二十万公里心路历程，11章 紫鹊界徒步

星星之火可以尽燎原

【紫鹊界日出】 第四节 紫鹊界阳光狠毒，徒步行面部灼伤。

　　俺一到民宿老板的家里，说明来意，虽然罗老板当天有一个团体，但是我就一个人，还是勉为其难安排住下，同时给画了紫鹊界的徒步地形图，见下，休息片刻，立即拿上相机、三角架出动。话说21日达到紫鹊界以后，虽然20多天连续下雨，但是一出太阳便十分了得，当天上午徒步围绕一圈以后，发现灼伤。

再就是景区有一个奇怪的现象，没有矿泉水出售，以为一般景区最多的就是矿泉水，但是这里木有，徒步没有水喝，哎呀颇有狼狈。俺徒步首先是沿公路走到月芽山，再到瑶人冲，这里就是景区最高的地段，有一个观景台，俯视整个景区和远处的车水镇。然后就是往前在车水-奉家公路处，有一个景区公路，这里往下走，到贡米岭，再到演艺中心，经过老马凼的小路返回，完成一个循环。下午三点，徒步一圈以后，返回客栈，已经大汗淋淋，面有灼伤，

　傍晚 夕阳西斜 红霞漫天，正是拍摄日落的好时机，扛起三角架，沿着下面的土路，再上瑶人冲，因为太阳是在贡米岭一带坠入山中，所有拍摄者都集中到了这里…。回到客栈已经蛙鸣、星闪、月明、风清。晚餐二十大洋，再来一瓶啤酒，怎一个爽字了得？

【紫鹊界日出】 【紫鹊界】 【紫鹊界】 【紫鹊界梯田】 第五节 日出紫鹊东方红， 云蒸梯田紫三江。

　　紫鹊界第二个特点就是云海，凌晨5点起来，开门一看东方欲晓，莫道君行早，更有早行人。第三次登上瑶人冲的观景台，已经是人满为患，登高望远，云苍苍，野茫茫，岂一个顺字了得，赶紧拍片片吧。 在瑶人冲拍摄以后，发现太阳的位置不理想，再到月芽山，但是此刻已经红日东升，只好草草拍下几张照片。

自此，紫鹊界的徒步和摄影告一段落，总结要点是：

　　（1）拍摄落日到贡米岭一带，
　　（2）日出的比较好的地点是月芽山的公路边，居高临下，
　　（3）大全景就在瑶人冲，

　　这都是俺走路走出来的啊，看了很多的路书不是言不词达，没有表述清楚，就是激动万分，洒洒洋洋，不知所措，看的俺是一头雾水，所以要去伪存真，由表及里。至于最佳的住宿地点，倒是觉得瑶人冲的观景台 有二处农家乐，这个地方比较方便，可以减少很多的行走，比较方便拍摄的日出和日落。但是设施不如半山的紫鹊人家。
【紫鹊界梯田】
第六节 绿皮车人满为患 满窗开无限风光。

在完成紫鹊界的摄影和徒步以后，屁颠颠的搭乘第一辆乡村的本车，经过36公里的颠簸、堵车。中午十二点到达新化县客运站。此刻太阳已经十分厉害，下车后匆匆赶往火车站，购买到郴州的火车，一切顺利，居然还有俺坐过多次的绿皮车，车资42大洋。

购买火车票即到火车站对面的餐馆解决问题，一定要劳军犒赏自己一番。因为火车到郴州的时候是夜半12点，所以要吃好休息好。餐馆很干净，经营者和她们的一个小姑娘，把一个小餐馆高的井井有条，还送俺一碗海带汤，物美价廉，特此推荐：向东街老面馆，俺不是吃面，而是炒菜喝酒。

下午4:22分，K9062准时进入车站，上车后俺吓了一跳，劳资信你的邪，车窗全开，人潮滚滚，热浪冲天。后来诸君没有坐过此等火车的还是要小心，此火车不是彼火车， 就一派印度火车的风光。水是木有的，空气是很清新的，车窗是全开的，声音是很hai的，人是很满的。火车，过娄底，到衡阳，株洲，走走停停，终于在晚上十二点晚点一小时以后，达到郴州站，到了郴州以后，出得大门来，立马找一客栈休息不表，真累。
【紫鹊界梯田】