埃及之旅——卢克索，别样古都情

仰耕

卢克索前身是埃及的古都底比斯，始建于公元前4世纪，当年光城门就有100座，也称做“百门之城”，是著名的历史文化名城。没去过卢克索，就等于没来过埃及。从开罗到卢克索大约670公里，可以乘游船沿尼罗河南下，也可以选择乘火车和搭飞机。卢克索往南200公里就是著名的阿斯旺。

由于在埃及停留的行程比较紧张，使馆的同事建议我们不去阿斯旺，乘坐火车卧铺去卢克索。火车票早已帮我们订好，傍晚5:30，我们抵达吉萨火车站。火车站一片破败衰落，垃圾遍地，空气污浊。最要命的是车站里面见不到英文标识，车站广播使用阿拉伯语。我们费尽周折，终于找到我们乘坐的卧铺车厢。

埃及的火车我们真不敢恭维，车厢很旧。我们乘坐的86次列车是由开罗开往阿斯旺，在卢克索有停靠。车上挂的两节“豪华”车厢，是专为外国人准备的卧铺车厢。每个包厢2张床，包厢内有洗脸台。供埃及人乘坐的车厢与我国的绿皮火车硬座差不多，但是人满为患，秩序混乱。

晚上8:15分，火车开车。火车速度很慢，开罗到卢克索要运行十个小时。半小时后，一个彬彬有礼的列车员敲开包厢的门，送来晚餐和矿泉水。告诉我们明早6:00车抵卢克索，下车前还会送一次早餐。餐费包括在车票里。我们给了列车员20埃镑小费。

　　

第二天6:30列车停靠在卢克索车站，我们随着下车的人流到了出站口。也许我们的中国面孔特别引人注目。刹那间，围上来七八个五大三粗的阿拉伯汉子。他们一边喊着“Taxi “一边抢着我们手里提着的行李。这种情况，我们在国外早已司空见惯。我们选择了一个看起来面善的中年人，确认了他的车带空调。司机自我介绍说他的名字叫阿里。

我们按照在招待所打听到了出租车包车价格和阿里讨价还价，确定了包租一天的租金。上车后，阿里舍不得开空调。要知道，即使在早晨，卢克索的气温已经达到了41度。他一边开车一边告诉我们，一定会开空调。也许是精神作用，我们也就将就了。

古埃及人认为，太阳每天从东边升起从西边落下，因此东边代表蓬勃升起的生命，西边代表日薄西山的死亡。因此，尼罗河东岸建的是神庙、西岸建是坟墓。卢克索东岸是绿洲，西岸是沙漠。阿里建议我们趁着凉快先去西岸看帝王谷。

帝王谷总共有63座被发现的陵墓，分别是拉美西斯三世、拉美西斯四世、拉美西斯七世、拉美西斯九世、梅伦特帕、陶瑟特.赛特纳赫特、赛提二世和西浦塔。阿里把我们拉到游客中心，告诉我们乘景区小黄车进去，他在外面等我们。

去帝王谷的游客不多，一则6月正逢酷暑，二则2007年底这里发生过恐怖袭击。我们乘坐的景区的小黄车沿着陡峭的坡道往上爬行。景区一片黄土，寸草不生，沿途散落着许多墓葬品，有点遍地是宝的味道。

卢克索有金字塔般的群山峻岭，是修建陵墓的绝佳地点。埃及十八王朝时期法老图特摩斯一世决定不再劳民伤财修建金字塔，在卢克索附近寻找一个秘密山谷修建他的陵墓。此后的500年间，历代法老们不断地在这个山谷构建自己的陵墓，大量的随葬品埋藏其中。

帝王谷最大的陵墓是塞提一世之陵。墓室深度为210米、高45米。巨大的岩洞被修建成金碧辉煌的地下宫殿，墙壁和天花板布满壁画，让你目不暇接。帝王谷出土最多文物是图坦卡门陵墓。由于因为他的位置极为隐蔽，在3000年的时间里，从未遭遇盗墓贼，为后人留下了5000多件珍贵的文物，真实反映了3200年前新王朝时期的社会经济、宗教文化和科技等多方面的情况。

帝王谷中石刻和壁画保存最好的当属拉美西斯六世陵墓。寝宫中包括120个墓室和众多的走廊和侧厅空间。其华丽程度令人咋舌，金碧辉煌的壁画至今仍完好如初令人费解。

拉美西斯六世墓内部装饰精美，以天文场景和文字为主，《门之书》和《洞穴之书》的摘录覆盖了入口走廊，并延伸至坟墓内部。天花板上以坚果的双重形象将白天和黑夜的书籍框起来。其中一幅画展示了天空女神每天晚上吞下太阳，每天早晨在新生命的无尽循环中生出太阳，旨在让死去的法老灵魂复活。

照片为拉美西斯七世墓内景。

照片为拉美西斯九世墓内景。

当我们参观完帝王谷出来回到停车场，令人张目结舌的事情发生了，包车司机阿里和他的车都不见踪迹，登时我们就急出了一身冷汗。好在我们还记得阿里的车牌号。我们在游客中心拔通警察局的报警电话，告诉他们我们的处境。警察查证了我们外交官身份，答应帮我们找到阿里。半个小时好，阿里开车过来了，他一直道歉。他说，停车场太热了。他把车开到一公里外有几颗小树遮阴的地方。瞧，这一顿折腾闹的，亏得没遇上骗子。

接下来阿里带我们去参观皇后谷。皇后谷是埃及法老妻子们的墓葬群，盛行于埃及第十八、十九、二十王朝。皇后谷有大大小小的坟墓100座。这个墓葬群之所以选择在卢克索西边的贫瘠山地，主要原因是防止盗墓贼。帝王谷和皇后谷堪称世界最佳的露天博物馆，以“古底比斯及其墓地”的名义在1979年被联合国教科文组织确定为世界文化遗产。

王后谷墓内的壁画。

屹立在道路两旁的两尊巨像就是赫赫有名的门农巨像，这是法老阿蒙霍特普三世宏伟的双胞胎雕像。脚下雕刻的两尊较小的雕像一个是他的妻子、另一个是他的母亲。巨像是阿蒙霍特普三世神庙的守护神，于公元前1350年建成。建成不久后被地震摧毁，后来被罗马皇帝所修复。“门农”的的意思是“坚定”。“坚定”以黎明女神而命名。位于北方的那座雕像，在黎明时分能发出哭声，所以也称作“声乐门农”。传说人们如果能听见声音就能获得幸运。

中午时分，我们分享了阿里自带的政府发的“大饼”，顶着烈日奔卢克索神庙而去。卢克索神庙是古埃及文明的标志，也是现代卢克索优雅的纪念碑。卢克索神庙不仅是为了崇拜神祇和法老而建造的。卢克索神庙是为了复兴王权而建造的。许多法老可能会声称他们在卢克索神庙加过冕，比如说亚历山大大帝。埃及人称卢克索神庙为南部圣地。

法老阿蒙霍特普三世在公元前1390年到1352年开始建造卢克索神庙，随后是图坦卡蒙、紧接着是霍伦赫布，最后由拉美西斯二世在公元前1279年完成。

卢克索神庙于1979年被联合国教科文组织列入世界遗产名录。

神庙入口处原有两座方尖碑。1836年埃及总督穆罕默德·阿里将右边那根方尖碑送给了法国国王路易·菲利普，即现在巴黎协和广场上耸立的卢克索方尖碑。

在卢克索神庙和卡纳克地区之间直线延伸着约2700米长的大道，被称为狮身人面大道。

卡尔纳克神庙是世界上残存的古代最伟大的神庙群，这条排列着狮身羊头像的公羊大道，是进入卡尔纳克神庙的必经之路。

神庙的大廊柱。

拉美西斯二世的两尊坐像。

拉美西斯二世的一尊立像。

太阳女神的雕像。

天实在太热了，中午气温高达摄氏45度。我们一辈子也没有体验过这么热的天气。天空瓦蓝瓦蓝，没有一丝的云彩。阳光肆虐地灸烤着大地，穿着鞋走在石板路上脚底板感到被烤熟了似的。景区里游客已经寥寥无几，我们躲进了有空调的神庙博物馆。

这是在馆内翻拍的神庙的全景图。

参观卢克索的神庙，不得不惊叹古埃及人民的勤劳和智慧，他们将世界建筑艺术史推向了巅峰。卢克索留给人们无尽的想象与财富。只有身临其境才能真正的领会阿拉伯语中“卢克索”的意思就是“宫殿之城。

卢克索，我们只能对你说声“对不起”。

万里迢迢来看你，

赤日炎炎来抗逆。

走马观花我来也，

身临其境足称奇。

出门在外，身体第一。我们担心会中暑。出了博物馆，我们对阿里说：“送我们回火车站吧！”阿里有点惊诧地说：“你们大老远来卢克索，应该多看一会儿啊！多可惜呀！” 阿里这回挺情愿地打开了车里的空调。空调一开，他那台破车不堪重负，发动机轰鸣的跟打雷似的。我们让阿里关了空调，把车窗开得最大。阿里开车带着我们在卢克索城区走马观花转了一大圈。

下面这些照片都是我们坐在汽车里用照相机在卢克索拍摄的。

美丽的风景在汽车车窗上掠过。卢克索，虽然与你初次之交。，但你的美丽、你的宏伟已经深深地印在我们的脑海里。如果有可能，我们希望在有生之年再次与你相遇。

下午2:30，我们抵达卢克索火车站，离开车还有三个小时的时间。当头烈日照的我们无立锥之地。阿里把我们送到有空调的旅游中心后，与我们挥手告别。

晚上6:00，我们登上了驶往开罗的列车。伴随着车轮哐噹哐噹声，我的思绪难以平静。这些年埃及人民经受战争、恐怖主义的磨难，旅游业每况愈下。历史车轮滚滚向前，正义绝不让开倒车。衷心祝福艾米拉、阿里这些普通的埃及人平安顺遂。