仙霞关与仙霞古道-江山自驾游（3）

刘祥宁

2022年7月11日（星期一）仙霞关与仙霞古道-江山自驾游（3）背景音乐：一帘幽梦（古筝曲） 仙霞关仙霞关，古称古泉山、泉岭山、保泉山，为中国古代关隘。古人称“两浙之锁钥，入闽之咽喉”，历来为兵家必争之地，与剑门关、函谷关、雁门关并称中国四大古关口。 仙霞关位于浙江省江山市保安乡西南，地当福建、浙江、江西3省交界处，历为浙、闽交通要冲。唐乾符五年（878），黄巢起义军进军福建，辟径道700里直趋建州，始成隘路。隘路周围百里为崇山峻岭，山高谷深，地形险要，易守难攻。 南宋绍兴年间（1131～1162）史浩曾募人沿径道修筑石块路面。乾道年间（1165～1173）始建关。宋时期虽曾依山修路，但并未建防御设施。 明清年间，此地战事频繁，隘路日显重要，戍守者遂依势于仙霞岭方圆近百里的安民、二渡、木城、黄坞、六石等处陆续筑关设卡，与仙霞合称六关。 仙霞关是中国古代关隘，是与位于四川广元市南的剑门关、河南灵宝的函谷关及山西省代县的雁门关同齐名的中国四大古关口之一。 仙霞关存有四道关门，五公里麻石垒砌的古道，为中国保存最完整的唐末黄巢起义遗址，是浙江省省级重点文物保护单位；浙江省经典红色旅游基地之一；也是浙江省八大徒步旅游线路之一。 中国革命战争时期，仙霞岭上又留下过共产党红军、游击队的足迹。1935年至1937年间，工农红军挺进师在粟裕、刘英的领导下，建立了根据地，组织山区农民开展斗争。 仙霞古道、雄关、胜景，曾吸引不少文人墨客，于此观山揽胜，赋下不少赞美仙霞的诗篇，自宋以来有陆游、朱熹、刘基、徐渭、徐霞客、查慎行、周亮工等。近代文学家郁达夫、摄影家郎静山都慕名来游。 仙霞关沙盘 落马桥 落马桥碑 【落马桥】现在我们走过的这座小桥被称为“落马桥”，你可别小瞧它，在抗战期间它可有着一段辉煌的历史。1942年夏季，日军为摧毁中国在浙江前进机场，打击国军第三战区主力而发动的一场浙赣战役。在8月，国军为阻击欲流窜向福建的日军，在仙霞关据险布防，日军攻了三天三夜，竟也不能攻破仙霞关，日纵队长觉得很奇怪，亲自骑马往关前察看，不料刚到此桥便被子弹击中，滚下石桥，当地人为了纪念这场战争，故称这座小桥为“落马桥”。据当年参加抗战的国军49军105师副师长刘汉玉回忆录，仙霞战役上日本人伤亡有千余人。 仙霞关一省文保单位碑 黄巢起义遗迹 一仙霞岭简介 仙霞古道文保碑 仙霞古道导览图 我们四人都走到了仙霞岭第一关 每处有关门两道，均为条石构建，成拱券顶。仙霞关门高3.2米，宽2.4米，倚山而筑，两侧墙体厚5米，左侧有仙霞关匾额一块，右侧立有一碑，镌刻岭关历史，是六关中最险要的关隘。 明末清初，唐王朱聿键在福州称帝，拟据仙霞之险阻击清兵，后因明将郑芝龙秘密降清，清军遂从浙越关入闽，攻灭南明隆武政权。 因年久失修，今古关遗址仅存残垣断壁。关址西侧5千米处有山海关―南京―深圳（205国道）公路经过。 【仙霞第一关】我们面前这道雄关是北向的头关，建在两山隘口，以条石砌筑。关门高3.60米，宽2.60米，墙厚5米，关高6米，关门东西侧延伸出的关墙长约50米，厚5米余，且高出关门2米，上设16个垛口。关门原为铁条钉就的木大门，现已毁。关前立有四块石碑：左一为仙霞关简介，左二为“省级重点文物保护碑”，右一为“仙霞关”石碑刻，右二为宋仙霞关古道重修历史。 仙霞古道仙霞古道，古称江浦驿道、浙闽官道，仙霞古道的历史，大多认为可追溯到两千年前的汉代。两晋隋唐时，仙霞古道成了北上中原的交通要道。 唐、宋后，仙霞古道成为宽2米至3米的“七尺官道”，是跨越仙霞山脉而沟通钱塘江和闽江水系的陆路连接线。2011年，仙霞古道被浙江省人民政府公布为省级文物保护单位。 古道北起江山县城，途经清湖、石门、峡口、保安、廿八都诸地，翻越仙霞崇山峻岭，直至福建浦城县，全长120.5公里，江山境内达75公里。 据第三次全国文物普查统计，古道沿线现存四十余处文物点，有烟萝洞摩崖石刻、清溪锁钥门亭、黄巢起义遗址、戴笠故居、水安桥、东岳宫、德春堂药店等。 其中仙霞关为唐末黄巢农民起义遗迹，岭上设四关，皆以条石砌成，每关设双重拱券顶大门，关墙高4米至5米，周围崇山峻岭，峭壁深谷，“千盘难度鸟，万岭欲藏天”，号称天设之雄关。 仙霞古道开辟的历史，要追溯到唐朝末年。公元878年，唐末农民起义军首领黄巢率十万大军挥戈浙西，转战浙东，后又取道仙霞岭，劈山开道700里，直趋建州(现福建建瓯)。开山劈路后，旧时“岭水之山峭峻，车道不通”的仙霞山形势大变，成了“操七闽之关键，巩两浙之樊篱”。 仙霞古道、雄关、胜景，沿途的江郎山、仙霞岭、枫岭和梨岭等，或因险峻，或因秀美，或因其为省界象征，曾吸引不少文人墨客，于此观山揽胜，赋下不少赞美仙霞的诗篇。张九龄、王安石、陆游、朱熹、杨万里、辛弃疾、徐霞客等等文豪纷纷慕名来游。在仙霞古道景区里，有一座50多米长的碑廊，其中陈列了26块诗碑，镌刻了历代文人名士途经仙霞古道时留下的20篇诗文。 如今的仙霞关，早已没有了昔日重兵把守的威严气势。随着现代公路相继通车，“战略要塞”都已成为悠悠往事。 然而，古道上留下的关隘、壕沟及遗迹、遗物，成为游人缅怀、凭吊、观赏游览的胜地。重走千年古道，更是成为不少驴友的经典徒步线路。2014年，到仙霞古道景区游览的人数更是超10万人次。 【萧萧亭】过了第一关，山势渐陡，竹海越益浓密，古道渐合。在半岭，一个六角小亭跃然眼前，凌空而立，此亭谓“萧萧亭”，亭名取自清朝扬州八怪郑板桥之一的《咏竹诗》：乌纱掷去不为官，囊槖萧萧两寒。郑板桥一生只画兰、竹、石，而以画竹为主，取其“百节长青，四时不谢”之意，与郑板桥倔强不训的性格相合，他以竹为精神寄托，度过了虽贫寒而很有气节的一生。坐于亭中，听风生竹萧，看满目青翠，此境正合萧萧亭亭联：万顷翠竹，不歇劲风武夷出。千年古道，无 【萧萧亭】过了第一关，山势渐陡，竹海越益浓密，古道渐合。在半岭，一个六角小亭跃然眼前，凌空而立，此亭谓“萧萧亭”，亭名取自清朝扬州八怪郑板桥之一的《咏竹诗》：乌纱掷去不为官，囊槖萧萧两寒。郑板桥一生只画兰、竹、石，而以画竹为主，取其“百节长青，四时不谢”之意，与郑板桥倔强不训的性格相合，他以竹为精神寄托，度过了虽贫寒而很有气节的一生。坐于亭中，听风生竹萧，看满目青翠，此境正合萧萧亭亭联：万顷翠竹，不歇劲风武夷出。千年古道， 碑廊长约50余米，其中依次陈列着23块诗碑，镌刻着20篇宋、元、明、清历代文人名士过仙霞岭所留的诗文，诗碑由国内30多位书法名家书就，书体融汇了篆、隶、楷、行、草等，雕刻刀法细腻，真实地展现了诗歌之路的风采。先贤隽永的诗文与现代大师精湛的书法交相辉映、互为映衬，在历史、雕刻、艺术方面，具有较高的研究价值。 【黄巢像】仙霞古道的开辟始于黄巢。公元878年，黄巢大军为躲避唐军主力，由江山县仙霞岭开凿山路，直抵福建建瓯。史料记载，它途经清湖、石门、江郎、峡口、保安、廿八都、渔梁、仙阳等地，总长300里。 待到秋来九月八，我花开后百花杀。冲天香阵透长安，满城尽带黄金甲。 一黄巢《菊花》诗 黄巢雕像 东南锁钥 仙霞第二关 关顶路亭 “率性斋”旧址 @刘祥宁 ……衢州，金华与上饶之间，“四省通衢”之要冲。中有仙霞，间有二十八都，唐之黄巢，民国之戴笠，还有丹东人脉，把这行走都给点活了。如此行走，如此走心，善莫大矣！[强][强][强] 一风清月朗