<p class="ql-block">在我国的大西北，有这样一条公路，论风景，它比不上被誉为为最美景观公路的国道318川藏线，它每年有将近8个月的时间处于封闭期禁止通行。 这条公路曾被誉为中国最“危险”公路，非常有挑战价值，众人翘首以盼只待通车，每年都有许多自驾爱好者不远千里慕名前来挑战。 这条公路就是独库公路。</p> <p class="ql-block">一次偶然的机会听人谈起独库公路。从那时起开始关注独库公路，这些年通过了解、从一无所知到相对认知。渐渐让人难以忘怀和向往，“此生一定要走一次独库公路”的信念一直坚守着。这一等好多年，多年的准备和等待，机会终于在2022年6月到来。权威部门对外公布2022年独库公路于6月10日正式开放。</p><p class="ql-block">2022年6月19日怀着激动的心情踏入独库公路北段。从独山子进入独库公路。</p> <p class="ql-block">独库公路是G217线的一部分，北起“石油之城”独山子，南至南疆重镇龟兹古国库车，全长561公里，途经独山子区、乌苏市、尼勒克县、新源县、和静县、库车县等。 因穿越崇山峻岭的巍峨天山，所以又被称为天山公路，驾车单趟跑完全程至少需12小时。 独库公路可分为南段与北段，分界点位于那拉提草原附近，东西走向的218国道，与南北走向的独库公路（217国道）形成十字交叉。218国道往东是库尔勒，往西是伊宁。</p> <p class="ql-block">这条公路，为何每年仅能通行四个月呢？ 据了解，“独库公路有1/3是悬崖绝壁，1/2的路段都是在海拔2000米以上，1/5的地段处于高山永冻层，跨越天山近十条主要河流，翻越终年积雪、海拔在3000米以上的4个冰达坂，拥有世界惟一的防雪长廊及全国海拔最高的哈希勒根公路隧道。为了建设这条公路，从1974年-1984年，168名解放军官兵献出了宝贵的生命。 因此，独库公路也是一条英雄公路”。</p> <p class="ql-block">独库公路受地理条件、环境和气候影响，冬季雪崩、大风等自然灾害频发，无法达到安全通行条件，因此该路段每年10月中下旬到次年5、6月初，实行交通管制，禁止通行。 在通行期间，这条脆弱的公路只要遇到大雨，随时有可能发生水毁、泥石流、塌方、断路。 虽沿途风光迷人，但驾驶难度非常大，是一条只有老司机才敢挑战的公路。 </p> <p class="ql-block">独库公路全程虽然只有561公里，一天就能走完。 但最美的风景在路上，有幽深的峡谷、有浩瀚的草原、有湍急的溪流、有层层的山峦，更有冰雪覆盖的垭口与游牧民族的毡房。</p> <p class="ql-block">我看过一份资料，对独库公路的阐述大概是：毛泽东早在1964年决定修建独库公路，定性为国防战备路；经过10年的论证，于1974年开始动工修建独库公路；于1984年建成通车。这份资料对当时为什么要修建独库公路叙述的很详细，由那只部队来修建、当地政府那些部门参与、配合都一一有所记载。三个时间节点是关系国家利益和战略目标的实现。</p> <p class="ql-block">由于我们的线路有所改变，终止于那拉提，不得已放弃巴音布鲁克。2022年6月24日只能从那拉提经过独库公路返回乌鲁木齐。让人感觉遗憾的是从那拉提出来就下雨，车禁止往山上走，因为雾太大，在路上停留了40分钟左右。200多公里的路走了5个小时。经历了大小雾、大小雨、小雪的天气。只能用一个字形容：险！！！</p>