2022.7.3日,雨中穿越哈叭岭隧道,蛤蟆岭

户外时光

<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">“我背起行囊心中不再彷徨,只要你我有梦到处是天堂,纵然千山万水也无法阻挡,远方的太阳心中的期望,执着的追求让心在路上,我的情不变我的心向往”。雨天出队,跋山涉水,本身就具有挑战精神,需要一定的勇气和体力,还要有随遇而安的良好心理素质。废弃的溪田铁路,已经淹没在观音阁水库里很多年了,它曾经承载着许多人的希望,是很多大山里的孩子走向外面世界的阶梯,它能唤起无数个人追忆往昔的旧时光,今天的穿越路线,一定是带着几分寻觅,几分沧桑的感慨。<br><br></p> <p class="ql-block">户外出队一定要有时间观念,按照惯例,每次出队我都早早来到迎宾广场等车,抓拍一张当时的天气状况照片。远山乌云密布,也不知道今天登山能不能遇到雨,装备上已经做好了充分准备。</p> <p class="ql-block">本溪站前7点发车,过小市在南甸酒厂短暂停留,穿过南甸镇,直奔观音阁水库边蛤蟆岭下一个如世外桃源般的小山村,这里依山傍水,房屋稀少,不通车,仿佛与世外隔绝,村民靠种植,养殖,捕鱼为生。</p> <p class="ql-block">我们一行21人,大约9点钟到达这个小山村。车过南甸后就开始下雨,雨滴淋湿了车窗玻璃,外面景物开始模糊迷离。车上我们穿越路线临时进行调整,打算先走路基后登山,这样能避免雨后的露水湿透衣衫,下车后穿过村庄就奔着水库边上而去,水面烟波浩渺,江阔山远,水比平时大多了。眺望远山云雾缭绕,景色很美。</p> <p class="ql-block">溪田铁路,这条日本侵略东北时,为了掠夺资源,1931年开始修建,1939年全线开通到田师傅,1995年因修建观音阁水库,这一段铁路废弃。</p> <p class="ql-block">在这一段路上有几处像笔架山一样,路基伸向水库,成为摄影网红打卡地,物是人非,沧海桑田,这景色今天都淹没在浩渺的水里了。</p> <p class="ql-block">来到水库岸边,面目全非,环境改变很大。</p> <p class="ql-block">在水边遇到一个打鱼的,告诉我们前方的路基已经被水淹没了,要想过去只能爬山崖,崖下就是水库,一旦掉下去后果不堪设想,危险性很大,安全第一,我们原路返回改走山路穿越。</p> <p class="ql-block">雨越下越大,像瓢泼一样,倾盆而下,不知道哪个队友,急中生智,钻进苞米仓子躲雨,大家都跟着进去了,留下了一段佳话,一个插曲。</p> <p class="ql-block">队友抓拍了一张出仓的纪念照,定格了永恒的记忆。雨天出队户外花絮就是多,每个人在生活当中都应该有自己的爱好和兴趣,我们无法控制生命的长度,但我们可以拓展生命的宽度,丰富我们的业余生活。</p> <p class="ql-block">雨一直在下,穿过村庄,冒着雨向山里边进发。</p> <p class="ql-block">路边开满了黄菊花,队友拍照留念。</p> <p class="ql-block">离开村路开始爬山,从田野小径右转,到处是绿油油的青纱帐。</p> <p class="ql-block">第一座山峰海拔不高,脚下的路是农村放羊的道,雨后草和路面都滑,平添了登山的难度,尤其是下坡,不小心就跌倒。</p> <p class="ql-block">爬上山脊,垭口上一棵大树。从此处开始下坡,这一段路脚下更滑。</p> <p class="ql-block">站在垭口上,能看见水库里一处经典的S弯风景,只是视野不够宽广,如果能爬上左侧的山峰上,俯瞰水面,能出一张风光大片,目前可能还没有人爬到崖壁顶上拍片。</p> <p class="ql-block">脚下踩着泥泞的山坡,一哧一滑,终于和水面零距离接触了,大家小憩。</p> <p class="ql-block">水草丰美,水面盈盈,队友拍照留念。</p> <p class="ql-block">今天群里来了一位高人起点,赤手空拳,溜溜达达,走完全程,不得不说高手在民间。</p> <p class="ql-block">往左转,沿着河边草地行走,右手边就是观音阁水库上游,湖光山色,风景很美。往前走,终于看见了哈叭岭隧道,大家短暂停留拍照留念。</p> <p class="ql-block">废弃的溪田铁路线,才窑段一共要穿越6条隧道,现在其它的隧道或者在水里,或者无法靠近,今天只能穿越最长的哈叭岭隧道,1000多米。</p> <p class="ql-block">溪田铁路历经80多年,质量还是不错的,隧道内基本完好,目前洞顶有一处塌方,穿越还是有一定的危险性,年代越久危险系数越高,这条路线今天我是第3次穿越。</p> <p class="ql-block">户外行走不同的人有不同的兴趣点,眼睛里的风景也不一样。我欣赏队友抓拍的这张照片,动感,有灵性,光圈,快门,曝光,对焦一气呵成,能看出眼力和手头的功底。不由得让我想起了世界著名摄影师布列松的一句经典名言,抓拍决定性瞬间。户外穿越,我一直喜欢抓拍特殊场景下的一些有趣镜头,不可复制,真实还原队友脚下走过的路况和场景,我不太擅长拍摄摆拍镜头。我喜欢记录过程,经年以后,再翻开照片,依然能回忆起当时的情景。</p> <p class="ql-block">从隧道里走出来,山谷里飘着一层薄薄的云雾,好像披着一层神秘的面纱。</p> <p class="ql-block">隧道两侧潮湿的环境,岩石长满了青苔,透着沧桑和古老。</p> <p class="ql-block">从隧道口走出去,前方的路基又淹没在水里。我们只好开路,改道向左爬山,这一段山路,是今天最难走的路,步步惊心,动人心魄,行走十分艰难危险,70多度的陡坡,湿滑的坡面,手脚并用,攀树拽藤,人从类人猿那里继承下来的本能又被激活了,脚下就是深深的水域,好在斯巴达纵队的队友,都是久经考验的战士,驾驭困难的能力都很强。户外穿越,我一直喜欢抓拍记录危险处的镜头,由于今天本人手机模式出现了故障,赶路没有时间去调整,很遗憾这一段路的艰难没有拍到照片,这一段路看来队友都没留下记录。</p> <p class="ql-block">走过这一段艰难的与水岸平行的路,往左爬上山脊,席地而坐,简单短暂的午餐后继续赶路。</p> <p class="ql-block">夏季登山,青草没棵,雪套子很管用,可以防水,防蛇,今天蓝梦踩到一个蛇的尾巴,🐍头站立起来,直奔身后的队友,幸亏躲闪及时。</p> <p class="ql-block">透过树枝空隙,能看见一处隧道口已经浸没在水里。</p> <p class="ql-block">今天的路线一直能看见观音阁库区水面,风景旖旎,许多地方湖光山色,空蒙雨亦奇,只是匆匆赶路许多风景没有记录下来。</p> <p class="ql-block">从缓坡的林间草地,再次接触到水库岸边,经过一处废弃的小房子,前面是一个凹陷的水湾,往左转翻过蛤蟆岭,这是一般正常的穿越路线,也是今天设计的B线。</p> <p class="ql-block">蓝梦继续往前方探路,寻找当年的刘家哨车站遗址,这里原来就是一个列车临时停靠点,根据地图导航把我们领向了水边,往事如烟,沧海桑田,曾经的遗迹已经寻不见了,只能留下无尽的感慨。</p> <p class="ql-block">这一处风光无限,雨后的天空,蓝天白云,水天一色,真是不经历风雨怎么能见到彩虹。</p> <p class="ql-block">雨停了,前方的风景又在诱惑着眼眉,蓝梦决定选择a线继续前行,都说火车跑得快,全凭车头带,队友一呼百应。</p> <p class="ql-block">转弯处遇到一颗大树,童心未泯的队友,爬上大树,仿佛回到了孩提时代。</p> <p class="ql-block">这一带,因修建水库,房屋动迁后,留下的遗迹颇多。</p> <p class="ql-block">队伍最后向左转,路过一片开阔地,从一处山谷里开始再次翻越蛤蟆岭。户外登山,按照人的正常体力分配,一般都是先爬山后下山,先难后易,由于今天的水情,改变了我们的行走顺序,翻越这座山注定是对我们体能和毅力的考验。</p> <p class="ql-block">为队友撑起一棵树枝,有点儿顶天立地的感觉。</p> <p class="ql-block">这一段路好几个队友被蜂子蛰了,但我们带着药,皮肉之苦,无大碍。</p> <p class="ql-block">在山下我和队友说,今天穿越幸亏没有遇到倒伏的树木,不然就难走了。登山没走多远就打脸了,一处处倒伏的树木横在了路上,爬,钻,夸各种姿势都用上了,真是蜀道难,难于上青天!</p> <p class="ql-block">历尽艰辛,终于大汗淋漓,艰难的爬到山顶,今天的汗水基本上没有停止过外溢,最后这个蛤蟆岭翻的感觉很累,再次体验到户外的辛苦,在山脊上,大自然馈赠我们一枝枝通红的樱桃,好像及时雨,这味道解渴鲜美极了。平缓了呼吸,回眸一路走过来的路,蓝梦的话很经典:“在艰难的路,走过来回看都是休闲线”,克服困难,坚韧不拔,不屈不挠,勇于攀登,这大概就是户外精神。</p> <p class="ql-block">下山的路是放松,很好走。</p> <p class="ql-block">午后4点走下蛤蟆岭,回到这个小村庄,结束一天的行程,今天穿越历时7个小时,行程近16公里,累计爬升近1000米,在这个雨天路滑的情况下,还是有一定的难度和强度。人生总要经历点风雨,丰富我们的记忆,不负韶华,让过往留下一抹亮色。(部分照片来源于队友)</p> <p class="ql-block">十分感谢蓝梦群主,一路为大家穿越留下精彩瞬间。</p>