车行记（国内篇）

我是唯一

车行记，是回忆近二十年来我们俩南来北往、冬去春来的车行经历，车行感受，车行乐趣，车行艰辛，车行历程，车行快乐! 愿与朋友分享。话说2001年史上著名的“九一一”事件发生时，正值我们第一次自驾去黄山玩的路上，是听到电台播放的新闻。由此让我记住了车行自驾的起始日。这年底，我们在北京晚报上看到一则消息，参加了一个活动，去了一趟海南，买了一套产权酒店的房，由此开始了我们每年北去南归的车行生活。2002年12月12日周四，是个好记的日子。之前10日，我们在上庄水库钓鱼，河面上只有小块水面没冻冰，xz用海杆强打开一条水路，但浮冰不时会回来挂线，鱼是不能钓了。“咱们去海南吧?”他建议。我思忖了片刻，“好啊! 明天准备后天出发”。这是第一次自驾去海南，物资准备充足，鱼具占装备的一半份量! 10日夜里，心里有事睡不着的我，感觉到体温越来越高，头痛欲裂，全身关节痛，完了完了! 第一次出行计划要改吗? 11日早上体温仍39度，无奈，通知同行的老弟二人，计划暂停。到了下午，感觉越来越好，退烧了! 通知那三个男人吧，明天出发! 12日早上，三个男人装车，我裹着毛毯病态慵懒的静候。女人不管理事情的后果在之后的第六天准备钓鱼时出现。三个钓鱼男人到处找不到鱼箱! 回想几天边走边玩的路程，来回的取行李、装车、卸车，从没看到鱼箱啊! 痛苦回忆之后确定: 鱼箱，在出发时家门口装车，被遗弃了!!! 唉! 败家的真是老爷们儿啊!(待续) 北京海淀区上庄水库 车行记续一2002年第一次自驾去海南满满的新鲜感，所以我写了第一本祥细的游记。后来，路越来越熟，人越来越懒，写的东西越来越少，但还是集成一沓信纸，四个本子。闲时偶尔随手翻来，感动着自己。有时回忆往事出现分歧时，我就会说:我有记录! 我们那些年买的最多的是地图，逛书店看到新版本就买。有一年，嫌全国地图册不精确，就买了分省单本大地图。直到后来有了智能手机，开始用高德地图导航。搬家时，光地图书本册就扔了一纸箱。自驾车行主选目标，第一次我的目的地是韶山。从1966年我家姐姐红卫兵串联时起，我就幻想着能在伟大领袖故居前留影，三十几年过去，弹指一挥间，我们这代人对领袖的爱戴不减!12月14日这天的行程极艰辛。早餐后出了宾馆步行去岳阳楼游览，“楼观岳尽，川迥洞庭开。谁引愁心去，山衔好日来。” XZ 忧患意识极强(以后还要体现)，叮嘱我们不要玩洞庭湖水，小心钉螺 (回京后就有新闻说发现血吸虫患者)。之后经湘潭到韶山，(众人都去过，此处省300字)再返回湘潭经郴州进入广东，走韶关进广州。谁知那年正赶上韶关修高速路，106，107国道一片狼藉，山路上石头大坑并存，大货车极多，路极窄，会车时会担心刮到反光镜。天色渐渐黑了，四下没有一点光亮，崎岖的山路，峰回路转，超载的大货车下坡时发出刺耳的刹车声，冷却刹车片的水和路上的土合成泥浆，毫不客气的甩在跟在他后面的小轿车风挡玻璃上！一座座山晃来晃去，每转过一个弯道就会有几盏孤灯亮起，灯下写着，加水! 风炮补胎! 开始还抱怨大货车横行霸道，但后来走着走着渐渐的看不到一辆轿车，渐渐的连大货车都不见了，远光灯打出去只是黑暗中的二条线，天空、群山、泥土烂路黑压压无边无际，天啊! 前面有路吗? 能走吗? 这是去哪儿啊! 没有同行车辆，没有路人，连加水、风炮补胎的招牌都没了，手机还没有信号! 而层峦叠嶂的山峰却连绵不断。令人毛骨悚然的情绪弥漫开来，我们车上四人四个司机，XZ自然是最让人放心的首选! 车内没人说话，安静的只有发动机的轰鸣，只有急转弯和急刹车时由腹腔气顶喉咙发出的“嗯嗯”声。提心吊胆、百爪挠心的翻过一山又一山，在感觉没有希望了的时候，终于看到了救命的高速路指示牌，我们高兴的叫起来，苍天有眼啊! 终于闯出来了! 事后马后炮说:韶关修路，去广州应绕道清远有高速路。我们无语。再领人悲催的是: 历经磨难进了广州市，赶上广交会召开好像，全城宾馆无空房，问了一家又一家，气的我直想骂人！无奈，四人只好强睁着睁不开的眼，继续努力开车离开广州市区，找到家小旅店住下了。多年后，当偶然再走韶关这条路时，我都会由衷的发出感慨:想当年…………是啊! 现在，出行先导航，信息流通，规避修路堵车，太人性化，太舒心了!广东不愧是经济大省，2002年就彰显繁荣景象，商业氛围极浓。路过恩平市，赶上卖牛仔裤的展销会，彩旗飘扬，气势恢宏，一条近百米长的无比硕大的牛仔裤从天而降，令人咂舌。老弟赞叹:回来时要去买牛仔裤! 路过阳江，十八子天下第一刀！国道旁精美大卖场，老弟忍不住诱惑，买了把带精美刀鞘价值不菲的宝贝儿，上车前，抽刀砍向一小树枝，枝没断，刀刃见缺！还可恨的是国道收费，为利益均摊，几十公里收7元，N多次的7元，交得手软。2002年，过琼州海峡只有海安一个码头。几天的辛苦，终于四个轱辘转到祖国大陆版图的最南端，要上船了，海南美丽的家园，终于要享用了。但是，还不到高兴的时候。滚装船吨位不大，客舱座人，底舱运车，为了利益最大化，要把车装满底舱才开船。15日晚上19点，到码头上船后，众人趴在船舷上眼巴巴的望向远方的汽车灯光，嘴里念叨着:快来车啊! 来车啊! 直到22:40才车满开船，凌晨0:30下船。唉，这份熬心的累!离开秀英港狂奔一百多公里到酒店，入住已经是16日凌晨2点了，胡乱洗洗睡，海南美丽家园的幸福生活就要开始了，做个好梦吧!(待续) 车行笔记 车行记续二KLY大酒店，当年真是五星级标准。海口的权贵人士周末会来此消遣，一些大企业也会在此犒劳员工，拉拢客户，所以天天晚上露天餐厅的舞台上轻歌曼舞，广场上烟花、孔明灯此起彼伏，好一派太平盛世，灯红酒绿。我们晚上泡在温泉池子里欣赏着蹭来的眼福，商量着明天的计划。“不钓鱼?来海南干吗?”这是XZ的口头禅。于是，准备钓鱼装备时发现大问题---渔具箱子丢失！经济损失严重！XZ是个“手中有粮心里不慌”的主，“备战备荒”根植于心，鱼钩、鱼线、各种鱼漂、坠、砣都买存数年的量，加之箱子本身价格，悔啊！重新购置齐东西，想到要去大海里钓鱼了，烦恼挥之而去。离酒店60公里处有个叫港北的渔村，据说海南四大名吃中“和乐蟹”就出自这里。XZ早年间认识一位渔民朋友，先去找他，学习一下怎样钓海鱼。多年没有联系，居然很容易就找到了。渔民生活变化很大，都是一水儿的二层小楼， LB热情的招呼我们，他们叙旧，我出去找乐趣。海湾里渔船只要靠岸就会有女人冲上去，就是抢鱼模式，先各拿各的，再讨价还价，一堆鱼转眼即逝。海湾里尽是渔排网箱，储存着渔民的财富。浅水处，一些猪们自由自在的溜达，时不时从水里叼出死鱼来吃，海鲜猪肉？到吃午饭时间了，自然是以鱼虾蟹为主，电磁炉上清水锅，煮熟海鲜沾着酱油、酸桔、灯笼椒佐料吃，厚厚肥膘的猪肉，吃法也如此，他家小孩只吃猪肉，海鲜基本不碰。LB说，他们这里的猪肉好吃，因为猪吃海鲜，呵呵! 我知道的。最后煮些青菜，吃些米饭。老弟在他哥的示意下去商店买了桶花生油，其实孩子是爱吃素油炒菜的。我去买了些零食小吃送给孩子们，他们兴奋但也矜持的接受了。饭后坐上LB自家的船到海上的鱼排钓鱼，当正规军遇到游击队时，尴尬是不言而喻的。渔民打鱼方法很多，其中钓鱼只是一根鱼线绑上鱼钩顺入水中，中鱼了，手把线拉上来。XZ钓鱼，手竿、海竿、渔轮、各种碳素线等等学问一箩筐。原本是来请教如何海钓，最后成了教授LB如何使用海钓鱼杆。LB是渔民中极聪明的(不然怎会成XZ朋友)，居然很快的接受新式武器，XZ送给他一套海杆。一年后我们再去他家，不光鱼钓的好，他还用他家一楼开了渔具店，带动渔民们学用海杆钓鱼，生意还不错呢。XZ功不可没啊！(跑题了)晚上，XZ不肯走，我们三个开车回宾馆，隔了一天才来接他，吃在渔家，住在渔家，钓鱼在渔家，渔民梦，圆了！（隔年，我俩独行，我被强制住了渔民家五天。LB老婆晚上热情的给我烧洗澡水，我看到她在烧菜大锅里烧水，水面一层带油星的漂移物，我忍了忍，没洗。）第一次海钓，没有任何参照经验，只凭运气好，收获是有的。LB家不是久留之地，毕竟人家是打鱼为生，陪你玩不合适，于是我们转战海滩自学成材去。离酒店10公里有著名的石梅湾，号称最美海湾！发现一处礁石群，这可是鱼群觅食之地，渔民生涯从此一发不可收拾！美丽的石梅湾，日月湾是我们海钓的起点，是认识大海的福地！只可惜若干年后，钢筋水泥霸占了这些海湾，再也找不回记忆中的那片美丽。（待续） 2002年的石梅湾 2002年的日月湾 车行记续三日月湾，距石梅湾开车几公里远。(有勇气其实可以沿海边走到）第一次到日月湾不为景色感叹，是为大片的烂尾楼咂舌！海湾的一部分建为旅游景点，沿着无人看管的道路开进去，发现了会所，中心广场，泳池，美丽的绿化带，海边修了高高的台阶，椰树围绕硕果累累。重点是：两座高层建筑，十几座别墅，外立面装修完好。进得别墅里，高档装修，很有品质，尤其是卫生间设计超豪华！但是，房间里有渔网等打渔家伙什儿，地上有电饭锅、柴米油盐、床板，铺的盖的等生活用品，有的房间里居然有牛粪！站在凉台上，听涛声看海浪，建设者多么美好的初衷，可惜现实和未来烂掉了！之后的每一年，我们都会来日月湾钓鱼，都会来看这楼盘的变化，眼见他年年月月破败下去。终于，今年（2018年）看到接盘侠动工了，这十几年里的故事我不知道。还是钓鱼🐠吧！XZ的本事就是创新。沙滩上，随着一排排潮水退下用力甩出杆去，这时海浪上涨，扭头就跑，站定后，收紧线，盯住梢头，梢头会随着海浪起伏，但他能看出有鱼咬钩时的不同动态，用力一抽，哈哈! 就钓上来啦！钓鱼是体力活，跑累了就坐下等，姜太公钓鱼愿者上钩！石梅湾礁石群里钓鱼和日月湾沙滩上钓鱼方法截然不同，🐠品种也不同。礁石上钓鱼是有风险的！前一篇照片中那些孤立的大礁石我是不敢也不能上去，XZ爬上去时，水没在脚面，等回来时水可能就在腰间。有一个钓点，在长长的一溜礁石尽头，我犹豫再三后才手脚并用、费劲力气、上窜下跳的过去了，因为海浪冲过的石头是很滑的。尤其是你站着礁石边上，大浪突然拍倒你，那你就是大鱼饵啦！三个男人比我强，海南人更不得了，穿着夹脚趾拖鞋，健步如飞！车行，以钓鱼为目的开始，发展到现在钓鱼已是XZ生命的一部分。而每年的一来一往把祖国大好河山连接起来，走遍祖国的每一个角落，是我们车行的最终向往。（待续） 日月湾。远处山根下就是礁石群钓点 车行记续五(昨天的续集四，偷懒拍的笔记原图，有不少人抱怨原文看着费劲，好吧，还是我写，但内容就减少了)每天钓鱼的日子真是惬意，沿沙滩漫步，捡各种贝壳、珊瑚、石头。石梅湾海滩上有一座山坡，长满了松树，无聊中我钻进去看看，嚯! 真是个好地方! 密密的松树，遮阳又挡风，地上铺满松软的落叶，松果，还有一簇簇的野花，太棒了! 这就是我的营地! 一把小椅，一张吊床，一本书，一个本(完成每天日记）就是半日时光。人有时是要干点出格的事吧?日月湾沙滩边有很多的椰树，偶然一天我在树下捡到一只椰子，XZ用工兵锹砍开，我们享用后就惦记上了。又一天傍晚，我亲眼见到一对男女空手走过去，过会儿又抱着几个椰子走回来。有榜样喽! 在我怂恿下，XZ在天黑后拿着工兵锹去作案了。夜色掩护中XZ抱两只椰子回来，说第三个怎么也抱不住，只好放弃(之后买椰子时我试过，真的抱不了三个椰子)。好吧，恶小一些，只此一回再没下次! 刚摘的椰子真的好吃。有一种鱼海南人叫“臭肚”，广东人叫“泥猛”，身上有暗黄色斑点，一根骨头二片肉，无刺，放一点油煎着吃很过瘾，味道鲜美! 海南人喜欢煮汤叫“很甜”。XZ经常会钓到臭肚，摘鱼和回来杀鱼时，不小心会被鱼鳍扎到，剧痛! 而且会痛好几天! 后来XZ的弟妹们(都是酷爱钓鱼的人)都没逃过此劫。于是加强防护措施，戴手套，摘鱼时一手摁住鱼，一手用止血钳夹住鱼钩摘下来。没手套时就用脚踩住摘钩，然后止血钳夹起放入鱼护中。哈哈! 有一年在海口新埠岛，他们家兄弟姐妹四人排成一排钓臭肚，赶上了鱼群，上鱼频率此起彼伏，那叫一个快!他们上鱼了就往身后一甩，我拿着止血钳跑过去，踩住活蹦乱跳的🐠摘下钩，夹起。刚放进鱼护，就又有人喊: mh姐快! 忙的我是手忙脚乱! 那晚的鱼🐠吃的真是吃一条扔一条的感觉。还有一种鱼叫“金骨”颜色带金黄色线斑，很漂亮，但剧毒！XZ不幸被扎到了，第二、三天都头晕乏力很难受，当时不知道为什么，以为是过劳，歇了二天好了。事后有一年我们在秦皇岛海洋馆里看到这个鱼，标明:剧毒! 事实证明，这有剧毒的鱼烧熟了就都解毒，因为我们钓到的鱼统统被吃掉，我们一直很安全。钓鱼的日子总有个结束，制订个计划走起。2004年离岛后的行程可谓艰难困苦啊!（待续） 有毒的金骨鱼🐠 2009年11月，海口镇海村，兄弟姐妹一同玩钓 陪钓助手 2022年3月，石梅湾！站在当年的树林营地，拍下当年钓鱼的地方。 车行记续六2004年3月6日早上，从海口西海岸的新国宾馆开车出来，到秀英港坐船。刚走了300米不到，马达秃噜噜一阵响，抛锚了。昨天我就说加10块钱油，保证能上船， XZ认为油够用，不加。(海南每升汽油比大陆贵1块钱，通常都是上岛加满油，下岛不加油)无奈，路边拦截辆摩托车，请人家带去加油站找油。我坐车里等着，恶狠狠的记下这一段! 一会儿，二个可乐瓶子汽油回来了(那年代塑料瓶也给灌汽油)，还得给开摩托车人10块钱，哪个值呢?那些年，全国都在大力修建高速路，公路就是工地，我们是见证者，也是受难者。在南宁利客隆超市，我们备足了食品，水。(事后证明英明啊!) 路过一个花卉市场，进去转转，结果是车里硬塞进去一棵玉兰树，花盆放进前后座中间，小树委屈的弯弯着头顶住车顶，旁边放一大串刚砍下的香蕉，后备厢在此前已放进6棵兰花，拥挤在行李中。走上国道不久就有路牌: 百色修路请绕行! 翻翻地图从哪绕呢? 索性绕个彻底吧，走西南方向经大新县去硕龙，那是中越边境乡镇，地图上最小的那种圈圈，去看看一衣带水的同志加兄弟。这条路真是走对了! 我们一路感叹着: 桂林山水甲天下! 这里山水甲桂林! 上个月从桂林一路南下时看到的奇峰秀水重现眼前，甚至更美，加上山路环绕崎岖，凭添惊险刺激的味道。那山峰，拟人、拟禽、拟兽千姿百态。那水，或如瀑布一泻而下，或似玉带千廻百转，如是丰水季节，一定是另一种气壮山河的壮观景象。路上有许多景区路标，“德天瀑布”那是第一次见。问老乡，好看吗? 老乡说：没水，等夏天来。于是至今也没去呢。当年广西这段路刚修好，平坦的很，车很少，进硕龙前有几十公里山路极险，山路靠悬崖一侧修有水泥安全墩，有些地方是双重墩，但是隔不远就有被撞坏的，有一处100米距离没有墩子，是汽车掉下去的痕迹。太恐怖了! 终于，在一个拐弯处看到悬崖下面有辆侧翻的大货车，满山坡都是五颜八色的货物！一些人在路边发呆，我降下车窗问一个人：这是怎么了? 那人瞪着眼说了句什么没听懂。XZ赶紧开车走，并翻译给我，“问什么?好好开车吧! ” 哦，是我没眼力价儿。终于到了硕龙，一条河水分隔中国、越南于两岸。河水浅的地方，水中有石头踩着就能过去。远望，能看到越南那边的村落。与当地人聊天，他们两岸通婚的不少，说越南女子漂亮，为什么呢? 文明说法是遗传基因改变，通俗说是杂交品种 (话糙理不糙吧)。赶集时过来的人多些，两岸村民语言相通，这边商铺里也有越南商品。我问二个巡逻的武警战士: 我们能过去吗? 答: 那是偷渡。又问:越南人要过来呢? 答: 抓住关在这里，（指边防站）集中送回去。看来官方与民间处理事情是不一样的。离开硕龙奔靖西，广西最后一个县城。山路边英雄树上木棉花开，红艳艳美极了! 海南东线上没有那么多的木棉花，还是个遗憾呢，这下可看足了。从地上捡起木棉花，花瓣肉质，厚厚的，没有香气。我想象着一幅画面: 蓝天白云、绿水青山做背景，衬托着一棵火红的木棉树，该是多美呀!中途路过一个镇子是个锰矿产地，矿石被加工成细粉，暗黑红色。我只能想起锰钢自行车，质轻，结实。看着沿路山体都是这种色泽，但愿它都是锰矿石哦!这里的山怪石嶙峋，有科斯特地貌，有黄土地质，有钟乳石洞，中午河边野炊时就看到一个深深的洞，Xz还爬上去了。说起野炊，这是我们上庄水库钓鱼时留下的爱好。酒精炉煮方便面，加鸡蛋青菜西红柿。中午饿了，不特意找餐馆，找个幽静之处，最好是有山泉水或溪水，我煮面，他随便玩，活动筋骨以解驾驶疲劳。下面这段文字，我都佩服自己，行车中山体上刻的文字居然能记下来!“枕状玄武岩群分布于县城东南弄怀至岩信一带，称3.5亿年前的海底世界——靖西县” 很长一段路边的山石都是黑色不规则球状石形成的。广西这边的地名有意思，那龙、那岭、那东、那坡，那坡是320省道上广西最后一个镇，我们要进云南了。（待续） 2017年回京。数年来，换了几次车，永远是满载！ 2004年广西风景 2022年2月，海南昌江木棉花开 车行记续七早上起来出发，10:30进云南省界，收费站前的路段真给人脸色看! 糟! 走着瞧吧，两不管的地界总有走完的时候。继续前行路况越来越差，倒霉的云南国道，不如广西乡道好! 堵车了，开始还有人管，单边放行，后来干脆不“行”了，几百辆大货车排着，那年头还真少见。车神 (给XZ改名字了) 不甘傻等，绕过路上的石头、坑，在大货车中间钻进钻出。烂路上还有一辆运木材的大车翻了，更是雪上加霜。200公里后(可能是都不好意思收费，才12元路费)，6点多终于到砚山了。晚饭去的美食一条街，吃当地风味砂锅饭，烤肉。街面不繁华但很热闹，有广州一家推销洗发水的在街上搭台卖艺卖货，主持人口才那叫棒! 忽悠的很多人当场干洗头，一群人举着钱买货(不知道是不是托)还有歌手演唱，水平正经不差，音响声震耳欲聋，真是热闹! 我没看到干洗头的那些观众，最后怎么处理那一脑袋白沫子。3月9日，继续行走在砚山。路过村镇，从房屋结构、行人服饰上看出这是个贫困地区，大人小孩衣服都脏兮兮的，唯一的国道上，跑着的多数是🐮车（很大)、🐴车(很小)，偶尔见到两辆摩托车。而在广西，摩托车是成群的，尤其是正月十五那天，在乡间小路上看到过一次摩托车车队经过，一长串的车灯，好长时间的轰鸣声，那叫震撼 !云南的海拔高，温度降低，我们已经穿上绒衣了。这里山上的植被还大多是枯黄色的，群山缺乏葱郁色彩，只有木棉花应景，和一些野花点缀，两山间的河水是红褐色，因为山上的土是红色的。我们在山路上走的很慢，吹着山风观风景。路过一处洼地，看到有个用几根木头搭着塑料布遮雨的那种简易棚，车神停下车，说这是土法榨糖的小作坊，我们就下来了。四周山上就是甘蔗田，正是甘蔗收获季节(在广西一路上尽是拉甘蔗的农用车)，收下甘蔗就地榨汁成糖，挺好的。还没靠近呢，一股又酸又馊的味道扑鼻而来，没开工，但有许多容量不等的碗，里面是一坨坨暗红色的固体--纯正的红糖。看着那些脏脏的、简陋的器械、大锅、灶台，能想像出他们是怎么榨汁，熬汁，再倒进一个个碗中的。途经酒乡弥勒县，沿途漫山遍野的葡萄架。再向北是石林，放眼望吧，黑色的、灰色的、黑灰相间的，形态各异的石林尽在眼底，哪用去景区呀，这里就是石林天地! 红色的土地，黑色的石林。到昆明了，进超市采购食品，找餐馆吃午饭，看天气尚早，想再走一站到大理。进了市区再找上国道的路，很不容易，更新的地图册永远跟不上现实。耽误了时间，接下来的120公里路就像恶梦一样开始了。这是一段老国道，只有几十米一段原路很好走，其余部分全部拆毁修路。车辆还很多，刚开始还有几台洒水车工作着，路还好些，离开昆明以后就没人管了，路面全是石头、坑，车轮轧过就狼烟四起，风尘滚滚，加上天气干燥，灰尘快速漫延，白茫茫的。大白天的，得开着大灯才能看见路面。且灰尘是极细粉(现在想是 pm10)能钻进车厢，明显的尘土味儿，呛的人非常难受。车神发威了! 打开远光灯，拼命向前冲，冲到头车时，我就迅速降下车窗让清风吹进来。一会儿对面来车了，带着滚滚浓烟，我再赶紧将车窗升起。车神继续前冲，待浓烟过去再开窗。如此反复着，我心里念叨，车窗争气啊! 千万别坏喽! 120公里路就这样熬过来的，车内物品全都颠簸的换了位置，（装车时认为再也塞不进东西，颠颠就又有空隙了)。终于看到有楚雄出口，冲出去! 远离尘埃，发现楚雄这个城市真漂亮! 一条河把城市分为两边，长长的河道上有很多桥将两岸相连。夜幕下，五彩灯光把河面、桥梁，城市装扮的非常美丽! 我们找了个加油站进去，我确定是史上最温馨加油站! 加了油，免费洗车，等洗车时，二个漂亮姑娘端着托盘过来，送上茶水、点心、面巾纸……晕! 这待遇，一扫风尘路上的不快!和当地司机聊天抱怨路烂，人家说: 别走国道，走二级路去大理，路很好。（待续） 前方施工慢行！ 货车坠落山下！ 村中亮点 多大岁数？ 石林天地间 当年可不知道此花为何物！车神违章停车在高速路上，我越过栏杆冲下山坡拍下此花。没有绿叶，没有枝蔓，肉肉的金灿灿的拔地而起！行车途中，漫山坡都是！后来网上风传的“地涌金莲”就是此花！ 车行记续八当年真想投诉云南省长，怎么管理的城市道路? 除去小轿车，所有的车都是墨斗鱼，突突突吐着黑烟，昆明市区内都如此，真让人折寿。清晨，走二级公路去大理，路好，心情好，天气好! 盘山公路，连绵不断。9点，阳光开始炙热，空气干燥，让人似乎置身于干燥剂中，被吸尽身体中的水分，口、鼻中火辣辣的，胳膊被烤的难受，像有蚂蚁在上面爬，且隔着二层衣服呢! 总有一条河水缠绕在山中，一块块菜田色彩斑驳，嫩黄、翠绿、墨青、暗紫，像画家打翻了调料碟。盘上山来，桃花红，梨花白也甚是好看，时时能见到身穿民族服装的老乡，车很少，路边的店铺几乎关张，是高速路的发达兴起，抢了老乡们的生意。途中看到很多溪水处，有人在卖开水(插着电水壶现烧溪水)，还可接溪水洗车。车神在一个小屋前停下车洗车乘凉，我给老乡一块钱买壶热水，又借个水瓢，让热晕的脑袋彻底凉爽一下! 呵呵! 先用洗发液干洗按摩，再用清凉的溪水冲洗净，人生第一次啊! 临走时，把酒店带出的洗发液全给老乡了。中午就到了大理。苍山、洱海、古城、三塔，美啊! 依山而建的古城新城长达数十公里，站在高处，阳光下一片红、白、黑色的房屋，映在绿油油黄灿灿的田野中。大理，四周环山，中间一大片平原，气候温和，土地肥沃，洱海碧水养育着千万亩良田，占尽了天时地利，适合颐养天年。当年西南王霸占住此地，就敢抵抗外来入侵之敌，韦小宝就敢和皇帝老子叫板！(当时正热播电视剧《鹿鼎记》)白族人头饰服饰都漂亮，平日田里干活都着民族服装，为了观察更多的少数民族风土人情，我们不走大丽线，选择走国道。路过一个村子，像是有集市，我们停车去凑热闹。卖什么的都有，让我们感兴趣的是，一坨坨大、中、小块的红糖! 哈哈! 山里的土制红糖卖到这里来啦！继续北上就进入迪庆藏族自治州，这里是著名的三江并流腹心之地，金沙江水与我们一路并行。之前的丽江古城没进去，眼前的虎跳峡景区也一略而过，夜住虎跳峡镇，明天将要到我们这次车行的主要目标---梅里雪山了。夜晚，金沙江边，仰望深邃广袤的天空，那里繁星点点，美极了，近极了，似乎伸手就能摘下一颗，我们兴奋！一路辛苦，就为撩开那神秘的面纱，仰视神山的尊容。（待续） 赶集 苍山洱海 三塔 沿途风景 白族姑娘 车行记续九迪庆藏族自治州，意为吉祥如意的地方。3月11日，早起出发时天气晴好，白云深处又看到了玉龙雪山(昨天路过丽江时就已看到)。一路上伴江水而上，在一个可停车处，我下到河边准备早餐，这个位置能看到远处雪山。车神又玩去了，爬上山去说是找兰花，这花痴，兰花没遇到，车里的几腔兰花快干死了(玉兰树还安好)，他拔了些草包裹住兰花。这里海拔三千多米是原始森林，树棵矮小，像盆景，车神想挖棵回家，被我坚决制止! 在这里它是个生命，挖下来必死无疑。饭后继续前行，路边田地里有藏民干活，村庄的标志就是有几座木制的藏式房屋，窗户上绘有彩色图案，很漂亮。每家会有一个木栏的院墙，当靠近一个院子时，我降下车窗拍照。突然，传来一声震天吼声! 没看见是谁呀，没听懂吼啥，反正车神是一脚油门就跑了。乖乖！难不成是天外之吼🙀路边出现了积雪(居然还看到只大长尾巴漂亮野鸡飞过)，车里改暖风，下车要穿羽绒服了。赞美214国道，从云南到西藏，多么艰苦的条件啊，一水儿的盘山路，上到雪线，下到江边，路况却非常的好，能看到养路工人辛勤劳作的成果。中午到了奔子栏…金沙江边一个简陋的小镇，在一个白族夫妻俩开的饭馆吃午饭。为了增加热量，要了壶酥油茶，是现代化的加工方式，把酥油和茶放在一起用搅拌器打，省事了。饭后继续前行，路边山坡上有群僧人在玩闹，有二个僧人站在路上拦截车，比划着手式，说着听不懂的话，我本能的认为是要搭车。我们车上坐着玉兰树呢，不能搭人，冲人家摆摆手，催着车神赶紧开走，后视镜上看见僧人跳着脚的挥手喊着。刚走出几百米远，只听轰隆隆炮声震耳！观察四周，远处树影中有一红色寺院，近处山坡上冒出滚滚浓烟。唉! 是寺里僧人搞爆破，拦截车辆停车等候，怕出危险! 谁知语言不通误此大事，幸运啊幸运! (后来得知东竹林寺很有名气的)继续北上就进入了白马雪山自然保护区。不用下车就能看到雪山的全景，每个山峰，每道沟壑都看的一清二楚，在蓝天白云的衬托下太美了! 只是感觉很遥远。面对高耸入云的雪山，令人目眩的峡谷，车神开车非常谨慎。路窄，弯路会车时，甚至会靠边停车等候。他说，连绵的群山有种神圣的威严，要敬畏天地。下午4点时，阳光依然炙热，四周远近的雪山都发出耀眼的光芒，我们在雪山之上! 路边是厚厚的积雪，我们依偎在雪山的怀抱！有40公里是弹石路面，路面用大鹅卵石铺成，我想是为了防滑，强制减速的作用，车走在上面颠簸的很难受，只能二档走着。熬过这40公里就到了白马雪山…说拉拉卡丫山口，海拔4000米。前面已经认为在雪山上了，翻过山口，却感觉眼前一亮! 这才是大雪山啊! 很厚很厚积雪的山峰，层层相连，有看不见的山顶藏在云彩中，美极了! 连那云海都只能用美极了来形容! 这就是梅里雪山啦! 那云海就是她的面纱，幸运的人，天公作美就会撩开面纱，让你一睹尊容! 我们停车下来观看，云海纹丝不动的苫住山顶，阳光下白的刺眼。(我还想堆雪人来着，但雪太深，极松散，攥不住，而且太冻手，罢了)到梅里雪山观景台，(2014年第三次去时有了“雾浓顶”的牌子，名副其实）我们咨询了卖东西的藏民，什么时候才能看到雪山真容? 藏民说：早上5点云少，运气好可能会看到。好吧，这里距离德钦县城8公里，先去县城吧。一路下坡，路牌标: “雪山沥青试验路”，很平坦。晚上7:15分到县城，商业街很热闹，几条街路面都很窄，且都足有30度坡面，停车还不少，太考验司机了，靠边停下车，把个手刹拉的嘎嘎响，关车门重点都生怕把车震的溜下来。吃完晚饭，看了会儿酒店门前姑娘小伙儿跳锅庄，(高原反应缺氧，实在不敢跳)逛逛商鋪，买了些青稞食品，和店里的漂亮姑娘聊天，小姑娘说，她挣够钱第一个愿望就是去拉萨，朝圣。她家人都去过了，她没去是遗憾。街上酒吧歌厅一应俱全，这是云南最后一个县城，再向西北就进藏了。从香格里拉到德钦县城188公里，行走7小时，置身在雪山怀抱，历程难忘啊!我们突然有了决定:不住县城，回到观景台去，睡在车里，妥妥的确保明天日出前在观景台看梅里雪山!（待续） 横断山脉高山峡谷，典型的山地森林，长江上游的水源林，珍奇动物滇金丝猴栖息地 横批白马雪山自然保护区上联白马雪山天地灵秀一览二山三水下联金猴世界珍宝再现五族四瑞真情此对联是行车山中发现的并记录下来 东竹林寺 寺内小僧人 徳钦县城 晚上广场舞 此地，就是发出震天吼的 车行记续十梅里雪山有十三个山峰，主峰卡瓦博格海拔6000多米，被称为--完美的金字塔雪山，至今没有人攀登到顶。上世纪九十年代，日本的十七名登山者想征服雪山结果全军覆没。之后遇难家属到梅里雪山祭奠死者，苦苦等了九天，梅里始终以云遮面，不露尊容。香格里拉藏民视梅里雪山为神山，认为登顶是对神的亵渎。出于宗教原因，中国政府规定任何人不允许登顶。梅里雪山的传说有着许多版本的故事，神话的、宗教的、民族气节的……我们怀着崇敬的仰慕的心情期盼、渴望，能见到美丽的雪山之神全貌。高原的夜很冷，裹着羽绒大衣在车里我几乎彻夜未眠。早上5点时望窗外，一片漆黑，啥都看不见，只能眼睁睁望着月亮等待。车神就是神，一晚上时不时会发出呼噜声。不知不觉打了个盹，醒来时看表7:19分，见前风挡上结满冰，于是打着车吹窗户。从侧窗望去，雪山的轮廓已清晰可见，忙叫车神出去。啊! 梅里雪山主峰已经在我们眼前一展雄姿了! 开始时在蓝色夜幕下是雪白的山峰，当太阳刚出来时一点点变成红色，然后变成金色，再然后太阳完全升起又变成耀眼的白色，几分钟的时间内，变化太神奇了! 我想用相机记录全过程，可是相机不争气！不易启动还自动关机! 没电? 我把它揣进怀里暖着，再拿出来就可以开机拍两张，又自动关机! 再暖一会又可以拍两张，急死人了! 好歹拍了几张，再也不能开机，彻底没电了，作罢。(后来知道极低温下相机摄像机是会罢工的) 这时才发现车身外面是一层冰壳，才感觉手指冻的生疼! 这几张照片来之不易啊!我们尽情欣赏着美丽的神山，慢慢的云朵漂浮过来，慢慢的云层越来越厚，女神害羞的戴上了面纱。我们意犹未尽的把目光收回，发现从德钦县城里路过的车都在这里停下，早有人在平台上的大香炉里烧起火，藏民跳下车，交给烧火人几角钱，那人就添进炉里一束松枝，藏民们朝着雪山磕头后就跳上车走了。看着他们熟练的动作，一定是天天如此。没人来时烧火人也要不时的添松枝洒盐巴，能听到噼噼啪啪爆裂声，维持着烟火。8:20分完全看不到山顶了，云朵快速变幻着姿态，山体在云朵里忽隐忽现，我们这时才感到好冷啊! 我用酒精炉快速烧了热汤面吃下去才暖和过来。该走了，我们从内心涌动着说不出的感动! 说不尽的满足! 我们好有福气呢，上天是如此的眷顾，第一次来就有如此幸运，看到了雪山全貌，并且看到的是日照金山，看到如此完美的神山! 梅里雪山，我们爱你!（待续） 遗憾的是当年的照片质量不好。 卡瓦博格主峰 女神戴上了面纱 观景台，十年后建了数个大白塔。 车行记之渔公轶事“渔公”是xz的又一别称。2005年12月，朋友小崔随我们同往海南。27日这天，我们在石梅湾钓鱼，渔公带着小崔踏着大腿根深的水上了礁石，不一会儿各自钓到一条，只觉得浪越来越大，陡峭的礁石上已没有安全感，小崔2点时撤回，水已齐胸，艰难平安归来，疲惫不堪。4点时，186cm的渔公两手高举，水也齐胸，吃力的归来。回到酒店，渔公给港北的LB打电话探消息，LB在睡觉，他媳妇说昨晚钓个马鲛26斤，今晚7、8点还要去。渔公立马振奋说: 我们也去! LB媳妇儿说，来吧，吃晚饭。三人激动的扔下已准备下锅的带鱼海鳗鱼，匆匆忙忙收拾起装备，如同奔赴战场的勇士，没有疲劳，没有饥饿，冲将出去!60公里国道像旋风一样席卷而过，路上三人幻想着钓到大鱼的感觉，小崔说，我拴上绳子套着头让它带着咱们跑! 会冷吗? 会晕船吗? 为此还起些争执。终于站在LB家里了，兜头一瓢冷水浇了下来! LB平静的说，风大，不能出海! 去年就有过这么一回，现在又重演，我认为他就是不想带我们出海! 这是又一次验证! 无奈，我们去看了他的船，很小，设备简陋，罢了，我不会坐这船出海! 可渔公不甘心，LB又承诺:一定会带你们出次海! 我是不信了，叫我去也不去了! 非常扫兴的吃了咽不下去的晚饭--白水煮石斑鱼(好大一条)，真可惜了! 那二厮极不情愿的上了车打道回府，快凌晨了，大喜大悲中各自入睡。2006年1月13日，昨晚接到LB电话，说是今天有香港客人在他那里，请我们过去吃午饭，然后出船海钓。我第一反应就是拒绝，可渔公不是滴! 出海钓鱼是他多年的梦想，不达目的死不瞑目! (那怕跟渔婆翻脸)好吧，为了他生命的一部分，于是兴高采烈的出发。中午赶到，LB想和香港人做金枪鱼的生意，请渔公帮忙洽谈合作，这是他强项自然鼎力相助。下午提起钓鱼了，LB很平静的说，今天算了，明天吧。渔公一脸茫然，我却怒火中烧! 又是这套，换点新鲜的啊！为了渔公的心愿得以实现，我该出手时就出手!仗着LB恭敬叫我一声嫂子，我声情并茂、有理有据的陈述着几次来而未果的经历，最后恳请LB: 就带我们玩一次吧，由此产生的费用我付。LB愣了，稍后说:好吧，带你们在近海的地方玩玩吧。峰回路转，如释重负，再也不用一趟趟往这跑了!兴致勃勃的四个人(另二个广东人和我们年龄相当) 随LB上了船，“突突突突”，从出海口一路驶向大海。和以往坐游览船，摩托艇感觉不同，我们是坐渔船出海钓鱼啊! 开出十几分钟，环绕四周全是深深的碧蓝的海水，好美! LB眼里的大海是风平浪静的，我们感觉的大海是波浪起伏的，一摇一晃，仿佛置身于摇篮中。停船，抛锚，在LB的指导下三个男人抛杆开钓，我只管欣赏美景。五分钟后，在荡悠悠的船里盯住荡悠悠的鱼漂，渔公开始头晕，坚持！上了小鱼，摘钩，上食，再扔下去，唉哟! 大鱼把线咬断，拉上来重新绑钩再扔下去……几个回合下来，哈哈! 号称不会晕船的他，晕了! 而且不敢睁眼，不能转动眼球，不能看近处，不能说话。LB安排他进船舱休息，自称是渔公的他只能坐直了身体极目远眺。我幸灾乐祸地开着他的玩笑，他毫无反应，没有一点应对能力，呵呵! 好一个叶公好龙啊!不多时，那二个广东人也晕了，其中一个还趴在船边吐了(中午吃的美食糟蹋了)LB忙着照顾他们，问: 还玩吗? 我赶紧回答: 回去吧。于是，起锚返航，闹的沸沸扬扬的海钓收工了。我却始终如一的感觉良好，心情也好，原因是我只欣赏风景，没有近距离注视眼前的物品。快到岸时，晕船的三个都好了，有说有笑，我问渔公，还出海钓鱼吗? 他答：给我一万块钱都不来了!前后一个小时的时间，完成了渔公的一个人生梦想，而且是再也不想尝试的梦想。我们终于消停了一件事情。事后，我转变了对LB的看法。其实他早料到带大陆人出海是这个结局，说服不了，只能变相拒绝。渔公也感悟到，人家以打渔为生，带你们玩，耽误生意，担当风险，咱们还是自己玩吧。十年磨一剑。2015年2月21日，是渔公难忘的一天，雪耻的一天。也是我们很多朋友见证渔公钓到大鱼的一天。没人给他一万块钱。2015年，在海口朋友 HL的带领下，渔公又出海钓鱼去了!这次走的更远，从文昌翁田出海，到七洲列岛钓鱼去! 之前听HL说起这事儿，我都按捺不住激动想去，但是同行的都是男人，又是海上荒岛过夜，女士不方便同行，我就不添乱了。第一次老弟和他们同行，赶上风大浪大，渔船忽而站在浪尖上俯瞰大海，忽而被打在浪底仰望浪峰，可怜的老弟，吐了个倒海翻江，生不如死! 还没钓到鱼，老弟发誓，再不去受罪! 还形容船靠岛时，要在摆动中纵身一跃才能上岛，算了吧，以我的身手，幸亏没去! 渔公却修炼好了，再没有晕船，还要去。20日这天，中午上船，一个小时后开始拖钓，钓到下午船老大把他们送上小无人岛，然后离去。渔公们以岛为家，先脱下海浪打湿的衣服晾在礁石上，然后生火做饭，吃饱后就无聊的等待天黑，欣赏无人小岛的寂寞，享受深邃的夜空带给人无限瑕想，也有满天星斗带来的迷人梦幻! 尤其是夜色中，海面上有无数泛着蓝色莹光的浮游生物，当海浪冲上岛岸，礁石上就粘住一片蓝精灵，仿佛进入神话般的世界。呆困了，搭起帐篷，钻进睡袋，各自去做好梦。第二天天亮起来，收拾好装备，吃了早饭，船老大就开船接他们来继续拖钓。好运来了挡都挡不住，拖下去的渔线被大鱼咬住了! 钓大鱼是讲究合作精神的，兄弟二人轮流摇轮，摇上100多米又被鱼拉回去，再摇上100多米再被鱼拉回去，300米长的线，就这样人来鱼去直摇到兄弟俩手抽筋，腿发酸，双臂无力，直到把大鱼溜的无力挣扎，乖乖就擒！征服它的乐趣也就在此。多亏有HL啊! 年纪不大经验充足，渔公自愧不如。更让人感动的是，二人辛辛苦苦钓到的大鱼，HL拱手相让。知道老哥是第一次享受快乐，知道家里很多人会欢呼雀跃，善解人意啊!人没回来，照片先回来了，我先在朋友圈发了信息，搞了有奖竞猜，猜鱼有多少斤重，呵呵! 热闹非凡! 据渔公讲，上岸后有人要3000元买，渔公自然不答应，船老大说，5000都不卖。因为，鱼有50斤! 鱼有价情无价，有生之年渔公钓到的最大的鱼。还有，兄弟的友情又怎能是金钱能衡量的呢!2015年2月21日晚，渔公回来了，通知楼上楼下的亲：分鱼啦!如何才能把鱼分割? 最后，毁了我的张小泉菜刀。先切进鱼背，砍进脊椎骨，再用锤子捶打刀背，直到劈开，噢! 难不成要备把电动刀?海南的亲，人人有份，北京的亲: 我们可是带回北京了，懒得去拿没吃到不怪我哦！！！（待续） 渔公工作照 文昌翁田港湾 七洲列岛 这就是50斤的马鲛鱼 装入冷藏箱带回北京，为了保鲜一路不得游玩。 车行记--车神之解析“车神”这别称是我给xz起的，缘于驾驶技术一流，对车况性能的自信，及发生问题时能妥善处理。上世纪90年代我买了我家第一辆私家车--德国原产、长春组装的高尔夫。那车驾驶性能超好! 给我家练出二个新司机了，性能还是超棒! 2001年开始我们每年一个国内自驾游，“小宝马”(爱称)安全可靠的完成任务。其中自然有小病小灾的，全凭车神诊治。我们这么能跑能玩，按理说应该是换越野车了，但是十几年换了二次车，初衷都是越野，结果第二、第三辆车还是轿车。（海南牌照红车，是为钓鱼买的便宜国产吉普，越野能力的确强👍）2004年，回京时路过天津，车水温升高开锅了，经检查是温控器坏了，车神在路边转悠了一会，捡了截铁丝拧上，强制风扇转动，水温就乖乖的降下来，让我们安全到家。2005年，在内蒙四王子旗，车窗升降器失灵关不上窗户，高速上开着窗吹死人哦! 找个没人的地方停下车，拆下门，好歹把玻璃强拉上来，用硬纸板卡住，等回家再修理。2007年，第二次去梅里雪山，并且登上神瀑。回程走四川，傍晚时到美姑县城，嫌住宿条件差，想再走一站到娥边。结果先遇到一段碎石滑坡，车刚爬上去就wu住了，车神用工兵铲修整再试，听着发动机声嘶力竭的吼声，油门踩到底了! 几次三番，小宝马真给力，拼了命的挣扎出来。整个过程中，他让我下车躲远远看着，我捡块石头扔悬崖下面，半天没听到回声。其间对面开来一面包车，我高兴，想着有人帮忙一块铲，结果人家停了一会儿，轰轰油门过去了，底盘高呗。好不容易过来了，继续前行。上山时阳面山上没雪，到丫口后转过去下山，突然就看见是白雪皑皑。山路陡峭，连泥带雪，大车轧过后的二道车辙，被冻成硬冰，天哪! 这路简直就是鬼门关。我说退回美姑，车神说不走回头路。没辙，方向盘在他手里。于是我屏住呼吸，任由他走单边，走双边，怕掉下悬崖去，有时只能轧沟拖底慢慢爬过。车神的驾驶技术堪称完美！走理塘—稻城那条线时，高原+修路，大切诺基、丰田霸道都走不起来，我家“小宝马”扭来扭去超过所有车。大切和霸道司机降下车窗朝我们竖起大拇指👍👍👍2013年，我们从海南出发，经广西走一段国道，天色已晚，瓢泼大雨，雨刷紧摆，能见度差。修路施工封半幅路，路中拉条绳子挂着小彩旗。突然，对面来辆大车开着大灯，晃眼难受，只见路中小彩旗结束，想到半幅路放宽改全幅了，车神就一把轮向右让过大车，只听车底“咔咔咔”一阵响，车向右倾斜，右侧前后轮通通掉下路基，好在速度不快，稳稳停住。大雨哗哗的，我吓坏了! 前后没车没人，只记得曾路过一个养路站，已好远了。车神很镇静，说你别动我下去看看。那么大雨，他把上衣脱了就出去了。我在车灯的光里看他前后检查一下，就开后备箱取工具。这时，突然不知道从哪出来好几个人，顶着雨衣和他交谈，看他们比比划划的过会儿又都消失了。奇怪!我在车里想干点什么，又不知道能些干什么。一会儿只觉得车前轮被千斤顶顶起，然后看他找来些石头、木块填充。过会儿后轮又被顶起，反复几次，倾斜的车变得平稳了。忙了一个小时吧，车神回来了，我早准备好薄毯垫在座位上，又大毛巾一通擦，喘喘气，定定神，打着车，左打轮，慢慢的车回到那半幅路上，哈哈! 难不倒我家车神! 车神说，掉下去路基差有一尺高，幸亏下面有些钢筋、木板接挡，但为此也给下千斤顶造成麻烦，底盘没受损，甚至回家都不用修车! 车神余兴未了的给我讲述救治过程，结论就是: 难不住我，我是谁啊! 说起刚才过来的那些人， “大哥，给1000块钱我们给你把车抬出来!”当时的答复是:“不用，谢谢!” 这些坏人! 一定是他们趁天黑，雨大，把标识绳子给取了，害你误认为那半幅路可以走，人渣! 2014年，此技术救治车辆，不幸又被运用了。这一年带领老弟弟媳，二车四人从海南出发，经云南走滇藏，进川藏，再从青藏公路回京。没进入主题呢，就在云南从白水台到香格里拉的山路上出了事故。急转弯，老弟的车右侧滑入路边的石头排水沟，情景再现，施救完全没有问题。但是，高原啊! 平地走路可以，但弯腰、俯身、用力操作，还要爬上山去找石头，搬石头，真考验体力! 兄弟俩累的脸发黄，嘴发白，还好有惊无险，救上路来车还能开，到香格里拉再检查吧。这里要赞扬白族兄弟呢! 路过的小面司机看到我们，立马下来帮忙，先是钻进车下查看，还紧着出主意，被车神死命拉出来，危险啊! 结果人家就帮忙搬石头吧。(片幅有限省略许多事件)为什么称“车神”? 为什么难不住他?呵呵! 此人曾任十年飞机机械师哦！👍👍👍（待续） 梅里雪山观景台，这是第三次来！运气还好，主峰有一点点没露出来。 云南大山里的村庄 白水台 白水台水上，我们要飞得更高👏👏👏 善良的白族小伙帮忙搬石头！ 去纳木措路上见到藏民将牦牛大卸八块！ 可可西里无人区遇到野驴 藏羚羊 车行记之挑战极限超越自我2007年，有我永生难忘的旅行经历。3月28日从海口出发，之前我做了充足的功课--设计去梅里雪山的明永冰川、雨崩冰川路线，做物质准备--买能量食品，防水登山鞋，登山杖等等。自打2004年去梅里雪山观景台后，心中就有了冰川情节，对那经历了千百万年漫长岁月形成的、蓝色的、晶莹剔透的、高原上的冰雪化身，产生无限遐想。想去探索它的神秘，欣赏它的美丽，当然也知道要付出体力，甚至是超越极限的能量。4月4日，德钦县城，早上6点起床。天下着蒙蒙细雨，看日照金山不用想了。睡个回笼觉，在我的坚持下，10点钟出发，40Km到明永冰川。明永冰川为低海拔冰川，3000m左右高度，有6-7公里的山路登顶，XZ想步行上去，我坚决反对，一定要骑🐴，Xz妥协同意。二个藏族小卓玛牵马，我们骑马走了一个多小时，最后有一公里路是要自己走上去，表示对神山的敬畏。好在有修好的木栈道，但是上楼梯也是很累的，尤其是背着摄像包，扛着三角架，苦不堪言! 而令我失望的是：冰川不是想象中的美丽，它很脏，黑灰色交杂中，偶尔能看到蓝冰。作为弥补，山神制造出三次雪崩! 开始，先听到轰隆隆的雷声，抬头看天上没有乌云，转眼却看到对面山体流下一条白雪，像一泻千里的瀑布! 我们来了兴趣继续等待。轰隆隆! 轰隆隆！又等来两次冰川上的雪崩，而且崩塌下来雪块后，美丽的蓝色冰川终于现身啦! 愿望实现了，我们向第二个目标前进。去雨崩冰川路途遥远，需沿澜沧江婉延而上，傍晚到达西当温泉。西当是个村子，修出一片平台，建有木屋住宿，有温泉洗浴，有长久停车场(由此上山再不能开车)。此地海拔只有2600米，是去雨崩冰川的聚集地，村民们家家养骡马，供上山游人骑行，也是谋生手段。当晚，我们吃的西红柿鸡蛋面，(当然西红柿很少，鸡蛋是一个)炸牦牛肉干，住进木屋，二个小窄木床，有电褥子取暖，和衣而卧。第二天清晨，又吃的鸡蛋面(之后二天顿顿是它)开始上山。我们同时出发的是五匹马，六个人。其中一个壮小伙，让女伴骑马，自己步行，17公里上山路啊! 出发前，几个马夫看着XZ摇头，186cm身高，体重85公斤，吓着马夫了。经过“手心手背”，一小卓玛负责拉他，但说好了中途要和我的马换乘。好吧，🐴是人家经济产业支柱，当年价格3000-5000元/匹，自当爱惜。有生以来第一次骑好几个小时的马，但很快就适应了。马夫们除了危险路段牵着马，更多时间是任🐴自由行，他们男女老少聚在一起说笑打趣。12公里山路上行到南宗丫口，又5公里下行到“上雨崩村”，安排我们住进了“旅行者之家”。下午2点，我们去梅里雪山的“神瀑”。同行4人，先步行到“下雨崩村”，又骑行了7公里，最后一公里仍需步行才能到神瀑，海拔3800米。走了近500米上山路， XZ感觉不行了，把相机交给我，坐在大石头上说等我回来。186cm身高给心脏增加了负担，无奈。我和那两个年轻人继续往上爬，真是一步一歇啊，一会儿就见不到他们背影了。此时小路只有我一人，路边是厚厚的白白的雪，路中淙淙流淌着清澈的冰水，身旁有一棵漂亮的大叶杜鹃花，稍远处是茂密的松树林，真是神话世界啊! 静静的、美美的、只有我自己的世界! 欣赏一会儿美，接着向上走吧。心狂跳，气猛喘，路又陡又滑，有几次在陡坡上有点绝望，我没带手杖，上去了怎么下来呐! 向山下望，发现了一个身影，是个女孩正在上来，好! 又增加了同伴。突然听到了前面二个人的喊声，是他们到神瀑了! 我重抖精神用力攀登，其实就是几十步之遥，终于到神瀑！我们狂喜的互相拍照留念，只是枯水季节并没有瀑布流水，只有痕迹。在往山下走时，突然转弯处XZ露出了头，嗨! 你怎么上来啦? 一阵欢喜(不上来会遗憾终生的)一阵喘息后才道出，他在下面越等越害怕，只觉得我会出危险，心里想着是要上来救我的，也就挣扎着上来了。几个人一阵感动后，忙着给我俩拍了合影，下山。这时，我们发现出了大错! 来时，从上雨崩村走到下雨崩村到登上神瀑，有7公里是骑马来的，回程呢? 没有🐴啦! 要靠自己走! 这时天色渐黑，好在下山和走平地没有困难，很快到了下雨崩村，先找到家青年客栈吃饱再说。客栈装饰漂亮，充满青春气息，里面人声鼎沸，青年男女们吃肉，喝酒，唱歌，大声喧哗，看得我这份羡慕! 年轻就是好! 那个独身女孩决定不走了，要留在这里住宿，我们不能，行李已经放在上雨崩村的旅行者之家，必须回上雨崩村去。（数年之后，我的外甥女独自背包旅行，在西藏结识了她人生中的另一半，最终喜结良缘，幸福至今。又跑题了) 在客栈饭没吃上，因为人太多要等，我们没时间，更没心情等。望着黑暗中隐约可见的山峰，想着“旅行者之家”不知道在哪里，极需找个向导! 服务生小强巴(是个童工)听了我们可怜巴巴的述求后，安慰我们说，等他下班了就给我们带路。在我困的要睡着时，终于离开温暖的、热闹的、青年客栈开始了我的濒死之路。离开客栈的灯光，四处黑的伸手不见五指，纯粹的登山路，纯粹的没有路，踩在沙石上一步一滑。XZ这时倒有精神了，借着小强巴手中的手电筒灯光，紧跟身后，我这时是真不行了! 眼睛看不清路，耳朵只听着自己的心跳，感觉一张嘴，心脏就会蹦出来! 膝盖像是被摘掉了，小腿一点抬不起，只是手还有劲儿，死死的拽住XZ的胳膊，终于我躺在地上不走了。小强巴说:“奶奶，再坚持一会儿快到了!”(我想哦，真是奶奶了!)XZ拽着我说:“不能躺，躺下就不想起来走啦!” 这时我真是感受到，也同样说出了1998年第一次进藏在五道梁兵站时ZH说的话:“让我死在这吧，真的走不了！”后面的年轻夫妻也过来拉着我好言相劝，给我打气。几经挣扎，躺了会儿又觉得生出几分力气，起来走吧! 小强巴给我一根长木棍，我像撑船一样的双手撑出一步，迈出一步，脑子里想着，嘴里嘟囔着: 红军爬雪山过草地就是这样的! (绝不是戏说，是真的!) 撑一会儿不行了，又摽住XZ的胳膊走几步。(事后XZ形容: 简直就是挂在他身上) 年轻人在我身后顶着我往前推，真是走一步，歇一歇，不知道过了多久，不知道是如何撑到客栈的。当用双手撑住才能全身瘫软的坐在大长木凳上，当冰冷的脸上感觉到木柴燃起的火焰带来的热感，当老板端着那碗西红柿鸡蛋面放在我的眼前，感觉就像死了一次重回人间！心里涌起难以言表的感触，泪眼朦胧。热汤面下肚，力气恢复了一点，看看房檐下挂着的肉，看看燃烧着的炉火，看看藏民黢黑纯朴的脸庞，看看到处都挂着吉祥祝福的平安符，不由的心里万分感慨: 活着真好，珍惜生命，享受生活! 躺在小木屋的木床上，为节省空间二个床近的可以拉住彼此的手，床头上就是窗，窗外就是梅里雪山主峰卡瓦博格峰。一夜无眠。清晨，屋外匆匆脚步声让我们睁开双眼。当年观景台上的一幕重现，天气晴朗，白色—红色—金色，日照金山 !只是此次观景别有一番滋味在心头。原计划还要去大本营(12公里)神湖(18公里)海拔4000米，但考虑到昨天身体已达极限透支，取消行程。吃过早饭，我们申请二匹马带我们下山(村里对经济收入统一管理，用🐴统一调度)。等🐴和马夫来了，XZ却又被拒绝骑马! 理由: 下山超重，🐴腿会受伤! 真是无奈! 和管事人说半天好话，加10块钱，并承诺 5公里上坡骑马到丫口，剩下12公里下坡自己走。二个马夫又抓阄，输者带XZ走。可怜啊! 12公里骡马路， XZ拄着两根登山杖走下来。中午时分回到西当温泉，随着海拔高度下降，身体的不适顿时全无。洗了个温泉澡，又吃碗西红柿鸡蛋面，(有士力架补充能量，连牦牛肉干都省了)开始下一个行程。回顾此段旅行，我很欣慰我们有个好身体。在路途上没见到有我们这个岁数的，同行遇到的人知道我们的年龄，都向我们竖起大拇指👍挑战身体极限的同时，对我们的心智也是一次历练。经历过如此磨练，还有什么困难能吓倒我们!之后又去过几次高原地区，只要没有大运动量都平安无事，真配服王石，那把年纪登珠峰!此次旅行没有看到美丽的冰川，不甘心的我，在2013年，2016年分别在加拿大、美国了此心愿! 那是完全不用体力，就与冰川相遇的完美旅程！ 明永冰川上 明永冰川雪崩后雪线 西当温泉，去雨崩冰川出发地。 途中驿站放🐴休息 藏民家的牦牛肉 大叶杜鹃花 神瀑下50米处 行走在路上 2007年，近似疯狂的旅行！海南—广西南宁—云南：昆明、大理古城、丽江、虎跳峡、香格里拉大峡谷、梅里雪山冰川神瀑、得荣—四川：乡城、稻城、理塘（海拔最高的县城）雅江、康定、雅安—重庆—三峡游—湖北宜昌—河南漯河—北京3月28日——4月17日行驶 6534 公里