<p class="ql-block">人们往往在一些企业看到有铁道线路，这就是铁路专用线。它是与国家铁路接轨的岔线，通常企业投资修建，为企业内部运输服务。有的大企业，如原佳木斯造纸厂、化工厂等大企业，都有自备铁路，自备机车动力，自备运输铁路车辆。仅佳木斯市，在上世纪末期，各企业就有专用线一百余条，为地方经济发展起到了促进作用。</p> <p class="ql-block">近年来，随着公路运输迅猛发展和企业的转型改制，以及铁路集装箱运输广范运用，实行门对门服务，有大量的铁路专用线废弃和停用。如原蔬菜、果品、烟酒公司专用线，由于企业改制和搬迁，整条专用线停用。造纸厂、化工厂、煤炭公司等大型国有企业的改制，也使专用线封闭。还有的企业因专用线维护资金和运量问题，关闭停用了专用线。港务局和煤炭五公司的专用线，企业搬迁，专用线只等拆除。</p> <p class="ql-block">据悉，佳木斯市现存铁路专用线55条，正在运营中的30条，仅剩下高峰时的三分之一。一些专用线已被拆除，留在人们的记忆中，还有一些专用线被废弃，在等待着拆除。本文拍摄有代表性的专用线，在不远的将来，也将成为历史。</p> <p class="ql-block">造纸厂专用线</p> <p class="ql-block">造纸厂专用线道口房</p> <p class="ql-block">港务局专用线长安路道口房</p> <p class="ql-block">港务局专用线与佳益粮油专用线</p> <p class="ql-block">港务局专用线光复路道口房</p> <p class="ql-block">化工厂专用线</p> <p class="ql-block">机务段白灰缶专用线</p> <p class="ql-block">机务段白灰缶专用线</p> <p class="ql-block">原煤炭五公司专用线</p> <p class="ql-block">原联合收获机械厂专用线</p> <p class="ql-block">原油厂专用线</p> <p class="ql-block">原糖酒公司专用线</p> <p class="ql-block">原糖酒公司专用线</p> <p class="ql-block">原蔬菜公司专用线</p> <p class="ql-block">原木材厂专用线</p> <p class="ql-block">原木材厂专用线</p> <p class="ql-block">港务局专用线长安路道口房标志</p> <p class="ql-block">原木材厂专用线铁路与企业的分界标志</p> <p class="ql-block">图文：姚绍清</p><p class="ql-block">2022年7月13日</p>