<p class="ql-block"> 2022年6月18日随团游览了金口河大峡谷和铁道兵博物馆。金口河大峡谷景点，金口河、汉源、甘洛三区县交界处，全长26公里，东西宽14公里，谷深达2600米，谷宽不足200米，堪与长江三峡、美国科罗拉多大峡谷媲美，被誉为“地质天书、旷世幽谷”，金口河大峡谷景区成昆铁路横穿而过。</p> <p class="ql-block"> 金口河大峡谷</p> <p class="ql-block"> 铁道兵博物馆，位于乐山大佛、峨眉山、黑竹沟、海螺沟黄金旅游线上，距金口河城区仅15公里，距峨眉山约100公里。</p> <p class="ql-block"> 铁道兵博物馆的建设受到了各界广泛关注，特别是全国铁道兵战友和联谊组织的广泛关注和大力支持。2008年初，开国上将、原铁道兵政委吕正操欣然命笔，亲自为博物馆题写“铁道兵博物馆”牌匾。博物馆后的青山上，矗立着全国铁道兵联谊会捐建、原铁道兵政委宋维栻和原铁道兵参谋长龙桂林分别为“成昆铁路建设纪念碑”题写的碑名和撰写的碑文。</p><p class="ql-block"> 成昆铁路当时集结了30万大军修建，牺牲了2000多名铁道兵干部战士</p><p class="ql-block"> 我对铁道兵博物馆有着特殊感情，成昆铁路全长一千余公里，1958年7月动工，1970年7月1日全线通车，历时12年。紧接着毛主席发出号令“备战、备荒、为人民”修建襄渝铁路。我1970年8月参加了修建襄渝铁路。</p> <p class="ql-block"> 旅行团在金口河大峡谷景区</p> <p class="ql-block"> 看到这些标语很亲切</p> <p class="ql-block"> 当年我们奋战襄渝铁路也是这样土法上马，用钢钎、二锤、撮箕、箩筐。</p> <p class="ql-block"> 牺牲的战士</p> <p class="ql-block"> 施工场景</p> <p class="ql-block"> 遂道施工的煤油灯</p> <p class="ql-block"> 悬岩施工打炮眼</p> <p class="ql-block"> 毛主席的红宝书</p> <p class="ql-block"> 看到了襄渝铁路施工手册</p> <p class="ql-block"> 战士们的笔记本</p> <p class="ql-block"> 奖状</p> <p class="ql-block"> 战士们用过的口盅、水壶</p> <p class="ql-block"> 留个纪念</p> <p class="ql-block"> 当年施工就这样，可惜那时没有照相机现在补上😛</p> <p class="ql-block"> 同心队友在博物馆留影</p> <p class="ql-block"> 同心队友美女们在索桥留影</p> <p class="ql-block"> 同心徒步兄弟姐妹群队友在金口河大峡谷集体照</p>