“丽星”邮轮 —— 越南岘港、下龙湾惊魂之旅

椰风挡不住

2013.11.7丽星邮轮“双子星号”静静地停泊在三亚湾凤凰岛。下午3点游客们陆陆续续来到码头，在海关办理签证、安检、登船手续。 我们拿着船票，走上栈桥，登上了巨大的邮轮。6点钟，邮轮缓缓离开码头，调头向南中国海驶去，开启了海南三亚 —— 越南岘港、下龙湾四天三晚的旅游航程。 丽星邮轮集团是世界第三大联盟邮轮公司。在亚太区和世界各地开辟了多条航线，目前国内只开通了三亚至越南岘港、下龙湾的航线。我们与北京四川好友在三亚旅行社报了名，一行六人捷足先登体验这次远航旅程。 我们乘坐的“双子星号”邮轮，总排水量为5万多吨，长度230米，宽度29米，甲板楼层13层，水线以上相当10层楼房高，载客量1700人，客房776间。别看眼前这个超级的庞然大物，漂浮在茫茫大海上，却是一叶小舟。 先科普一下，邮轮和游轮的区别在于，邮轮是万吨级以上的远洋客轮，不受航距限制，能够横跨五大洲四大洋，属于跨国游。而游轮则是，出行距离比较近，旅途主要为河流、湖泊、近海区域，属于国内游。 邮轮有豪华的装饰和齐全的设备，游客可以在邮轮上娱乐、休闲、运动，游轮则一般不具备这些设施和条件。 丽星邮轮上设有餐厅、茶吧、酒廊、咖啡厅、影剧院、演艺厅、游泳池、篮球场、健身俱乐部和免税商店等等。设施非常齐全，还配有国际级的一流服务，说它是一个移动的超级五星级大酒店，一点都不为过。 进入船舱的房间，放下行李，迫不及待地跑到船尾甲板上，观看行驶在大海上的巨轮。只见美丽的三亚越来越远，隐隐约约只剩下模糊的影子。 船尾巨大的螺旋桨，在湛蓝色的海面上划出了一条白色的弧线，浪花在海水中翻卷，一直延伸到远方。仿佛一刹那，船和人在这水天一色中融入了整个天地之间！ 晚饭后去百乐门酒廊观看沙画、欣赏肚皮舞表演，预定船长晚宴，领取号码牌。 夜幕降临，顶层甲板篮球场另一番景象，你挣我夺，群情激昂，一场球赛正在如火如荼进行中。 茶余饭后，宽敞豪华的演艺厅里座无虚席，游客们欣赏着魔术、杂技、音乐和舞蹈。 每天晚上轮换上演的各种娱乐节目，带给人们的是精神上和视觉上的享受，陪伴大家度过一个美好的良宵。 如果你是个酒徒、咖啡迷或者是品茶爱好者，可以到酒廊、咖啡厅或茶吧，品尝各国名酒，不同味道的咖啡或各种高档的茶饮。 如果你是个美食家，邮轮上共有四个中西式免费餐厅和一个付费餐厅，还有宵夜下午茶，只要你肚子足够大，可以穿梭于各个餐厅大肆饕餮，尽情享受美味佳肴。 餐厅每天供应上百种的饭菜，有中餐也有西餐，菜品精致美味，色香味形俱全。除此之外，还有单独的菜单，你可以根据自己的需求点菜，厨师会特意给你精心烹饪制作。别担心，这全部是免费的！ 还有许多甜点、酒水饮料和水果。 11.8邮轮经过一夜的航行，早晨6点多抵达越南岘港。参加岘港一日游的游客，提前在船上登记报名，发放落地签证，每人缴纳328元港币团费，组好了上岸的团队。 8点30分下船上岸，在陆地口岸经越南边检验证通过海关，乘坐旅游大巴进入岘港市内。岘港是越南中部的中心城市，地处越南中部蜂腰地带，濒临南中国海。 岘港的主要旅游景点有山茶半岛、会安古城、占婆雕刻博物馆、巴拿山等。第一站来到了山茶半岛。 山茶半岛上有座寺庙，叫灵隐寺，同中国的寺庙十分相似。我们徒步来到山上，远远就能看到一座白色的观世音菩萨雕像，据说这是东南亚最高的观音造像。乌云密布，山雨欲来，阴暗的天色给寺庙蒙上了一层神秘面纱！ 这是寺庙里骑着各种神兽的十八罗汉。 在寺庙里，可以看到用汉字书写的匾额、对联和题字，从建筑风格上也能感受到中国元素和中国古典气息。 在异国他乡，看到中国文字，观音菩萨和十八罗汉，感到非常亲切，也一下子拉近了和这座寺庙的距离，并有一种亲近感。 第二站，游览会安古城。会安古城，原为占婆国的对外贸易港口，古称“大占海口”。早在十七世纪，它便与马六甲成为东南亚最重要的商埠，也是越南最早的华埠。被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》。 早在17世纪时就有不少从商的华人，尤以广东、福建、海南人居多，到此落地生根。几百年来华人在此繁衍生息，经商打工做生意，形成了一个繁荣昌盛的华人区域。 不断涌入会安古城的华人们，按照中国不同地区拉帮结派，有福建帮、广东帮、潮州帮、海南帮和客家帮等等，组成了很多帮会派系，形成了一个强有力的华人圈子。 他们还建起了福建会馆、广肇会馆、潮州会馆、琼府会馆和作为五帮会馆的中华会馆。会馆建筑雄伟壮丽，金碧辉煌，里面分别供奉着妈祖、关公、伏波将军等，终年香火不断。 走在会安的大街小巷，到处是中国式的建筑，中国的装饰，中国的灯笼，中国的牌匾，中国的文字，仿佛走进了中国沿海地区某个小镇。 这里的风土习俗，除了语言不同，其他与潮汕、琼崖没有多少区别。人们头戴斗笠，脚穿拖鞋，男人喝茶聊天，妇女挑担售卖，就像到了海南。 这种人力三轮车，在越南被称为“色努”。它的设置与我们的截然相反，乘客在前，车夫在后。 据说这种车子是法国殖民者统治越南时发明的，客人坐在前面，视野开阔，可以观赏沿途的风景。这种景象如同北京三轮车胡同游一样，成了越南的一大旅游特色。 转悠到中午肚子已经饿了，在古城永兴酒家坐定，要了碗高楼面（其实就是米粉)。据说这种面在整个越南境内唯有会安古城独有，这到底是一种什么样的面食，凡是来到古城的人都要品尝一番。 话说这高楼面的做法非常奇特，首先要用当地的柴火灰与井水混合调和米粉（有点像兰州牛肉面使用的蓬草灰)使米粉更加有韧劲，然后将米粉在柴火上烟熏火燎，使其具有独特的熏制味道。高汤内再配以熟肉、炸果、豆芽和辣椒等佐料，就是一碗香喷喷的高楼面了。 在会安古城街上，你会看到时常走来的一道风景，越南姑娘们穿着奥黛，飘飘然款款而来，彰显出别具特色的异域风情。（图片来自网络） 奥黛是越南女人的传统服饰，也是越南的国服。它的款式类似中国的旗袍，长长的裙摆随风而动，十分飘逸，让女性看起来更加婀娜多姿，青春靓丽。（图片来自网络） 身着奥黛的越南美女们，如夏花之绚烂，如秋叶般静美。（图片来自网络） 下午参观会安石雕馆，观看了越南占婆传统舞蹈表演。 岘港一日游结束后，旅游大巴送回边检口岸，验证入境上船，已经是下午四点多钟了。 傍晚，收到了邮轮发布的重要通知，因受超强台风“海燕”的影响，为了旅客的安全，原定四天三晚的行程更改为五天四晚，预计11日中午抵达三亚。在公海上增加了一天。 11.9连日来天气一直不好，不但没有看到海上日出，蓝天白云也成了稀缺品。邮轮在茫茫公海上航行了一整天，站在甲板上，眼前是浩瀚无际的深蓝色，看不到一只飞鸟，也看不到一艘行船，耳畔是断断续续海浪拍打船体的声音，只好回到船舱享受美食，享受邮轮的美好时光！ 中午时分，海面上风力很大，甲板上的观光椅被风吹的自动滑行，一会儿向左一会儿向右，女士们的裙子也卷了起来，大家纷纷离开甲板近入船舱，享受美食，享受邮轮的午后时光！ 我们从船头到船中到船尾，从第四层到第十二层，把邮轮的内景看了个遍，也拍了不少照片。 11.10轮船在海上航行了一天一夜，东方微微发亮，我们爬起来跑上甲板。在细雨蒙蒙中，大口大口呼吸一下大海上的新鲜空气，释放一下船舱里的郁闷。 随着天色越来越亮，烟雨蒙蒙之中，海面上隐隐约约出现了一个接一个奇特独兀的山峰。此刻，激动的心情犹如哥伦布发现了新大陆，终于在茫茫大海上看到了海岛山峦。 赶紧跑回房间，拿出每日的《丽星导航指南》，原来邮轮已经驶入了北部湾，来到了越南广宁省的下龙市。它位于海南岛西北部，距广西防城港和北海市很近，是我国的近邻。 下龙湾其自然景色酷似广西桂林，山海秀丽，水墨烟雨，故有“海上桂林”之美誉，是越南著名的旅游景点。 1994年被联合国教科文组织作为自然遗产，列入《世界遗产名录》，2011年，又被联合国教科文组织列为“世界新七大自然奇观”之一。我们在邮轮上远远眺望了这一世界遗产。 下龙湾由大量的石灰石岛屿和从海上升起的小岛组成，大小和形状各异，呈现出风景如画、未被破坏的自然景观，是大自然雕刻的壮观海景。 下龙湾中的小岛都是石灰岩的小山峰，且造型各异，景色优美，与桂林山水有异曲同工之妙，因此曾到过这里旅游的中国客人都亲切地称下龙湾为"海上桂林"。 7点多钟，邮轮停泊在下龙湾的海面上。广播里通知，因台风影响，原定于上岸参加下龙市一日游的游客，不再安排前往，故此取消。 8点多钟又通知，愿意上岸去下龙湾拜雀观光购物的游客，每人缴纳50元港币，可乘坐大巴前往，车程15分钟。想想与其在船上闲着，还不如去开开眼界，于是我们报名参加了岸上的活动。 拜雀是下龙湾靠海边的一个集贸市场，一条不足百米长的购物街。市场虽小，商品挺多，有各种各样的土特产，热带水果、咖啡、腰果，还有服装、鞋帽、小饰品，越南当地的药品等等。 购买物品可以用港币，也可以用人民币，在这里人民币似乎更受欢迎。很多做生意的人也会讲简单的中国话，交流起来更为方便。买东西时和国内一样，一定要讨价还价，要学会对半砍或者更低的砍，这样不会让他忽悠。 游览完拜雀集市只用了一个多小时，少不了掏银子带了几样特产。还特意借了一顶越南的木质绿军帽（不是钢盔)拍了张照片，留作纪念。下午3点半开始启航，邮轮离开下龙湾向海南岛方向驶去。 下午6点，在红房子西餐厅参加船长高级晚宴。由于人数有限，晚宴要提前预订，收到邀请函后，穿着礼服或整洁合体的服装，彬彬有礼地按时出席船长晚宴。届时船长和大厨们与大家见面，这是旅行中唯一的一次高级礼遇和款待。 高级晚宴的菜单，有前菜、汤、主菜，还有甜品。 晚宴在宴会厅隆重举行。充满华丽的船长晚宴，让我们暂时忘却了风雨中匆匆飞来的“海燕”。 晚宴结束后广播通知，超强台风“海燕”已经在太平洋生成，向西移动，将在菲律宾东海岸登陆。7点钟中央电视台新闻联播也证实了这个消息。 根据台风路径预测，11日8时将进入北部湾，预计在越南北部登陆，然后进入我国广西。 这是台风形成的风暴眼。 “海燕”横扫了整个菲律宾。 这是20年来最强台风，给菲律宾人民带来重大伤亡，财产造成了巨大损失。 台风在菲律宾登陆后，继续向西偏北方向移动，掠过海南岛进入北部湾向越南靠近。 听到这个消息，游客们忧心忡忡，大家的心情也随之降到了最低点。 对于我这个在海南岛生活了20多年的人来说，已经多次领教过台风的厉害，超强台风一旦登陆，意味着灾难的降临。 8点多钟，广播再次响起，为了全船游客的安全，取消一切娱乐活动。原定于11日中午抵达三亚的计划改变为12日早晨到达。 海面上漆黑一片，浊浪滔天，风力不断加强，船体开始摇晃，人们在船舱里行走如同喝醉了酒一样，摇摇摆摆，站立不稳。 这时各楼层通往甲板的通道和门全部关闭，游客们赶紧返回各自的房间躲了起来。 船体随着汹涌的波涛上下起伏，左右摇晃，休息厅里的沙发全部倾倒在地上。 免税店货架上的物品纷纷掉落到地下。 房间内的床铺开始移位，椅子倒了，矿泉水从桌上掉在地下。衣柜门不停的自动开关，不时发出相互碰撞摔打的可怕声响。 人已经无法站立，只好坐在地下，缩成一团，随船体滚来滚去。开始出现晕船、恶心、呕吐现象。 更要命的是，九点多钟，由于动力系统突然出现故障，舱内全部停电，顿时一片漆黑，黑暗中，船摇晃的更加厉害，失去动力的邮轮处于危机四伏的境地，似乎随时都有可能倾覆的危险。 借着走廊里应急灯的光亮，许多人陆陆续续走出客房，集聚到宽敞的演出剧场。只见爸爸抱着孩子牵着妻子，情侣们拥抱在一起，老人们相互搀扶依偎在一块……每个人都在恐惧和无奈中苦苦等待，等待黑暗过去，黎明曙光的到来！ 大家在黑暗中苦苦等待了三个多小时后，终于恢复了电力，灯一下子亮了，看到了光明，看到了希望！这个夜晚显得特别漫长，大家在惊恐中熬到了天亮…… 11.11清晨，经过一夜的狂风暴雨，惊涛骇浪，肆孽的大海慢慢恢复平静，收起了狰狞的面目。人们经过了一夜的惊慌、恐惧、沮丧、无奈，仿佛经历了一场生与死的考验。 昨夜狂风卷起的巨浪冲到了八楼以上，海浪冲上甲板打湿了走廊里的地毯。更为可怕的是，十二层船舷上的铁栏杆也被狂风所折断。这次旅途中遭遇的经历，将会铭刻在每个游客的记忆之中！ 11.12乌云密布下的东方天际，云层中露出了晨曦，三亚港湾里的景物清晰可见。邮轮经过五天四夜的航程，圆满完成了它的使命。 邮轮在领航员的带领下，缓慢地驶进了三亚港，人们的心方才落了地。想想心有余悸，这是一次难忘的惊魂之旅啊！ 回到三亚，不出所料，来势迅猛的“海燕”掠过海南，三亚没有幸免，房屋倒塌，大树连根拔起，车辆被砸，市内到处一片狼藉。 这是朋友发来的三亚河东路的照片。 走到居住的小区门口，眼前的景象让我们大吃一惊，一棵几十米高的大树连根拔起，树干被折成了几段，横七竖八倒在地上挡住了半个马路。 炎炎烈日下提供巨大的荫凉，陪伴我们几十年的大树就这样，永远地倒下了…… 所幸的是，这次跨国出游侥幸地躲过了一劫，没有船沉大海葬身鱼腹，我们平安回来了！