄氏11—16℃，日出早6：00，日落晚8：35。早六点的张掖正在下雨。张掖的丹霞地貌向往已久，绿皮车、雨蒙蒙，难以见尊容。和我们老家相比，这里树木同样稀少，树型也明显具备了西北特点。

车过张掖站，铁路两侧的玉米已经抽穗，晚播的也到了“大喇叭口”期。远远望去绿油油一片，煞是喜人。不久又进入天地苍茫，苍茫得近乎荒芜，遥远的天际线清晰可见，天和地在远方“无缝对接”，毫无遮拦。不少土地连棵青草都懒得生长。不对，长过草的，只是干枯了，彻底干枯了，没有一丝生命的迹象，怎么会有兔子来此拉屎呢。

柳河镇附近，大概是个旅游景点，葵花、薰衣草，还有些叫不上名的花儿，五颜六色，相互映衬。这是一个生长生发的季节，也是一个成熟的季节。路边，劳人们搭起棚子，晾晒殷红的枸杞子。春小麦已大部已经成熟并收获，只有极个别地块绿油油的，照顾着这片土地的生机。

有人说，人生就是一场旅行。是啊，相对于人类历史的长河，人生苦短，无非就一场远行。

无论观光、旅行，都离不开知心朋友相伴。而旅行，尤其是结伴而行，最能考验一个人、一个团队的整体素质和形象。

这次“老班长南疆之旅”五家十人，我们俩是新队员。出了门一家人，大家相互体贴，相互照顾，推心置腹，谈笑风生，其乐融融，使枯燥的旅途变得生动而轻松起来。昔日素不相识，却有相见恨晚之感觉，老旅伴德高望重，带头活跃气氛，我心里轻松不少。

火车上看哈密印象不错，成方连片的棉田，整齐划一的葡萄架与蓝天白云遥相呼应，自然天成。

但是，好景不长。接下来依然茫茫戈壁。毫无疑问，戈壁滩是新疆的主题也是西北的主旋律。但是，能够改造的也确实不错了。内地的你有没有感觉，每年春夏之交肆虐的沙尘暴是不是轻多了？事实胜于雄辩！火车右手连绵的东西向群山巍峨屹立，那是不是雄奇的天山余脉？三两52度鸭溪窖酒，搞不清楚了。应该是吧，只见它与天同高，谁有如此气魄。钢筋水泥铸成的壁垒，阻隔了不少迷人的风景。

火车右手这座崇山峻岭陪伴我们两个多小时，依然不离不弃。山顶上规模不大的积雪，隐隐约约。用手机拉进，确是积雪毫无疑问。“看山累死马”，连火车都气喘吁吁了。这会儿，感觉火车貌似提速。难道火车也像牛那样，急着回家吃草。

火车由哈密入新疆，经过吐鲁番，穿越天山隧道到达乌鲁木齐，稍稍晚点。落地核酸后出站，两位司机师傅已经站外等侯。朗朗午后，阳光炙烤。气温与鲁西近似，只是光照强烈，如邻火炉。但是，只要走躲到阴凉处，便会立刻清凉起来。晚七点多用餐，在乌鲁木齐算是很早的。旅游公司倪先生已经热情的侯在酒店。新朋旧友，寒暄入席。

新疆的饭菜和新疆人一样实在，特点明显：羊肉、洋葱、西红柿。品美食，叙旧情，开怀畅饮。一踏上新疆这片土地，典型的异域歌舞，笨拙的身体也会随着节奏抖动几下。俊俏的异族姑娘为我们载歌载舞，把宴席的气氛推向一个高潮。

维亚纳宾馆（华凌店）位于乌市东北方向的米东区。干净舒适，温馨浪漫。夕阳西下，染红了长天；彩霞万丈，把傍晚的城市渲染的光彩夺目。一架又一架，从东北方向缓缓穿越晚霞，准备降陆机场。

七月中旬，乌鲁木齐的黎明从早六点开始。马路宽阔安静，车辆行人稀少。太阳从大山那边唤醒沉睡的云，天山峰峦叠嶂，皑皑白雪笼罩在薄雾之中，遥远而神秘。我知道，雪山脚下就是闻名于世的天山天池了。

早上九点半，对于摄影者来说该是回旅馆吃饭休息的时间，这个点出发显然是晚点了。

出乌鲁木齐去往奎屯，辽阔的平原，小麦已经收获，留下金灿灿的麦茬，玉米也进入开花授粉期，棉花，葡萄、土豆等农作物长势喜人。不久，又是光秃秃的山地，迂回曲折的盘山公路。途经几个观景台，主要看点是丹霞地貌。因为天气因素，加之景点零散，给拍摄带来困难。

途中午餐后，继续赶路。走近百里丹霞，令人惊叹不已。大自然鬼斧神工，一幅幅精美画卷，目不暇接。道路狭窄，不许停车。只能车上拍几张留做纪念，俗话说得好“剜到篮子里就是菜”。眼前一张牌子“蟠桃一哥”。司机带我们下车品尝。几辆车集中在一家，大快朵颐。吃吧，甩手走人，桃家人瞪眼了。几辆车马达一响，一走了之。孔孟之乡，礼仪之邦，我们岂能做能亏理之事。于是乎，每家买一兜，明知不需要，聊做弥补吧。不买别尝，免得尴尬。

奎屯方向，驶入高速。一望无际的好庄稼，棉花、玉米依然是这片土地上的当家品种。

独山子大峡谷位于奎屯西南约二十多公里。熙来攘往的车辆、兴致勃勃的游人，彻底搅动了这里的千古安宁。这是一座沉睡亿万年的自然奇观。每个遇见它的人，最深刻的印象恐怕首先是震撼和神奇，然后才是遥远的思考和猜测：它有着怎样的前世今生；那双苍老的眼睛见证了怎样的风云变迁；一条条风干了的筋骨上刻画着哪些鲜为人知的故事……它又像一位百岁老人端坐在地头小憩，用那深邃而和蔼的眼神打量着眼前的芸芸众生。日月轮回，风霜雪雨，地动山摇，妖魔鬼怪……一批批走了，一批批又来了，如过眼云烟……

我们住进了舒适的宾馆，它慈祥地招招手，依然坚定地守候着那片热土。我问它，要不要和我们一起去城里歇歇脚，它摇摇头：“哪儿都不去，就在这里打个盹，等明天太阳升起的时候，孩子们还要来看我”。

奎屯的夜，安静祥和，安静得有点让人心悸。

独库公路。独山子——库车。一路风光，一枝独秀，一步一个感叹号！

国道217线独山子至库车段称独库公路，原是一条国防公路，因纵贯天山也被称为天山公路。毛主席1964年4月9日指示“要搞活天山”。1974年4月21日国务院、中央军委批准建设独库公路。1974-1984年间，历经十年艰苦卓绝的建设，13000多筑路官兵舍生忘死、胼手胝足,战风雪斗严寒，用青春、热血和生命在悬崖绝壁雪峰之间，打开了一条贯穿南北的天山通道。168名官兵因此而献出宝贵生命，平均每3公里就埋葬着1名战士的忠魂。他们最大的31岁，最小的才16岁，受伤、致残2000多人。这是一条用血汗铸就的生命之路，是一条用理想信念和情怀铸就的英雄之路。它的贯通，使南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半,堪称中国公路建设史上的一座丰碑。守望天山路，寄慰英雄魂。交通人以路为家，抗灾抢险，除雪保通，传承着大无畏的精神，续写着天山公路的英雄赞歌。雪崩飞石，压不垮挺拔的脊梁；洪流塌方，阻不断前进的步伐。天山南北，续写着筑路者的豪情壮志；高入云端，吟唱出交通人的风骨精神（此段内容选自陵园介绍）。

尼勒克县，乔尔玛服务区。45块钱一碗拌面，有点心疼。服务区下行三分钟即是“乔尔玛烈士陵园”。熙熙攘攘的人群，出出进进的各色车辆。纪念碑正面写着“为独库公路工程献出生命的同志永垂不朽”，背面红色仿宋字镌刻着一百多位，为独库公路建设施工献出宝贵生命的干部战士姓名，纪念碑前摆满了鲜花。陵园门口，巧遇为守墓三十多年的老战士。红褐色的脸庞，橄榄色的戎装，坚定而沉稳。游人们纷纷与他合影留念。有个四口之家，好像是专程为纪念自己的亲人而来的。两个孩子特地穿一身迷彩服，家长在跟孩子讲述亲人英雄故事，并与守墓人合影留念。

这里说是景点，但不收费。和旅途的风光相比，这里让人心情沉重。是巧合吗？蓝天白云下竟然落下了晶莹的雨滴。雨滴打在脸色，流入心里。应该是英烈在天之灵感动了上苍，或者亲人相见的缘故吧。

那么多车，那么多人，那么多花，那么多眼泪，他们为了谁？看风景，凑热闹？我想都不是。那是祖国人民对英魂的崇高景仰和爱戴。我们今天来这里游山玩水，正是那些流血流汗，直至献出生命的干部战士，拼命换来的。好日子来之不易，好生活凝聚了智慧和力量，付出了艰辛和心血。

除了美轮美奂的山地草原、苍松翠柏，这段路最让人怦然心动的是那一片片白花花的羊群。错过一波又一波，傍晚时分，在一个山坡，恰好遇到暮归的羊群，太给力了。一边调试相机，一边奔向羊群。总算了却一件遗憾。就我自己去拍照，队友们通情达理，耐心等侯。我拍暮归的羊群，朋友们拍疯疯癫癫的我

17日下午从荒芜的北段进入尼勒克县境内，这里群山着绿，苍松翠柏，郁郁葱葱。

巴音布鲁克的盛夏多半是外地人。“早穿棉衣午穿纱，围着火炉吃西瓜”，无论南疆北疆都是这样。餐厅里，穿羽绒服的、穿短袖的都有。穿棉衣的好像不怎么热，穿短袖的也不怎么冷。黎明的巴音布鲁克，气温最低，有点像鲁西老家的晚秋。半晌的时候，气温提升上来。

18日上午库车方向基本是跑路，没有什么可圈可点让人惊呼的风景。阿克苏天山神秘大峡谷，一个神秘的丹霞地址公园。烈日炎炎下，依然不乏好奇的善男信女。这里的烈日更实在，焦灼干热。在司机师傅的渲染下更加恐怖。于世带上帽子，买了套袖，“全副武装”。可是，一躲进阴凉，立刻爽快了不少。

一盘手抓饭二十五块，景点的饭菜，无论质量还是数量，从来都无法与其价格相提并论。

四点以后的南疆，扬起了沙尘，戈壁山峦笼罩在沙尘之中。前方矗立着两座土黄色塔式标志：世界文化遗产；克孜尔石窟。

克孜尔石窟是公元3-9世纪开凿于天山南麓古龟兹地区的佛教石窟寺，是西域地区现存最早、规模最大、持续时间最长、洞窟类型最齐备、影响广泛的佛教石窟寺遗存。它既是龟兹石窟的代表，也是佛教石窟寺从印度北传中国后，地域位置最西端的一处石窟群。受到了印度、中亚乃至中原北方佛教艺术的多重影响，既可称作西域地区佛教石窟寺的典范，又是印度与中原北方石窟的媒介。它以独特的洞窟形制和壁画风格，明显揭示出佛教经西域地区自西向东的传播轨迹，以及在传播过程中所形成的本土化过程、即龟兹风格，成为丝绸之路上最重要的佛教遗迹之一。1961年，克孜尔石窟被国务院公布为第一批全国重点文物保护单位（本段内容选自克孜尔石窟介绍词）。

那些刻画于陡峭山体的彩色壁画，历经千年，依然栩栩如生。壁画直观地映射出古代人民的智慧，也反映了当时经济繁荣，社会稳定，人民群众崇尚文化，安居乐业的精神面貌。可惜，由于自然风化和人为破坏的双重作用，一些壁画已经斑驳陆离，一些泥塑已经残缺不全。

独库公路终点和它的起点一样，几乎所有旅行者都要打卡留念。终点标志的右手边是一处“金字塔景点”观景台。

从库车去和田，道路平直，起伏不大，荒沙漫漫，千里荒凉。沙雅胡杨林连绵几百里，有的干枯数年，依然坚守在那片热土；有的苟延残喘，勉强维持枯燥的生命；有的生机勃勃，彰显了旺盛的生命力。这是我印象中规模最大的胡杨林。司机师傅说，沙雅是世界有名的胡杨林。如果八月底九月初，一树金黄，镶嵌在逶迤的黄沙丘陵，蔚为壮观。

胡杨和荒漠之间，偶尔现出一片碧绿，那里的春棉已经现蕾开花。

今天的路途遇到了沙尘暴天气，让我想起几十年前鲁西，跌宕起伏的沙丘。风沙扑面，热浪翻滚，匆匆下车，拍几张留作纪念。

塔里木河正值汛期，百余米水面，浩浩汤汤，蔚为壮观。比我心目中的塔里木河宽阔了不知多少倍。

车子驶过1400多米的塔里木大桥，到了三五九旅屯垦纪念馆。

纪念馆位于阿拉尔市，是一个社会科学类革命史专题纪念馆。该馆紧紧围绕纪念历史、传承历史、展示成就、教育群众四个中心主题，反映红六军团和八路军一二O师三五九旅革命史、新疆生产建设兵团屯垦建设发展史两条主线，以三五九旅革命前辈就地转业，铸剑为犁，在我国的西北边陲戈壁荒滩上，发扬南泥湾精神，开荒大生产，履行屯垦戍边伟大使命；同步展现兵团现代化建设巨大成就。2006年3月开始筹建并破土动工，历时四年，于2009年9月26日正式开馆揖客，年均接待游客约30万人次。该馆设计新颖，颇具特色，是典型的中西文化结合型建筑。独特的外观效果，令人耳目一新。四个对称但不对等的三角异形建筑体，在上下通透的玻璃幕墙映衬下显得格外壮观和美丽。馆体外形体现四种内涵：一如起伏、巍峨的天山耸立，象征三五九旅精神和天山永存，兵团各项事业根深蒂固；二如种子破土而出之势，象征三五九旅革命种子在亘古荒原上以顽强生命力破土而出，生根发芽，喻示兵团发展具有勃勃生机；又如扬起的巨帆，象征兵团各项事业千帆竞发，一帆风顺，蓬勃发展；还像巨大的犁铧倒置在地下，象征三五九旅官兵就地转业时铸剑为犁，屯垦戍边。

三五九旅屯垦纪念馆纪念馆内分上下两层八个大型展厅，是一个集观光、红色旅游、爱国主义教育、会展、演出于一体的综合场馆。馆内展陈以历史基本递进线索为脉络，以重要人物、重大历史事件为重点，通过文物展陈、图片记录、场景还原、文字叙述、艺术造型和声光电等技术手段，多轴线同步表现。八个展陈主题内容为：1、西域屯垦，源源流长。这些内容，彰显新疆自古以来就是祖国不可分割的一部分，新疆屯垦文化具有深厚的底蕴。2、英雄部队，功勋卓著。一是以电子图的形式展示三五九旅历史上贺龙、王震、王恩茂等125位将帅生平；二是通过三五九旅三次长征路线图展示英雄部队的不畏困难，勇往直前，特别能战斗的革命精神；三是展示三五九旅从井冈山到南下北返，再到南泥湾和解放新疆等方面的革命史。3、艰苦创业，屯垦荒原。展示文革以前的兵团创业史。4、五湖四海，投身兵团。展示兵团人物风采。5、建设大军，铸就辉煌。展示兵团在沙漠戈壁中开荒造田建绿洲的艰辛与辉煌。6、中流砥柱，铜墙铁壁。凸显兵团发挥屯垦戍边特殊作用的内在意义。7、建设城市，勾画家园。重点突出兵团在沙漠腹地建城市，实现从无到有，从原始到现代的城市建设方面的标志性城市景象和建筑等。8、构建和谐，奔向小康。重点展陈兵团科教文卫及社会事业发展方面内容。

这是穿越塔克拉玛干的西线，也是穿越塔克拉玛干最温柔的一条公路。下午的风沙更加强劲，风力有六七级，应该是严重的沙尘暴天气了。百米以外黄沙漫漫，不见物象，飞沙掠过公里，就像奔腾的黄水浩浩荡荡，前呼后拥。这种天气，已经严重影响了行车安全，有的车辆已经停靠路边，规避风险。这条塔克拉玛干的西线公路，途中零散的胡杨相依相伴。这条公路不如中线那么恐怖，也不如东线那么漫长。

塔克拉玛干的局部，让我想到了浩瀚、恐怖、肆虐、荒芜……当它仰天长啸的时候，一切生命都显得那么渺小无助。

老家鲁西属于黄河冲击平原，黄水留下的沙土岗子连绵起伏。小时候，我们到那里拔草、拾柴。春天多风季节，周边村庄的百姓深受其苦。但是，与塔克拉玛干相比，就不值得一提了。

红白山服务区被警察告知不准通行，问其原因，答曰保密。大批车辆滞留，高达37℃的炙烤，令人焦躁不安。两个多小时以后，忽然一声炮响，车辆放行了。

这会儿，吐鲁番暴雨成洪，独库公路下起冰雹并出现局部山体滑坡，塔克拉玛干在上演沙尘暴。新疆的天气魔一样，变换无穷。沙尘天气，苦了驴友。他们不得不偃旗息鼓，躲进车里，望沙兴叹。

玉龙喀什河，一条静精心打磨“和田玉籽料”的神秘河流。

傍晚时分，穿越逶迤荒沙，到达和田中豫宾馆。新疆枣兔有限公司的车辆已在此等侯。晚餐，兔业公司王总安排在和田夜市盛情款待。和田夜市，气势恢宏，人声鼎沸，生意火爆。夜市以小商品和餐饮业为主，民族特色显明。这个城市，这个季节，这个火候，这个火爆的场面，实在是震撼。由于入席较晚，夜市演绎活动已经错过。

席间，和田县委书记到场表示欢迎，实在是不简单。一方面，看出这位领导谦逊、厚德、亲民、务实。具有浓厚的开拓精神和渊博的文化底蕴。是一位德才兼备的好干部，人民的好公仆，看出地方领导支持引进企业的关心支持，又表明，我们的企业、我们的企业家身在他乡干部群众当中的位置。不特别优秀没有这样的位置，一般的优秀也没有这样的位置。

今天的和田依然笼罩在沙尘之中，城市、乡村、荒漠、山林……如同患上白内障。

上午，新疆枣兔农牧发展有限公司的老总陪我们参观了兔业基地、和田博物馆、古树核桃树王。

兴许是沙尘原因吧，和田的城市环境似乎不敢恭维。两天风沙，这座城市被一层黄沙所覆盖。

和田地区古代为皮山、于阗、渠勒、精绝、戍卢诸国地，是塔克拉玛干沙漠南缘最大的绿洲。和田博物馆的馆藏文物，真实地再现了历史上和田地区灿烂辉煌的手工纺织技术、陶塑艺术、绘画艺术、以及作为佛教圣地所蕴藏的佛教文化。

距今约3000年左右，塔克拉玛干沙漠南缘的于阗建立了国家，在西汉时期（距今约2000年）尉迟家族称王，统领于阗。公元前60年，归西域都护府统辖，正式列入中国版图。7世纪中叶，唐朝政府在天山以南设安西大都护府， 675年在于阗设置毗沙都督府，下置十州。元为蒙古宗王分封地，1279－1289年，元政府在此设宣慰使元帅府。清乾隆24年（1759年）设和阗办事大臣。1884年，新疆建省，置和阗直隶州，辖于阗、洛浦两县；新中国成立后，设和田地区，辖和田市以及和田、墨玉、皮山、洛浦、策勒、于田、民丰七县。

大约在公元前，佛教传入于阗，因国王尉迟家族虔诚信仰并极力弘扬，在于阗境内大力修建佛院、庄銮佛像，彩绘壁画，佛教在于阗取得至高无上的地位，于阗成为佛教的圣地。同时，大批的大乘经籍从于阗弘布到中原，成为中原大乘佛教的策源地。隋唐时期分别在洛阳和长安从事绘画创作的“大小尉迟”更将于阗佛教绘画技艺带到中原，“于阗画派”吸收了印度、中亚的运染法，融汇中原绘画的线条，又加入于阗本地的成分，形成独辟蹊径的绘画风格，深远地影响到我国佛教艺术的发展。和田之地，是新疆古代文明的发祥地之一，是古代“玉石之路”、“丝绸之路”的重镇，中外经济文化的荟萃之地。随着岁月的流逝，遗址渐被流沙埋没。在19世纪末至20世纪初三十年代，自瑞典人斯文·赫定始、英国人斯坦因、日本人桔瑞超、德国人特林克勒、椿克尔等来自外国的“探险家”、“考古家”先后蜂拥而至，寻觅文化遗存，盗掘文物，致使和田境内几乎所有的古遗址都受到破坏，大批的精美文物流散海外，如英国伦敦博物馆、新德里印度国立博物馆、德国不来梅博物馆等，这成为新中国成立前和田考古文物工作的“伤心史”。经过田野调查，和田地区有各类文物遗迹点约156余处，出土各类文物1万多件，著名的遗址如皮山县“桑株岩画”、洛浦县“山普拉古墓葬群”、“热瓦克大塔”、墨玉县“麻扎塔格遗址”、民丰县“尼雅遗址”、于田县“喀拉墩佛寺”、“原沙古城遗址”、策勒县“丹丹乌里克遗址”等。新落成的和田博物馆珍藏了这些遗址出土的部分文物，为研究中国西域文明史提供了珍贵的实物资料（本段内容选自网络）。

田博物馆确定为国家4A级旅游景区。

核桃王，距今1338年，依然枝繁叶茂，果实累累，不只神奇，简直是神话。

中午，公司安排了丰富的饭菜。午饭后驱车前往喀什。去喀什的高速路车平坦安静，车马稀少。公路两侧照样戈壁荒滩，漫无边际。不见一棵树，不见一棵草，也不见一只飞禽走兽，只有盛夏的风，像一股股热浪从耳边肆意流淌。

进入皮山境内，沙尘轻了，但天气尚不通透。

叶城加依提勒克大桥附近，满目苍翠，庄稼、树木长势喜人。从皮山至叶城再到温宿，县域距离在缩短，土地面貌在改善。路边，可以看到养鱼池和正在建设的高端供棚。

叶城，因叶河而得名，叶河之水源自茫茫昆仑。

新疆，过去几年，醒目的标语上写着：维护稳定是新疆的第一要务。和那时候紧张的维稳形势相比，如今轻松多了。据说，新一届自治区领导根据当前的社会治安形势，果断地调整发展战略：维护稳定，发展经济“两手抓，两手都要硬”。

晚九点半，太阳还挂在西天。左手边，隐约间，巍巍昆仑已经露出大致轮廓。倘若天气晴朗，昆仑雪山，夕阳西下，如诗如画。

喀什的傍晚从十点半开始。古城内外灯火阑珊，游人如织，一片喧腾。快马加鞭，十点多进入古城，走马观花，匆匆忙忙。说起来，古城游玩应该以看城为主。比如古城的建筑风格，布局设计，风土人情等等。事实上，我们看的是琳琅满目、别具风格的商业活动：丝织品、铜制品、歌舞文化产品……当然少不了地方特色浓厚的各色美食。古城经营者，基本是异族同胞。

古城分为两部分，是土著居民生活居住的地方。城内亭台楼阁，曲折迂回。临街楼房一楼经营，二楼食宿。

喀什老城，喀什地区AAAAA级景点，犹如置身新疆维吾尔族民俗风情的生动画卷。喀什老城区位于喀什市中心， 面积为4.25平方公里，约有居民12.68万人。老城区街巷纵横交错，布局灵活多变，曲径通幽，民 居大多为土木、砖木结构，不少传统民居已有上百年的历史，是中国唯一的以伊斯兰文化为特色的 迷宫式城市街区。

喀什噶尔的灵魂在喀什老城，它代表了这个城市古老的过去，平静的现在，如果幸运，它必将代表未来。

喀什古城，原称疏勒，至今已有2000多年的历史。最早的记载见于我国西汉时张骞所记载的古疏勒。古疏勒城位于今天喀什市内南边盘橐城所在地，也叫艾斯克赛尔古城；唐朝时曾设疏勒镇，但是，故址在今天的喀什市东20多公里处的汗偌依古城，有莫尔佛塔为证。恰萨和亚瓦格所在地的喀什古城应是喀喇汗王朝王都的遗址，距今已有800多年的历史。走进老街巷，在约2平方公里左右的范围里，2.3万居民聚居叠住，两三百条巷道交错密织。

奇特的自然风光、浓郁的民族风情、灿烂的历史街区土石路面的巷道，宽一点的能走驴车，窄的两人并肩难行；街巷长者600多米，短的50米就到尽头。街巷东转西折，南弯北错，迂回曲折，看似路尽，却柳暗花明又一巷，恰似《水浒传》里祝家庄的盘陀路。巷道两边是维吾尔民居，一般人家都在有限的平面上，盖起两到三层土木结构的小楼，有的向下延伸，建成地下室。客厅、居室皆由木质扶梯、楼梯连结。家家都有晾台，位于平面屋顶。每户都有不大的庭院，用于养花或置放盆景。盆景、鲜花与建筑物廊柱、木雕、挑檐上的各色花饰交相辉映，错落有致，幽静清新。有时在两条巷道的相接处，会遇到跨街架起的一间小楼，似成门廊，使小巷增添丁几分古朴与幽深。

喀什老城老街巷的名称都沿用维吾尔语旧名，且各有含意。像恰萨街道办事处的亚格巴扎，意为食油市场；阔孜其亚贝希，为土陶工；而再格来巷，原意是金银匠聚居处。如果按街巷名一一访去，喀什古城已毁建筑的原有位置以及古代市场布局，可略知一二。属亚瓦格街道办事处的“布拉克贝希”巷，“布拉克”，维吾尔语意思为“泉”。这条巷子呈环形，中心因为有九股泉眼，人称九龙泉。又有人依“疏勒拜泉退匈奴”的千古佳话，称其为“耿恭泉”。实用信息旅游贴士1、老城有售门票的地方，但不要门票的出入口却有八九个之多（本段内容选自网络）

我去过几个古城，比如北京、台儿庄、凤凰、周村、甪直，周庄，都特别火爆，火爆就火爆在一个“古”字上，这是古城的核心。古城不古，就像一颗假牙，长得漂亮，功能完备，却嚼不出什么味道。

楼下的维族兄弟一个晚上忙忙碌碌，刷锅洗碗做抓饭。早晨，从楼上的窗户看去，聚集了不少维族兄弟。我有些好奇，下楼看个究竟。门市房前支起一口大锅，直径足有一米半以上，里面盛满了炒好的手抓饭，旁边围着帮忙的伙计，一位男子在木墩子上切熟羊肉。大锅旁边，一位先生蹲在地上，一手端盘，一手抓米饭，吃得津津有味。

须臾，维族男客陆续赶到。见面握手寒暄祝福，热情洋溢，亲切朴实。来此用餐的全是年龄偏长的男性。我拿起相机比划，征得老乡同意，拍两张照片。维族兄弟特别热情，邀我品尝他们的手抓饭。

问及当地明白事理的人方知，是维族同胞的婚宴：下午准备，晚上结婚。今天早晨楼下的聚餐是喜事主家宴请亲朋好友。维族兄弟的婚宴值得推崇：每人一盘手抓饭，一撮炖羊肉，温暖简单。

上午十点的开城仪式，听起来热闹，看起来稀松平常。东大门演几个小节目，为的是推介宣传，吸引游客，却也起到了预期效果。东门口人聚集了千余好事者，人山人海，拥挤不透，墙头上，垃圾桶上，到处挤满了人。我们特地早行动，还是晚了。我准备好相机手机，准备纪录下精彩瞬间。无奈，距离精彩还有一米多的距离，加之个头紧张，只能举起相机“盲拍”了。勉勉强强，留下点印象。开城仪式，恐怕留下最多的是遗憾：不就是看人吗！

场面有点像天安门广场的升旗仪式，但是没有那么多人，也没有那么严肃震撼，威武雄壮，让人心潮澎湃。

离开格林东方宾馆，看完开城仪式，驱车向东去往阿克苏。城外不久，右边茫茫戈壁，左边丹霞丘陵逶迤绵绵。

东行，沙尘又严重起来，山峦戈壁沉浸在土黄色的朦胧里。这已经是连续第三天，这样的日子真是不好过。

温宿托木尔大峡谷是天山南北规模最大、美学价值最高的红层峡谷，被誉为“峡谷之王”。也是天山托儿木世界自然遗产已开发的景观名片。大峡谷东西长约25公里，南北约20公里，由库都鲁克、阿奇克苏两条蜿蜒的巨型峡谷和上百条形态各异、长短不一的支谷组成。景观旅游区约200平方千米。峡谷内沟壑纵横，迂回曲折，到处是红崖赤壁和千姿百态的石峰石柱。有的像荒原城堡，有的像飞禽走兽，有的如天下粮仓……展现出荒凉之美。更令人瞩目的是这些红色地貌与托儿木的雪山冰峰相互映衬，形成了红与白、冰与火的强烈反差展示了高山与荒漠特有的自然魅力，给人以巨大的视觉震撼。

统一乘坐柴油四驱专用区间车，一路颠簸20多里到达停车终点。由木栏栈道拾级而上，千姿百态的石柱石峰映入眼帘。烈日炙烤，丝毫没有影响游客的兴趣，纷纷举起手机拍照留念。这样宏大的场面无人机排上用场。不过，无论什么样的景点，总是以“到此一游”者众，走马观花，拍照留念，一带而过。如果考察研究，风光拍摄这样是不行的。你看，停靠的巨型房车，住在峡谷，步行腹地，才能发现它的旷世之美，才能深层次了解它的真实面目，它的性格脾气、来龙去脉。

这显然是一个新开发的自然景观，配套设施，包括景观的名称、景点介绍、安全措施、生活用品、防护用品等尚不完善。自然景观同样需要人文关怀，需要文化来衬托。

浦东假日酒店环境优雅，这里的早餐是本次旅行最精美的，品类繁多，做工精致。

铁门关景区，铁将军把门，这未免有些滑稽。都闭门谢客一年多了，游客可以不知情，旅游公司怎么可以如此马虎！

库尔勒铁门关，位于新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州首府库尔勒市北郊8公里处，扼孔雀河上游陡峭峡谷的出口，曾是南北疆交通的天险要冲，古代“丝绸之路”中道咽喉。晋代在这里设关，因其险固，故称"铁门关"，列为中国古代二十六名关之一。两千多年前的丝绸之路，就从这里沿孔雀河进入一条30公里长的峡谷。峡谷曲折幽深，岸壁如刀劈斧凿。据考，从晋代起，这里就设立了关口，因其地处险要，故名铁门关。它是焉耆盆地进入塔里木盆地的一道天险，自古为兵家必争之地。如今的铁关峡谷，在拦河大坝上建起了大水库，往日奇险无比的古丝路中的一段已淹没在万顷碧水中。新建成的水电站，把强大的电流输往各地。峡谷中依山傍水之处，林木葱郁、百花斗艳，亭台楼阁错落有致、点缀其中。

“铁门关”门匾由王震将军亲笔题写。登临铁门关，一步跨“两疆”（南疆北疆）。

博斯腾湖为国家5A级国家级湿地公园。

博斯腾湖古称“西海”、唐谓“鱼海”，清代中期定名为博斯腾湖。位于焉耆盆地东南面博湖县境内，是中国最大的内陆淡水吞吐湖。博斯腾蒙古语意为站立，因三道湖心山屹立于湖中心而得名。湖水面距博湖县城仅14公里，距焉耆县城24公里，湖面海拔1048米，东西长55公里，南北宽25公里，略呈三角形，大湖面积988平方公里。

大湖西南部分布有大小不等的数十个小湖区。小湖区现有较大的湖泊16个,总面积为240平方公里。大小湖水域总面积为1228平方公里，湖容量约 100亿立方米。湖水西浅东深，最深16米,最浅0.8米至2米，平均深度约10米左右。

大湖水域辽阔，烟波浩渺，遥望对岸，水天一色，登游艇畅游大湖，丽日蓝天，波光潋滟，轻风佛面，心旷神怡；大风起，惊涛排空，宛若怒海；冬至春初，千里冰封，银光如镜。小湖区各自既相对独立又有汊流相通，夏秋季节，湖周芦苇、香蒲生长茂密，湖水清澈碧绿，荷花，睡莲等各种水草花木竞相开放，水鸟筑巢于水面随处可见，泛舟湖中，各种水鸟不时从身边、头顶掠过，鸟鸣鱼跃，荷香沁脾，品尝鱼餐鱼宴，其乐无穷。博湖既是新疆的渔业基地之一，又是我国四大芦苇产地之一（本段内容选自网络）。

夏日的博斯腾湖碧波荡漾，芦苇、香蒲莽莽苍苍，清风徐来，婆婆娑娑，睡莲轻浮水面，鹅黄色莲花点缀湖面，野鸭、水鸟，自由自在的嬉戏觅食。大门前一条河，清澈的河水奔流不息，蒲苇随风摇曳。连续四天风沙，见不到蓝天白云，今天稍有好转。

随船工作人员，蒙古族姑娘努尔比耶落落大方，温柔美丽，仿佛博斯腾湖里一朵含苞待放的莲花。有她一路陪伴，这趟船饱满而具诗意。

晚上下榻艾尚酒店，赵先生为我们准备了丰盛的晚宴，又巧遇部队上的老乡。千里遥有朋友热情款待，又遇老乡，场面热烈奔放。包括“老班长”在内，谈起军营生活豪情满怀，说不完的故事。

“不负如来不负卿”。他们把英姿勃勃的青春献给了祖国边陲这片遥远而可爱的土地，如火如荼的部队生活，把他们打造成气壮山河的钢铁直男。对家乡、对朋友他们又是那么魂牵梦绕，就像远行的游子牵挂着慈祥的母亲，拳拳之心溢于言表……

到今天为止，本次行程安排的景点全部结束，也是最轻松的一天。上午酒店休整，中午，娄、张两位老乡盛情款待，交杯换盏，热情洋溢。“他乡遇故知”，人生八大幸事之一。大有相见恨晚之感觉。其实，作为旅行者在盛情难却的同时还有一种隐隐约约的欠情。仅仅老乡而已，素不相识，受之有愧。

从和硕服务区下行至乌鲁木齐，又是荒山野岭，毫无生机。道路两的边废弃民居历历在目。异域同胞挑战生命极限、坚韧不拔的毅力和精神令人敬佩。

下午六时许，途径托克逊境内一个服务区，在这里大家经历了一次炉火般的考验，手机显示45℃。下一站更让人恐怖：47℃。仿佛一丝不挂置身于炼丹炉，却无法汗流浃背。光这个数字就让你目瞪口呆。查一下百度，托克逊隶属吐鲁番，难怪！

如果在这里晒地瓜干，绝对用不了三天，当然没有机会霉变了，连苍蝇蚊子都少见，何况小小的霉菌？

即将乘坐东去的列车回山东了。十几天时间，万余公里，舟车劳顿，收获满满，感慨颇丰。

“新疆是个好地方，坐着火车游新疆。”

新疆是个好地方，只有你亲近她，亲临其境，才有资格对她评头论足，说长道短，才能义无反顾地牵挂她、不顾一切地爱上她。新疆，天好地好风光好人更好；新疆，水甜果甜羊肉鲜古丽更灿烂；新疆，天地辽阔，雄魂坦荡，物华天宝，地杰人灵。

幅员辽阔。不到新疆，不知道天高地厚；不到新疆；不知道山高路远，地广人稀。两个县之间可能千余里，两个乡镇之间可能几百里…

地杰人灵。历史上，多少英雄豪杰，仁人志士为东西文化交流，为开发新疆，建设新疆，振兴新疆付出了心血和汗水。三藏师徒西天取经，张骞出使西域，三五九旅屯垦戍边……他们的呐喊，他们的号角，他们的马蹄声声声入耳，他们的车辙还依稀可辩……

创业之艰难。新疆地域辽阔，资源丰富，但戈壁荒沙，干旱缺水，生活条件特别艰苦。疆美之美，与新疆之艰苦一点都不矛盾。无论怎么艰苦，有党和国家的关怀，有各族人民的大团结，新疆明天会更好。

茌平人在新疆。无论信发铝电，还是新疆枣兔，或者其他我们不知晓的企业，个人，他们远离家乡，远离亲人和朋友，在这片遥远的土地上拼搏奋斗，闯出了属于自己的一片天地。地方党委政府的重视，人民群众的首肯完全可以说明问题。他们是铝城桑梓的骄傲，是枣乡人民的功臣。我们已经退出岗位，没有什么能力。但是，我们可以为创业者摇旗呐喊，擂鼓助威，可以把他们的辉煌业绩，把他们对新疆人民的热爱和对家乡父老的的拳拳之心带回去，宣传好，让家乡父老高兴，让家乡人民放心。

同时，这次旅行中结识了朋友，开阔了视野，享受了美景，品尝了美食，品味了人生。和企业家交流，了解创业的艰辛与快乐，理解企业文化的重要地位；与老领导谈心，明晰做人做事的道理与规则，理解红尘漫漫之不易；聆听朋友家常理短，探讨人生之苦短，明白什么叫活在当下，且行且珍惜……

旅途中，我们避开了恐怖的“独哭”，躲过了洪水冰雹。巧遇黄沙漫漫，它成为我们旅行的一大看点。岂不是上苍保佑！

同行的老大哥彭先生感慨万千。群微信群里他说：“和大自然在一起养生 ，和善良人在一起养德，和知心人在一起养心，和快乐人在一起养颜，和正能量人在一起终生受益。我们这次旅游，就是一起养生、养徳、养心、养颜。大家都是正能量，终身受益。这是一次久久难以忘怀的旅行”。

晚上八点一刻，Z358次列车徐徐启动，驶出西域都市乌鲁木齐。高昌的气温依然让我们惊叹不已。绿皮火车，四十多度的高温，激情澎湃，豪情满怀，一路高歌，我不知道它是怎样的情怀。也许火字辈都是这样的情怀吧！

午夜12：30火车停靠在哈密站。一个伊州区竟然跑了五六个小时，夜里三点半以后才进入瓜州境内。

7/25晚十点，列车进入清徐，是晋中地区了，家乡越来越近。四点二十分，火车进济南站，提前了四十多分钟。天色蒙蒙亮，滴滴细雨。凌晨济南气温24℃左右，温度适宜，只是湿漉漉的，感觉不舒服。今天是大暑节气，这个温度，足够优越了。

本次行程预报

7.14/15济南---乌鲁木齐维也纳新华林酒店；

7.16：s101国防公路--独山子大峡谷--奎屯350km奎屯润锦酒店；

7.17：奎屯--独库公路--巴音280km住巴音雪域酒店；

7.18：巴音布鲁克-库车大峡谷-千佛洞--库车260km住库车丽都酒店；

7.19：库车--沙漠公路-359旅军博园—和田710km住和田华豫酒店；

7.20：和田--博物馆--喀什古城--清真寺--喀什560km住喀什格林东方；

7.21：喀什--温宿大峡谷--阿克苏580km住阿克苏浦东假日；

7.22：阿克苏--铁门关--胡杨林--库尔勒680km住库尔勒艾尚酒店；

7.23:库尔勒--博斯腾湖--乌鲁木齐560km维也纳新华林店；

7.24：乌鲁木齐下午送站。z358乌鲁木齐——济南。

15日晚入住乌鲁木齐维也纳酒店。

16日午餐水库饭店；晚餐西域阿达西主题餐厅，入住奎屯润锦饭店。环境优越。

17/中午拉面，晚上入住巴音布鲁克雪域酒店。