一路向西---成都至雅江

爱在路上

2022年6月17日，成都的清晨，太阳早早的挂在楼宇之间，我打开窗户俯视一番，拍了几张照片。一天之计在于晨，一路向西，不起早路程是赶不出来的。你若懒散、悠闲，慢条斯理，一路向西，那会如同藏民“磕长头”一般。一碗担担面滑入胃间，好吃不好吃都是骗胃的东西，一切从简，我们要走的路还很长，耽误不得，因为318川藏线上的风景还在等着你我。离开成都的公里数为15,028公里。西安至成都

（15028/14193=835KM）。

途经蒲江服务区，为了把油料加满，在此，加油站明显缺斤少两，根据张胖哥的判断，并且打了投诉电话。最后投诉电话也无济于事，只是自己给自己解解气。所以，路途中尽量加中国石油，否则你吃亏都不知道。

张胖哥是个热心人，凡是在有堵车的情况下，他都会主动下车前去打个探。不管能不能起作用，人往那一站蛮像回事，不像一个收费员，就像一个疏导员。

车子进入了泸定服务区，看到商南的救护车辆格外的亲切，我们攀谈了起来。原来，救护车运送一位亡者，那么值钱。陕西省商南县运到泸定费用13,000。人死了不得安生还需要花钱，人则入土为安。

成都-雅安-泸定，在泸定做了暂缓。我们借助儿时课本的内容， 把泸定桥来进行对照，让人进一步明白，什么是“金沙水拍云崖暖，大渡桥横铁索寒”。这一次一路向西，为我们压缩了好多路程，由于，二郎山隧道的打通，方便了当地与我们的一路向西。7年前因为维护泸定桥，没有零距离的接触到，让我有些扫兴。这一次一路向西，在疫情防控的情况下，口罩护在嘴上，依然没有影响到同行人的兴趣。脚踏泸定桥，亲身感受当年红军飞夺泸定桥的情节。

如今的条件，让我在桥面上有些胆战心惊，桥面我没有走完，我紧张地退缩了，现在想想让我有点可笑。若在当年枪林弹雨之中，我估计在飞夺泸定桥时，自己一定会成为一位逃兵。泸定桥个把小时的逗留，看着那熙熙攘攘的人群，不知道他们是否在高兴之余，意识到今天的日子与铁索桥有着密切的关系。

我触摸到了铁索链，粗壮有力的铁环紧紧相扣，岸头坚硬的石头支撑着铁索，铁索一头死死的插入地头。就是这一种笨办法，它撑起了红军胜利的道路，所到之处，所向披靡，最终“更喜名山千里雪，三军过后尽开颜。”

我亲吻了一下铁锁链，它有些冰冰的。你觉得有些不可思议，甚至你可能认为我是个疯子，有亲吻美女的，哪有亲铁链子的？其实，我不以为然，倒觉得很正常。因为，没有泸定桥，其它城市的任何大桥均无从谈起，一路向西的任何桥梁也无法通过。要说泸定桥是桥梁的“鼻祖”，一点也不为过，仅仅一个亲吻不足表达我的内心世界。

大渡河之河面宽，

河水滔滔奔向前。

两岸铁锁紧相连，

木板搭桥为桥面。

渡河中央风声急

摇得索桥未窒息。

人行桥心把神提，

生怕一头坠河里。

车子一路向西驶出了泸定县（甘孜藏族自治区），我没有走雅康高速。因为，高速或多或少对自然环境会造成一些“破坏”，一些自然景观让人无法浏览，比走马观花还走马观花。

车子一路向西走在318国道上。看到路标康定，一直以为这就是康定县。其实不然，在阴雨连绵之中， 我们的车子由低爬高，在川藏的第二个关口折多山上盘旋，气温低了我不得不加羽绒衫，来到了雅拉山口，海拔四千四百零一米。在我的撮合下，同行人被我吆下了车，冒着低温，顶着小雨，在石碑前扎了个势，算了去了我的一丝心愿。

由于自己的主观判断，在此叉口处我一个右拐，误入了真正的康定城县道，来了一次真正的“康定情歌”。我为了不走回头路，车子通过了康定城，又绕道了折多山的山底，重新把折多山走一遍。

费力费油不说，抵达雅江肯定是晚了。

我们的车子一路向西，在夜色中通过新都桥，我已顾不上什么摄影人的天堂。车子在风雨之中，不停地往雅江方向滚着。

晚上11点终于到达了雅江，里程表15544KM，可想而知，今天可是马不停蹄，一猛子跑了516公里。

网上订驻酒店，抓紧洗刷，赶紧吃饭。

看戏能解闷，聊天能解乏，我与善谈的藏族小姑娘聊起天来。她们在放暑假，她们在酒店勤工俭学。当我问到她们是在做义工吗？她们笑了笑。她们的回答是有酬劳动。藏族小姑娘很勤快，给我们端菜端饭，让我们美美的饱了一餐，并且，大大方方与我合影一番。

500公里的路啊，山路弯弯，时而太阳高照，时而阴雨连绵；一时热的穿短裤，一会冷的加衣衫；真是一路上有四季，这一点真是名不虚传。道路蜿蜒曲折，山涧的河流不断。雅江的宾馆矗立在雅砻江边，在滔滔的江水声催眠下，让我进入了梦庄，睡得鼾甜。