粗识浅知石家庄

三三

一晃从成都回到石家庄两个月了，短暂六十天的工作生活，对这座城市，心里总有一些想说说不出，不说又难受的感觉。

每天上下班，在石家庄街头都会看到一支庞大的骑行大军。骑自行车的，电瓶车的，人头攒动，摩肩接踵。这景象让我又忍不住想到成都。成都两千多万人，街头也很少有这样的风景。步履匆匆的人们，涌向各个地铁站台，自觉排队，有序进入地铁。大街两旁、地铁口一排排小黄车、哈罗、青桔等共享单车成方成行，摆列齐整。

石家庄这边大多都是自备的电瓶车自行车，公路两旁非机动车横七竖八随意停放。这也许就是城市之间的差距。交通拥堵、出行不便也给这个城市市民的幸福指数打了大大的折扣。

在成都，开车出行，随处可以找到停车场。不说收费高低，起码可以停放。在石家庄，开车出门，往往是开车跑了一圈又一圈，找不到一个停车的地儿。无奈之下，找个路边暂时停靠，一不小心，就被交警贴个小条。100块钱就这样没了。

我想被罚的车主很多都会有怨言吧？表象来看，石家庄交警随时在制止违章，贴条罚款。可是透过表象看本质，不让人们随意停车，是不是该配备足够的停车场？就像不让人随意大小便，就得提供便利的公厕一样。我们不排除有的人法律意识淡薄，不排除有的人素质低下，可是有些刚性的设施如果满足不了人们需求，一味地去罚我们这些无辜的老百姓，怕不太合适吧？这问题到底出在哪里了？

各个单位，各个社区都有停车场，但外来车辆不得进入。这样确实有利于车辆管理，可问题是，内部车位有时也在随时闲着，外面的车到处在找车位，瞪着眼睛不可以开进去停放。真不明白为啥就不可以资源共享呢？在成都，大小商场，社区停车位随便进出，智能管理。停车缴费不就行了吗？两个城市一比，感觉老家的管理好像是有点不人性化。你关住你的门，我也堵上我的窗。谁也有找不到车位的那一天。/呲牙

成都是市场化的思维，与人方便，与己方便，互惠互利。却感觉老家以邻为壑，各自砌墙。（借用了同学良峰一句话）

我们完全理解石家庄建市时间短，作为省会也仅有54年时间，可是新兴城市的兴起更需要有远见的规划和管理。不是吗？我不懂政治，只想谈民生。

当然，石家庄也有亮点。各主要街道的法国梧桐绿树成荫，给炎炎夏日出行的人们带来了清爽阴凉。南二环高架桥在紧锣密鼓地建设施工，100多条小街小巷在改造提升，相信不久的将来，石家庄会成为令人眼羡的现代化、国际化大都市。

我们期待着那一天早日到来。