老简旅行图文手记·桂山桂水贵人来（1）——游富川风雨桥

老简

“桂山桂水贵人来”(1) ——游富川风雨桥

蛩伏半年，终于憋不住了，准备出去走走，透透气。

因为疫情未消，无法远行，于是就选择周边邻近的广西。广西简称桂，多山又多水。由此说开，游览广西就是游览桂山桂水了！再加一个贵人来吧，桂山桂水贵人来，既顺溜又中听，无非图个吉利，希望此行多遇贵人相助，一路顺风顺水！

广西游今天 (5月26)上午九点出发，第一站是贺州富川，看风雨桥，游秀水状元古村。

天气不算好，时阴时睛时雨，气温23至29度，好在全程高速，无需担心路况。从东莞出发，走广深高速，转广州北二环，经三水、四会、广宁、怀集进入广西贺州，下午三点在贺州富川瑶族自治县麦岭站下高速，全程435公里，一路顺畅。

以前只知道浙江泰顺是廊桥之乡，湘桂黔相邻一带也有很多风雨桥，但对贺州富川风雨桥却知之甚少。据有关资料介绍，富川县境内现存各种类型的风雨桥共有75座之多，而列入全国重点文物保护单的就有27座。

所谓风雨桥，又称花桥、福桥。桥梁整体由桥、塔、亭组成，大多用木料筑成，桥面铺板，两旁设栏杆、长凳，桥顶盖瓦，形成长廊式走道。塔、亭建在石桥墩上，有多层，檐角飞翘，顶有宝葫芦等装饰，因为行人过往能躲避风雨，故名风雨桥。

富川不但风雨桥众多，而且历史悠久。其中建得最早的是登瀛桥，始建于明万历二十一年（公元1593年），距今己有四百多年的历史了。该桥为石礅木板结构。旧《富川县志》说它“壮丽为县首称”，它是富川古代的第一座风雨桥。

我们的游程选择游览其中最具特色、名扬遐迩的廻澜、青龙两座风雨桥。对于这两座风雨桥，《古建园林技术》杂志对其有这样的评论：“广西富川油沐乡下花园中的廻澜、青龙两座廊桥，皆为石砌、券孔、砖墙、木结构，以石券桥、桥亭和楼阁三者组合而成，并配以彩墨绘画艺术造型，乃是集我国北方的石券桥、南方的亭、古远的阁，四者造型的特点于一体的组合体。这产生了别具富川特色的新品种——石券廊桥，在全国古建园林中是属于独特的。”

廻澜风雨桥其桥名取自韩愈的《进学解》：“会百川而东之，回狂澜之即倒。”该桥始建于明万历三十年（1602年），明崇祯十四年（公元1641年）重修，它比驰名中外的三江程阳风雨桥早建了300百多年。如前所述，廻澜风雨桥是一座石拱桥，由三孔石桥、桥廊、桥亭、楼阁组成，全长37.54米，其中桥廊长30.43米、宽4.64米。硬山顶，通高5.60米，中部设一桥亭，歇山屋顶，通高6.70米，采用穿斗式木结构。桥廊下为三拱石桥，每拱跨度6.22米。东北面桥头为一方形砖木结构楼阁，高二层，重檐歇山顶，通高11.08米，设东西门出入，楼阁砖墙上有多幅人物花鸟壁画，屋面四角飞檐高翘，脊饰泥硕工艺精湛。此外，桥上立有12块与修桥有关的石碑，其中有明代陕西道监察御史何廷枢所书《重建廻澜石亭桥》，为研究瑶族地区风雨桥史提供了重要的资料。现存的廻澜风雨桥基本保持了原貌，它给我的感觉是简练疏朗清新结实，犹如一道镶嵌在青山碧水之间的彩虹，在蓝天下熠熠生辉。

青龙风雨桥与迴澜风雨桥相距不远，两桥一起俗称阴阳桥。青龙风雨桥建始于明天启四年(1624年)，也是一座石拱桥，由单孔石桥、桥廊、桥亭、阁楼组成，全长35.09米，其中桥廊长27.45米、宽4.98米。硬山顶，通高4.49米，中部设一桥亭，歇山屋顶，通高6.30米，采用穿斗式木结构。桥廊下为单拱石桥，拱跨度7.40米。南面桥头为一方形砖木结构阁楼，高三层，重檐歇山顶，通高12.96米，设南、北、东三个门口出入，每层檐下周围有32扇木质花窗，四柱底部为莲花鼓形柱础，楼阁一层内墙镶嵌多块石碑。青龙风雨桥在造型上与廻澜风雨桥基本相同，只是由三孔变为一孔，更显简练单纯实用。

有研究认为，富川风雨桥是古道文化的遗存。中原古汉族的建筑工艺，大多通过潇贺古道和楚粤通衢传入岭南，传入富川，大批北方工匠及建筑材料沿着古道被引进富川乃至整个岭南地区，推动促进了富川乃至整个岭南地区的建筑技术的发展，而富川风雨桥则是北方建筑工艺与当地民族建筑工艺的相结合这一进程奇迹式的结晶与印证。

富川风雨桥给我们这次广西游带来了第一个惊喜，也成了我们这次广西游的一个瑰丽开端！

以上为迥龙桥

以上为青龙桥

以上为龙归村樟树王

以上照片2022年5月26日拍于广西贺州富川瑶族自治县