乘CA1352航班，遇怪事

老村长

　　在广东老家呆了整3个月，早就准备回北京了。可是，广东疫情刚得到控制，北京疫情又起。等到北京疫情形势好转，决定马上回北京。

以前，自家车一直放佛山机场朋友处，原计划从老家自驾车到佛山，然后从佛山机场飞北京，把车继续交给朋友保管。但是，佛山直飞北京每天只有两个航班，而且6月13日才开始有票，我们就订了13日的票。

我们做好了13日去佛山飞北京的计划。但是，6月6日订票商来电话，告知13日佛山至北京的航班取消，无折扣退票。没有办法，我们又改由广州飞北京，提前到6月10日出行。

想着前段时间东航飞机刚出过事，小飞机又不安全，最后选订了10日12：40广州飞北京的国航CA1352航班机票。这是一架大飞机，想着安全系数高。

　　6月9日，到当地医院做了核酸。10日早上，我和老伴五点多就起床，吃过早点，把家里东西收拾好，7点刚过便从江门出发去广州。一路很顺利，8点半左右就到了广州，把车交给广州的朋友。然后，广州朋友把我们送到机场。

在白云机场，工作人员查验了粤核酸、北京健康宝，才让我们进场做安检。这一切都很顺利，我们很快就找到了1号航站楼206登机口，开始了耐心的等待。

在登机口，我们等了差不多2个小时，12：10开始排队登机。可是，登机结束后，机舱门还没有关闭，有地面工作人员上飞机，把3名乘客带走，取消他们的行程。后来听说，这3人是“密接”。

这3个人带下飞机后，机舱门关闭，飞机被推离值机位，很快进入跑道边。可是，不知什么原因，飞机停了半个多小时，不仅没有起飞，反回到了值机位。此时，已过去1个多小时。

我们和所有乘客一样，开始耐心的等待，但很想知道不能起飞是什么原因。过了两个多小时，终于听到机长和乘务长广播，说是CA1352航班存在疫情风险，待评估才能确定能否起飞。

一听起飞遥遥无期，乘客说什么的都有，吵声、小孩哭声混杂在一起，乱成一锅粥。此时，有的乘客要求取消行程。不久，又听到机长广播，说是评估后可以起飞，愿意取消行程的乘客，可以下飞机。

很快，飞机舱门再次打开，头等舱的大多乘客都下了飞机。经济舱的个别乘客，也要求下飞机。机舱又乱了起来，不愿取消行程的乘客与准备取消行程的乘客发生了冲突。

坐在我们左前方的一位年轻人说：“不能为了满足个别人的需求，而损害大多数乘客的利益，应该立即关闭机舱门。”有一位准备取消行程的年轻乘客，听后火了起来：“取消行程是个人的权利，无权干涉。”两人准备动手打起来。

有乘客出来干涉，说“在飞机上打架不文明，都平静下来。”准备取消行程的年轻乘客，说：“我们到北京下了飞机再打。”

　　在乘客的要求下，乘务员再次把机舱门关上，不让再下飞机。但是，机舱门虽然关闭，地面工作人员要在货舱内，把下飞机乘客托运的行李，一件一件地找出来，要耗费很长的时间。

平时，很有耐心的老伴，见此情况也忍不住了，问乘务员：“能不能起飞？什么时候能起飞？给一个说法！”乘务员说：“我只是一个小小的乘务员，也不知道情况，得问机长或乘务长。”

此时，乘客说什么的都有。有的担心不让我们走，拉到别处去隔离；有的担心到北京后，直接把我们拉到什么地方去隔离。我也很后悔，反复问自己：“怎么选择了这个航班？”

大家吵累了，机舱上平静了下来，有乘客不时地问乘务员：“到底能不能起飞？什么时候能起飞？”乘务员说：“耐心等待消息！”

　　后来，地面工作人员要给飞机加油。机长广播说：“飞机马上要加油，加油后就可以起飞！”大家听后，感觉到又有希望，很快又平静了下来。

大约六点左右，也就是我们登机6小时后，飞机再次被推离值机位，向跑道开去。看样子，这次真的要起飞了！有了新希望，所有乘客都平静了下来。

飞机在空中飞行了两个半小时，于晚上8：50左右降落在北京首都机场。由于我们来自低风险地区，没有检查，也没有被拉去隔离，顺利走出机场，十点左右回到家。

回想起这次延误，有很多不该：我不该选择这个时间，乘坐这个航班；如果早知道3名乘客是“密接”，机场不该让他们登机，就不会有“风险评估”；机长不该打开机舱门，让个别乘客（主要是头等舱人员）下飞机，使大多数乘客至少多等了3个多小时。

此行，原本只有两个半小时的行程，我们却在飞机上呆了9个小时。但细想，疫情之下情况难测，耽误点时间是小事，安全就好！

老村长2022年6月11日于北京