<p class="ql-block"> 自从进手单反相机，就迷上了摄影；自从迷上了摄影，就天天盼着蓝天白云大太阳，朝朝暮暮火烧云……出发前一周就开始每天查未来天气预报，全是阴天，下雨甚至中雨，气你没商量。</p><p class="ql-block"> 来港第二天（21日）早晨一睁眼，窗帘细细的缝隙间竟然透进一缕强烈的光线，拉开帘子，哈哈，顿时沐浴在明媚的阳光下，天空碧蓝得迷人，飘着朵朵让人心花怒放的白云！痛快啊，正好21日的的安排是海洋公园，想想那将会产生多少幅绚丽多彩的画面——老天爷太给面了，感谢老天爷的眷顾！</p><p class="ql-block"> 虽然没做好挨晒的准备，只能在脸上涂上薄薄一层SPF15的日霜；虽然没想到天会这么热——从前几天的最高22度一下窜升到27度——旅行箱里除了薄毛衣，就只有一件半袖的衬衣，原打算万一热时把它替换毛衣穿在外套里面的，如今也只能单穿它了，露着半截胳膊准备着被晒伤吧。还好，原打算防雨的带窄沿的帽子可以用来遮挡太阳，再把宽大的太阳镜戴上（幸亏没把它放在家里），算是遮盖半张脸，一切OK准备出发。集合时，发现团里其他人还不如我呢，压根都没做好气温骤升和防晒的准备，多数还穿着从北京过来时的外套，只能当“耐温将军”吧！</p> 新上任的男倪导居然不知自己姓的普通话该怎么念，比划半天才让我们明白他不是姓李也不是姓雷。倪导告诉我们，香港海洋公园是世界最大的海洋公园之一，是亚洲最大的海洋公园。它位于香港岛的最南部，建成于1977年元月。三面环海，东濒深水湾，南临东博寮海峡，西接大树湾。占地87万平方米，公园建筑分布于南朗山上及黄竹坑谷地。<br> 当旅游大巴在海洋公园正门（最北面的门）把一行人放下后，倪导发给每人一张海洋公园游览图，告诉我们只有半天游览时间，进门后的低地就是过去的黄竹坑，这里值得一看的是“梦幻水都”、“海洋奇观”和“大熊猫园”，其他儿童乐园性质的游玩咱们这个中老年团就不必考虑了。然后有两种方式上到南朗山的园区，一种是乘坐登山缆车，是可同时搭乘6人的吊索缆车，全程要十分钟左右时间，患恐高症的就免了；另一种是乘坐海洋列车，只要3分钟就可到达。我们很幸运，这种列车在春节后曾暂停服务，到今天才又恢复，恰好让我们赶上了。在山上可以观看11:30海洋剧场的海豚表演。然后乘坐世界第二长的户外有盖扶手电梯，下到集古村酒楼吃中餐。时间比较紧，尽量不要走回头路。<br> 我本想跟着倪导听听介绍，一不留神他就消无声息地失踪了——大约导游费没分给他。好在游览图是张鸟瞰图，标识非常清晰，看着它绝对不会迷路。<br> 缆车是要坐的，否则怎么能从半空中观看山景海景呢？海洋列车也是要坐的，这是全球首条在主题公园隧道内双向运行的登山缆车系统，一定要尝试的。走回头路不怕，就算坐一次缆车上山，再坐火车往返，一共才不到二十分钟，我们可以不看海豚表演，反正在内地都看过的，北京也有，大同小异吧，更不必看大熊猫，那还是咱中央政府赠送给香港的呢。<br> 一进园门，被五彩斑斓的升空气球迎接着；在“梦幻水都”被美丽的音乐喷泉迷住按了半天快门；在“海洋奇观馆”惊叹于千奇百怪的海洋鱼类；在登山缆车上，从半空远眺深水湾及香港仔的怡人风光；在南朗山上开心地旁观高耸入云的“海洋摩天塔”升降、惊险刺激的“越矿飞车”飞驰、“滑浪飞船”激流勇进和“太空摩天轮”飞旋时人们的尖声大叫。最最心旷神怡的是凭山临海，欣赏深水湾、浅水湾的旖旎风光。最后非常及时地乘上登山电梯到达集古村酒楼。 <h3 style="text-align: center">海洋公园正门</h3> <h3 style="text-align: center">七彩升空气球</h3> <h3 style="text-align: center">卡通世界般的“梦幻水都”</h3> <h3 style="text-align: center">音乐喷泉</h3> <h3 style="text-align: center">“海洋奇观”馆外</h3> <h3 style="text-align: center">“海洋奇观”展现的海底世界</h3> <h3 style="text-align: center">不要以为这是水草，这叫叶海龙，是海洋动物</h3> <h3 style="text-align: center">这也不是植物，是草海龙</h3> <h3 style="text-align: center">人们在巨大的水箱前观看巨型海洋动物</h3> <h3 style="text-align: center">彩鱼</h3> <h3 style="text-align: center">海洋奇观</h3> <h3 style="text-align: center">鲨</h3> <h3 style="text-align: center;">海洋奇观</h3> <h3 style="text-align: left;"> 海洋公园空中缆车的整段路程长达1.4公里，全程约需10分钟左右。</h3> <h3 style="text-align: center">从缆车上拍摄的深水湾，山头还被薄雾笼罩</h3> 极速之旅会将你送上60米高空（相当于二十层楼的高度），在稍事停留片刻后，再疾速滑落地面，40秒钟给你前所未有的心理挑战。 “翻天飞鹰”的顶部，我只是看着这标志好看拍下，没看见有人去体验 这个被称为“越矿飞车”的感觉应该与“过山车”差不多 <h3 style="text-align: center">滑浪飞船</h3> <h3 style="text-align: center">水枪</h3> <h3 style="text-align: center">太空摩天轮</h3> “太空摩天轮”原本水平的轮盘旋转的过程中渐渐与地面垂直，离心力把乘坐人的厢体也甩得立起来 中央政府赠送香港的大熊猫就住在这个熊猫馆里 <h3 style="text-align: center">海洋列车山上的车站“高峰站”</h3> 古色古香的站台：柱子模仿铜铸，上面镌着粗大的铆钉，顶上老式吊扇在旋转。 <h3 style="text-align: left;"> 于2009年9月启用的“海洋列车”是全球首条在主题公园隧道内双向运行的登山缆车系统，斜长1300米，倾角5.3度，有三节贯通车厢组成，一次载客200人，全程运行仅需时3分钟，单向每小时载客量达5000人，隧道缆车不受台风、大雨等恶劣天气影响，可全天候运行。</h3> <h3 style="text-align: center">车厢内</h3> 客车设计为19世纪探险家潜水艇，车厢内配备多媒体系统，通过多媒体播放仿真影像，让旅客亲身经历“深海历奇”的探秘旅程。该缆车不仅是交通工具，而且是新奇的游艺设施。 海洋列车山下站“海滨站”。据说有了该列车，过去搭乘索道缆车排长队的现象就不复存在。 “太平洋海岸”实际是个观景台，站在这里观看海景令人心旷神怡。 <h3 style="text-align: center">从山上远眺海滩边的豪宅和海湾中的游艇</h3> <h3 style="text-align: center">深水湾楼群</h3> <h3 style="text-align: center">深水湾楼群</h3> <h3 style="text-align: center">从山上远眺海滩边的豪宅和海湾中的游艇</h3> <h3 style="text-align: center">从山上远眺海滩边的豪宅和海湾中的游艇</h3> <h3 style="text-align: left;"> 这是世界第二长的户外有盖扶手电梯，全长225米，每小时可搭乘4,000人在30度的斜坡上下。</h3> <h3 style="text-align: center">四段电梯</h3> <div style="text-align: center;">“大树湾”园门</div> 登山电梯共分为四段，走下最底下一段，就到达另一座园门“大树湾”，我们午餐的餐馆集古村酒楼也在此处。 <h3 style="text-align: center">在园门口等待集合时，随手拍摄了几张花鸟。</h3> <p class="ql-block" style="text-align:center;">这好象是木棉树，在我老家海南也叫英雄树。</p> <h3 style="text-align: center">水池里有很多鹤</h3> <h3 style="text-align: center">少见红色的鹤</h3>