轻量且高强度的碳纤维，以及加工自由度高的工程塑料，是取代金属的下一代汽车主用材料。<br>在以xEV车为中心的社会，CO2的削减要求比以前更严格。为了应对使减轻车重、降低油耗和环保两立的课题，东丽作为碳纤维、工程塑料方面的专家，充分利用多年积累的技术经验，以提供最合适的汽车轻量化解决方案。<div><br></div><div>碳纤维的比重约为铁的1/4，而比强度达到铁的10倍以上。<br>从而可实现车身的大幅度轻量化。<br>现在，碳纤维复合材料的加工技术也根据不同的用途而不断进化。<br></div> 作为热固性CFRP成形技术之一的“RTM成形法”，为了实现成型周期的高速循环，成型时采用通过多点注入法的高速树脂浸润技术及超高速固化树脂技术，可使时间大幅缩短。 追求高平滑性和整体流动，以及高强度的车顶。<br><br>“革新性平滑成形技术”，使高表面品相成为可能，为涂装工序的简化做出贡献。东丽将碳纤维和工程塑料相结合，开发了各种热塑性热塑CFRP材料。这些材料可以与铁、铝等金属材料复合使用。<br> 东丽TORELINA® PPS 是一种热塑性超级工程塑料，可显著减轻车辆重量。它具有良好的尺寸稳定性、极好的耐热性以及耐化学性，适合在发动机冷却模块、点火线圈和其他需要耐热性和耐腐蚀性的部件中取代金属材料。 东丽AMILAN® 尼龙树脂是一种工程塑料，具有极好的韧性、耐热性和耐油性。它适合用于制造各种部件，例如进气歧管，可实现比同类铝质部件轻约 50% 的减重效果。<br>通过东丽独自开发的三维注塑成型CAE系统-3D TIMON®进行精准的零部件设计，可以达到更好的轻量化效果。 本文仅用于复合材料知识和市场资讯的交流与分享，不用于任何商业目的。文章版权均归原作者所有，尊重原作者版权，如果有个人或组织对文章版权或其内容的真实性、准确性存有疑义，请第一时间联系我们，我们将及时进行处理.<br>我们是全碳纤维羽毛球拍、网球拍工厂自产自销，支持一件发货，承接批发商家、实体、学校团购，订做个人品牌与定制球拍，量大从优保证价格满意，欢迎各位朋友们共同合作电话微信同号：13926514136<br>邮箱： kender@kender.cn<br>微信/手机：13088821405<br>我们的官网 http://www.kender.cn