80年代末我的日本研修及以后的日本游---第一篇

向日葵

　　1981年，我们城市和日本川崎市建立了友好城市关系，按照协议，两市本着优势互补和平等互惠的原则，推动友好城市关系可持续发展。我们医疗卫生事业互派交流生也列入友好城市交流的主要内容。

1989年5月，全市200余名医生参加了第二批医疗专业赴日研修生考试，考试内容分为笔试、口语和听力三个部分。按照考试成绩选拔，我取得了第三名的好成绩，顺利入选赴日本川崎交流研修生。

孩子刚刚4岁，好在已经习惯了幼儿园生活，去日本的这几个月就由先生操劳了。

圣玛丽安娜医科大学是具有几十年历史的大学，建学精神是“以基督教的人类互爱为根基，以生命的尊严为基调，培养能够自悟到作为医师的使命感，奉献于人类社会，并且能以专业的研究成果应用于人类福祉事业的医师”。大学附属医院在川崎市西北部，具有当地为数不多的大规模医疗设施，是地区医疗核心。圣玛丽安娜医科大学医院在日本全国医院排行榜第15名，神奈川县排名第2。

我们还没出发，川崎那边已经把几个月的学习、工作、休息的具体日程传真发过来了，精细到某一天的某一时段。比如：1989年10月28日，上午9点去圣玛丽安娜医科大学医院的临床内科参观学习，12点在医院餐厅午餐，下午1点去医院超声科学习等。我们不太相信一个月后真的能按照这么缜密的时间安排去执行，但是到了川崎之后，果然我们每一天都是准确无误的按照施这个日程进行工作、学习、活动，几乎分秒不差。

这是33年前我的北京到东京的机票登机卡

　　我是我们医院第一位代表市里出国研修的医生，医院领导非常重视，出发那天，医院领导班子全体成员和我们科室同事到火车站送行（我们城市到北京），领导们语重心长的嘱咐，同事们热情洋溢的告别都让我非常感动，真的是终生难忘。

我们从北京乘坐飞机前往东京，这是我第一次乘坐飞机，当然也是第一次飞出国门。飞机里空座很多。我穿着自己织的毛衣，看起来也很得体。

我们于1989年10月20日到达川崎，受到当地卫生局局长和工作人员的热情接待。

在川崎市卫生局，工作人员夹道欢迎我们。 卫生局局长井泽方宏与我们亲切交谈。

一同来日本的医学院附属医院院长。

川崎市卫生局的座谈会

参观川崎市中心医院 参观川崎井田医院

参加官方宴会对于不喝酒的我是很难受的，旁边这位是卫生局部长户井。

结束一天的工作，返回驻地。

我们住在川崎向丘医师公寓3楼，每人一间榻榻米房间，厨房、浴室、洗衣机、微波炉等生活用品俱全。早晚餐我们5人在公寓厨房解决，午餐由所在医院免费供应。

我们每个房间里都有整整一大包毛巾，我们使用的很节约，每人只用掉5-6条毛巾，后来算了一下，几个月里我们每天用一条新毛巾都够用。

每天去15公里外的大学附属医院，都是免费出租车接送。此外还给我们每人发一辆自行车，每人一张免费公交车月票，让我们假日自由出行。

我们的到访对于川崎市来说也算是国际新闻，当天晚上我们被川崎市电视台报导，这是我的特写镜头。

我们与川崎市卫生局互赠礼品

初到圣玛丽安娜医科大学附属医院，与我们医院不同的地方主要是：他们的医生什么都干，临床医生自己做化验室检查，自己写超声诊断报告，自己做内窥镜检查并诊断，自己做静脉穿刺，自己做心电图诊断，心内科的医生自己操作诊断心脏彩超。护士只做初级护理工作，当然手术室护士技术含量高一些。

大学医院里医学博士特别多，胸卡上几乎每个人都是医学博士。硕士不用考试，本科毕业后选专业和导师继续读2年就是硕士，硕士毕业后选专业和导师，继续就读，3年后提交论文，大学附属医院就可以授予博士学位。但是他们医师晋级主治医师有难度，晋级主任医师更是难上加难。后来我看过电视连续剧《医龙》、《白色巨塔》，感触更深。（我们的医学博士学位很有含金量，但是晋级主治医师还是比较容易的）。

　　我们按照自己的专业分到了圣玛丽安娜医科大学附属医院的各个科室，我在功能检查科研修学习。科室里有超声检查、心电图以及动态、平板心电图检查、脑电图和脑血流图检查、肺功能检查等。我在每一个检查室学习半个月，然后又到病理科、内窥镜镜检室参观学习、后来开拓视野，又在遗传基因检查室学习一周，看到了日本畸形新生儿的染色体概况。

说是在日本交流学习很贴切，日本有一些技术先进，值得我们学习，但是日本医院患者不多，病种也不丰富，医生们见识的病例也不多。在心电检查室的时候，医生们看到一些疑难图经常询问我应该如何诊断，我把分析诊断意见讲给他们，并且细致的画图讲解，他们听得心悦诚服，半个月过去了，他们竟然不愿意让我离开，说和我在一起学习工作，他们的水平提高了不少。可惜当时根本没有手机，也没有照相机，所以在医院学习工作的照片都是集体活动时日方工作人员拍摄的，我们自己2个月后才买照相机。

我们公寓楼下就是Yamada超市，蔬菜、肉类、水果应有尽有。我们的生活费每月每人每月交2万日元就够用了，因为只是早晚餐的费用，其他生活用品日方都为我们准备了。

我们三位女士在公寓院子里合影

假日我们去卫生副局长酒井家里做客，我穿着在沟口商业区（每逢假日休息就骑自行车去那边玩）买的外衣，2000日元，当时约合人民币80元，这件衣服回国后穿了20年。

在大学附属医院定期汇报学习体会 汇报会上医院为我们提供午餐。 假日，我们乘坐地铁来到东京代代木体育场，这是中国女排第一次获得世界冠军的地方。 学习期间，不断收到圣玛丽安娜医科大学的各种研讨会通知。

假日，我和朱医生一起来到横滨，川崎市位于横滨和东京之间，距离两个城市都是三十公里左右。

横滨市海港。 节假日，等待汽车送我们去东京迪斯尼乐园，男士是北京中医学院的硕士研究生，自费留学，属于蹭游。 东京迪斯尼乐园入口

右三是大学附属医院的企划部主任盐协女士，她一直单身，一放假就跟团出游北美、欧洲，我就是在她那里看到世界各地团队旅游介绍的画报，知道了还有旅行社团队出国旅游这件事。

这是迪斯尼乐园的地铁舞浜站。

迪斯尼乐园 东京迪斯尼乐园里 33年前在东京迪斯尼乐园 东京迪斯尼乐园 傍晚，带着一身的疲惫和兴奋走出迪斯尼乐园。

又一个假日，参加东京一日游旅游团活动，也叫"Hato bus“旅游团，,意思是短途的一个地方短暂停留的旅游。

全体游客在东京棒球馆也就是东京巨蛋合影，除了我们这些外国人，估计其他游客都是日本东京附近市县的居民。 东京巨蛋是70年代建成的，采用膜结构遮阳棚材料，是世上最大的充气膜建筑结构，屋顶是具有弹性的膜材料。外形的控制利用的气压维持，巨蛋内气压比外面高0.3%。
　　当然这些假日的旅游消费都是受川崎市政府邀请的。

　　东京电视塔也是这次一日游的内容，在学校学习日语时，一位同学送给我一张东京电视塔的明信片。我非常喜欢，总是拿出来仔细欣赏，我真的没想到有一天我会亲身来到这里。（后来多次来日本，登了好几次电视塔，2008年，我竟然还住在东京电视塔毗邻的王子酒店，我们房间窗外就电视塔，我和吉林白求恩医科大学王主任淘气的翻窗走到电视塔下）。

这是东京电视塔观光票 当时在电视塔上拍摄的东京一隅 当年在东京电视塔上的留影，青涩、土里土气的。 电视塔里的购物街，胸牌就是一日游团员徽章。

参观东京浅草寺。

浅草寺商业街

当时特别惊奇的是无论是公交车还是地铁，都有精确的到站时间，有时候看着时间看到了，但是还不见汽车影子，时间到了，车子不知道怎么就停在你眼前了，地铁的车门永远准确停在候车队伍的排头。

假日，我们经常乘坐地铁来到东京，在街头吃400日元一碗的拉面。

日本的节假日很多，每逢这个时候，我们就被邀请出游，今天来到东京附近的箱根休火山自然保护区。住在小涌园宾馆，在我们的房间里，我们第一次见识了智能马桶。

我们参观了箱根室外毕加索美术馆

　　箱根的大涌谷休火山，漫山遍野烟雾缭绕，浓浓的硫磺味儿刺鼻，好像火山就要爆发似的。我们每一次集体活动，川崎市卫生局领导和工作人员都亲自陪同，我左侧的女士是卫生局干事范村。

箱根大涌谷的99度硫磺温泉水煮出的黑鸡蛋很著名，后来我们去了几次，导游说，吃一个黑鸡蛋增长5年寿命，于是游客们纷纷抢购黑鸡蛋，有的游客买了20只，想要增寿100年？ 我们在小涌园酒店合影 下午茶

晚宴

我和小魏。

卫生局的一位部长，忘记名字了。

卫生局的部长野尻定南，他是最受我们喜爱的一位干事。

卫生局的酒井副局长 川崎市与每个友好城市的交流生都拍一组这样的照片留存。

我们在东京买了一些小家电，我买了一部理光照相机和1台食品料理机（自动切菜、和面、绞肉馅等）。

离别的时间到了，我们即将回国，川崎市卫生局领导送我们去机场。 回到日思夜想的祖国，到达首都机场。

我们的研修完成的很圆满，在总结会上，受到市政府的高度评价。我们自己也有颇多收获，除了业务上的收获。

1989年之后，我因学术会议和旅游陆陆续续去了日本8次，每次都有不一样的感受，请继续慢慢看来。

公派交流后，我扎扎实实在医院勤奋工作，钻研业务，在事业上迈进一大步，晋级为主任医师并且担任了科室主任。2005年4月，我们飞往日本东京参加一周的几个城市的旅游。上午9点的飞机，2个小时抵达东京成田机场。

接近中午时分，飞机降低高度，快到东京了。空姐告诉我右侧可以看到富士山，我往窗外一看，果然：举世闻名的富士山巍峨矗立，山顶上的皑皑白雪清晰可见，我急忙用摄像机摄下了空中俯瞰富士山的图片。尽管是隔着机窗，图像清晰度差点儿，但这是可遇不可求的拍摄机会，因为要同时满足几个条件才能在飞机上俯瞰富士山：天气晴朗、飞机高度适宜、白天飞行、航线经过富士山、坐在飞机的右侧等等，我恰好满足了这些条件，所以一饱眼福。

 日本时间中午12点30分飞机抵达成田机场。从廊桥里走出来，立即乘上往来于机场大厅与候机楼登机口之间的轻轨，大约有3－4节红色的车厢，也成了机场的一道风景线。 我们住在成田市的水银星宾馆，午餐后我们来到成田山太庙。    这是一座有几百年历史的寺庙，在门口的大灯笼下拍照据说也可以带来好运，游客们都不愿意放过这个机会，纷纷往好运里钻。 门前一股清泉接到竹筒里从高处流下， 大家用水勺接水漱口或洗手，据说可以驱邪，带来好运。   今天恰巧是成田太鼓节，街上一队队的太鼓队，背着各种各样的太鼓，穿着艳丽的服装，节奏分明、踏着舞步挥舞着双手，敲击着太鼓。只见鼓槌上下翻飞，人儿姿态万千，观众们跟着节奏击掌。太鼓队找一个宽阔一些的广场拉开架势，表演起来。太鼓队员是自愿参加的，老的白发苍苍、小的乳臭未干，不论老小，都非常投入的舞蹈击鼓。我们这些外国人也都沉浸在乐曲的意境中。我们受到感染，情不自禁走进他们的队伍，日本太鼓队员很友好，他们主动将太鼓和鼓槌递给我们，我们接过他们的太鼓和鼓槌，伴着音乐和节奏大大方方的表演起来，旁边没有进入队伍的观众也随着节奏舞动身体，可以说，表演者和观众真正的融为一体，其实，这正是表演得到的最大成功的体现。 回来的路上我们还看到小街上竟然跑着黄包车，黄包车被装饰得像婚车，红色的车棚，四周布满鲜花儿，座位上垫着精美的座垫，车夫穿着日本民族服装，车上坐着一位雍容华贵的外国老妇人，据说跑上几百米就要几千日元。  日本民族器乐演奏，几位日本妇女身着美丽高贵的和服，弹着类似我国古琴一样的器乐，乐曲可能是日本古典乐，婉转悠扬，

在成田街上玩了一阵子打道回府。这才发现，成田的大街那叫一个窄，只能紧紧凑凑的并排走两辆车，没有自行车道，行人只有半米宽的小路可以行走，交通管理员都是50－60岁的中老年人，认真得很，一刻不停的打手势，指挥行人或车辆快速通过路口。晚上，在酒店餐厅吃自助西式晚餐，然后就寝。

夜里1点多钟，只听门外铃急促响起，伴着李导的喊声，我迷迷糊糊开门，李导祈求似的对我说：“团里有一位游客，心脏病突发，你能不能去看一下？”这还用说吗，尽管我不是临床医生，但对各种心脏病的症状还是熟悉的，也能对付一阵子，何况在这异国他乡，我岂能坐视？我连外衣也没来得及换，就穿着睡衣下楼到了患者的房间。患者紧闭着双眼，看样子很紧张。周围的人也紧张得团团转，更加重了患者的紧张情绪。我拨开众人，摸着她的脉搏，脉搏是110次/分，心跳快一些，但脉搏有力，律整。这时，她睁开眼睛，问我：“我心脏有问题吗？”我反问她还有什么症状，她说，刚才多喝了些咖啡，现在心跳快，心里难受。我觉得她应该没得什么心脏病，没什么大问题。于是安慰她放心，她的情绪明显的稳定下来，还与我唠点儿平时身体的毛病等等。我再摸摸她的脉搏，心率降到90多次，我觉得有片儿安定就行，于是准备问问谁有药。就在这时，酒店刚才呼叫的救护车到了，医生们量血压，测脉搏，可就是没有关键的心电图检查。我用扔到脑后16年不流畅的日语告诉医生她的症状及现在的情况。医生让她自己决定，是否到医院去。她把目光转向我，我看她还是担心自己的心脏，我也怕万一是个急性心梗别耽误了她，我这毕竟没有心电图检查，她自己也倾向去医院，索性我就陪她去医院吧。正好也看看日本同行怎么进行急诊救治。我和李导及患者的朋友一起乘救护车，患者的轮椅在救护车下展开变成了担架床，而且可以一边高，一边低，高侧正好搭在救护车后边，然后一推，整个担架就轻松上车。救护车上设备真齐全，心电监护仪、血压监护仪、急救药等等。
大约5分钟的路程，我们来到成田急救中心。我看这个急救中心站就像我们中国的小门诊部的规模。医生将患者放在诊察床上，进行生命指征的检查，我们属于陪护，在候诊室休息。我尤其狼狈，穿着睡衣、拖鞋，就那么等候着。过了大约20分钟，医生陪患者出来了，给她开了3片安定，出诊费、救护车费用及3片药，共用了1万日元，合人民币约750元。我们觉得在日本这个高消费国家，救护车出了一次诊，包括在医院检查，用去这点儿费用还真不多，用日本人的收入来比，就相当于花了75元钱享受救护车急救，而且这是对没有任何社会保障的游客来说的，如果是日本国民享受医疗保险就无需花什么钱了。

 回房间睡觉已经是后半夜1点多了。

今天早上醒来将近7点，应该是8点早餐，8点30分出发去横滨，下午到东京迪斯尼乐园。水银星酒店是新旧两幢楼连为一体的，我们住在新楼的4楼，要到餐厅或接待大厅内（餐厅在大厅的一侧）必须从2楼的连廊过去。我完全忘记了导游送我们到房间走的路线，直接从电梯下来到一楼，结果一出电梯，发现不是大堂，怎么才能回到大堂呢？有几位与我一样的游客也下电梯了，我们像晕菜鸟儿似的这里看看，那里推推，还好，看到一位酒店服务婆婆在收拾卫生，我询问大堂在哪儿，还好，婆婆听懂了我的意思，开了一道门，我们鱼贯而出，居然走了几步就到了大堂。赶紧吃早餐，早餐都是西式及和式自助餐。  我发现日本一次性的果酱与奶油的包装非常方便，只要将小盒对折，果酱或奶油就顺畅的流出来，没有像有些“方便食品”那样手嘴都用上也撕不开掀不起的膜。我吃了一个小面包，喝了一杯果汁。食品台上还有许多海苔，个别游客拿了一大把放到兜子里，可能准备当作零食吃。
早餐后，我们乘坐客车向横滨驶去。成田到横滨走一段高速公路，大约40多分钟，我们进了横滨市区。1989年在川崎研修时，我们经常在假日去横滨玩儿。横滨距川崎不远，乘电车10几分钟就到。我记得我们去过山下公园、横滨会馆、东名（东京－名古屋）高速公路旁、中华街等地方。今天上午我们7位不能和旅游团里的多数人在一起，我们要去横滨举办的国际医疗设备展会看看，他们的路线是山下公园、中华街，然后来会展中心接我们。所以我们丝毫不遗憾。会展中心似乎在横滨的经济金融中心地带，旁边有80多层的置地大厦等标志着横滨现代化城市的建筑，与1989年相比，横滨更加具有国际大都市风范了。   大约中午12点，我们离开会展中心赶往迪斯尼乐园。
迪斯尼乐园的门票6000日元，是通票，用这张票可以通玩全场各种游戏。因为我来过这里，也因为我玩的投入，所以自然而然的大家都愿意跟着我走。东京迪斯尼不管是假期还是平时，总是人山人海的，  
  我们的目标首先是加勒比海海盗船，因为那里游客少。我们7位分坐在3只船上，进入阴森恐怖的“密林”中，强盗、妖魔、猛兽不断“袭击”我们，座下的椅子随着景色的变化慢慢旋转，有一个地方我们对着一面镜子，往镜子里一看，自己的旁边坐着一个魔鬼，哇，好吓人呀。
   走出加勒比海海盗船，大家根据我16年前的爆玩体会，也要去“太空山”一玩，太空山给我的印像非常深。当时只觉得大厅里灯光“刷一下”全熄了，黑暗里，我们的座椅沿着轨道呈60度向上攀爬。好像到了很高的地方后，突然，车子上下翻飞，我勉强睁开眼睛，看到周围都是点点的星星，吓得我又紧闭双眼，任凭车子带我在“太空”遨游，只听得周围女士尖厉的喊叫，男人的粗犷的狂呼，不知道大家兴奋还是惊恐，总之非常刺激。几分钟后，车子停下来，灯亮了，大厅里没什么呀，估计是幻灯效应吧。按照导游图，我们来到太空山，谁知不巧，今天太空山休息，大家好不扫兴。   我们到太空山的对面“缩微世界探险”影院去排队看电影。电影内容是讲一些科研人员对动物进行一些试验时发生的故事。小白鼠被克隆了，数以万计的小白鼠从房子里飞窜出来，直扑我们而来，大家都惊呼躲避，这时，又觉得脚下及裤腿儿不断被小白鼠撞到，大家都低头胡噜裤子。这才发现是电影的特技效果。一个人被缩微了，动物在他的眼中都是巨大的。大老虎窜出银幕，巨大的爪子伸向自己……，蟒蛇张开血盆大口，信子几乎舔到我们的脸……，汽车从银幕上突然直奔自己而来，吓得大家躲闪不及等等。惊险刺激的惊涛此起彼伏，真过了瘾。 我们来到飞溅山，就是我们中国的“激流勇进”。进入山洞，原以为只是山洞里很短的排队，一会儿就能排到，谁知道进了山洞就左转右绕排队，足足排了1个小时才上船。船在山洞里绕来绕去，在山洞里就过了几次“冲浪”,身上的衣服都打湿了，头发也湿漉漉的，满脸是水珠，不过大家真是开心。船儿到达最高点，落差有几十米高，“呼”的一下，船儿俯冲下去，浪花儿击打在我们几位脸上身上，那一瞬间，大家的开心惊恐的复杂表情动作都被数码照相机录入，并打印出来，放在出口，1000日元一张。
   已经下午4点多了，虽说迪斯尼乐园晚上10点才关门，但我们的集合时间是6点。赶紧去玩儿我说的非常刺激惊险的“巨雷山”矿山车吧。于是我领着大家直奔巨雷山。我找到定时预约机，将自己的门票刷了一下，机器里吐出一张卡片，上面标明预约时间5点－6点。就是说，如果你预约了，拿着卡片在预约的时间内来玩儿，就可以不排队，直接进去玩儿。这个方法就是让你计划时间，争取在有限的时间里玩儿更多的项目，  巨雷山的主题是100年前的矿山，我们像当年的矿工一样，坐在陈旧却结实的一节节的矿山车上，系好安全带，矿山车呼啸一声便飞也似的奔驰起来。先是上坡，然后矿山车在“巨雷山”里转了起来，从60度的坡上往下飞，向上窜，而且车儿忽而倾斜，车厢板几乎与地面接触，好像要把我们这些乘客“倒在地上”，忽而又摇晃，像要把我们抖出来似的，带着呼啸声，矿山车进入山洞，一瞬间，所有人都以为要被低垂的山洞的石块撞得头破血流，齐唰唰的把头低下。惊呼声如雷贯耳，而且“各显千秋”，踩鸡脖子似的尖声尖气的、老虎大吼般的粗声粗气的、唱歌似的喊声带旋律的，还有更肉麻的“啊，啊”的撒娇似的喊声，再看游客们的样子，更是“千姿百态”，有的紧闭双眼、张开大嘴，有的紧皱双眉、鼻子眼睛嘴都挤到一块儿去了，有的大睁着惊恐的眼睛，不知所措，有的游客干脆把头埋下，任凭车子“东西南北”飞，我是第二次乘坐，早有思想准备，所以一边比较自如的享受这矿山飞车的刺激，一边笑看游客们的狼狈相儿。大约“刺激”了5分钟后，矿山车停了下来，大家惊魂未定，摇摇晃晃的从车上下来。等到明白自己已经安全回到地面时，开始嘻嘻哈哈互相嘲笑刚才各自的样子。 已经是晚上6点多钟了，天色已经暗了下来，还有点儿蒙蒙细雨，迪斯尼乐园的彩灯亮了。诺大的乐园被彩灯点缀，霓虹灯、串灯闪闪烁烁，变幻着各种各样的花样图形，唐老鸭、米老鼠、白雪公主、小矮人等等，让人目不暇接。我们因为有集合时间约束，不能再逗留，所以只能忍痛割爱。不过我自己也觉得非常幸运了，想一想，中国人有多少人来过东京迪斯尼呢，又有多数人来过第二次呢？我真真是佛祖庇护下的幸运儿啊。出园时门口的工作人员往我们手背上盖了一记荧光印章，如果没玩够，还想回到乐园里，门口的工作人员只要用仪器验一下印章就OK了，不用再买门票。我们还真用上了，我们来到集合地点一看，还没人呢，晚上又没了暖融融的太阳，我只穿了一件衣服，好冷，等了一会儿，看看还得等上一阵儿，坚持不住了，又回到迪斯尼乐园的商业街，在温暖的商店里闲逛。消磨了大约40分钟，回到集合地点，人倒是齐了，可是车还没到，只好又咬牙坚持，我真后悔没多带衣服，痛下决心，回到东京不管多贵，一定买一件衣服御寒。因为李导今晚还要领我们去新宿，如果还是穿这点儿衣服岂不是要感冒。 我们乘车从舞浜附近的迪斯尼乐园回到东京五反田的东兴宾馆，旅行箱让别人帮我拿到楼上，我就到马路对过的百货商店去买衣服。在商店里，看着五光十色的衣服，真有我中意的，但是价格不菲，动辄5000日元或上万日元。我觉得以我们中国的低工资水平来日本买衣服实在不划算，转来转去选了一件黑色的休闲夹克，颜色与我现在穿的衣服也算和谐，价格1500日元，也算便宜，立即穿在身上。走出商店就是地铁车站，正巧遇到李导他们要去新宿的10几个人，我加入了去新宿的队伍。我们同来的7位中他们6位找地方喝酒去了，我也不算孤单，有昨天晚上认识并且给予她们帮助的两位女士，还有她们同来的朋友。

 我们从五反田出发，经过目黑、惠比寿、涉谷、原宿、代代木、到达新宿。虽然经过这么多地方，但还是东京都的范围，东京都有28个区，1千2百万人口。我们住的五反田地区汇集了一些证券公司、银行等，是东京的经济区，新宿是东京的商业区，原宿据说是年轻人的世界。到新宿后，我们赶紧找个地方填饱肚子，因为已经是晚上9点多钟了。我们在李导的带领下，吃了极富日本特色的很有滋味儿的豚骨拉面。我们呈一字型分坐在长条形的柜台边，面对厨房。滚开的猪骨汤翻着乳白色的汤花儿，浓浓的汤汁儿泛出诱人的香味儿，盛在像盆儿一样大的厚厚的瓷碗里，汤汁儿泡着拉面，上面撒上一点儿香菜末儿和紫菜丝儿，再根据自己的口味加点儿姜末儿、蒜末儿、红椒末儿，配上赠送的甜蒜、甜姜丝儿，我们这些人个个吃得满面红光，满嘴流油。我本来就是爱吃面条的，连汤都喝个干净。（回沈阳后还总是找类似的面馆儿，还别说，真有一家日本料理拉面，但味道和调料差多了，猪骨汤的浓度也稀稀薄薄的）每碗面500日元。

吃过面，我们就倘佯在新宿的街上，见识了新宿的红灯区，其实就是一座座小楼，招牌上写着歌妓舞妓之类的，没有半裸的美女站在门口招人，与香港和荷兰的红灯区相比保守多了，这是因为日本政府不允许公开的色情服务。在日本也没有公开的赌场，日本政府也限制赌博。我觉得日本这样做是非常英明的，否则，他们的青年一代没落了。 穿着刚刚为了御寒买的牛仔服，暖和多了。 今天的行程是上午游新宿御苑赏樱花、参拜浅草寺，下午去东京新的经济开发区台场参观丰田汽车展馆，然后出发到箱根。
早上起来天气就阴沉沉的，早餐时间是8点，我趁早餐前在五反田车站附近转了转。先在地铁车站自动售票机买了一张130日元到目黑的车票（昨天去新宿时想留下车票，可是按要求应该在出站台时将票塞入票箱，我这个集票爱好者只好忍痛把票放入箱中，不好意思违反规定啊。那只能再买一张票作纪念吧。我又到新干线售票室看看，那里有新干线的预售票以及余票数、余票所在车厢、座号、是否靠窗等电脑显示的信息，还有新干线到全日本旅游线路的说明及其它日本旅游信息。在车站我还观察了一批批下车出站的上班族，男士清一色深色西装领带，女士职业衣裙，深色居多，几乎没有休闲装，学生们都穿校服，我惊诧，日本的小学生为什么要乘地铁上学？难道家的附近没有学校吗？车站附近的一家面积仅有10平方米大小的快餐店里，几位上班族就着柜台，站着吃拉面。（想坐着一是没地方，二是没时间）车站里有一排寄存箱，操作起来与我们的超市里的寄存箱一样，如果有什么东西不愿意带着走，可以临时存放在箱里。 天空有些阴，不一会儿，又下起了淅淅沥沥的小雨。我对日本的天气预报可真是服了，我们国家天气情况预报最精确单位是“天”，日本是早上、上午、中午、下午、傍晚、夜间，准确极了。而且是提前2天就预报，我们刚到日本的那天预报说今天早上直到下午有小雨－中雨，果然，早上雨如期而至。 我们一路来到新宿御苑，这里以前是日本皇家花园，现在是赏樱花的好地方。由于下雨，游客很少，只有我们团队及稀稀拉拉的几位散客。御花园很小，但是樱红柳绿，溪水潺潺，修剪整齐的草坪像一块巨大的地毯， 东京皇宫御苑 园内呈现的是“和洋联袂”的庭园景色，是明治时代的代表性园林。苑内的大温室收集了1700种奇花异木。在东京鳞次栉比的楼林中这是令人流连忘返的休闲乐土。园里一颗高大的樱树，像巨大的张开的手掌一样，茂密的树枝自由的向空间伸张，枝头盛开着密密的粉红色的樱花儿，每一位游客都驻足这里，或赏樱花，或拍照留念，我看这颗樱树就像我们中国的黄山迎客松，是新宿御苑的标志。 下一个目标是浅草寺，浅草寺是日本佛教文化的中心，公元628年建成，可谓历史悠久。日本的主要信仰是佛教，而且虔诚信佛的人很多，据说60－70％的人们都是佛教徒。经过雷门，有一只巨大的灯笼，上面写着雷门两字。我进入大殿学着日本人的样子参拜观音，扔一只5日元的硬币到特定的箱子里，取谐音“有缘”，然后双手合十，静默祈祷。 又来到浅草寺购物街，因为1989年我在东京一日游时在那里与穿着和服的模徒儿人形照过一张照片，今天我还想在同一背景下拍照。然后赶紧冒着雨跑到我记忆中的停车位，大事不好，车不见了。我从来不戴表，凭着感觉认为自己没有超过约定时间，可是旅行车哪去了？而且做好了自己去下一站“台场”的准备。正在这时，我看到一位团友也在左顾右盼找车，我就像遇到了救星，赶紧叫他，他见到我也像遇到了救星，我们一起在旁边的一家小店儿里等车，一会儿陆陆续续又回来几位。嗨、急了半天，原来是我回来早了，旅行车不在原位是因为日本不许在路边停车，停车场收费高，于是司机就在马路上转悠，等到了集合时间再回来，
我们在东京最繁华的地区银座短暂停留一会儿，大家冒着雨，欣赏着银座这个声震世界的地方。由于下雨，街上的行人不多，更有利于我们拍照留念。记得89年时我们曾经来过银座，那天是个周日，行人如织，摩肩接踵，形形色色，令我们的眼睛应接不暇。
我们在东京最繁华的地区银座短暂停留一会儿，大家冒着雨，欣赏着银座这个声震世界的地方。由于下雨，街上的行人不多，更有利于我们拍照留念。 我们赶到东京新开发区台场。由于东京都原有的市区人满为患，已经没有发展空间，于是，前几年，东京的卫星区台场就成为东京发展的目标地。这里林立着现代化新兴建筑，日本私家电视台－富士电视台气势恢宏比起日本国家电视台NHK可气派多了。
我们中餐地点在太阳楼，就在彩虹桥旁，横跨东京湾的跨海大桥彩虹桥分上下三层，下层是铁路线，不知道是JR线还是山手线通过这里，上面两层是公路，奔驰的汽车轻松的跨过大海。彩虹桥跨度是3公里左右，这还不算引桥。桥面上的车儿像一只只甲壳虫，时隐时现。   丰田汽车展馆是一座巨大的玻璃房子，有三层楼。第一层展出丰田的赛车，还有跑车、越野车、微型轿车，所有这些车在中国都没有见过（日本原装车与我们合资生产的汽车外形上不一样，据说车体钢板质量也不同，别看日本的钢板薄，但是据说炼钢的生产工艺及炼钢时添加的元素与中国不同，日本的钢板抗撞击力非常强，在世界上日本的炼钢技术也是数一数二的，钢板用在汽车上确实体现了汽车质量以人为本。当然，这是日本的核心技术，绝对机密。而我们国家的合资日本车网上就曾经曝光，车子撞在高速公路的护栏上，车体竟然从中间齐齐的断开，分为两截，致使4位乘客全部甩出车外遇难。展馆里的越野车各种各样，每台车都令人爱不释手。 三楼除了车展外，还有无人驾驶车试驾活动。我听完导游介绍，我立即乘电梯上三楼，趁着大家都没认识试驾车的乐趣时我先尝个鲜儿，免得一会儿人多排队。我来到试驾车站，花了200日元，工作人员给我送上无人驾驶轿车，告诉我一些简单的操作方法，我知道遇到问题怎样处理了，于是我一按电钮，轿车开动了。轿车沿着特定的驾驶线路行进，从三楼下到二楼、1楼，然后到了楼外，居然还与街上行驶的车子相邻为伍，只不过我的轿车路旁有路障，别的车想碰也碰不上。到拐弯的地方我轻轻碰一下方向盘，轿车顺从的按照我的意思行进。在接近终点200米的地方，不知什么原因，前边的车停了下来，我的车在距离前车约15米远的地方也缓缓停了下来。我试着让它行进，可它就是一动不动，真是高智商的轿车。过了一会儿，前边的车走了，我的车也自动前行了。到了终点，哇，真夸张，有20多人在排队等待试驾轿车，我骄傲的下车，在众人羡慕的眼光中出站。 我们走东名高速公路，高速公路两旁就像是长廊式的园林，郁郁葱葱的绿树，间或有些正在盛开着粉红色或淡粉色樱花的樱树，开着白色花朵的梨树，还有低矮的灌木林，深绿色的如同绿绒毯一样的茶树，还有已经种上的纵横交分明、整齐划一的农田，日本式的房子映衬其中，时隐时现，不要说去箱根旅游，就是这公司公路两旁的景色也够我们欣赏一阵儿了。 行进在日本的高速公路上 大约傍晚6点多钟我们到达了箱根国家森林公园区内。我第一次知道箱根这个地方，是在《学日语》中级教材上，中国留学生小王与日本留学生一起去箱根旅游，教材里介绍箱根是日本著名的旅游观光地，是外国人、日本人都向往的地方。后来1989年11月份，我在日本研修时川崎市邀请我们去了一次，这次也算是国外的故地重游，更有一番感慨。箱根是山区，盘山公路曲曲折折，我很是为司机捏一把汗，我们在一个比较平坦的停车场停下来，然后换乘另一辆中巴车继续上山。不但换车，而且司机也换了，中巴车的司机是一位75岁的老爷爷，有个绰号叫“车神”，凡是山下来的旅行车都在这个停车场换乘，中巴车开到山上的任务由这位车神一个人承担，因为 只有他才能毫无惧色熟练的驾驶车辆上山。我们走上这条路才明白为什么同样的司机，别人都不能开车上山。坡度有60度，刚刚20米长的直路就见一个“胳膊肘弯儿”，我们心惊胆战，而车神毫不紧张，像玩儿似的车速不减，就像是在平地开车，这段路大概有1公里，实际上就是从山腰盘上山顶。我们不禁佩服至极，交口称赞。以他的年龄在中国就是居家养老，而且还可能病病歪歪的让人伺候，可是车神却在这众多司机都不敢一试的地方大显身手，车神这个称号对他真真儿再合适不过的。 我心依然是中国心  我们住在箱根山中湖宾馆，这是日本风格的宾馆。我们分好房间，按照导游的吩咐，换上房间里的和式服装，来到餐厅进晚餐。 第二天晚餐是自助式火锅，天气寒冷（零上3度），我一直都冻得哆哆嗦嗦的，翻滚的火锅，火锅里是牛肉、白菜、还有叫不上来名的菜，我们就毫不客气的开始吃喝。除了火锅还有一些自助食品，什么糕点呀、炸鱼呀、熏肉呀、沙拉呀、水果呀等等。大家吃得津津乐道，因为穿着日本民族风格的和服，所以食间大家又互相拍照。   吃过晚餐，我们来到蜚声世界的箱根温泉，山中湖宾馆的温泉名叫金刀萝温泉。规模不大，水温在40－50度，室内外温泉只隔一道门。我们在室内洗够了，也热了，就开门跳入室外温泉里。箱根夜晚的气温很低，再加上我们刚好赶上寒潮，所以气温更低，接近0度。身子泡在热乎乎的水中，脑头部却在0度左右的清爽的空气中，口里说话时吐出一团团的白气，既享受了泡澡的舒服，又没有平时泡澡的头晕目眩，个中滋味只有身临其境才能体会。室外的温泉只用木栅栏围着，如果是白天，游客可以从栅栏缝隙中窥视春光（但是观光客都是比较有身份有素质的人，怎么能做如此下流之事），日本人的风俗在泡温泉时不忌讳男女性别差异，甚至可以同时裸体在温泉中）。 早上醒来往外一看，浓雾环绕着群山，迷漫在森林中，我们的身边也是雾气昭昭的。我出去转了转，拍下了一些雾中箱根的照片。深山中远远的一处日本式民居，笼罩在靡靡雾中，白色的房顶在浓浓的雾中若隐若现，映衬在深绿色的森林里，仿佛是仙居，令人向往。 今天第一站是山梨县富士山服务中心，我们在这里看了中文的关于富士山的介绍，看了高科技的富士山冰洞、气象、生物、地貌等展览。了解到，富士山顶终年积雪，每年7月份开山，8月份封山。其余时间只能上到富士山腰，今天只能在云雾里远观富士山了。   第二站是箱根芦之湖海盗游船。到了芦之湖码头，天气更加寒冷，我感觉是0度左右，而且还刮着刺骨冻人的小北风儿，我把带来的衣服都穿上了，还是很冷。进入芦之湖小街的商店后第一个想法是再买一件衣服，这次要买羽绒服，可惜没有卖的，只有单衣服在柜台上，价格不菲，样子一般，所以又想，再坚持一下吧，不要花钱买不喜欢的衣服。在小商店等了一会儿，导游通知我们说：“由于今天大雾，海盗船不能出游，请游客们原谅。”许多人纷纷表示不满我倒是暗自庆幸，因为如果乘上游船在浩浩荡荡的芦之湖里游上一圈下来就是20分钟，我得咬牙忍受湖上的冷风带给我的寒冷。 我们在箱根小镇极赋日本特色的建筑前留影，进入箱根国家森林公园的纵深，路上我看到了16年前住过的小涌园宾馆，感到异常亲切，车子行到山腰，我又看到极为熟悉的大涌谷，如果今天没有雾，我们应该看到大涌谷里不断冒出的水蒸气，而且能闻到水蒸气的浓浓的硫磺味。可是一切又被大雾搅乱了，而且更糟糕的是我们刚一下车，雨点如同欢迎我们一样如期而至，不但没有乘缆车到山顶，没有看到大涌谷一缕缕向天空升起的白色的雾气，就连想在山腰玩一玩的念头也成了奢望。大家有的下了车，只在旁边的旅游商店转，有的刚一下车，就被雨浇了回来，有的干脆不下车。 我下车后看到一个地方人比较多，就三步并作两步跑了过去，一看原来是不断外流的大涌谷温泉水，被称为“神泉”，还有一尊小小的坐佛，旁边旅游说明中说如果用温泉水沐浴立佛可以保你平安，实现你的愿望。因此大家都不怕雨淋，抢着用木勺接水，然后恭敬地把水洒向立佛。我当然当仁不让，希望立佛保佑我们全家平安健康，工作学习顺利。   回到旅游商店避雨等车，顺便逛一逛。商店里都是游客，我们团的很多人都在买东西，我买了大涌谷特产“黑鸡蛋”，剥开后露出白白嫩嫩的蛋青，蘸着一点儿精盐吃，很是香甜，而且还传说吃一枚蛋增寿5年，大家都在抢着买。6枚一袋，价格是500日元，合人民币7元一枚，真是让人咋舌的价格。我当时趁热吃了一枚，我在商店里看看这个，尝尝那个，过了一会儿，抬头一看，熟悉的人怎么都不见了，莫非他们都回到车上了，可别让大家等我呀。我急忙跑出商店，周围没有任何汽车，又跑到另一个商店，里面的人也都不认识。于是冒着雨又跑到第三家商店，进去一看，乐了，原来我们团的人都在这里采购呢。只见他们大包小包的买，过了一会儿，导游招呼大家上车，我们离开了大涌谷。这次箱根之旅真是遗憾，远眺富士山、游览芦之湖、体验大涌谷全都因为大雾、大雨泡汤了。我们下山去吃中午饭，中餐安排在山下和平公园附近的一家和平公园酒店，小店是夫妻两人经营的，干干净净，温暖如春。照样吃自助餐，熏鱼还挺有特色。   午餐后导游说，因为天气原因，箱根没玩好，领我们到和平公园去看看。雨渐渐的小了，在去往和平公园的路上。我们经过了一段极为美丽的道路，路两旁清一色的粉红色的樱花盛开，并且向路中间伸展，我们仿佛走进了樱花隧道，在细密晶莹雨珠的衬托下，樱花儿娇艳欲滴，一簇簇的拥在枝头，让人们欣赏它的芳姿。日本的樱花是在4月中上旬盛开，大家看着窗外的樱花，不禁啧啧称赞，都说虽然箱根之旅有些不尽人意，但这“樱花隧道”让我们一饱眼福，也算是补偿了，甚至有的人说，就是单为这樱花来日本也是值得的。夸张了一点儿，但足以说明大家对樱花的喜爱。和平公园是一座寺院似的公园，里面有观音菩萨像，还有日本各界为佛祖观音捐赠修建的其它佛像以及祈祷钟，园里樱花遍布，此外还有许多叫不上来名的花儿，在山坡上，有一座白色的塔称为和平塔，是日本人民祈求和平愿望的象征，我们刚才到过的大涌谷就在山坡后面。 和平公园祈福钟 离开和平公园我们就上了东名高速公路，直奔我们今晚的目的地——名古屋的白沙亭宾馆。
大约在晚上7点多钟，我们来到白沙亭宾馆。进入房间，拉开窗帘，走上阳台，啊，我们不禁欢呼起来，原来我们是住在海滨。我们的房间面向大海，远远的可以看到横跨大海的雄伟的大桥，海里还树着一座日本的神社建筑。 我们按照导游的吩咐，换上和服，去2楼的大餐厅吃晚餐，大餐厅是和式的，榻榻米上摆放着十几张小桌，桌上每人一份，摆着许许多多五颜六色的日本小菜，有天普拉、烤海螺、小银鱼、蛋羹、还有一只小火锅以及一些嫩青菜，水果。两人一桌，我来晚了，自己一桌，看着如工艺品一样的菜肴，颇有食欲，也是饥寒交迫，再加上反正是我自己一张桌，不用跟谁客气，所以不装秀女儿，一顿饕餮。

  餐厅服务员是两位女士，一老一少，没有客人招呼时，她们默默地跪在角落里等候客人吩咐，当有客人喊她们时，她们鱼儿游动一样小步跑过来，然后跪在客人面前倒茶或是布菜。被人唯唯诺诺的跪着服务，我还真是觉得不舒服，总有旧社会欺压剥削别人的感觉。

宾馆院子里高大的椰树挺拔，地上的草坪软软，确实是个休闲度假的好地方。 酒足饭饱之后，大家到9楼的温泉泡浴。这里的温泉与箱根的就不一样了，颇具现代化浴室的风格，自控高级喷头、名贵洗发护发用品应有尽有，但就是没有室外浴室。浴室正对着大海，远处跨海大桥上的路灯和汽车灯交相辉映，一边欣赏大海的夜景，一边享受温泉的沐浴，我真的陶醉了。要是我父母或者先生和贝贝一起来多好哇。父母不是没有钱享受旅游，而是生活方式过于古板，再加上妈妈患糖尿病，并发症折磨她睡不好、吃不好，她也怕旅游累赘别人，所以我劝他们参加旅游多次，可是他们从不动心。先生和贝贝是工作或学习离不开，当然以后也有机会的。反省自己，是不是我过分享受了生活？我还要检点自己，多做好事，对得起上天给我的恩惠。回到房间。因为有睡前吃零食的习惯，所以我又到宾馆附近的便利店买了雪糕、果冻等小吃。雪糕100日元一支，味道酸甜，果冻里没有任何香料，许多果肉夹在里面，什么叫味道纯正，来品尝一下日本果冻就知道了。 我们来到日本第三大城市名古屋。今天的天气晴空万里，我穿的这些衣服不会冷了，在太阳的照射下还有些热呢。我们进入了名古屋市区。首先到了名古屋车站广场，名古屋火车站大厦像美国的双子塔一样，两座60层高的大厦拔地而起，任凭我们站在什么角度上，也不能摄出大厦全貌，最后为了排出大厦顶端，只能使镜头倾斜，结果照出来一看，好像是两根歪歪斜斜的大烟囱。   名古屋电视塔附近的城市银河广场分上下三层，最下边是地下海洋广场，有各种海洋鱼类展及海洋其它生物展。承电梯直到最高层，宽阔的楼顶全是银光闪闪的玻璃结构，楼顶上还有一个面积约200平方米的水池，波光嶙嶙，在阳光的照耀下，玻璃和水都泛着银光，称为银河广场看来是名不虚传。
  大家站在楼顶欣赏着名古屋电视塔、名古屋市政厅以及名古屋街景。由于时间紧迫，我们只能在名古屋停留2个小时左右  接近中午时分，我们又赶往日本的古都奈良。我们这个旅游团是日本7日游，实际是6个白天，要在东京、箱根、名古屋、奈良、京都、大阪、神户等城市的主要景区观光，所以，必须一丝不苟地按照旅程安排时间执行，否则就可能有观光不到的地方。从名古屋到奈良大约200公里，走伊势公路，行程需要2个小时。奈良城市不大，但是，它是日本建都最早的地方，有着悠久的文化历史。据说，在日本奈良和京都的人最有文化品味。 奈良的东大寺是世界文化遗产，有着700多年的历史。东大寺都是木制结构，没有钉子之类的连接物，外观就是一座古香古色的庙宇，规模上与我国的故宫无法比拟，但是，院子里绿茵茵的草坪、盛开烂漫的樱花、修剪整齐的灌木，纤尘不染的大堂，无一不吸引着游客。 大堂里供奉着一些佛像，许多日本人、外国人都在恭敬的参拜佛像。日本有80－90％的人信奉佛教，比我国的比例大的多。 东大寺外院，散养着许多小鹿儿，它们长得善良、美丽，脾气温顺。我花200日元买了鹿食喂它们，鹿食就像是我们吃的膨化食品。一片片的像薄薄的饼干。小鹿们看到我拿着食物，就跟着我走，喂它们之前，对它们说：“给我敬礼，敬礼。”它们一只只就乖乖的低头敬礼，然后碰我的手，提醒我给吃的，吃完后再重复敬礼要食物。   在东大寺等候团友的时候，我用录像机拍摄到白鹤飞落到松树上的视频，截图有些模糊。  暮色降临的时候，我们到达了京都岚山。岚山之所以出名，尤其实是名扬中国，是因为周总理在1929年在日本留学时曾经雨中游岚山，而且还题词纪念。在80年代，京都中日友好协会曾经在岚山为周总理建立纪念碑，所以，这个地方是我们中国来日本游客必到之处。 岚山又是一个大温泉发祥地，蓝蓝的河水泛着白色的浪花儿，两岸青山绿树夹着粉红色、淡粉色、白色的樱花树，可谓五色镶嵌（用我们的超声术语形容也很贴切）。 在岚山玩了1个小时，我们在一家小店进晚餐，晚饭倒是不记得吃什么了，印象最深的是这家小店的服务员2位女士都像女篮运动员似的，身高都在1.8米以上，我们笑说这肯定不是日本人，因为日本人身高太矮，怎么会有如此出众之人都在这家小店打工？我们以为她们是中国人，跟她们说中国话，她们不理不睬，日本人？ 我们住在京都国际酒店，这里是京都主干道所在，而且与日本著名的古迹二条城隔路相望。
 我们昨天晚上路过二条城，已经10点了，二条城还在接待游客，据说二条城不是每天向游人开放，而是在规定的时间内，长时间开放。这样做是为了保护二条城古迹，二条城是700多年以前日本的廉仓时代的皇居以及两位最有名的将军居住处。由于我们的行程里没安排二条城观光，所以我不知道二条城里面是什么样子，但是我想，根据韩国景福宫经验，就古代文化来说，参观了我国故宫以后，亚洲的皇宫基本就不用看了，曾经沧海难为水吗。 借用网友的二条城里面的图片   吃过早餐我们将旅行箱都集中放在1楼，准备开始今天的紧张行程：上午观光清水寺、西阵织会馆，然后到日本闻名的太阳能车站京都车站乘新干线去大阪，还要在大阪观光大阪城公园、天守阁等，下午3点左右去大阪著名商业街心斋桥购物，然后住在大阪。所以要带着旅行箱走，好在日本的司机毫无例外的既是司机，又是搬运工，就连70多岁的“车神”也不例外，只是我们年轻力壮的，哪好意思让老人家搬旅行箱。把旅行箱有序的放到旅行车里，到达目的地后再一件件拿出来，都是司机师傅的工作。他们工作起来非常敬业，往往为了摆好旅行箱，要爬到旅行车货舱里，我们的旅行箱都有点儿份量，我看着司机往货舱里摆放，心里真的不落忍，想过去帮他，但往往遭到谢绝。在等车的空隙，我们粗略的参观了京都国际酒店的商店，无论食品还是衣物都是价格昂贵得不着边际，就一件小背心似的丝绸衫2万日元，相当于人民币1600元，一双不起眼的皮鞋5万日元，相当于人民币4000元。 清水寺坐落在京都西，离市区很近。我们以为自己来得很早，其实这里早已是熙熙攘攘的了。有日本游客，更多的是外国游客，还有许多日本的中小学生，在奈良东大寺我就看到许多日本学生，在这里又看到学生，而且还在这里拍集体照片，像是毕业照似的，我们国家好像从来没有带领学生到寺院观光的习惯。后来听导游说，日本学生参观古迹或寺院是在上课，只是上课的地点和形式与在学校不同罢了。这样可以让学生更加深刻的了解自己的国家，自己的民族和信仰。
 我拍摄的樱花清水寺图片，后来在医院的摄影大赛里获得二等奖。这几颗樱树可不是一般的品种，是 “御室樱”，是专为皇家欣赏的樱花树，高高大大，枝繁叶茂，花朵厚密，可以说是樱花中的天花板。
清水寺的高台寺，供奉观音，高台寺是以800多根粗大的木头建造而著称的，800多根木头像搭积木似的一根紧锁一根，搭成空的木格，将高台寺高高矗立。高台寺屋顶是稻草的，更显示出它的古朴纯真。   西阵织会馆是集花样设计、织布、制订和服、外售和服及一些丝绸制品的地方。西阵织在日本具有悠久历史，是京都的象征，就像杭绣代表杭州一样。在会馆里可以购物，我们在二楼商场里看到琳琅满目的丝绸制品：丝绸领带、丝绸钱包、丝绸手套、丝绸和服、睡衣、鞋等等，似乎什么都可以用丝绸制出来。。西阵织会馆还有几台织布机，为你表演织布过程，游客还可以身着和服模特表演服装即兴表演，体验当和服模特儿的感受。游客还可以按照画册上的花样选择现场织布，现场设计和服，然后制衣。所有的项目都是收费的，而且价格不菲，十几万日元到百万日元，一般都是极富有的结婚族来这里要求定制服装。日本青年结婚时还是身着和服的。 织会馆的保留节目——―和服模特儿表演，在优美的音乐中开始了，一位位身着各式精美和服的模特儿像一位位下凡的仙女儿飘然而至，在舞台上翩翩起舞，展示自身的美、和服的美、舞姿的美。 会馆里老师傅手工丝绸绘画。   这是新干线京都车站，我们准备乘坐新干线去大阪。京都车站是全日本最大的火车站，它的特点是整个车站用电完全是太阳能供电，大厅的屋顶是气势宏伟的拱形钢梁骨架结构，扶梯可以将众多旅客带到顶层阳台，阳台上有一处精致典雅的楼顶花园，绿竹、红花等植物在园里长得生机勃勃。站在阳台向南眺望是京都市区，向北则是近在眼前的京都电视塔。
从1980年开始学习日语，在课文里就了解了闻名世界的日本新干线，它一直是日本人民引以自豪的，也是与富士山齐名的日本的象征。1989年公派日本，只看到新干线列车飞驰，却没有机会亲身体验，实际上在日本川崎小住3个月，也不是没有机会，因为周六周日假期时间可以自由支配去乘坐新干线，但是费用昂贵啊，乘坐一站15分钟就要8000日元，这个价位可以买一台理光20D照相机，在物质匮乏的年代，怎么能舍得自己去潇洒呢。所以一提起日本，我首先想到新干线，总是在想象，乘坐时速360多公里的列车会是什么感觉呢？是不是像在飞机即将起飞的刹那？往窗外看会不会晕车？  今天我们终于可以实现多年来的夙愿了。列车疾速进站，却又稳稳的停在站台。    我们鱼贯而行上车，本想按座位号找到自己的座位，可是上车一看，几乎是空车厢，几乎就是我们12位的专车，列车行驶起来了，由于巨大的玻璃窗是减速度玻璃，所以人坐在车里往外看，丝毫没有高速行驶的感觉，就如同乘坐普通列车一样。自己乘坐新干线的感觉与看新干线列车行驶的感觉截然不同。新干线速度是极快的，我们从京都到大阪只用了15分钟，跟着我们的旅行车则由司机开到大阪，走高速公路要1个小时。
 这是大阪城公园的光天守阁。建于1496年，是日本著名武官丰臣秀吉长年居住地，我自己买了门票快速登楼，进入天守阁，就开始一路小跑上楼，一口气儿上到4楼，稍微休息一下又一气儿上到8楼。站在8楼的展望台上，眼前一亮，整个大阪城尽收眼底。而且在东西南北四个方向分别有示意图，告诉游客你现在的方向方位，能看到的高大建筑是什么机构等等。
在天守阁俯瞰大阪

  大阪城公园里有一处建筑与我们市政府大楼如出一辙，这也难怪，我们市政府的大楼就是1937年由日本人建造的。
我们的市政府大楼 下午3点，我们的行程是在大阪的商业街心斋桥购物。我惦记着要买一块摄像机电池，还要看看索尼、佳能等摄影器材在日本市场的价格和机型。所以自己单独找到数码电器商店，虽然与日本东京的秋叶原不能比拟，但是数码产品经营品种之多、规模之大是我们沈阳没有的。所有数码照相机和摄像机以及其它数码产品都是开放式经营。样品摆放在柜台上而且都装好了电池，顾客可以随心所欲的使用，就是不想买，也可以在这里试用各种高档数码产品过过瘾。我拿了一款索尼828照像机，把中文菜单调出来，然后取各种画面，按下快门，试验照像机的功能。还试用了佳能、富士、奥林帕司等照像机和摄像机，还有一款不知名的照像机也非常实用，而且价格便宜。我们团这些人真是买主，游客们买了至少10台数码照像机（说是回国送礼的）我只花4980日元买了一块摄像机充电电池，价格与国内差不多，但确实保真。当天晚上充电后，放到摄像机上，显示可以拍摄300分钟，这是我在国内买的电池所没有过的。说到保真，在日本购物确实没有假货，也不讲价，价签是多少就卖多少钱。但是一定要在日本商店里买，不能在中国人开的免税店里买。 晚上回到大阪酒店，房间、洗手间都是迷你的，大约有12米的房间，放两张床，桌子，还包括洗手间。洗手间不到3平方米，是整体硬塑的，坐便器、浴缸、洗脸盆、镜子、摆物台都与房间一体化，没有任何后安装的痕迹，一个人站在里面转身都难。日本国土面积小，人居面积小，所以这种整体洗手间的设计是很符合日本国情的。而且由于是硬塑材料，质地轻，建筑还可以抗地震，即使地震也不会伤人，居民也不用在卫生间装修上大动干戈，真是一举多得，日本人就是从出实用出发来做各种事情。 今天我们观光神户大地震遗址，然后再回到大阪关西国际机场，乘坐下午1点40分的飞机回国，我为了摄像方便，经过司机师傅和导游的许可，坐在司机旁边导游的座位上，这里视野开阔，稳稳的抱着摄像机可以拍到前方的许多景物。阪神高速公路是地地道道的优质公路，一路上穿越十几座雄伟美丽的桥梁。 每座大桥建筑风格都不一样，或者钢梁古典，或者斜拉时尚。 1个小时后，我们到达神户，参观1995年阪神大地震遗址以及渔人码头，这里是神户海滨广场。    1995年1月17日上午5时日本关西地方大阪神户发生规模里氏7.3的地震灾害。受灾范围是神户市、淡路岛、以及神户至大阪间的都市为主，因此称为阪神大地震。。
  震中在距离神户市西南方23公里的淡路岛，阪神大地震是日本自1923年关东大地震以来规模最大的都市地震。由于神户是日本关西重要城市，人口密集（当时人口约105万人），地震又在清晨发生，因此造成相当多伤亡。官方统计有6,434人死亡，43,792人受伤。 令人惊骇的阪神大地震(网络图片） 2002年建立了阪神大地震遗址纪念馆 这里曾经是阪神大地震的废墟 阪神大地震纪念广场 神户渔人码头 神户小街   下午，我们赶到大阪关西国际机场准备飞回中国。关西国际机场是世界第一座完全填海造陆的人工岛机场，1987年动工兴建，1994年9月正式通航。导游说，关西国际机场填海造陆后，地面是钢板铺就而成。

  飞机在这里起飞降落确实让人有些担心，前前后后都是大海，一旦飞行失误-----。

关西国际机场 在关西国际机场候机，下午2点，中国航空公司的飞机准时起飞，1个49分钟后到达我们城市机场机场，至此结束了愉快的日本之旅。这次日本旅游，虽然是走马观花，但是弥补了1989年来日本局限在东京，横滨附近的缺失，对日本还是有了大概的了解和更深的印象。