<p class="ql-block"> 塔克拉玛干沙漠公路：除了美，还有震撼！</p><p class="ql-block"> 民丰到轮台南的这条1995年开通，横穿塔克拉玛干沙漠的公路有个简单的名字--沙漠公路，但所穿越的这个沙漠可不简单。塔里木盆地像是一只碗，碗沿是环绕的天山，昆仑山、阿尔金山和帕米尔高原，碗底装着流沙。塔克拉玛干沙漠是一片流动的沙海，流沙就像大海波涛，这里风沙日数占全年的1/3以上，历史上的几个外国探险家把它称为死亡之海，这是世界上最长的一条沙漠公路，也是世界上唯一一条穿越流动性沙漠腹地的沙漠公路。更是修建和维护难度最大的一条沙漠公路，</p><p class="ql-block"> 我们的车在沙漠公路上行驶，路面相当平坦，一路行来，时不时在公路的两旁出现一座座小屋，还有郁郁葱葱绿色的灌木植物，仔细端详，偶尔露出有长长管状容器，有针孔一般的泉水在干枯的沙漠中滴灌，保证塔克拉玛干沙漠公路在大狂风的肆虐下不至于被沙淹没，从而保证沙漠公路的通畅，在寸草不长的沙漠中有那一片片小小的绿色，特别的养眼……而那一座座小屋，则是为沙漠植物输送泉水的养护工的住所，当地人戏称“夫妻房”，因为住在那里的都是一对对的夫妻。他们生活虽然单调一点，但是夫妻为伴，与滴灌红柳等沙漠生命为伴，不由人对他们肃然起敬。 感谢他们日夜守护着，这条贯穿沙漠地区436公里的生态防护林，使世界沙漠中一条最长的人工绿色走廊生命不熄，为塔里木沙漠公路安全运行提供了生态保障。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 沙漠小精灵</p> <p class="ql-block"> 沙漠生命线</p> <p class="ql-block"> 令人印象最深刻的当然是那浩瀚无边，一望无垠的沙漠，由于地处欧亚大陆的中心，四面为高山环绕，塔克拉玛干沙漠充满了奇幻和神秘的色彩。塔克拉玛干沙漠流动沙丘的面积很大，沙丘高度一般在100～200米，最高达300米左右。沙丘类型复杂多样，复合型沙山和沙垄，宛若憩息在大地上的条条巨龙，塔型沙丘群，呈各种蜂窝状、羽毛状、鱼鳞状沙丘，变幻莫测。沙漠在阳光的反射下发出刺眼的光芒，足以让你睁不开眼睛，连绵不断的丘陵山脉，起伏不定，站在浩瀚的沙漠中，人是特别的渺小，想象一下，一个人如果在沙漠中迷失了方向，一望无际的沙漠，没有什么参照物，那境地是不是令人不寒而栗，无奈亦无助…</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 一望无际的戈壁沙漠展现出自然残酷的一面。在自然面前，人类显得如此的渺小。可是正是有了这种种残酷，才让我们懂得我们生命的可贵，更加懂得珍惜眼前的一切。</p><p class="ql-block"> 亲历了沙漠，不由感叹塔克拉玛干沙漠之大，新疆之大，没有来过新疆的人，是感受不到的……</p> <p class="ql-block"> 雅通古斯，一个极富神秘色彩的地名。维吾尔语意为：“野猪出没的地方”。它坐落在塔克拉玛干沙漠腹地，从新疆南部的民丰县往北，进入沙漠130公里处，是一块沙漠中的绿洲。对于沙漠绿洲我曾一直存在着浪漫色彩的幻想，然而当我真正走进那里后，感受到的却是那生存的艰辛！雅通古斯是塔克拉玛干沙漠腹地的一个小村子，属地新疆和田地区民丰县安迪尔乡，雅通古斯村则是安迪尔乡唯一的村庄。上世纪80年代前，雅通古斯是一个与外界完全隔绝之地。如果没有中国第一条沙漠公路--塔里木沙漠公路，雅通古斯永远不会展现在人们面前。沙漠公路没有修通以前，从雅通古斯到民丰县城，骑骆驼至少要走3天3夜。上世纪90年代中期，塔克拉玛干有了第一条沙漠公路，雅通古斯与民丰的距离大大缩短，但那里的老百姓从村里到18公里外的沙漠公路，依然得借助骆驼或毛驴，而且还得保证到了沙漠公路能搭上继续前往目的地的顺风车。</p><p class="ql-block"> 走进大漠深处的雅通古斯村，胡杨树下，热情好客的村民为我们送上香甜的哈密瓜；美丽的牧羊姑娘挥动鞭儿把羊群赶进胡杨林里，抱起可爱的小羊羔为我们做模特！</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 说是沙漠绿洲，由于是秋天，村子周围全是金黄的胡杨，少见绿色！</p> <p class="ql-block"> 夕阳下的雅通古斯，美的如此不真实！</p> <p class="ql-block"> 雅通古斯，千百年来与世隔绝，顽强的生活在沙漠腹地中最深的一片绿洲之上，她亦是南疆沙漠公路穿插的唯一绿洲。这里是人类生存的极限，但这里又是一片神奇的世外桃源。安静、安逸，还透着一点点神秘。</p> <p class="ql-block"> 2022年，中国建成世界首条沙漠铁路线—— “环抱”塔克拉玛干沙漠的和若铁路，与现有的格库铁路、喀和铁路、南疆铁路连通，环绕塔克拉玛干沙漠一周，形成世界首条环沙漠铁路线，全长达2712公里。在大漠戈壁，列车犹如一条长龙穿梭其中，整条铁路穿行于沙漠、绿洲、戈壁和胡杨林，沿途可以领略不同的风景，期待能坐上一圈，领略祖国的壮美河山！</p> <p class="ql-block"> 2015年10月</p><p class="ql-block"> 摄于 新疆</p>