<p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">文，图：南槟榔</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">曲：为我留下最后一舞</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 22px;">别了，重庆菜园坝火车站</b></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 22px;">（话题精选）</b></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 22px;"></b></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 一个人告别重庆菜园坝火车站的纪念旅行会是什么情景的体验和感受呢？之前并不知道！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 出发的时候压根就没有想过，只是因为昨晚上在微信朋友圈里看到有些朋友说了不少有关菜园坝火车站即将结束和发生的事情，还有特别的提醒“明天还有最后一列绿皮火车九点零五分从菜园坝出发，要乘坐赶快抓紧，晚了买不到票。”</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"></b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 这可是七十年前新中国建国之初的第一条自主设计建设的成渝铁路的始（终）点站呐。上周五（6月10号）才刚去重庆美术馆参观了《巴山飞虹——成渝铁路主题美术作品与文献展》，更何况最后一趟绿皮火车！心想明天早上要去看看，心里也就即刻生出了一点怀念以前往事的那种心境。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"></b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 今天2022年6月19日，也是父亲节，尤其让不少重庆中年以上的人们会生出一些怀旧情绪的事物嬗变的消息，应该就包括菜园坝火车站在最后一天营运之后明天就要关闭的消息。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"></b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"><span class="ql-cursor"></span></b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 保守估计这座1989年9月至1992年7月重建而给人太深记忆的火车站，可能会在五年之后才会以一座崭新的高铁列车站的面貌焕然一新的呈现了。明天，二十号，重庆菜园坝火车站就会开始它再次凤凰涅磐的进程。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"></b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 一大早起来，心里就一阵“突突突”的提示，于是出门打了出租车，只花了八分来钟十七块钱就赶到了菜园坝火车站，正好时间六点三刻。车站前的广场上已经有一些陆续前来纪念打卡的游人，大都摆出各自选择的大妈式姿势拍照，还有一辆满载游客的旅行大巴在我之前就到了这里。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"></b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 选择几个角度拍了几张图片，就不由自主地走进售票大厅，在自助售票机前被告知今天所有的车票都已经售空。一阵忐忑与一些郁闷交织在一起了，怎么办？茫茫然。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> </b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 再转身张望售票大厅，仅有一个售票窗口前有人排队，窗口上显示“退票，改签，售票……”。没有怎么想，竟直上前，排在发出各种不同频率和语音意义的声音长队的尾后，管他呢，排拢再说。心想。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"></b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 幸运，还好，也没问车次何去何从，就顺口前一位“买夏坝”的声明买了一张价格五元到夏坝站的亲民慢行廉价火车票。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 是上车随缘坐到夏坝？还是只作纪念车票？此刻的脑电波提示，只有进站才能够拍摄到车站内部的景色，只有登上绿皮火车才能拍见车厢内的风景。这可真是最后的拍摄重庆老火车站的一盘大餐。只此今天，别无他日。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"></b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 亮码罩口刷证安检依规急行入站，突然发现诺大的候车大厅空旷得太过凄惨了。哪像记忆中人声嘈杂，喧嚣鼎沸，热气熏鼻的菜园坝的火车站啊！那一排又一排严重沉默的超级长椅们，都同仇敌忾地空着肚子朝后身仰卧躺平了似的。只有当匆匆拂衣而过的重庆小姐姐临时转身摆拍几张剖式片片时，才能给躺椅们回忆当年的那阵荣耀中悔恨青春不再的机会。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"></b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 走出候车大厅，面对一纵纵平行得不离不弃和依旧保守着横平竖直气质的铁轨，赶忙横着竖着一阵咔咔咔的按下快门键，才发觉原来这里的轨道序列阵式并没有想象的那么老，它和龙头寺火车站南北广场的那些族群们除了年纪分大小之外，差不多就像一个妈的同一只手板、同一个巴掌拍出来的一样。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 但是时代的速度与快慢与否坚毅地决定了此时此刻与落没颓废挥袖作别却是眼前的氛围。虽然不少念旧而来的行客留下了最新最后的片影与热闹，却只就是一会儿，一会儿又没影儿。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 不过人的记忆有时候很是具有几分奇怪的，越是久远的事情越是记得清楚，而越是眼前一闪瞬息的印象记忆常会忽略不记，甚至如同视而不见听而不闻一样的无所谓记与忆了。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 历史都是从眼前现实走出来的，正如俗话叫做“牛不是吹的，火车不是推的”等同。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 登上8点35分发车的5629次列车的“成铁-记忆之旅”，发车的汽笛鸣响，车上大都是与我一样为了这次纪念之行的陌路人，不过他（她）都是三五成群邀约而来，我却独自一人以孤影伶仃的方式与车站在重逢中告别，很是与这座即将告别过去成为历史的老火车站的沉郁落幕有了几多相似相惜的愁绪。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"></b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 大家都各自依着自己的方式做着属于自己意愿的纪念之举。“麻烦你下来，太不安全了！”车厢内传过来女列车长有点温火的声音，告诫一群肆意张扬地站在列车座椅上，一边舞蹈着双臂一边欢呼呐喊着的看上去四五十来岁的几位“重庆大妈”。这就是由心中念旧情结而发育生长出来变形的手之舞之足之蹈之吗？别说上椅了，上树爬车顶也怕是不在话下的。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 夏坝火车站？回去真不方便，返程重庆站的5630次列车都是下午五点四十八分了，这就是说，匆忙之中竟然没有想过它的前面一站就是綦江火车站了！只有补票，到綦江去，及时修正旅思之过也算是善莫大焉的一个组织成分了。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 无数的人们都可能这么与从新鲜到陈旧的历史一样，往往会用这样那样的方式创造历史和消融往事的光泽，当达到一定的转折点时便会产生出某些具有相当一致性的倾向性同感。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"></b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 你可知道，在这条成渝铁路运输线无数次往返的绿皮火车上，像这样类似的情形在长长的时空隧道中，不知道重复发生过或仿佛类似过多少次。所有这一切的故事曾经被过往的旅人们亲身经历、关注、记住或者很快的就遗忘了，犹如它们都是从菜园坝火车站释放出来的光影，或者由它收藏起来注定会慢慢消散在时光深处的记忆。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 历史除了会以某种固定的符号铭刻在心，也会以某种虚幻如云烟射线的镜像飘隐在宇宙星空的某一瞬息。重庆菜园坝火车站有着自己独特的七十年经纬度坐标，在人们不断更新的记忆中将为时代的发展变革而涅磐重生出新的福报。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 别了，菜园坝火车站。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 22px;">南槟榔</b></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 22px;">2022年6月19日</b></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 22px;"><span class="ql-cursor"></span></b></p>