最美绿江村

渔夫

外孙放暑假，我带他回抚，有了一点时间，约上几个同学，准备去鸭绿江边走走。 8月26日，我们一行11人开两台车，向集安进发，规划的路线是，从集安到绿江，再从绿江到河口，从河口上高速返程。从抚顺到集安走抚通高速全程280公里，用时3小时20分钟，一路顺畅，大约十一点到了集安。找了一家面馆，每人吃了一碗热汤面，还算美味，因为肚子已经开始咕咕叫了。 集安是吉林省通化市的县级市，小城虽然不大，但建筑典雅，街道整齐干净，风景秀丽宜人，气候四季分明。全市总人口23万人，是中国东北的边陲重镇和长白山地区商品的重要集散地。 饭后我们开始游览集安景点。第一站当属鸭绿江江边风景区，集安市中心区南端不远，就是鸭绿江，沿江一带都属鸭绿江景区。鸭绿江从长白山南麓，流经吉林省的长白县、白山市、集安市，往下到辽宁省的宽甸县、丹东市、东港市，最后注入黄海。全长795公里，流经集安境内162.5公里。沿江两岸青峰耸立，风光旖旎，江水蜿蜒逶迤，急流险滩曲折。江边有船渡，买上一张船票，顺江或逆水走一趟，体验一下鸭绿江上风吹拂面的感觉，也别有一番意境。在江边有一鸭绿江的标牌，大家轮流拍照，背景是鸭绿江水和朝鲜的山川村落，表明曾经来此一游。
顺鸭绿江景区而上，有一处叫时来运转的景点，他的对岸是朝鲜的满铺，据说是朝鲜的第六大城市，隔江望去，好像是一座水泥厂，烟囱冒着白烟，有几个大罐一样的设施，管路和金属支架清晰可见。沿江建设水泥厂，不知道他们是否考虑污染鸭绿江水的问题，好在目前水泥厂的规模不是很大，即使有污染也不是大规模的。不过在青山绿水中出现的水泥厂，总归不是添彩，于中国人而然，有些煞风景。
离开时来运转景点，我们去中朝铁路大桥看看。 集安中朝铁路大桥位于集安市区东15公里处，是我国通朝鲜三大铁路桥之一。史料记载，铁路大桥由日本人于1939年建造，全长589米。中朝双方以第十一桥墩中心接轨线划为各自维修界线，双方分设哨兵、警卫。在朝鲜战争中美国飞机对大桥狂轰烂炸，它却始终巍然挺立，至今钢梁上仍有残洞痕迹，成为历史的见证。1950年10月11日，中国人民志愿军一部从集安铁路大桥秘密入朝，期间有42万大军和17.2万随军担架队员、近15万车皮的物资由此进入前线，从此桥运送回国的伤员有18.2万人，为朝鲜战争的伟大胜利做出了重大贡献。 遥望大桥可见界碑、国门以及大桥纵深至朝鲜境内。在这里可以充分欣赏鸭绿江两岸的风土人情和地方特色，游人站在桥边，将对面朝鲜风光和民房尽收眼底，甚至隐隐可见江边捕鱼和洗衣服的朝鲜居民。在界江、界桥、界坝上，游人可跨在两国边境线上，体味到跨国一步游的特殊愉快心情。
位于集安市东北约4.5公里的龙山脚下，有一座将军坟，建于公元五世纪初，为高句丽王朝第二十代王长寿王之陵。本来想去看看，可到了之后，正在修缮，无奈只得回返。看看时间已经下午三点多了，商议之后，决定离开集安，向绿江出发，争取在天黑之前到达绿江住下。 绿江在集安的东100公里辽宁丹东境内。我们沿鸭绿江公路顺流而下，一路迎着夕阳，边走边停，欣赏沿江两岸风光。曲曲弯弯的鸭绿江水，忽而深潭静水潜流，忽而漫滩蜿蜒回转，映衬着两岸的山川巍峨，倒影在水中如诗如画，行驶在这美若天境般的沿江公路上，那种感觉真是无比的惬意、浪漫和亢奋。 绿江村位于宽甸县镇江乡，它依山傍水，村前大江横亘，村后山高谷深，自然景色秀美，植被近似原始，由于地处偏远，不受人为侵害，保留着原始风格，是人们亲近自然的理想之地。在这里我们可以欣赏江水环绕山峦，碧水滔滔的汹涌澎湃，可以饱览两岸青峰峡谷，峭壁奇石幽静的世外桃源。白天，走山谷能听到村民对山歌互答，夜里，转江边能看到江船渔火点点。如果沿鸭绿江往上走十公里，还可以眺望两国、两省、两江交汇成一处的特殊景观。 晚上六点，天刚好还没有黑下来，我们到了绿江村。找了一家旅店了解价位和卫生条件，还算满意，于是住了下来。卸下装备稍事休息，在旅店点了饭菜，我们开始聚餐。晚餐总是要喝点酒的，于是十一个人每人满上白酒啤酒，在一片祝酒和喧闹声中，结束了第一天旅途的亢奋和疲惫。 第二天，我们继续顺江而下，目标是鸭绿江下游丹东境内的河口景区。一路上我们依旧是走走停停，停停走走，遇到好的景点就停下观赏拍照，百十公里的路程，走了整整一个上午。 河口，早在19世纪末，就是鸭绿江上重要的水陆码头，优越的地理位置使其成为辽东著名商埠。在抗美援朝战争中，志愿军自河口渡江参战。1982年，《在那桃花盛开的地方》这首歌经蒋大为一唱走红，桃花盛开的河口，也就变成了人们心心向往的地方。2001年，电视连续剧《刘老根》热播，鸭绿江河口作为《刘老根》的拍摄地又一次享誉大江南北。 每年春天，当您一进入河口景区时，您就会被那漫山遍野的万亩桃花所深深的吸引，同时也会勾起您对童年时代的浪漫产生无限的遐想。这里的桃叫燕红桃，汁多味美，个大色鲜，河口地区是国家燕红桃试验和生产基地。如今，这里绵延五千多株燕红桃树，漫山遍野的桃花粉红如霞，香气袭人，蔚为壮观。秋天，鲜桃压枝，硕果累累，令人垂涎。春秋两季的桃林，不但成为鸭绿江河口的一大景观，燕红桃也成为这里村民致富奔小康的支柱产业。我们走进桃树林，自己去采摘，一边摘一边拍照，整个桃树林充满了欢声笑语。 离开桃树林，我们来到河口断桥，去瞻仰先辈们当年抗美援朝的遗存。断桥原名叫“清城桥”，是 1941年朝鲜当局和伪满洲国共同建造的， 1942年完工， 1951年3月29日被美军飞机炸断。据当年参加过抗美援朝战争的老兵讲， 1950年10月19日，当时赴朝志愿军总司令彭德怀，和毛泽东的儿子毛岸英，就是从这座桥上渡江作战的。如今呢，毛岸英的妻子刘思奇为了缅怀他，在断桥附近修建了一所“毛岸英小学”，所以说河口断桥即是一个爱国主义教育基地，又是河口景区观光旅游的一处亮点。我们在断桥上集体留影纪念，以缅怀先辈们的光辉业绩。 看看时间已是下午三点，为了行车的安全，我们决定结束两天的路恋江美之旅，从美丽的河口景区启程返抚，于当晚六点顺利到家。

2019年11月11日