【成都人走四方】 捡脚板印 克里米亚 出发到雅尔塔

老幺冲壳子

王学富

2019年深秋初冬之际，我与同姓朋友一起在俄罗斯游玩。二王原打算沿俄罗斯伏尔加河沿岸城市转转，到乌里扬诺夫斯克、陶里亚蒂、萨马拉、萨拉托夫等城市看看，把以前的脚板儿印捡回来。殊不知，天气骤冷，于是决定改变路线，干脆到温暖的克里米亚去，反正以前没去过。但由于从中国出发前功课做得不足，所以在买机票之前，我反复询问在俄罗斯的同事，去那里有没有什么问题。我心里总错误地觉得那儿是乌克兰，害怕到时出入手续繁琐。同事说，没有任何问题。那儿是俄罗斯领土，凭俄罗斯签证一点儿麻烦没有。这之后才下定决心订机票，订在雅尔塔的住宿。

科技发达了，仿佛我们就活在指尖上，只要在手机上戳几下，好多问题诸如买机票、订住宿、要人接机等等，几分钟就能搞定。节省出来的时间，足以让你躺平胡思乱想......

莫斯科去辛菲罗波尔的登机口111号。

从莫斯科去克里米亚的游人不多。

克里米亚半岛与乌克兰接壤，南临黑海，状如一只可爱的京巴狗，漂浮在海上，尾巴被乌克兰拽住，头却执拗地抻向被狭窄的刻赤海峡隔断的俄罗斯，一直难以达到彼岸。

这片领土面积约2.5万平方公里，比海南岛小许多，但又比雷州半岛大许多。人口250万，据说俄罗斯人超过一半。

克里米亚历史悠久，我无能理得清楚。只知它在1783年就进入了沙俄版图，继而又是苏联俄罗斯联邦的一个州。1954年赫鲁晓夫上台后，头脑一发热又把它归还给乌克兰苏维埃社会主义共和国。苏联解体，它自然成为了乌克兰的领地。但在2014年，克里米亚经过公投又回到俄罗斯。前几年，俄罗斯修了一座横跨刻赤海峡的大桥，它像一条豪华的链条套在了这只可爱的宠物颈上。从此，克里米亚牵在了俄罗斯手中，直到如今。

就我的认知，去克里米亚无非就是去看看几个大城市，首府辛菲罗波尔、疗养胜地雅尔塔和黑海舰队驻地塞瓦斯托波尔。有五天时间足矣。2019年10月26日，二王按新规划从莫斯科谢列梅捷沃机场B航站楼乘坐乌拉尔航空公司的U6-439航班，飞了约3个小时到了机场所在地辛菲罗波尔。由此去雅尔塔还有80多公里的车程。

出辛菲罗波尔机场，马上联系出租司机。通话，咦，咋是个女的呢。在莫斯科电话联系的时候明明是个男性嘛。管他的哦，女的更好，女的一般爱唠叨，我们可从她那儿知道更多有关克里米亚的这事那事。得知车牌号后，我们就在候机楼外边等候。不时，车到人到，果然是一个女的，大约40岁，看样子很干练，打过招呼后，二话不说，就把我们的行李装上车，出发。匆匆忙忙，似乎在赶紧。一问为何慌张，才知道路况不是很好，而且雅尔塔天黑得早，我们到住处差不多街灯都亮了。

80公里车程，用时两个多小时。中途，女汉子师傅下车抽了支烟，接着就直接给我们拉到了住处。沿途，只给我们介绍了苏联时期开通、线路已超半个世纪的无轨电车。她说不明白我们为啥不乘坐电车，非要花大钱要专车来接。说着，还慢腾腾地跟着电车走了好长一段。她骄傲地说，这电车线路是全世界最长的、最老的，是活着的历史，流动的博物馆。听后，我们后悔莫及，早晓得我们就坐电车了，全程车票不到一百卢布，算下来几块人民币。不仅划得着，关键是在四个小时的行程中可以欣赏沿途风光，有山有海，还有车上叽里呱啦的类似我们大爷大妈的俄罗斯群众。

将近6点，我们到了目的地。师傅下车开后备箱取行李。我们下车，傻傻地看着，总觉得哪儿不对劲。街上，不，是巷子，狭窄，灯光昏暗，汽车不能前行。我想我们订的住宿是在契诃夫大街的核心区，它不会在这种成都所谓的穿巷子里吧，过人不过车。

茫然。师傅忙完后，看我们傻乎乎的楞在原地，就微笑着指着前方50米不到的小洋房对我们说，就那里。房东马上到。我把行李给你们提到门口去。

还真是，我们到门口，房东也刚好到。热情招呼后，开门将我们领进房间。嘿，真不错，一厅一室两间大床，厨具灶具餐具一应俱全，冷的时候可以开地暖。房东是50岁左右的女性，叫塔季亚娜，话不多，撕下一张贴士，在上面写上我们必需的WIFI和她所说的管家的电话后，简言道：有特殊情况给我打你们在莫斯科打的那个电话。然后就“打死魏大娘”（再见）了。其实，我们后来就再也没再见。一切都非常顺利。

收拾停当，二王便在夜色中出门买“进口”的东西。街面不大，但商铺还是不少。不一会儿就把该买的买齐了。回家做饭、吃饭、休息。此日别无多话。

脚板儿印: 欲游伏尔加，却往雅尔塔。世事多变化，顺应得最佳。

待续。