徐徐微风的美篇

徐徐微风

我为你骄傲 在建国72周年来临之际，献给建国前，曾经是旅大市中共地下党交通员的徐炳江同志一一我的父亲。 过去那个年代，我们看了很多抗战题材的电影。我最喜欢看我党地下工作者，英俊潇洒的男演员王心刚。他在电影《寂静的山林》影片中，扮演我党地下工作者，以坚定的信念，不惧生死的英雄形象，至今留在我们这一代人的记忆里。 说来也巧，王心刚也是我们大连人，他是在银幕上塑造我党的地下工作者，而我的父亲也是建国前，旅大市地下工作者，也长的英俊帅气。 2019年3月28日，大连晚报以《这里是民主人士北上重要中转站》为标题，介绍了中共地下党秘密建立的中华贸易总公司，在旅大市委和同利公司的配合下，从1948年9月13日至1949年1月7日，7次护送接应香港和国统区民主党派人士。 其中有我们熟悉的沈钧儒，郭沫若，许广平（携子周海婴），李济深，茅盾夫妇等，最多一次护送30人。 那时候，我党的保密工作做的非常严密，我父亲从来不知道接送的人是谁，几十年过去了，这是从2019年3月28日，从发行的大连晚报上才看到的，他接送的都是大人物。 同利公司位于大连市中山区胜利桥头。附近有一个三层小楼，（现在已经被护栏围上并上锁，从缝隙中你可以看到里边）。一楼原来是车库，同利公司共有50余辆卡车，二楼是司机和跟车住的房间，三楼是客人的房间。每层有12个房间，我父亲和陈主任单独住在三楼一个房间配有两把手枪（睡觉时手枪放在枕头下面）。 把这些民主人士接来之后，按排在同利公司三楼，带家眷的给安排单独房间，食堂在二楼，他们住在同利公司最多不超过10天。胶东干部来的也不少，一般都是派往解放区去任职的，同利公司做为中转站接待他们。 我父亲会开车，人又机灵，同利公司的王经理，对我父亲经过考察后认为政治上可靠，北上南下的民主人士和领导干部的接送任务，就让我父亲去完成。 2019年建国70周年，大连市委宣传部派人到家里，给我父亲送来《庆祝中华人民共和国成立70周年纪念章》。我父亲很激动眼含热泪，与前来的市委宣传部工作人员，讲述了我们做儿女都不曾知晓的，埋藏在他心底七十年前，建国前旅大市（大连市之前的称呼）地下党鲜为人知的秘密。 年龄大的人都知道，“八一五光复”是指1945年8月15日，日本天皇裕仁以广播《停战诏书》的形式，正式宣布日本无条件投降。这一天旅大解放了，我父亲说，在解放的前两天，大连的上空布满了上百架苏联飞机在天空中盘旋。在沈阳和大连的小日本撤退时，都是在大连火车站上车，在海港码头下车登船回国。 旅大市正式被苏联人接管，市面上流通的是苏联纸币。当时共产党在明处，国民党在暗处，还有日本特务，形势非常复杂多变。 同利公司的前身是旅大轮船公司，是小日本株式会社开的。有三艘货船，两艘小客船，客船能装200多人，一层舱有座带窗户，二层只能站着。那时候，我父亲13岁随母亲从烟台逃难来到旅大，因为年龄小就在轮船上做勤杂工。 1944年，六七月份的一个星期天，旅大发生了一件惊天的翻船事件，死了153人。日本人占据旅大时，不管买什么东西都凭票。所以甘井子，海茂村，大连湾的人都坐船到黑嘴子下船来买东西。客船一天开两趟，从黑嘴子码头出发，途经甘井子，海茂村，到大连湾，然后返回。 离黑嘴子岸边300百米处有一个坝，是为了阻挡大浪影响停泊船只修筑的。那一天，船上有250多人，当时快靠岸时，船上二层的人都拥向一边，看船能停靠在哪个位置，好早点下船。结果，船开到大坝拐弯处时翻船了，我父亲看的清清楚楚，因为船靠岸我父亲负责收票。 船上200多人一起落入水中。当时附近有好多小船都开过去帮助营救，救起一部分人。水鬼下去打捞尸体，还用小爬子在水下扒。先后用了三天时间，打捞起153具尸体。 在日本人统治下的中国，中国人的命是不值钱的。中国小孩儿赔偿金是400元，中国大人赔偿金是800元，日本小孩儿赔偿金800元，日本士兵死了5个人，每人赔偿金是1500元。死了一个日本少佐赔偿金是3000元。 在黑嘴子不远处就是衙门，门前有个小广场，尸体打捞上来后，地上铺满了炕席，尸体摆放在上面让家属前来认领，惨烈的场面让人无法直视……我父亲在现场负责给前来认领尸体的家属，发放大米团子，每一个家属可以分得两个。 因翻船事件，1945年初日本株式会社开的这个轮船公司倒闭，被我党中华贸易总公司接收。我父亲和其他五个人直接就在同利公司上班。这就是同利公司的由来（同利公司是中华贸易总公司下属单位）。 到同利公司上班，我父亲最开始做的是保管员工作。后来组织经过一段时间的考察，决定吸收我父亲为我党地下交通员。并让我父亲带队单独执行一系列任务。 1947年，辽沈战役打响后，同利公司王经理，指派我父亲带领车队去旅大市523兵工厂拉武器，每次能去二三十台车，其中还有大炮送往前线。 大批的军需物资运往前线，需要大量汽油，我父亲领着司机通过关系，在苏军把守的大连周水子机场，和苏联士兵用现金、白酒交换汽油。士兵把装有汽油的车从机场里开出来，我父亲和司机迅速装车拉走。也有的汽油是从商贩手里购买来的。 在大连寺儿沟里头有个汽油厂，里边还有轨道，汽油罐老大，去一次能装好多汽油。我父亲说，每次拉汽油他都要下到几米深黑乎乎的地方很危险，把管子里的汽油抽上来洒到地上，然后点燃打火机，如果燃烧，证明是汽油，如果不燃烧，那就是水（看来他们一定是吃过亏)。 旅顺龙王塘有个盐场，支援前线解放军吃的盐，就是从这个地方拉的，每次能去十台车左右，拉回同利公司后，再换司机送往前线。 大连二七广场再往前行100米，往左拐下去再走100米有一个特别大的厂房（应该是贸易大世界的位置），能容纳400多人，一眼望去，一排一排的女工，有的在做鞋面，有的在做鞋底，井然有序。每次会去十多台车，把做好的布鞋用麻袋装好抬到车上运走，我们的战士，就是穿着她们做的布鞋在前线打胜仗！ 怕司机开车去往前线送物资路上饿着，我父亲领着司机开车走遍旅大市买大锅饼，给他们路上带着。每台车分两个大锅饼，司机和跟车的够吃三天，如果去四五十台车送物资，你说我父亲得买多少张大饼呀！车队从北面往回走的时候，能运回好多机器，因为国民党那时很猖獗，不能把机器留给他们，所以都拆卸拉回来。 1947年3月，国民党为了扰乱旅大市的金融市场，在沈阳印制了大量假钞。同利公司，在中央组织部的指示下，采用了应急对策，把市面上流通的苏联纸币贴上黄色的标签，我父亲负责巡查二七广场，寺儿沟一带的派出所。每天只允许老百姓兑换30元钱，过了期限一律作废。 1948年，国民党对旅大封锁的特别厉害，有一段时间，老百姓没有粮食吃，只能吃槐树叶和橡子面，为了解决粮食短缺，中共旅大市委让同利公司去北朝鲜运回粮食。同利公司虽然有三艘轮船，但吨位小，我们只好租用苏联船只。在公海上为了躲避国民党的盘查，船上悬挂苏联国旗。 从大连海港码头拉回的白苞米，大豆存放在斯大林路道边并排有四个仓库。我父亲和同志们分上半夜，下半夜，2个人一组手持大杆枪轮流看守.一共有16个人。我父亲说，其实枪里没有子弹，但是我们要保持高度警惕，保护好这些来之不易的粮食呀！ 因为同利公司就查出一个特务叫李齐的。当时抓他的时候不是在胜利桥同利公司抓的，而是在斯大林路往前走约二百米，有座二层楼，同利公司另一个办公地点。1947年7月份有天半夜，去了五六个便衣把李齐带走了。我父亲睡觉靠门口边的那张床，李齐睡在里边那张床。平时看不出他有什么异样，不到三十岁，人长的也行，和大家相处的也不错。 在没抓他之前，李齐曾带了6个馒头去过我奶奶家，还邀请我父亲到他家里去玩，奶奶不同意说，咱们不了解这个人，你不能去他家，我父亲就没去。 一年以后，李齐在老鳖湾被执行枪决。事后，他们从政府张贴出来的告示看到有他的名字。（大连人都知道，老鳖湾那个地方是专门枪毙犯人的地方）。 这些白苞米被磨成面粉后，分别设立六个卖粮点卖给老百姓，解决了旅大市老百姓吃饭的问题。这6个粮店都是我党地下组织。 我父亲心算好，王经理又让我父亲做司务长，同利公司所有食材都由我父亲负责采购。特别是为民主人士采购，必须买最好的，这也是周总理的指示。 同利公司王经理，有时派父亲去斯大林路中华贸易总公司送机密文件，在人民路电车道边上有一座三层小楼。我父亲从I7岁开始，就能为旅大市地下党承担联络、接送、运输、采购工作。为接待北上南下的民主人士和干部，及攻打辽沈战役做出了贡献! 我父亲讲述的是旅大市建国前的历史。我追问我父亲为什么从不提这些事？我父亲说，王经理找他谈话，要带他南下。当时全中国还沒解放，家里人不让去，后来我父亲就在大连市新华书店工作，直到离休。 1953年，我父亲就是旅大市新华书店门市部主任，他把自己的毕生事业都献给了图书发行工作，年年先进工作者。 我父亲是这样评价自己的：一生无愧于党，我是一名没有填表的共产党员！组织也曾这样对我父亲说过，有的时候在党外，是为了更好的为党工作（不容易暴露身份）！ 没有去南下，是父亲一生不愿提起他曾是地下工作者的心结。但这不影响父亲的高大形象和优秀品质。父亲一生为人正直，无私，对工作兢兢业业，为人忠厚善良，对我母亲和他的三个子女都好，是一个有责任心的父亲。 当我知道了，父亲曾经是旅大市建国前我党的一名地下交通员，我是多么的激动，没想到我在银幕上看到的地下革命者，就在我身边，而且是我的父亲。爸，我为您骄傲！愿父亲幸福的享受晚年美好时光！ 非常感谢大连市作家周宏斌老师几次催促我，让我把建国前我父亲经历过的，旅大市中共地下党这段历史写出来。他说这段历史，必须让更多的大连人知道。我们不要忘记革命老前辈为我们打下的江山，要爱党，爱国！ 父亲口述女儿徐薇执笔 2021年9月29日经父亲同意，重新修改增补内容。 2022年6月19日