成渝铁路70周年 纪念展 <p class="ql-block"> 非常感谢“重庆母城文化发展有限公司”联合国际“云端之眼”观景平台主办的《母城记忆大讲堂》——走进成渝铁路。</p><p class="ql-block"> 认真听完“成汉君”3个小时的精彩讲解，结合重庆美术馆给我们提供的这次展览，让我们可以全面直观的了解新中国的第一条铁路——成渝铁路的建设建成与其在历史潮流中的浓墨重彩……</p> <p class="ql-block">了解成渝铁路首先要了解的一段历史——1911年的四川保路运动</p> <p class="ql-block">成渝铁路建设的成功，邓小平的功劳首当其冲</p> <p class="ql-block">成渝铁路建设的艰辛与困难……</p> <p class="ql-block"> 众志成城10万民众齐心协力修铁路……</p><p class="ql-block"> 1950年6月15日，成渝铁路在邓小平、贺龙主持的开工典礼后 3万余名解放军和10余万民众投入热火朝天的修路工程。</p><p class="ql-block"> 然而随着1950年7月10日抗美援朝运动的开始，到1950年10月志愿军赴朝作战后，成渝铁路建设的重担，基本就靠成渝沿线的民众，满目疮痍的新中国百废待兴，美帝国的挑衅只会激起广大民众的热情高涨，毛主席的号召就是广大民众的精神食粮，自产的钢轨、做家具的木材、做婚床的木料、做棺材的寿木、珍贵的香樟木、紫檀木、楠木，129万多根不计个人自发的送往工地，是何等的一种爱国情怀，造就了如此不平凡的新中国第一条铁路……</p><p class="ql-block">（心情澎湃、热泪盈眶）</p> <p class="ql-block"> 建成不易守也艰辛，经历了1840年开始的鸦片战争、甲午战争、驱倭战争、国共之争……年轻的新中国，资源匮乏、人才紧缺、外有美帝国勃勃野心、内有国军遗留伺机破坏，铁路建设不易，守护也难，民兵是那个时代最为骄傲的存在……</p> <p class="ql-block"> 经过两年的艰苦奋战，1952年7月1日，通车典礼分别在成都和重庆隆重举行，党和国家领导人都纷纷题词祝贺，光光看着那个时候的纪实照片就热泪盈眶，可以想象参与建设的人们是何等的激动和自豪……</p> <p class="ql-block">历史永远铭记伟大的国家和自强不息众志成城的人民……</p> <p class="ql-block">成渝铁路的历史功绩……</p> <p class="ql-block"> 这些珍贵的历史照片，对于1985年前出生的人来说，尤为记忆深刻，人山人海的走亲潮、打工潮，沿途的站点、小贩的吆喝，形形色色的坐车人群，每一列车厢都有无尽的故事，令人回味悠长……</p> <p class="ql-block">成渝铁路不可遗忘的一角……</p> <p class="ql-block">成渝铁路70载发展路程</p> <p class="ql-block">绿皮火车沉淀的记忆……</p> <p class="ql-block"> 2022年6月20日，随着菜园坝火车站的停用，成渝铁路，绿皮火车……，车轮滚滚，历史向前，70载峥嵘岁月，是新中国第一条铁路的见证，也将作为中国人的骄傲永载史册，复兴号将承载国人的梦想，飞速发展……</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p>