<p class="ql-block"> 穿越美丽的伊犁河谷，“飞越”空中草原那拉提，至“那拉提口”，是国道218线与国道217线交汇处。217线独山子至库车段南北横跨天山，全长561公里，就是著名的“独库公路”，也叫天山公路。独库公路是条“英雄路”，也是自驾驴友解不开的情结，做不醒的梦。在北疆时，因为独山子段的公路塌方抢修禁行，我们与独库公路失之交臂，如今在这高山草地的边缘与之邂逅，虽只剩半程，但还是给了我们莫大的惊喜。</p> 汽车向南拐上独库公路不久，晴朗的天空瞬间阴沉了下来。虽然四围都是高耸的冰山，但是汽车在河谷草原的边坡上驰行，起伏不大。路上的风景很好，如果天气晴好，景色一定更加美丽。据驴友介绍，独库公路北段却少有这样舒展的地方，那里群山巍峨，冰峰接天，安集海大峡谷有如斧劈刀削，哈希勒根达坂、玉希莫勒达坂（达坂：山口，山峡）有如天险，还有许许多多的蛮荒秘境，让人胆寒…… <p class="ql-block"> 也许，独库公路的诱人之处，就在于这样的起伏跌宕，抑扬顿挫。与我们行进相伴的大草原不仅悠扬辽远，而且有一个美妙动听的名字：巴音布鲁克。巴音布鲁克是我国的第二大草原，草原上汇集了千余眼涌泉，百余淙清溪，还有众多的河流和湖泊，最后汇聚成了开都河。开都河的九曲十八弯和天鹅湖，摄影发烧友切不可错过。名著《西游记》对开都河有描述，就是唐僧师徒难以逾越的那条“通天河”。</p> 开都河在草原上孕育的“酥油草”，滋养了这里特有的天山焉耆马、天山大尾羊和天山牦牛。焉耆马体格健硕、体形高大、性情驯良，是土尔扈特人最亲密的朋友。土尔扈特人在清朝乾隆年间，由领袖渥巴锡率领，从遥远的俄国伏尔加河流域举义东归，被誉为“东归英雄”。土尔扈特少年恋爱时，常常会带着心上人，骑上焉耆宝马，在草原或漫步，或驰骋，让心上人沐浴草原的阳光，感受马背的速度。 <p class="ql-block"> 离开巴音布鲁克草原，便进入了山区，初时尚见河谷和草场，再往上，就只有冰山雪峰了。上到一个山坳，汽车绕着一个山尖拐了个弯，突然凌空飞起，向山下的万丈深渊冲去，车上的人无不惊出一身冷汗。原来，独库公路最险峻的铁力买提达坂到了。达坂落差数百米，一边是近九十度的绝壁，另一边是六七十度的陡坡，顶上的乱石极度风化，飞流直下，形成一道道石瀑。汽车沿着窄窄的盘山公路，蛇行在陡坡、急弯、石瀑之间，每个人的心都提到了嗓子眼。我在摇摇晃晃的车上尝试了许多次，才拍到了一张达坂险处的照片。</p> 在达坂下面行进，依然是崎岖的盘山路。汽车拐了个弯，突然眼前一亮，公路边出现了一汪水泽。水泽叫大龙池，池面不大，而那池水却如翡翠一般通透、明亮、沁人心脾。《大唐西域记》中有一段龙池藏龙与龟兹美女恋爱的记述，这段记述至少说明了三点：唐代高僧玄奘西行时曾经过这里；《西游记》描述的开都河（通天河）并非完全是小说虚构；“龟兹自古多美女，库车姑娘一枝花”不是虚言。 <p class="ql-block"> 大龙池往下是库车河谷。在经过一座石拱桥时，前方山峦的山丫处，两根深红色的擎天巨柱一闪而过。那是什么？我们顺着弯曲的河谷继续绕行，这里的景色与前面经过的高山峻岭完全不同：河谷两边的地貌不知是丹霞还是雅丹，密密麻麻竖立着的不知是土林还是石林，地貌的颜色呈渐变色，由黑灰、土黄自然过渡到绛红，直到又看到了那两根红色的擎天巨柱，才意识到，独库公路最耀眼的火焰地带到了。</p> 火焰地带有著名景区新疆神秘大峡谷，即库车大峡谷，我们见到的两根红色巨柱（实为三个山峰）是景区的山门，“巨柱”本身就是火焰地带最抢眼的景观。红色大峡谷有主谷和众多支谷，长约五公里，宽处约五十米，窄处不足半米，谷侧奇峰嶙峋，石壁摩天，洞神窟秘，人称奇绝。上世纪九十年代末，当地维族青年毛吐地偶然在峡谷深处的一个崖壁上发现了一个唐代佛教石窟，更增添了峡谷的神秘色彩。 <p class="ql-block"> 火焰地带景象壮观，行进大约十余里看不到边际；那“火焰”有刚点燃的火苗、熊熊燃烧的烈焰、燃烧殆尽的残骸；穿行其间，犹如在另一个世界的时空中穿梭。于是有人疑惑，唐僧师徒经过的“火焰山”到底在哪里？一般的回答自然是吐鲁番，吐鲁番的火焰山名气太大，岂容质疑。但也有人认为：玄奘来过这里，加上从《西游记》描述的“八百里”火焰的规模和燃烧的形态推测，真正的火焰山应该是这里的火焰地带。</p> <p class="ql-block"> 独库公路，冰与火的交融铸就了这条天山通途的大美，也铸就了中国公路建设史上的一座丰碑。上世纪七十年代中期，中央决定修建一条横跨天山的国防战备公路，修路的任务由解放军工程兵某部承担。为修这条公路，解放军数万名官兵奋战九年，一百八十六名官兵献出了宝贵的生命。在欣赏独库公路美景的时候，我们应该记住，那高耸云天的冰山就是筑路战士的身影，那光耀大地的“火焰”，就是筑路战士燃烧的热血和青春……</p>