<p class="ql-block">京口闸位于江苏镇江，是江南运河上的第一座闸，堪称漕运咽喉、交通枢纽，历经唐代至清代，1929年填埋为路，称为中华路。2011—2012年，考古揭示出唐代堰（闸）及北宋至明清京口闸东侧闸体、河道、码头、道路、碑亭等遗迹，出土唐代至民国时期陶瓷生活用品、祭祀供器等各类遗物，其中两件元代青花香炉尤为珍贵。京口闸遗址是大运河文化遗产的精华之一，具有重要的历史文化价值。2019年，京口闸遗址入选第八批江苏省文物保护单位。</p> <p class="ql-block">京口闸位于大运河之江南运河的首端。</p> <p class="ql-block">京口运河始于先秦，盛于唐宋，终于民国。</p> <p class="ql-block">镇江为大运河的第一个贡献—发明了埭。开创了中国利航运、兴水利的先河。</p> <p class="ql-block">镇江为大运河的第二个贡献—发明了澳闸。开创了梯级船运的先河。至今三峡等梯级航运任采用此法。</p> <p class="ql-block">通过澳闸将过往船只由低水位的长江输送到高水位的大运河。</p> <p class="ql-block">澳闸原理。通过两边的集水澳和归水澳调节闸内水位高低。</p> <p class="ql-block">当年在此过往的船只。</p> <p class="ql-block">唐代的京口码头</p> <p class="ql-block">清代的船闸</p> <p class="ql-block">清代的京口码头</p> <p class="ql-block">再现当年的繁华</p> <p class="ql-block">京口闸南第一桥</p> <p class="ql-block">现代的京口闸</p>