西藏游记•318国道

游学者

此生一定要走一次318国道中的川藏线。318国道起点为上海，终点为西藏友谊桥，全长5479公里。 318川藏线通常是指318国道中成都至拉萨这段2142公里的路段，该路段于1958年正式通车，南线从雅安起与108国道分道，向西翻越二郎山，在康定翻越折多山，驶入新都桥后，就真正走进被誉为“中国人的景观大道”，318川藏南线之壮美从这一刻开始了！ 　　我们走的是通常人们说的反走线，从拉萨出发，经达孜、墨竹工卡、米拉山口、巴河、林芝、鲁朗、波密、然乌、八宿、左贡、芒康出藏，过竹巴笼金沙江大桥到巴塘、经雅江、怒江上游、澜沧江、金沙江、雅砻江、过大渡河、新都桥、翻越折多山囗、康定，穿越二郎山隧道，到达雅安与108国道合并进入成都。 　　2022年6月15日阴林芝到波密 235公里 行程亮点：色季拉山口、鲁朗林海、鲁朗小镇、雅鲁藏布江大转弯、通麦天险、古乡湖。 　　车沿山路而上翻越海拔4720米的色季拉山，在山顶，晴天可遥望中国最美十大名山之冠的南迦巴瓦峰，它如瑞士的阿尔卑斯山。但天公不作美，厚厚的云层挡住了我们的双眼，欣赏不到它的美丽。 　　鲁朗林海，鲁朗藏语意为“龙王谷”、也是“叫人不想家”的地方，是我国面积最大、保护最完好的第三大林区。 　　绿水青山的鲁朗离不开大山的怀抱，雪山、森林，构成了鲁朗与众不同的自然景观，它是西藏的另一种风景。 　　请点箭头欣赏鲁朗风光 　　站在云间 　　鲁朗海拔3700米，是一片狭长的高原山地，长约15公里。云雾、林海、田畴、牧场、流水、牛羊……雪山林海，云涛彩霞，一岭四季，十里九景，生态优美，沃野万顷，清泉百转，勾画了一幅恬静、优美的“山居图”。 　　每年的4月中旬开始到6月底，顺着山地海拔高度一次相继开放，一束束、一丛丛、一片片，缎红的、粉红的、淡黄的、靛紫的、雪白的……由山麓涌向山顶，满目尽是绚丽耀眼的色彩，美轮美奂。杜鹃花，你们是高原植物中的硬汉，是色季拉山梁上的英雄！ 　　鲁朗位于林芝八一镇以东80公里左右的川藏路上，地理位置优越、旅游资源丰富，有“东方瑞士”的美誉。 　　鲁朗国际旅游小镇，位于林芝鲁朗镇，是由广东省援建的重点旅游开发项目。 　　广东第六批援藏工作队入藏后，广东省和西藏自治区于2011年共同把“鲁朗国际旅游小镇”建设项目列为重点援藏项目，打造凸显藏族文化、自然生态、圣洁宁静、现代时尚的旅游小镇。 　　藏式民宿。 　　到鲁朗吃石锅鸡可谓味蕾绽放，石锅鸡妙不在鸡而在锅，石锅是从墨脱县境内通过人力背运过来的矿石凿磨而成。辅以各种菌类、贝母、手掌参等，性极保健，属滋补极品。 　　在鲁朗小镇吃过中午饭，又踏上318国道，从鲁朗镇和排龙乡走向波密县，紧接看到通麦天险的排龙天险，以险俊奇绝闻名于世。 　　通麦大桥是川藏公路318国道的咽喉工程，跨越帕隆藏布江的支流易贡藏布，全长258米，主跨为210米，高31.5米。 　　川藏南线经过通麦镇，从通麦大桥开始的这段路，异乎寻常的艰难，一边是帕隆藏布江，一边是深渊，常会遇到高山滚石、泥石流等，路窄导致错车的空间极小。 　　峡谷内江狭山陡，江水湍急，险滩连绵不断，滚滚滔滔蜿蜓泡哮于崇山峻岭之间。 　　沿途行进通麦天险，行进在那巍峨峻峭的大山之间，那鬼斧神工、泼墨山水，雪山云雾，令人惊叹不已。 　　帕隆藏布江紧贴路边或悬崖之下，那些悬崖上的石头总有摇摇欲坠的感觉，并且很多新鲜截面表明刚刚有石头脱落，旁边的疏松山体经常有落石掉下。 　　通麦天险，在林芝到波密之间，全长14公里，这段路竞然要走两个小时左右，这里号称“亚洲第二大泥石流群”，“川藏难，难于上西天”。 　　行走川藏南线，沿线的山体土质较为疏松，且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，故通麦、排龙一线有“死亡路段”之称。我们也被山上滚石被拦了近一个小时，最后很有幸能平安通过。 　　下午5时入住波密“红云杉大酒店”，海拔2750米。 　 6月16日小雨波密至然乌 129公里 行程亮点：经瓦村、盔甲山、观米堆冰川、游然乌湖。 　　请点箭头看波密至米堆冰川路况 　　牛也安检过关了。 　　米堆冰川在米堆河的上游，离318国道8公里，是西藏最重要的海洋性冰川。 　　骑着马走向米堆冰川，如走路去，来回要近2小时。 　　冰川下端是针阔叶混交林地，皑皑白雪终年不化，郁郁森林四季常青，如头裹银帕，下着翠裙的姑娘。这里还有一大片夫妻树林，两棵树一条根，奇！ 　　米堆冰川主峰海拔6800米，雪线海拔4600米，末端只有2400米，是西藏典型的海洋型冰川，也是世界上海拔最低的冰川。 　　飞流直下三千尺，疑是银河落九天。壮观？美丽？雄浑？壮阔？ 　　零距离触摸那高达七八百米从天而下的冰瀑布，由衷地赞叹着大自然的造化。 　　走近然乌湖，她仿佛幽蓝深遂的湖水恍若天空滑下的一滴眼泪，寂静得没有丝毫声息。 因雨天无法坐船游览然乌湖。 　　下榻然乌镇格林豪泰有氧酒店，海拔3763米。 　　客房海拔3763米 　 6月17日小雨然乌至芒康354公里 行程亮点：邦达草原、九十九道弯、怒江峡谷。 　　然乌至八宿90公里，全程二级柏油路面；八宿至邦达94公里，弯急坡陡（九十九道湾）；邦达至芒康169.9公里。请点箭头看路况 　　又遇骑友 　　车走到海拔4529米处 　　著名的“怒江七十二拐”，又称“九十九道拐”。这些拐又急又陡，大多都是U型弯。一不小心，怒江就在下面等着你，令人望而生畏，堪称中国公路上的奇迹！ 　　川藏南线上，自从通麦天险通车后，有人认为川藏线上就没有什么危险的地方了，实际错了，川藏线上最大的危险是高海拔行车，怒江七十二拐是之一。请点箭头看惊险的七十二拐线路 　　业拉山也叫“怒江山”，位于昌都地区八宿县内，垭口标高4658米。 　　潇洒坐一回 　　翻越川藏南线上最高的山口——东达山口。东达山位于左贡县境内，重新测绘之前是川藏南线上海拔第二高度的垭口，垭口海拔标高5008米，根据最新测绘显示，垭口海拔实际高度为5130米，成为川藏南线上海拔第一高度的垭口。 武警部队竖着的一块蓝色道路标志牌上写着：东达山。 　　在东达山口卖咖啡档主的广告 　　海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处。 　　邦达出去到左贡，是一片苍茫起伏、雄浑辽阔的原野。 　　翻越觉巴山 　　觉巴山（又称脚巴山）——在四川西部的巴塘到西藏东部的芒康县和左页，地处横断山脉的三江（金沙江、澜沧江、怒江）流域。 　　觉巴山并不高，垭口的标高也只是3940米，但由于澜沧江千百年来的深深下切，使得江岸壁立千仞，一派荒凉与坚硬，谷深故山高。 　　这里是横断山区的著名险段之一，30公里盘山路（在芒康县的竹卡村—登巴村），近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏公路最难爬、最费时的一座山。公路在绝壁上延伸，既没有护栏也没有路标，不少地方都是紧靠山体硬生生地开凿出来的，上依绝壁，下临深渊，坐在车窗边向下望去，真会吓出一身冷汗。 　　远方的路弯弯曲曲，当车行驶竹卡小镇之际，只见四周是一片苍凉的山脉，山谷中，却矗立着悬崖般的壑壁，惊愕于这片褐红色，不知是山染红了水，还是水浸润了山，裸色的岩壁寸草不长，浑浊的河水义无反顾地远去，那份烈火般的色彩燃烧着所有的过客。o 　　邦达草原位处昌都地区，三江流域之高山深谷中的邦达草原是一块地势宽缓、水草丰美的高寒草原。 　　拉乌山是川藏南线318国道西藏芒康境内的一个平缓的山口，在这个山顶有一个比较壮观的经幡阵，整整占了一个山头。拉乌山垭口海拔并不高，只有4376米，但站在垭口上，晴天时可俯看金沙江和澜沧江了。 　　翻过四座大山，穿过高寒草原，我们终于到达芒康县。 　　下榻芒康贝玛主题酒店，海拔4317米 　　藏风的餐厅 　　电梯间的休息区 　榻榻米式有氧客房 　 6月18日晴芒康到理塘 273公里 行程亮点：澜沧江、金沙江、姐妹湖、无量河（毛垭大草原）。 　　川藏南线，翻高山、跨急流，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河（金沙江、澜沧江、怒江等），是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。今天我们终于走到网红打卡处3333里程碑。与它来张合影。 　　怒江、澜沧江、玉曲河由北向南呈“川”字型纵贯全境奔流而下。从海拔3000米多米一降再降，降到海拔700余米的深槽峡谷。请点箭头看奔腾的江水 　　川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。 　　川藏南线的西藏界碑在金沙江大桥上面，中心有一个铁牌，上面写了西藏界和四川界。由于大桥在施工，因而拍不到界碑。 　　这是桥中心的分界线，这头写着“西藏欢迎您”，那头写着“四川省欢迎您”。此照片是朋友去年由成都进藏时拍的。 　　在金沙江畔，当地人们做了很多的雕像，纪念红军长征路过此地的情景。 　　请点箭头看是谁在维护318国道 　　请点箭头看藏猕猴们拦路乞讨 　　巴塘姊妹湖位于甘孜州巴塘县东北部，是金沙江上游左岸重要一级支流玛曲的主要发源地和水源补给区。海拔范围介于4170—5300米之间。 姊妹湖传说是格萨尔王妃沐浴专用，湖水碧蓝，恬静而温婉，堪称人间仙境。 　　在姊妹湖边清洗疲惫的身躯，在格聂星空之下放空漂泊的灵魂，让心在旅游的途中找到属于它自已的方向和归属感。 　　姊妹俩 　　我们转山转水，不为来生，只为途中遇见您，您见或者不见，我就在姊妹湖边，等风也等您。 　无量河，也叫理塘河，藏语称勒曲，流经11乡镇，县境内流长218公里，是理塘的母亲河，发源于理塘县西部的毛垭草原，该河上，中段地处平均海拔3500米以上辽阔坦荡的高原，河道迂回曲折，水草茂盛。 　　数十公里的青青草地，点缀着帐篷、毡房，成群的牛羊在悠闲地散步吃草，丹顶鹤、水獭、羚羊、靑羊、黄鸭、旱獭等野生动物混杂其中；清晨，牧民的炊烟袅袅直上与草地上升起的淡淡薄雾混在一起，尤如幻境。 　格聂神山位于四川甘孜州理塘西南部、巴塘县东部。它的藏语名为“呷玛日巴”，是我国藏传佛教24座神山中的第13座神山，也是胜乐金刚的八大金刚妙语圣地之一。在藏地，胜乐金刚的圣地只有喜马拉雅山和格聂圣山。此相片是拉大镜头拍摄的 　　理塘堪称世界高城，海拔4200米，可谓“悬在高空的城市”，这里是七世和十世两位达赖转世之处。发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江、怒江，在此区域几近300公里的范围内呈平行竞流之势，构成所谓“两山夹一江，两江夹一山”。 　理塘县，隶属四川省甘孜藏族自治州，位于四川省西部，距省会城市成都654公里，共9个民族。理塘系藏语，“理”意为“铜”，“塘”意为“坝子”，即广阔坝子如铜镜。 　　我们来了。 　　下榻理塘“雪域情歌大酒店”，海拔4200米。 　　有氧客房 　　有特色的藏式前台，同行人在登记入住 　　藏风的酒店大堂 　　藏式早餐，酥油茶很好喝哟。 　　这个不知道如何操作，没吃成。 　 6月19日晴理塘至亚丁 222公里 行程亮点：经红军小镇、走约3公里“搓衣板”土路后上227国道，经石头山、看兔儿山、海子山，最后到达稻城亚丁。 　　甲洼镇——位于理塘县城南面28公里处，红军长征途中的重要一站。萧克、王震率红六军团与红四方面军三十二军在理塘县甲洼镇向阳寺会师。 　　兔儿山位于四川理塘县海子山自然保护区北部，是理塘去往稻城、亚丁的必经之地，海拔4696米，远观酷似兔子耳朵屹立在风中，山势十分奇特，长在寸草不生的山峰之上。 　　稻城亚丁地质公园～除了石头还是石头。它实际是青藏高原最大的古冰体遗址，覆盖稻城北部。冰河时期的“稻城古冰帽”在此布下无处不在的巨大砾石。 　　海子山位于理塘与稻城两县之间，平均海拔4500米，最高峰～果银日则海拔为5020米，共有1145个大小海子。其规模密度在我国是独一无二的，故名海子山。 　　石头阵 　　下榻稻城亚丁香格里拉镇的华美达安可无氧酒店，海拔3600米。 　　有卓玛画的客房。 　 6月20日晴亚丁一日游 行程亮点：看～珍珠海、五色海、牛奶海、洛绒牛场。品～稻城亚丁美食。 　　稻城亚丁风景区位于四川甘孜州稻城县香格里拉镇亚丁村境内，主要由“仙乃日、央迈勇、夏诺多吉”三座神山和周围的河流、湖泊和高山草甸组成，它的景致保持着在地球上近绝迹的纯粹，因其独特的地貌和原生态的自然风光，被誉为“中国香格里拉之魂”，被国际友人誉为“水蓝色星球上的最后一片凈土”。 请点箭头看无人机拍摄的稻城亚丁客服中心 　　坐景交车到海拔4100米的山顶看山景 　　远眺五色海 　　在景交车上看到远处的洛绒牛场 　　牛奶海、珍珠海、洛绒牛场景点之间距离太远，骑马要来回10公里，怕时间不够，只好放弃回到香格里拉镇上。 　　香格里拉镇海拔2700米——3500米左右，位于稻城县南部，是“中国香格里拉生态旅游区”的核心，以藏族为主，镇面积小，房子不高，大多在两到四层之间，是稻城县主要的旅游集散中心，季节性强。 　　雕塑群 　　大家一定要记住，不要搞混了，稻城是个县，亚丁是个乡，稻城亚丁是个风景区。 　　炖藏香猪，味道好极了。 　　松茸菌汤底，涮鮰鱼。 　　真是很爽的。 　 6月21日晴亚丁至新都桥 460公里 行程亮点：花石公园、理塘东门、红草地、青扬林。 　　先到餐厅吃免费早餐。 　从稻城亚丁香格里拉镇出发，到新都桥先返回理塘，理塘至雅江143公里，路况较好；雅江至新都桥74公里，三级柏油路面。 　　雪山水在石缝中流淌。 　　边走边拍。 　　边走边摆浦士 　　美哒哒的小野花 　　理塘县距离康定270多公里，与沿途的花石公园、新都桥串起了一条地质风景之路，这条路线也一路延伸到丁真的家乡。 　　在这里，我们离开了227国道，重回318国道。 　理塘被称为“天空之城”。伴随着丁真不经意走红，很多人因此知道了理塘，也因此想走进“丁真的世界”。 请点箭头看理塘东城门气派 　　此生必照 　　中间摆拍的是作者。 　　　请点箭头欣赏蓝天白云 　　卡子拉山，位于四川理塘县，雅江县分界处，其海拔4718米，常年高寒缺氧，山表面主是高山草甸，树木稀少。 　　请点箭头看雅江县城新貌 　下榻新都桥“星梦酒店”，海拔3650米 　　酒店大堂 　　新都桥的羊肚菌，将这款野生食用菌配上当地老百姓自产的特色土鸡焖煮，一开锅，浓烈的香气扑鼻而来，鲜嫩的鸡肉熬成鲜美的浓汤，还有羊肚菌点晴，实为一绝。 　　好吃哟。 　　藏式客房 　　客房内部装饰还是汉式的。 　　阴天的草原牧场 　　大妈在挤奶。 　　6月22日阴新都桥至成都 395公里 行程亮点：翻越折多山口、进康定、观泸定桥、穿二郎山隧道。 新都桥至康定72.6公里，康定至雅安140.3公里，雅安至成都131.2公里。 　　清晨的草原 　　塔公草原藏语意为“菩萨喜欢的地方”，石林、河流、草原、森林、雪山、寺庙、藏寨相互映衬构成一幅绝妙的风景画。 　　小牛犊在吃草，但很怕人。 　　车继续前进，看了到写在大山上的字，什么字……？ 　　将字拉近来看——“康定情歌”。《康定情歌》中的跑马山位于康定城南，是贡嘎山向北延伸的余脉，情歌文化似乎让跑马山这个目的地充满柔情。“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟。端端溜溜的照在，康定溜溜的城哟”。一首《康定情歌》，让人们知道了康定的名字。 　　在新都桥翻越折多山（海拔4200米），就到了茶马古道上的历史文化名城——康定。康定市住于四川省甘孜藏族自治州东部，是甘孜州州府。是川藏咽喉、茶马古道重镇、藏汉文汇中心。 　　对高反的看法：我们从西宁走109国道进藏，从2800米的格尔木抵达西大滩，海拔就超过了4000米，然后1000多公里一直在海拔超过了4400米的靑藏高原上，这样极容易发生高原反应，大家不同程度出现头晕、头痛、气喘、拉肚子、神经痛等毛病。由于出发之前做了认真准备，如备：高原安牌红景天、止痛药、氧气瓶。充分的休息好，找供氧酒店住。行动放慢、说话不急，放松心态。过几天后就慢慢适应了。 　　到走川藏线318国道，要翻越14座海拔超过4000米的高山，其中东达山更是超过了5000米，不过大部分路段都是4000米以下的海拔，只有在翻山时海拔才升高到4000米，这样的海拔对于我们经历过109国道锻炼，是承受得了，甚至在3000多米海拔住宿，也不需要找有氧酒店。 　　康定古城三山环抱，二水夹流，折多河穿城而过，流淌的河水赋予了这座古城许多的灵动气息。折多河两岸，极具民族特色的各式建筑错落有致，在河边走走，仿佛耳边都能听见动听的悠悠情歌声。请点箭头看康定城 　　康定是一座历史悠久的高原古城，既是情歌的故乡，又是茶马互市的重镇，还是锅庄文化的发祥地。从康定出发，沿着高速路约300多公里可抵达成都。 　　“川藏第一桥”，波涛汹涌的大渡河自古是川藏线上绕不开的天险，在距离泸定铁索桥不到5公里的地方，雅康高速泸定大渡河大桥犹如峡谷红色的绸带将两岸紧紧地连起来了。 　泸定县位于四川西部，是出川入藏的重要门户、军事要津和交通枢纽，境内有国家自然遗产、国家自然保护区贡嘎山；国家5A级旅游景区海螺沟；国家4A级旅游景区泸定桥；省级森林公园二郎山等旅游景区。 　　泸定桥因红军长征中的“飞夺泸定桥”战斗而闻名中外。为了再现当年战斗时的惊险，该桥一直保持着铁索上铺木板的原貌。泸定桥全长103.67米，宽3米；桥身由13根碗口粗的铁索组成，左右两边各2根，算是桥栏；底下并排9根铁索，铺上木板就算是桥面。 在这样一座桥上行走，感受如何？ 　　我不怕，来回走了一趟了。 　　我也不怕。 　　这是我们在靑海西宁包的车——别克至尊舒适型GL8七座商务车，专业司机：马忠，有30多年驾龄，电话号码是：13086294529。 　　穿越4000多米长的二郎山隧道后，走成雅高速公路，于晚上20点15分到达成都，下榻维也纳酒店。 　　旅游感言：平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、森林、野花、海子、雪山、湖泊、温泉、民居等迥然不同的景象，美到极至，触目可及。翻越10余座海拔超过4000米的大山，跨过金沙江、怒江、澜沧江这三条大江，在大地和云端不停舞蹈，正所谓奇美与奇险并存。多样的民居式样、服饰衣着、民族风情、语言乃至信仰标志，让我们沉浸在一个丰富多彩的民族走廊里，祖国大地无限美！ 　　写在后面的话：走川藏线最好避开7、8、9月的雨季，最佳季节在5、6月或10月。由于穿越的线路大部分地区为原始状态，很少有人类活动的足迹，而且高原天气变幻莫测：昼夜温差可达十几度、极强的紫外线随时摧残皮肤。高原反应：看本文作者水肿的腿，休息一晚就会消肿。手掌患有键鞘炎，上到海拔4000米以上就肿得像馒头似的，下到海拔2700米以下就消肿，皮都可拉起来。都说高血压患者不能去西藏，作者已有19年高血压病史，这次去西藏没什么大的反应。 因此进藏准备工作要做足，对自已体能、心态、知识储备的一次考查，同时，也是对自已的自信心、意志力的一次挑战。 　　看我们的行程码：6月3日从西宁走靑藏线109国道到拉萨，再从拉萨走川藏线318国道，6月22日抵达到成都，共20天时间，走了6000多公里，每人费用14787元，完成了我们多年的梦想～“一生一定要走一次青藏线、川藏线”。“一生一定要探访神奇的西藏”。 　　23日上午到成都东站，坐动车回广州温馨的家。 　　谢谢大家的观赏！同时也谢谢同行朋友提供的照片！下次旅行再见！ 2022年6月23日 于成都