随拍抚顺市东洲区关口路（30）

乾兰

题目：随拍抚顺市东洲区 关口路（30）音乐：夏至（钢琴曲）拍摄：乾兰拍摄工具：手机P30美篇制作：乾兰制作时间：2022年6月14日拍摄时间：2022年6月11日拍摄地点：关口路天气预报：晴空万里下午拍备注： 我闲来无事，忽然想去关口路采风，拍拍照，走一走，回忆一下关口路当年的风采。看地图，关口路并不长，而实际漫步与观察就觉得很窄（双车道），也无人行道。关口路上的车辆接二连三，行人必须靠边走，避让飞快行驶的各类汽车。 关口河与东洲河交汇处形成一片湿地，绿莹莹青草，清澈的河水 进入关口路 关口路路南 绿植郁郁葱葱 将河道围起来 原抚顺市塑料三厂（黄了） 厂房车间烟囱 进入厂区的一段路 职工进厂通道已破损 收发室门锁锈迹斑斑 外观破损厂房 原塑料三厂生产薄膜 抚顺市长恒塑料 厂区道路 车间大门紧锁 外观厂房 围墙里的厂房 从钥匙孔看房舍里头 房舍里头都是工具 有一个台灯 这是啥设备呢 不知道是啥 工具丰富多彩 看不出来工作迹象 塑料三厂职工买断后 衍生出很多中小私企 留下很多回忆 围墙里的厂房 走出塑料三厂厂区 回望烟囱与枝叶 两根烟囱笔直 高耸入云 烟囱与厂房 钢筋裸露出来 原抚顺市化工五厂（黄了） 汽车修理厂门前的轮胎 厂区门柱已断裂 左侧闲置房舍 右侧的收发室 往厂区里走 左拐是加油站入口 厂房已被分割多块 出租或私人购买 蒸馏塔被砖墙围起来 蒸馏塔好像废弃了 红砖围墙里的大罐 新建的大门 隔路观望厂房 走近再拍一张 关口河上的一座拱桥 透过枝叶看蓝色桥墩 闲置厂房出租 院内收废品 中铁九局挂牌 路过中铁九局办公楼 抚顺恒益石化有限公司挂牌 修车厂一家连一家 汽车修理厂后院 关口路边加油站 抚顺县林业检查站（废弃） 道口（右前方是抚金线） 左前方是进村的村村通 寻找关口路 文/乾兰 我闲来无事，忽然想去关口路采风，拍拍照，走一走，回忆一下关口路的当年风采。从腾讯地图看，关口路并不长，西与东洲河相连，东与抚金线接壤；南有一条关口河向西缓缓流淌，在关口路路西注入东洲河。 当我在关口路公交车站下车，真实地踏上关口路，映入眼帘是这样一番景象，关口河与东洲河交汇而形成的一大片湿地，草长莺飞，生机盎然，水天一色，绿的令人自我陶醉，美的令人惊艳叫绝。 我沿着东洲街往左拐，便进入自己朝思暮想的关口路。放眼望去，凝结沧桑感和抚顺城市新貌的关口路，不仅路面窄窄的（双车道），没有人行道，路况轻度破损。而且行驶车辆接二连三，行人必须靠边站，避让飞快行驶的各类汽车，尤其重型大卡车驶过，就会卷起一团灰尘，显现交通运输一派繁忙，也不知道大卡车里都装的啥，反正大罐式卡车比较多。 与此同时，关口路南侧，那条涓涓细流的关口河道被茂密绿植裹盖。如果不仔细查看，就很难发现。一条自然形成的河道与一段人工修建的车道，相铺相成，相伴相随到永远；关口路北侧，大台子山下，一排一排的老建筑，尤为醒目的是部分破旧厂房，或者废弃的房舍。最先看到两根笔直的大烟囱，挺立于红砖围墙之中，似乎不可一世。还有与众不同的化工设备，常见的蒸馏塔和大罐等。据一名退休老工人说，这是原抚顺塑料三厂旧址，一家市属国企，拥有职工上千人，目测厂址占地面积很大，大台子山下的地盘归属该厂。 紧邻抚顺塑料三厂旧址，是另一家石化系统的地方国企，抚顺化工五厂。外观抚顺化工五厂的厂区格局，目测占地面积不大。厂房无闲置，基本被私企承包或个人租赁。不过，常见的化工设备，如容器、大罐、蒸馏塔等已被围墙圈起来，外观那套蒸馏塔设备好像闲置多年，浑身锈迹斑斑，心神不定的站在那儿，任其岁月流逝，风雨冰霜的无情侵蚀…… 在上世纪八十年代，两家企业出于安全考量，选址离市区较远的关口路。生产塑料制品与化工产品，如薄膜、盆、石蜡、汽油等优质原材料，经销省内外，不愁销路。在这儿建厂，也给当地村民带来福祉，提高抚顺市就业指数，强力促进抚顺市区域经济发展。 上个世纪九十年代，两家国企与抚顺市其他国营企业一样，如抚挖、四毛、电磁厂、安全仪器厂、矿灯厂、一建与二建、胜利矿、龙凤矿等。依据国企改革方案，先进行改制，后破产，职工买断工龄。而企业固定资产，如厂房闲置，或出租，或承包。机器设备也这样处理，或卖掉，或闲置。在国企改制过程中也衍生出多家私企，生产一些与母厂相近的产品。就这样，塑料三厂和化工五厂黄了。 在关口路，仰视两根高耸入云的烟囱，可析出锅炉房废弃了，不再冒出滚滚浓烟，已完成了取暖送热的历史使命，只有无尽的等待，将与时光一起悄然老去，融入泥土之中。 我沿着关口路朝东走去，遇见一座拱桥，建在关口河之上，无名，限高杆标明是危桥，放行车辆限制15吨。拱桥南头是石油二厂，也许是大乙烯厂，有很多房舍、管道、烟囱、道路等建在护坡之上，即关口河南岸。 据说，不远处，是抚顺市赫赫有名的元龙山，以及元龙山电铁站。以前，我听说过元龙山电铁站，也看过别人写纪念元龙山电铁站的文章。由于电铁客运停止运行，及胜利矿，龙凤矿，西露天矿闭坑停产。随之而来，元龙山电铁站也就自然而然的废弃了，像一位风烛残年的老人，消失在茫茫的荒原之中。 在我的印象中，从九十年代初开始，抚顺矿区的煤炭资源日见枯竭，如胜利矿、龙凤矿、西露天矿先后闭坑停产，因而停止运行与废弃的电铁路段越来越多，像栗子沟电铁站，龙凤道口，刘山电铁站，新生桥电铁站等，也就跟着废弃了。在抚顺市，尤其矿区随处可见不再闪闪发光的电铁轨道。与之相伴的架空式接触网路孤独地迎风招展，这与社会进步，科技革命，煤炭资源枯竭，工业文明相关吗？ 我站在高天之下的拱桥北头，浮想联翩，当年这儿是多么繁华，人来人往，车水马龙，至少是风光无限。 我继续沿着关口路东行，一边走一边想，一边想一边看。眼前的关口路南侧，突然出现多家与汽车维修相关的维修网点，汽车修理厂，洗车行，汽车配件实体店，巨大广告牌。经营业务有，拖车、洗车、换件、修理等。由于关口路两侧汽车修理厂多，看到修理厂门前以及路边堆放的旧轮胎，破汽油桶，停靠待修汽车，还有院子里机油污染的地面，显得异常凌乱。另一面，彰显人间烟火，市井生活，热气腾腾的过日子。 当我走到关口路尽头，也是与抚金线连接地段，此处明显地标建筑，即抚顺县林业检查站，一座漂亮的凉亭式建筑（已废弃）。当地人管这段分岔的路叫道口。前方（东南）一条宽阔的公路，是绕城一半的抚金线。前方（东北）另一条较窄的路，是通往营城子村、关口村、白家店、台沟村的村村通（这是国家一个系统工程，包括公路、电力、生活和饮用水、电话网、有线电视网、互联网等）。我站在大台子山下的道口，欣赏夕阳西下的万道霞光，天边飘来黑土地上盛开的稻谷之花所散发出来的淡淡芬芳，令人心旷神怡；而那一栋栋砖石结构的乡村房舍，告诉行人，这儿的（营城子）村民生活富足，日子过得无忧，如芝麻开花节节高。 我站在大台子山下的道口，细心观察抚金线（入选2021年中国公路学会第二届全国美丽乡村路名单），这条最美公路，连接抚顺县管辖的乡镇与抚顺市区之间大动脉的贯通。让我认知公路交通对于促进区域经济增长，改善产业结构，有着不可估量的影响。有句口号，叫“要想富，先修路”，今天，我算有了亲身体验修路的重要意义。 我站在大台子山下的道口，一股乡愁激发自己必须回想一下关口路的前世今生。也许就在我脚下的这片厚土之上，曾经骏马奔腾，金戈铁蹄，战旗猎猎，似乎耳畔传来穿越百年的马嘶、鞭响、欢悦、叫卖声声…… 关口路，在历史的进程中，大张旗鼓的变成一条建州女真人行走的马市故道。明代官修的《辽东志》首次提到，“抚顺关，在抚顺城东三十里”；“抚顺马市，在抚顺城东三十里，建州诸夷人于此交易买卖”。说明，抚顺关位于今天抚顺市东10公里的前甸镇关岭附近，关隘设在浑河河谷之北的制高点上。明朝时，抚顺关是建州女真通往辽沈平原的通道。 天顺八年（1464年），在抚顺关开设（关岭）马市。马市，是明朝官方控制的交易市场，分为官市和民市。早期马市以买卖马匹为主，官方交易为主导。后来，民间交易不断扩大，入市夷人（建州女真等少数民族）由几百增加到几千人。抚顺关马市，主要与建州女真进行交易。通过物物交换，建州女真用人参、貂皮、木材、马匹等，换取中原的先进生产工具，农业技术及生活物资，如盐、布、茶、铁器等。浑河以南的建州女真人从鸦鹘关（今新宾县）过章党，经过社河流域，白家店，营城子村，进入关口（今关口村）签“敕书”（签注盖章）之后（关口村，明朝颁发进入马市证书的卡点），建州女真拿到敕书，再进入抚顺关马市或营城子交易地点（无考证）。所以，从地里位置上看，这一带地域不仅是明朝统治下的抚顺关马市以及营城子交易地点，也是建州女真首领努尔哈赤起兵统一辽东，建立后金政权（1616年）的首选争夺军事要塞目标之一。 如今，抚顺关早已不复存在，关岭马市化作一片山地良田，稻香四溢，而关口路，关口村，关口河，依然安静的守望。注视城邦变迁，四季轮回。讲述流芳百世的故事，记下一笔“不要人夸好颜色，只留清气满乾坤”（王冕/著《墨梅》元朝）的诗文。纪念一缕旧时光，迎接旭日东升的每一天。 看今昔，通信技术的飞速发展，神舟十三号载人飞船与空间站组合体完成自主快速交会对接，进行天地之约。因而早年的抚顺关马市已穿越千年，升级为网络版的网上购物，足不出户，想买啥，轻轻一点APP，快递送到家。网购打败实体店，这是古人无论如何也想象不到的传奇，比神仙厉害，可上天揽月，下海捞针。 我站在大台子山下的道口，遥思千年，高科技让古代文书之一的敕书成为词典里的名词，大多数人也不了解“敕”的含义。如果我不走关口路，就不会查阅资料，更不知道今天的关口村就是当年签证的卡点，相当于今天外国使节驻沈阳领事馆，为我国公民出入境办理签证等业务。 在夕阳余晖中，我寻找关口路的纪实采风即将结束，也得有一个仪式感，站直，礼毕，向关口路说拜拜了！这是去营城子村村口 腾讯地图关口路截图