<p class="ql-block">之五 北极号渡轮和因纽特人</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">格陵兰主要的机场是Kangerlussuaq 国际机场。此外格陵兰航空有与丹麦之间的固定航线，与冰岛之间的季节性航线和加拿大之间的季节性航线。</p><p class="ql-block">在格陵兰各定居点之间，没有公路连接，主要靠小飞机和直升飞机联运。除此之外， 格陵兰有一条沿着西海岸的轮船航线: 北极乌米格线 Arctic Umiaq Line， (北极乌米爱克 )提供海上客运和货运服务。</p><p class="ql-block">北极Umiaq 提供的海上连接是整个格陵兰西部和西南部的生命线。它在每年4月下旬至次年1月初运行服务。</p><p class="ql-block">该船可容纳249名乘客，拥有52个双人舱和145个卧铺。船上有餐厅。</p> <p class="ql-block">这是渡轮的航线。在交通不便的格陵兰，它的重要性可想而知，对于游客，它提供了另一个视角看格陵兰。</p><p class="ql-block">即使这样，在沿线的一些目的地，这艘渡轮也无法进港，只能用小船运送。</p> <p class="ql-block">胡同学精心安排的返程乘渡轮路线，我们至今仍然赞叹不已。为此我们得以有机会看见：顺流而下靠近格陵兰陆地的冰山，格陵兰西南部所有主要城镇，包括格陵兰首都努克，能更近距离观察格陵兰人们的生活。</p> <p class="ql-block">我们在伊卢利萨特码头登船。</p><p class="ql-block">在船舱口设了一个检票口，入口通过拉绳围成登船口。主要检票员是丹麦人，几位因纽特模样中年男性辅助检票和帮助运送行李。残疾人的轮椅可以直接登船。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">船舱简单，但非常整洁干净。客舱共有4层，除了双人包间和多人卧铺间，还有电影室，公共休息室，餐厅。乘客可以任意到不同层的甲板上观景。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我们的舱房位于第三层，在每层客舱分散分布着几个公共卫生间，卫生间里除了马桶，还有淋浴喷头可以洗澡。负责清洁的是几位年轻的因纽特女孩，她们态度和蔼，既殷勤又不失得体。</p><p class="ql-block">我试了几个公共卫生间，都非常非常干净，毫无异味 ! 甚至地上看不见杂物 ! </p><p class="ql-block">这个现象让我大吃一惊! 曾经坐过火车的软卧，它的卫生间与此完全不能相比。这，除了乘客们守规矩外，更仰仗做清洁的女孩们。</p><p class="ql-block">船上无人吸烟，乘客们安静又礼貌，见面给予微笑致意，实在让人心里温暖如春。这虽然只是一艘普通的轮船，可是它的服务和环境的清洁，使人觉得很舒服。</p><p class="ql-block">当然，乘客们也很爱清洁和守规矩。</p> <p class="ql-block">船舱一角。</p> <p class="ql-block">按照客轮的时刻表，我们途径5个城镇，历时约40小时，到达终点，首都努克。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">伊卢利萨特--Aasiaat (停留30分钟)--Sisimiut (停靠2小时)--Kangaamiut (停靠15分钟)--Maniitsoq (停靠30分钟)--Nuuk 是终点站。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">由于都是白夜，我们也不加区分黑夜白天。客轮在大城停的时间长，越小停的时间越短。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">下面是到达Aasiaat 时，在船甲板上观景。</p> <p class="ql-block">Aasiaat 小镇。</p> <p class="ql-block">经过一夜航行，北极号到达格陵兰第二大城市, Sisimiut , 这里居住着5400多人口。客轮在这将停留2小时，船上有导游带队，领着来自世界各地的乘客们，登陆Sisimiut。</p> <p class="ql-block">这个城市的政府机关。</p> <p class="ql-block">学校和运动中心。</p> <p class="ql-block">一个象征性的雕塑。</p> <p class="ql-block">北极渡轮忙着装卸货物和补给。</p> <p class="ql-block">远处，竖立着若干个储油罐，这就是为当地居民提供电力和暖气的必需。</p> <p class="ql-block">满山遍野，只要有土就会开满野花。</p> <p class="ql-block">到达一个名叫Kangaamiut 的小镇。停留15分钟。</p><p class="ql-block">可是它没有码头可以停靠。它躲在海湾深处。</p><p class="ql-block">船还在外海，就已经停泊。因纽特船员们一丝不苟地操作，将交通艇放到海中，泊住。然后帮助下船的乘客穿上救生衣，并将他们的行李提上小艇。用交通艇将乘客安全送达，再将乘船的旅客接来。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">这些行动他们做起来一丝不苟，动作规范，就像仪仗队员一般，给人以仪式感。可以想象，他们对这些操作已经非常熟练，他们也都知道甲班上有许多双眼睛在注视着他们，而他们则代表着因纽特人，格陵兰冰雪大地之子。虽然一千多年来他们与外部世界分隔，他们也是大地之子，一样有着人类的智慧，情感和喜怒哀乐。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我们趴着甲板栏杆观察这一幕。感慨……</p><p class="ql-block">寒冷，寂寞，严酷的环境，交通困难……这么多世纪以来，因纽特人怎么生存下来的? 没有生存智慧，是无法幸存的。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">呜……呜…… 北极号在鸣笛，即将启程。这时只见一艘小船快速驶来。驶船的是一男 青年，船头坐着一个小女孩，借助远摄镜头，看见小姑娘手里抱着一个洋娃娃。只见小姑娘向轮船挥手……</p><p class="ql-block">这应该是孩子向亲人告别。</p> <p class="ql-block">客轮沿小镇绕行半圈，缓缓驶离这个小镇，向大海驶去。暮色中的小镇，与山，与海是那么的和谐和出彩。……</p> <p class="ql-block">下一站，客轮抵达Maniitsoq, 在这儿停留30分钟。这时，小镇大雾弥漫，我和同伴一同下船走走。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">雾霭之中，码头船坞特有感觉。</p> <p class="ql-block">为防止误船，我们早早归来。在甲板上看风景。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在这个很小的小城，接客送客可能是一个比较大的社会活动。一些居民有汽车，很多人穿衣风格时尚。看着年轻人们着装名牌服装，说明他们没有看轻这个场合。</p> <p class="ql-block">我们居高临下，拿着远摄镜头，从人们的眼睛里，试着读着他们的身份和状态……</p><p class="ql-block">虽然因纽特人与外界隔着千万里，交流不便，但他们一定会有好奇，会想知道外面的世界怎么样？也一定像我们一样，也会思考人类的终极问题，我们是谁，来自哪里？终将何去？</p> <p class="ql-block">可能没有别的场景，比送别更能体现人类社会和情感了。在不同的人群里，我看到人性的流露，亲情友情，眷念，思念，牵挂……体现无遗。</p><p class="ql-block">我不敢妄加评论他们。他们就是真实的格陵兰人，不论在送别的人群里，还是婚礼的宴席上，他们真实简单和富有情感；几乎与闹市隔离，但又是人类社会的一份子。</p><p class="ql-block">幸运的是: 借助网络，他们和世界已经连成一体。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">有人说，不论去到原始森林还是将几段迥异的生活连接起来，或者投身于广大的世界，只要离开故土，去任何的异邦久居都可以是一种对自身的探索之旅，就是在上下求索而最终回到那个能够安身立命的原点。</p><p class="ql-block">来到格陵兰，世界的极点，也是人类曾经生活的极端之地，是不是会让现代人返璞归真呢？</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">旅行不仅仅是看风景，满足好奇心，旅行的过程，接触的人和物同样会开启我们心的疆域。我们只需要走出去，睁开眼睛看世界，谦卑于自然，山川，河流大地。……世界那么大，又那么小。前方，是否能让我找到真正的自己? 是不是有通向幽境之路? 是否可以由它走向诗歌和远方？</p>