湛江随拍（202202）

水上叶

中国大陆南极村（角尾乡）位于广东省徐闻县西南部，被琼州海峡和北部湾所拥环，地形似伸向大海的牛角，面积37平方公里，人口3.2万人。南极村灯楼角和台湾的鹅銮鼻、海南临高角并称中国南三端。南极村位于东经109°55′，北纬20°13′。古有“极南”、“尽南”之称，拥有壮美的滨海景观、密集的人文史迹、浓郁的渔家风情、奇特的珊瑚建筑。中国大陆最南端端点灯楼角、琼州海峡与北部湾的合水线、中国大陆架最大最美的珊瑚礁群是中国独一无二的旅游资源。 照片中五个箭头所指自左至右依次分别为：南舰演练指挥台、分水石（北部湾与琼州海峡）、滘尾角灯塔（新塔）、滘尾角灯塔（老塔）、解放海南岛时渡琼（州海峡）指挥所。 尖沙洲，那是南海与北部湾的分水线。 滘尾角灯塔，始建于光绪年间（1893年），原为铁架结构。该塔在二战中被炸毁。后又于原址重建木质灯桩，灯器为煤油灯。1953年，重建为铁架结构。1979年进行重建，改为石砌塔身。随着航运事业的发展，原来低矮陈旧的桩身已不适应航海保障的需要，1995年又重建了一座新塔。 新塔。 1894年，清政府海关总税务司署出资，由英籍エ程师主持在琼州海峡两岸的灯楼角、临高角、海口湾建造了三座灯塔，灯楼角灯塔命名为“关滘尾灯塔”。“关滘尾灯塔”是雷州半岛最早的航海灯塔，也是中国与东南亚贸易航线重要的助航设施。1941年，民国政府因抗战需要将该灯塔拆除。1953年，海军在古灯塔遗址重建白色铁架灯塔，1979年，改建为石砌圆形灯塔，塔高15米。1994年，在灯楼角灯塔设立百年之际，湛江航标处在此建造了一座高36.6米的现代化灯塔，此塔现成为中国大陆最南端的地理标志。 解放海南島渡海作战启渡点1950年3月5日，中国人民解放军40军118师352团加强营799勇士，在师参谋长苟在松和团长罗绍福等率领下，分乘13艘木帆船从灯楼角启航，飞渡琼州海峡，翌日下午二时，在海南岛白马井超头市一带登陆，打响了解放海南岛战役第一枪；3月26日,40军118师352团2937名指战员，由琼崖纵队副司令员马白山和118师政治部主任刘振华率领，分乘81只木帆船，再次从灯楼角启渡，在海南岛临高东北之玉苞港、雷公岛一线先后登陆，不断充实了琼崖纵队的力量；4月16日，渡海作战部队第一梯队，40军共六个团1.87万名指战员，由12兵团副总司令兼40军军长韩先楚亲自率领，自灯楼角、东场港一带启渡，次日凌晨在临高东北之临高角、博铺港预定地区顺利登陆，向驻守海南岛国民党军发起了大举进攻，取得了解放海南岛战役的胜利。徐闻人民为解放海南岛战役作出了巨大贡献，15兵团司令部赠送锦旗“解放海南，功在徐闻”。 此为当年解放海南岛渡琼作战指挥所。 野菠萝林由成片生长在海边几百年的野菠萝构成，周围长满仙人掌、相思子、鲎藤等植物。外表青翠碧绿的野菠萝林下，有一条自南向北的通道，曲径通幽，飞鸟、野猫、昆虫等野动物杂居其中，时不时制造出一点惊险来，让行走在路上的人感到刺激。传说野菠萝林是一对遭遇爱情不幸，而后双双跳海而亡被安葬在海边的年轻男女变化而来的，故野菠萝林又叫情人谷。一年四季，游览情人谷的人络绎不绝，他们祈求好运，期望爱情的收获与美满。 徐闻“菠萝的海”景区入口 乌石天成台灯塔。 乌石渔港亱景。 寸金桥公园 位于广东省湛江市赤坎区西侧，因邻近寸金桥而得名。该公园始建于1958年，旧称”西山公园“、”人民公园“，又称寸金公园，为纪念遂溪人民抗法斗争改为现名，是湛江八景之一"寸金浩气"。 九孔桥 月影亭 寸金桥坐落在湛江市赤坎区西侧，1925年遂溪麻章区绅民所建，1959年重建，桥名含中华国土寸土寸金，不容外敌侵占之意，以纪念1898年当地人民的抗法斗争。 广州湾法国公使署旧址广州湾法国公使署旧址旧称公使堂，建于1903年，原是1899年（光绪二十五年）以后法国在中国的广州湾租借地统治机关驻地。1943年至1945年为广州湾日本占领军军部。1945年抗日战争胜利，9月21日，中华民国政府收回广州湾建湛江市，市政府驻此。1949年湛江市解放后，市人民政府亦曾驻此至1954年。广州湾法国公使署旧址建筑3层（含地下室）总面积1902平方米。旧址室内现存法式壁炉、木制门窗和楼梯，系属典型的近现代西式殖民主义建筑风格。公使署旧址1986年公布为湛江市文物保护单位，2002年公布为广东省文物保护单位，交湛江市博物馆管理使用，湛江市博物馆筹划各式各样展览向广大民众免费开放。2012年公使署旧址与周边法式建筑组成建筑群向国家申报更高一级文物保护单位。2013年5月，广州湾法国公使署联合广州湾法军指挥部旧址（俗称绿衣楼）被中华人民共和国正式宣布为国家级重点保护文物。广州湾法国公使署旧址及广州湾法军指挥部旧址是广州湾——湛江市百年历史的见证物，是进行近现代史教育和爱国主义教育的重要文物。 广州湾法国公使署旧址 一层内部 一层至二层楼梯间仍保持初始结构。 二层廊道。 广州湾法军指挥部旧址（俗称绿衣楼），解放后曾作为市公安局使用，在城市改造过程中，青岛路一带拆迁改造，此建筑作为国家重点不可移动文物得以保护。广州湾法军指挥部旧址，又称：广州湾法国-署旧址。坐落在广东省湛江市霞山区，在广州湾法国公使署对面。1899年，法国军队入侵广州湾（即今天的湛江）后，设立-署，并于1900年动工兴建办公大楼。广州湾法军指挥部（广州湾-署）旧址位于霞山延安路，大楼高两层，面积约400平方米，砖石砌筑，门前有宽阔阳台进入大厅-署大楼外型庄重肃穆，富有西方传统国家司法建筑色彩，堪称湛江法式建筑遗迹中最早的建筑。2013年5月，国务院核定并公布了“第七批全国重点文物保护单位”名单，位于霞山、两两相对的广州湾法国公使署旧址和法军指挥部旧址均榜上有名。 原广州湾法军俱乐部旧址，位于霞山区青岛路51号院内。 海滨公园南临海滨碼头有开往坡头和特呈岛的渡轮。 渡轮停靠特呈岛时的视频。 特呈岛是广东省湛江市霞山区海头街道办事处管辖的一个村委会，是一个革命老区。该岛北邻南三岛，东临太平洋，西靠湛江港，离市区2.8海里，是湛江港的天然屏障，地理位置得天独厚。全岛呈长方形南北走向，面积3.6平方公里，全岛7个自然村，常住人口4500多人。 远处为浏览红树林的栈桥。 栈桥桥头。 海景路上的金地豪苑宏伟壮观。 位于老港务局大楼的海港大厦。 东海岛旅游度假区，位于全国第五大岛——广东省湛江东海岛东部，是“湛江新八景”之一。这里面向南太平洋，可观日出。一条28公里长的海滩，可与澳大利亚的“黄金海滩”媲美。东海岛的“人龙舞”有“东方一绝”之称，令中外游人赞叹不已。 东海岛第一长滩景区进口周围视频 龙海天景点視频。 湛江南亚热带植物园位于湛江市湖光岩畔，是中国热带农业科学院属下的集科研、科普旅游、开发一体化的单位，是我国南亚热带作物重要的综合性科研基地，长期从事热带植物的引种和开发利用工作，其丰硕的科研成果，丰富的热带植物种质资源，使之成为湛江市乃至广东省科普教育基地、湛江八景之一。 植物园内景。 苏铁。 该植物园是中国热带农业科学院属下的科研、科普、旅游开发一体化的单位，创建于1954年，长期从事热带植物的引种和开发利用工作，是我国南亚热带作物重要的综合性科研基地，也是广东省对外开放的旅游定点和参观单位和湛江市少年科普教育基地。 民治路（大生路口）由北向南拍摄。 洪屋路西接建新东路，东接东堤路，历史上，洪屋路（又称洪屋街）一带是法国殖民统治广州湾时期西营（今霞山区）城市形成的最早街区，当然，与邻近现东堤路、民治路、逸仙路、汉口路这片街区，乃至青岛路、延安路和海滨大道南相比，洪屋路的建筑物无论是外观、结构，或是街道的标准和市政设施相差较大。作为“西营”城市形成和发展的一部分，洪屋路一带聚居劳动人民的生活和居所都是全面反映当时的“西营”，乃至整个“广州湾”城市历史的重要组成部分，可以说，洪屋路是“广州湾”历史其中的一个缩影，是不可缺少的一页。 位于洪屋路西端路北侧的霞山航运集团大楼。 位于洪屋路西端路南侧的中国银行可能与湛江港老碼头同龄了。 航运大楼旁边是霞山骨伤科医院。 此路口是洪屋路通往民治路东风市场的捷径入口。（洪屋八横路与洪屋路交口） 洪屋路中段街景。 洪屋路中的这条小道也可通往东风市场。 位于洪屋路东段路南侧的这段骑楼在计划经济时期曾作为粮店使用，近期已标示为不可移动文物。 洪屋路东端的标志性建筑天后宫。 洪屋街东端往西方向拍摄。 民治路制冰厂。 民治路东风市场。 湛江市名址东堤市场旧址东堤市场始建于民国初期，坐南向北，为混凝土框架砖木结构，歇山顶面宽22.3米，进深48.4米，占地面积903平方米，屋顶为重檐歇山顶折角椭圆砖木建筑，是反映当时西营生活的重要见证。 广东湛江市霞山区逸仙路北起解放东路，东止东堤路，建于清末。法占初期最早铺设的道路，又名“贝当街”，街名取自法国贝当政府。回归后改现名，1966年曾称红旗路，1980年复现名。逸仙路又称“枇杷街”。 逸仙路一小门前。 逸仙路由西向东街景。 逸仙路与民治路口，左侧曾为东风电影院。 街景视频 逸仙路与南六条交口。 沿菉塘湿地公园的绿华路人行便道。 原湛江大戏院旧址。（东堤二横路） 工农路市场内的海鲜水产摊位。 铁路南站，现仍归属南宁局，1954年9月25日，黎湛铁路正式动工。解放军铁道兵部队和两广沿线10多万民工同时在300多公里的铁路上筑路。1955年7月1日，黎湛铁路全线建成通车，湛江站通称南站，属于一等站，站台及候车楼几经改造至今，随着城市的发展，高铁的建成，再过三年，湛江北站、东站加上原有的西站、南站，交通将会有一个飞跃的变化。 连接开发区与坡头的海湾大桥。湛江海湾大桥1992年立项；于2003年7月30日动工建设；于2006年12月30日竣工通车。大桥东起海川快线、西至乐山路；线路全长3981米，主桥长840米；桥面为双向四车道一级公路，设计速度80千米/小时；项目总投资约12亿元。大桥由主通航孔桥、水中引桥两部分组成；呈东北至西南方向布置。主桥通航净宽400米、净高48米，可通航5万吨巨轮。设计风速45.1米/秒，可抵御12级台风；抗震等级按8度设防。 金沙湾 远景为海湾大桥。 埋在沙滩中的雕塑——水球运动员。 观海路边。 海上城市附近的渔船。 渔港公园 渔港公园左侧高层为腾龙大厦。 紧临渔港公园的海事局码头及海上城市大船。