六月恩施十二日游杂记

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因疫情影响延迟已久的恩施之游终于成行，两車五家十人于2022年6月19日早上八时由柳州出发沿s31三北高速北上。 在柳城东服务区加油时大家合影做为出游始发留念。 未出广西车到三江县境内就迎来了大暴雨，转入G65包茂高速公路一路前行，路过通道服务区避雨并午歺，下午五点左右到达此行首站湖南省洪江市黔阳镇，再次入住新都宾馆。 重游黔阳古城，沅水江边一座有名的古镇。晚饭后游夜景。 六月二十日，早上到古城内游览，看了芙蓉楼进入中正门走过古朴的街道，夕日的戴笠公馆及特训所尚未开放。 我与老伴已经是第三次到黔阳古城，与大伙游览过主要的景点后于上午九点多钟离开洪江市仍取道G65包茂高速公路赶往下一站。 中午十二点到达湖南永顺县芙蓉镇景区，这是一座号称挂在瀑布上的古镇因电影芙蓉镇的拍摄地而出名。 挂在瀑布上的芙蓉镇全景 激流穿过古镇飞流直下汇入猛洞河。瀑布下有通道，可到对岸坡上的老街，行人穿行如入水帘洞水雾漫漫湿衣衫，我拍下有穿行瀑布的视频可惜丢失了。 告别芙蓉镇继续沿包茂高速公路前行，过吉首转吉首至龙山省际高速，出湖南入湖北于下午5点钟在高罗出口下高速往狮子关，又遭遇暴雨車行至板寮村抛锚，大雨如注动弹不得。天色近晚为安顿大家无奈返回高罗镇住宿求援，找到嘉华兴汽修于姓师傅救援将我们的车拖到高罗镇捡修，大家入住盛世宾馆。当地政府规定要经核酸捡测才予入店，十人只得去做了核酸不过是免费的。 宣恩县高罗镇不小也很热闹，因修車等配件决定在此深度游。 六月二十一日，清晨高罗镇的景色也很美。 到昨晚灯光夜景桥边再留个影 我们六人花150元租車与同伴的車一起到沙道沟镇彭家寨景区游览，耍耍街上的大鼓被敲响，游人不多显得有些冷清。 耍耍街上除了我们的人几乎没有别的游客。 出耍耍街老年人免门票进园过桥，每人购二十元往返票乘小火車三公里游吊脚楼村寨。 出门在外来点浪漫，虽然钻戒早已给戴上，采摘点路边的野花献上再表一番心意。 六月二十二日，仍然租车因路况难走车主加价50元，大家兴致不减欣然前往。沿001乡道往清水塘村，果然道路崎岖不平弯急陂陡，車行一个多小时到达黑龙河畔清水塘村，此地以草苺种植为主业沿河有很多大棚，旅游资源待开发。导航上只有清水塘草莓生态圆。 黑龙河边景色很美，雨雾飘渺如入仙境，河水发源于地下泉此处往前数百即到河尽头，往下游据说沿河有十八座各式桥但需要步行才能看全。 清水塘不虚此名，号称鄂西九寨沟。 六月二十三日，昨晚修車师傅加班连夜修車告知今天中午交車，众人决定再租车先按原定行程往珠山镇狮子关景区。 狮子关景区游人不多，我们免门票但租车司机须购门票一百二十元。 景区可全程驾車游览，驶入鸳鸯峽跨过水中桥，穿峽谷，在专设的汽车冲浪道路上急驶看着车轮激起的水花两边飞溅真有一种新奇的感觉。 水上的景色，这里也是水上运动项目培训地游客也可参与。 游览过狮子关来到宣恩县城入住文阑桥附近的弘盛商务宾馆。我返回高罗取車，大家游览文阑桥，施南古城，沿江街景。时隔九年重游宣恩感觉变化很大。 座落在贡江之上的文阑桥是极富民族特色的风雨桥也叫花桥，于2002年12月30日动工2004年8月竣工，长80米宽8米高30米即是人行通路也是市民休闲锻炼的场所。 宣恩县城贡江两岸景色 六月二十四，驾驶修好的車两車十人离开宣恩县城前往五家台休闲度假风景区，登上茶山看美景。 中国五家台产硒茶，乾隆年间曾经是朝庭贡品。 出五家台取道209国道往恩施市，中午时分到了土家女儿城这是建在市区内集旅游商购食宿一体的场所，商业气息浓厚。内有土家博物馆，各种特色小吃，土家女儿独钟情，天下男子无二心！ 女儿城街景 午饭后离开女儿城穿过恩施市区沿209国道前行约一个多小时左右到达建始县太阳河乡梭布垭石林景区。老年人免门票购园中交通車票进入第一景点。海枯石烂梭布垭，天荒地老山海经。远古时代这里是海底经洋流的冲刷形成石头溶纹景观。 攀登石林路陡难行，似我们这等年纪的人已不宜再游览这样的景点，不少人都感到些许疲劳。 海洋冲刷石头形成的溶纹景观 此处石林与云南昆明石林各有不同，为了趕路加之攀登疲倦大家仅游览了一个景点便离开梭布垭前往恩施大峡谷。 因242国道封闭施工，改行613县道此路面尚好但坡陡弯急，经过长下坡的十回头路段，数公里行程驾車左右回旋确实锻炼与考验車技！ 車行经过进入重庆市奉节县境内到达下龙河景区，停车留影。此处距目的地还有三十余公里。 离开重庆奉节县境又入湖北省板桥镇境内，此处距离目的地还有三十余公里，两省交界又进行疫情防控捡查，经当地人指点绕近路前行。不久便从公路上眺望到恩施大峡谷的远景，公路旁是朝天笋与大峽谷上云雾景观，大家驻車拍照。 继续前行，经过一段长大下坡車子刹车发烫，停车休息片刻于六点左右到达大峽谷木抚古镇入住兄弟山庄，这间家庭酒店食宿方便价格便宜。现因疫情影响生意清淡，往日旺季同样的房间起价要几百元一间，经营食宿日入可达万金。老，小老板都很和善会经营，已是靠旅游产业富裕起来的农民。 六月二十五日，早上大雾峽谷观景不利决定先到鹿院坪天坑地缝景区，沿047，049乡道前行山区公路依然难行，路过新田没留意错过鹿院坪到了山前村发现后调头折返，往返多走了近二十公里。在李家秀楼农家乐找到导游取票进入鹿院坪景区。 下阶梯走几百米栈道才能到达去无坑的神鹿天梯。 斜行箱式电梯全长380米，斜行角度47度，提升高度300米，投资7300万元建成。一次可容纳二十一人，上下双行今天维修只开一部，游客不多也是够用了。 电梯到达天坑谷底，回看但见飞流直下三千尺，好似天河落九天。 鹿院坪的景色 时近中午，买票乘车到电梯原路返回停车场，开车到李家秀楼农家乐午歺，饭后沿049，047乡道返回木抚镇兄弟一品酒店，联系导游带领游大峽谷。 由鹿院坪返回游大峽谷的情侣峰与川字峰 大峽谷与七星寨 图片中是地缝入口，情侣峰，川字峰，七星峰，云龙地缝，天坑瀑布与一注香景观。 七星寨 六月二十六日，八点出发前往利川市，因242国道桥樑施工临时改道，走过一段颠波崎岖的小路转上著名的318国道，这是由上海起始一路向西止到西藏与尼泊尔接圵的樟木口岸，318国道川藏段是旅游者向往的必走路线。途径武陵洞寨转入游览一圈，遗憾的是景区不开放只好在门前打卡走人继续前行。 中午时分到达利川市腾龙洞游客服务中心，老年人免门票须购交通車往返票20元／人进入景区。腾龙洞国家地质公园，4A级风景区。 腾龙洞洞囗高72米宽64米洞深长近60公里，洞内最高达200米。这是洞前留影。 洞内灯光秀 升空的热气球 腾龙洞洞深顶高，洞内可容直升机悬停与行驶汽车，奔腾的地下河流出地面穿利川市而过。 下午三点离开腾龙洞，经沪渝高速转恩黔高速于5点30分到达重庆黔江县濯水古镇，由沧浪门进到古镇入住悦财客棧。晚饭后游古镇夜景走过阿蓬江上的天下第一风雨廊桥，看了红军渡与水师门。濯水是中国历史文化名镇，有一堤二街三宫六院。街巷保留完整，后河古戏，码头文化，商贾文化，民族民俗文化原远流长值得深游。 灯光显现出的廊桥夜景很美 六月二十七日，早上又到古镇游览观赏白天景色，为了趕路古镇很多景点没有去到，九点前离开濯水古镇前往彭水县九黎城。 濯水廊桥长658米宽5米，由廊，亭，塔组成，全部为纯木质结构，但后段部分曾被烧毁，图片留影的是重建成的型式采用了钢结构桥面，整体上保留了桥的原来风貌。 走包茂高速转沪渝高速于中午到达彭水蚩尤九黎城苗王宫。 天公不作美下起大雨，游兴全无九黎宫，九道门，蚩尤大殿，九黎神柱都未看完便怱怱转往下一站。 离开九黎城穿过彭水县城，沿乌江大道前行在新田与往鹿角镇方向路口午歺，饭后前行驶过鹿角镇来到乌江右岸的酉阳县中国历史文化名镇龚滩古镇。 发源于贵州省乌蒙山的乌江流过贵州省进入重庆经彭水，武隆在涪陵汇入长江。 这是酉阳县龚滩百里烏江画廊景色，贵州省织金县境内的乌江画廊景区景色也美。 离开龚滩古镇前行，下午五点多到了酉阳县入住酉州古城桃花源景区附近的佳泰宾馆。 酉州古城，民歌洋木扁担软溜溜，挑担白米下酉州说的就是这里。 六月二十八日，在酉阳县住了一宿离开前往秀山，央视新闻曾报道过秀山西街花灯广场的民俗民歌表演决定去看看，下高速进市区来到西街白天没有节且周边又沒有停車地方，车游城区一圈便离开了。 秀山街景，秀山与湘，黔接壤是重庆最靠南的边远小城，民风古朴气候宜人据说有不少外地客旅居此地。 离开秀山县进入贵州省铜仁市松桃县境内。 松桃县里的苗王古城与常丰城，游客稀少。 沿省道往贵州红石林，一路前行走到湖南境内前方公路断道，导航指示与实际路况大相径庭，经询问一路过的当地司机后绕小路前行，导航又恢复正常此时已到达湖南省花垣县雅酉镇，找地方吃饭。询问当地人为何网上说的贵州松桃红石林会在湖南？原来两省交界地是贵州人到湖南开发的红石林因此得名。说是贵州红石林实际地址应在湖南省花垣县雅酉镇附近七公里的地方。 走过七公里颠波小路终于到了松桃红石林，一处未完全开发的自然景点，与去过的湖南古丈红石林景观逊色不少，规摸也小。 留下倩影 大自然鬼斧神工造就的神奇 离开红石林经雅酉镇往花垣县茶峒边城古镇，下高速公路出口又遇防疫捡查，我们車上六人被强行做了核酸检测方予放行。 茶峒中镇，在花垣河湖南省一侧对岸是重庆市秀山县洪崖镇，河上游是贵州省松桃县，三省在此交界。特别的地理位置与文学家沈从文的小说使这里成为旅游者的打卡地，我们三次路过两次游边城，上次在洪崖这次到茶峒。 花垣河发源于秀山县，是湘，黔，渝三省市的界河，水质清澈。 远处的桥是联接湘川公路现湘渝公路的重要通道现仍然在使用。 下午五点离开边城，沿湘渝319国道转209国道往花垣县城，近一小时車程到达。入住城南趕秋路的天骄时尚大酒店。 六月二十九日，早上八点出发往十八洞村，精准扶贫政策首倡之地，现在当地村民开发旅游资源，实行养植发展乡村经济已全部落贫至富。 重游十八洞门前再留影 离开花垣县十八洞村前往矮寨大桥西旅游景区。行程四十分钟左右到达。 矮寨大桥建成通車于2012年3月31日，长1176米宽27.5米高355米，投资15亿元人民币建成，是世界十大地标性建筑之一，它的建成是中国科技进步的有力佐证。2013年5月11日我们来到这里，那时还沒有大桥游览景区，只能远眺大桥雄姿。 从观景台看跨越德夯大峡谷的矮寨大桥，因德夯大峡谷中矮寨镇得名。矮寨大桥景区还包括连接大西南的重要通道矮寨公路及德夯苗寨，2020年10月26日我们与朋友从德夯苗寨由峽谷底爬上九曲十八弯的矮寨公路，有一段是之字形的阶梯路十分艰险，路上有观景台及当年修路工人的雕像，从观景台可俯看整个矮寨的全貌。 从德夯峽谷仰望大桥，矮寨公路及湘川公路简介。 看完桥景又从桥上驶过，我们已有五次驾車驶过矮寨大桥的体验了。 九年来大桥景区建成如此的规摸了。 时值中午离开矮寨大桥西景区，在319国道路边店午歺，饭后上G65包茂高速公路经吉首，凤凰，怀化，中方，洪江市，靖州，会同县行程390余公里于下午五点多钟到达侗族之乡通道县，入住双江河畔林苑大酒店。 通道县原来叫双江县，是县政府所在地。两条河流穿城而过有多座桥樑连接两岸。双江河上风雨楼也叫花桥或坐妹桥，七十年代修建技柳铁路时多次到过这里，改革开放四十年使这个侗乡县城发展变化很大。通道县也是个旅游资源丰富的地方，南部一带有十里清明上河图之称，还有万佛山，转兵台，侗乡文化带景区等等，通道县与柳州近在咫尺来游玩很方便。 双江河两岸灯火阑珊尽显美景 六月三十日，到距离县城十四公里的皇都侗文化村游览，这是湖南游最后一站。 寨村门前留影，此处看表演节目套票收费80元，门票50元表演节目30元。今天开放不收费。 风雨桥，鼓楼尽显侗寨特色，吸引艺术生来此素描采风。 寨子规模不大，但清新宁静是值得去的地方。 结束湖南最后一个景点游，起程准备去广西三江县独峒布央茶园景区。通道县皇都侗寨距广西三江县很近，走省道很快进入广西柳州市三江县境内，天下起大雨山区公路多处坍塌所幸没有阻塞交通，因降雨大家想去的独峒布央景点无法成行，直接打道回府了。在三江北入口上厦蓉高速往贵州方向行驶数公里后转s31三北高速往柳州。在三江南服务区加油后继续前行，因车龄十六年已行驶26万余公里的老車加速有些慢，同伴的車先走了。我们于下午两点半左右顺利回到家中，夲次出游平安结束！这次出游历时十二天，经过四省一市，行程近26O0余公里，游览了14个县市的23处景区景点。一路上阅奇观览名胜访古镇村寨探民俗民风，虽然出了小意外但并未影响行程，还增加了几个景点也是收获满滿。十二天的出游安全结束是大家共同努力团结合作的结果，请大家好好休息养精蓄锐为下一次出游做好准备吧！