三角线

🍎 平顺

　　信阳，这里是京广铁路的重要节点。

风尘仆仆，完成牵引任务的机车，把几十节列车丢在了老场或新场。摘钩后就朝着段上跑去。

司机、副司机都松了一口气，把头伸向窗外，相互报送着信号动象。年轻的司炉站在驾驶室门前，两手抓着扶手，张望着闪过而熟悉地方。心中盘算着，收车前还要检车注油，他一手掂着列检锤，另一只手握着棉纱，等待停车的机会，还再把大轮和前后都要抹一遍。

也有弟兄两辆机车一起回厂的。

顺着材料厂边上的线路回来了。

那里就是三角线。机车折返调头的专线。它停在了一端，叫了三声，前面是道岔，它这是在要道。

哎！只能等到三角线上的车退出另一个方向走了，扳道员才给了个黄旗。司机拉开了汽阀，车头两旁喷出来了強大热气浪，发出惊耳的声音。看上去锅炉里的水很烫。也许能减少锅炉里的压力。太阳的照射下映出一道彩虹，不还挺漂亮！

它又叫了一声，打了个空转，急切切但又显得从容，开进了三角线，停在了这里两边都是炉渣的铁道尽头。

夏季炎热，负责捅炉渣的工人，拎着冰棒筒去冰棒房装满了刚回来，放在了休息室，丢掉手中烟头，小品了起来。

机车己经停在了铁道上，两个捅炉工才从那边的小房子里，并不着急地出来了。他们带着双帆布手套，举起铁把的铁揪，一人负责一边，对着司机室喊：“大车开下炉门”。 车底下烧过的炉碴撒在了道心。炉盖打开了，里面的炉碴堵的满满的，捅炉灰的用铁铁铲使劲往里捅，都要捅干净。

机车似乎喘了口气，在这段时间，三个乘务员也到地面，忙禄地做着交班前的勤务。车头喘着小气，乘务员们身着油污的工作服和帽子，因为是用煤烧火，水柜上的煤都己经用的所剩无几。每个人脸上、耳朵上也是黑的，只有牙显得白些，两只眼睛似乎讲着些什么。等到调整了车头方向，必须先去浴室洗个澡，再到食堂吃饭，罢了再用根筷子串着两个馒头，当时二分钱一个。就可以回家了。

很多人都把铁路上班当成饭碗。都兢兢业业，可家属大都没有工作。据说每个车头叫的笛声都不一样，每个火车司机的家属都很关心着跑车人的安全。她们能根据声音，判断出是不是自己当家的回来了。要是段上的位子拉响了，可能就有什么事故发生了。急切的赶快跑到段上探听实情。

我三、四岁的时候，就跟着在工务段上班的爷爷，他随时让我拿着小棍在地上写字。

我的家就挨着三角线的顶端。铁路勘测队在这里盖起了一排排平房，中间是大马路，下雨也是泥浅一脚，深一脚的。马路上按装了水管。大家都在那里接水，再挑回家倒在水缸里。也有妇女在水管那里洗衣服的。那时我们都在门前种了小菜园，再挖了口井。浇菜，洗衣服都方便多了。夏天吃凉面条也用它的水。

家属区四周都是农村，大、小雁塘，小河沟，锅底塘都离得不远，白天天热，背着家里大人，都去塘里洗澡，摘菱角，摸镙丝，和钓鱼钓青蛙等。夜晚漆黑，公用厕所那里真有点背，小孩夜里都不敢去。

那年我十三岁。小学毕业放了署假，正准备读初中，文化大革命开始了。虽然开学的时候到了，似乎铁小也不要我们了，也不是铁中的学生。

我小学成绩是很优秀的，有位老师也想保送我上初中。有点耽误了，我只好在家买了本《新華字典》和《十万个为什么》自己学习。

我们上几届的初中生都在学校参加了红卫兵。那时你要想戴个主席纪念章，弄一本毛主席语录本也是让人挺羡慕的。很时麾！铁中大一点的孩子们都戴上了红卫兵袖章，很神气。后来他们还去串连，有到北京的，也有去韶山的。坐火车和住旅馆，只要是有红卫兵介绍信，都可以免费。也有顺着大路，扛着红旗，打起背包，地走去串联的。脚都磨出了泡，脸晒的很黑。

家里生活困难的，也有的去干一二五，做临时工的。

我是什么也干不了，也还干不动。只有到机务段的三角线去拾碳泡。一个破洗脸盆，还有那个铁丝做的翻煤灰的耙子。在机车卸下的炉灰里翻捡。这样家里做饭就有烧的啦。

两个腿都蹲麻了，手的食指磨出来了血肉，可是一双手套用不一会就破了。有的机车卸出的炉灰碳泡多，有的就少。

机车走后，还要先抢到刚卸的热炉渣，捡煤的人太多了。机车开动时也有碰到人的危险。那两个捅炉灰的工人，有的比较和气点，让我们把抢来的炉碴先放在远处。有的坏，把道心的炉碴故意撒向远方，让你捡不成。极个别的还用大铁锨，搓起热炉灰向捡煤的孩子们撒去，头发、脸上脖子里落得都是。我有一次被炉渣就迷了眼。

那一天，我捡了一夜的煤，两个眼睛实在太困了，黎明时段是最难熬的。也不知道什么时候迷糊过去了，车头己来把我惊醒，打了个冷颤。

实际上我家就在这边，每辆机车来时都照在那排青砖红瓦房子的屋山头。然后又隔着栅栏，照在我家里的窗户上，妈妈说夜里不用开灯，屋里就很明。那是机车上的大灯晃动的亮光。

那年屋山头刷上了白灰，红油漆写上了“用毛泽东思想统帅一切”的囗号。

站在通向机务段的路上，回头向东老远就看见俱乐部门头上，毛主席和林副主席穿着绿军衣的画像，被灯光照得很是醒目。铁路医院临街的砖墙上也贴满了大字报和宣传画。羊山街也改成了反帝街，二七街。这段人生黄金时段，学也没上成，心里总还是随时等待上学的消息。

捡煤的人越来越多了，男的女的，老的少的都有。机车的友好型也变成了反修型，每个水柜上都画上了红旗和领袖头像。

整个铁路地区分成数片，座着房屋。成排的砖瓦房，改善着工人家属的居住条件。但茅草房泥巴路也皆是。郊野微微的凉风吹来，路灯也都不太亮，只有三角线门四棵电线杆的灯光还照着。

机务段门口也很昏暗，不远处的小塘里面的青蛙，呼啦呼啦地叫着。只有杨家湾闪着微弱的灯光，偶尔传来几声狗叫。到了半夜肚子有点饿，也没有吃的。

忽然，走来了一群家属，吱哎喳喳。脸上也抹的黑灰，肩扛着大揪，像是在段上卸完车皮（煤〉，去回家。她们五七连队，也是不分时候，随叫随到去干活。那时火车司机也很有特权，北线在漯河的粉条红薯大白菜，成麻包地在三角线卸了下来，一解粮食不足。我父母就不会找人买，粮食不夠吃，只能到天桥那边去买些高价大米。

三角线煤碴慢慢成了小山，呼呼啦啦，铁道上来了辆抓煤机，把小山装进一节空车匹。据说可以卖钱给日本人，不知真假。

六八年那年召兵，因为想减轻家里负担，我也去报名试试，真赢到了接兵部队好感。眼看就准备发军衣，要走了，谁知道信阳基地的一负责人想把自己的儿子送到部队，他去市里告了我一状，说我慌报了年领。其实那一年是云南兵。哎！命运真会戏弄人，又一年我成了总后的兵。却少了两年工领。

一至两年的时间很快过去了。中央发出了复课闹革命的号召。我们小学毕业在外的两届学生同时迈进了信阳铁中的大门。工宣队也进驻了学校。信阳机务段接管了铁中，线务段接管了铁小。

我们这一届编为机务段十连。铁小又毕业了一届，也没有升学考试，也与我们一起进入了铁中的校门。她们编为十一连。大约一年后，又入中学了一届，编为十二连。后来同学们还经常到段上参加劳动锻炼。段上给每个排都分有工代表。同学们都很祟拜和尊重他们。

机务段的造反派，二七和河造总逐渐言和。那时还真有封建迷信的。说是白求恩从信阳路过，在铁板桥北边的一口大塘里，为百姓洒下了治病的水。很神，都传说是神水。很远很远的信徒们掂壶拿杯，去挖水回来。人山人海，人们把硬币扔入草塘里，作揖祈祷！

机务段的造反派去了，朝天开了一枪。人们夺路可逃！

当时情况，说是进了初中，也就是找了几本旧课本上课。虽然北京的教授讲师，也下放到信阳铁中帮忙授课，但学得的书本知识，也不是很多。课类比小学是多了些，但教程太不规范。但还是感谢那里的老师、工代、同学们。让我懂得人情世故，有了建康的成长。

哎，事过境迁，这些都是那段时间的往事……也成了故事。