海口记忆

四爷

有人说海上看海口最美丽，因为喷薄而出的活力唤醒了蔚蓝；有人说天上看海口最美丽，因为鳞次栉比的繁华穿透了天空；也有人说，人们心里的海口最美，因为兴衰枯荣的沉淀丰满了记忆。 在许多老海口人的记忆里，万绿园曾是海边一片滩涂之地，儿时在那淤泥里捉鱼摸虾的情形仍然记忆犹新；海口的金贸区曾只是一个小渔村——玉沙村，结网待捕，向大海讨生活；得胜沙路上的“五层楼”，曾是耀眼的海口第一高楼，富足了一辈人的精神信仰和娱乐生活……建省之初，海甸岛的南岸还是棚户区，北岸还是荒地，新埠岛还是渔村，西海岸一片空旷荒凉，世贸以西，草比人高，这座城市的青春就像当时人们的梦想一样刚刚冲破迷雾，蓄势待发…… 而今，万绿园早已建成海口最大的热带海滨生态公园，成为人们休闲娱乐的公共绿地；当年的玉沙村改头换面，建起了海口又一个琳琅满目的商业圈；“五层楼”曾经的荣耀埋进了历史，一座座新的海口地标拔地而起，一片片别墅群、商住楼如雨后春笋般呈现，不断刷新这个城市的高空生长记录；自贸岛建设吹响号角，围绕美丽沙、新埠岛、长流新区、江东新区、金沙湾、大英山新城区的新区开发如火如荼……海口城市建设日新月异，传统与现代、文明与商机、魅力与活力水乳交融地丰盈着这座成长中的都市。 城市是记忆的积累，记忆是历久弥新的宝藏。当昔日的海口渐行渐远，今日的海口万象更新，唯有那一幅幅定格她成长面貌的画面，能够让人们真切地感受到她生命的热度和岁月的痕迹。 本篇以一张张海口城市影像的新旧对比，记录着这个滨海城市沧桑繁华的更替，展示出“四宜三养”城市风貌的变化和建设成果。 　　海口钟楼，是海口重要的标志性建筑物，距今己有近百年历史，起初是为适应对外通商而建立。 钟楼楼高五层，墙体用红砖砌成。海口钟楼立于长堤路，面向入海口。海口钟楼对面那排古旧的建筑就是闻名的海口骑楼老街。如今的海口钟楼是1987年依照旧钟楼原貌改建，命名为古钟今声， 钟楼是海口的象征，同时也是被看作海南故乡的象征，成为海外游子思乡的精神寄托。 三十年代的钟楼 座落在长堤路上的钟楼 　　长堤路旧景(左上角为钟楼) 长堤路始建于1925年，1952年改建，1984年扩建，1985-1986年，新建长堤东路，使长堤路与新埠桥、白龙北路接通，形成环市路。沿途主要建筑有海口钟楼、爱力大厦等。 长堤路旧景 今日长堤路 　　百年沧桑 风情不逝 海口骑楼老街指的是海口老城区的六条主要街道，分别是: 长堤路、中山路、博爱路、得胜沙路、新华路和解放路。 海口骑楼老街是迄今内地骑楼建筑规模最大,保存基本完好的历史文化街区,被国家评为‘中国历史文化名街’之一。它充满南洋建筑风情，串起了海口变迁的历史。在海口人的心目中，骑楼老街是‘立体的画’，‘能说话的书’，是与老百姓生活息息相关的‘故事’。 　　2009年6月10日，海口骑楼建筑历史文化街区入选首批中国历史文化名街，7月20日举行了隆重的揭牌仪式。 　　中山路原名称“还海坊”，北门外路，后又改为大街（因大庙天后宫故称）。民国十三年（1924年）拓宽后，改名为“中山路”。据说，当时该路中段建有一凉亭，孙中山先生来海口时，曾在此亭暂歇，为纪念孙中山，将该路命名为中山路。 图为中山路上的大亚旅店最为出名。 　　中山路 走进中山路，唯美浓郁的南洋建筑风味扑面而来，保留着早前的商号印记，还有茶馆、咖啡店、画廊，延伸着时代的烙印。 　　海口骑楼老街是海口旅游的打卡地，游客如织。 　　在骑楼老街，经常举行各种文化活动，与市民、游客互动。 博爱路又名南北所街。亦称南门街，是南门至北门的城内交通要道，是老城区中年代久远且又最长的一条街道。1924年海口拆墙扩城，为纪念孙中山倡导的“博爱”精神，改名为博爱路。1966年，改名为东方红路，1981年恢复为博爱路。以解放路为界划分为博爱南路、北路。 　　修缮改造中的海口博爱北路骑楼老街 海口博爱路是海口老城区最长、最繁华的商业街，以经营灯具、文具、布艺、节日商品为主。对博爱北路的修缮改造工程于2014年7月动工，当年年底基本完工。 焕然一新的海口博爱北路骑楼老街 2015年1月中旬，修缮改造后的博爰北路骑楼老街重新开街。一座座原本残破不堪的骑楼，经过修缮，以‘原汁原味’的老街样貌呈现在世人的面前。那些白色雕花的窗棂、精美的立面灰塑以及门楣上斑驳的老字号，让人仿佛穿行于时空隧道，又似乎行走在一座鲜活的建筑博物馆中。 水巷囗 博爱南路上热闹的人们 　　博爱南路上的东门市场，是海口老城区最大的农贸市场，品种多样，应有尽有。除经营新鲜海产品及常规农副产品外，还经营海产品干货，深受外地游客青睐。 　　得胜沙古称“外沙”，源于一个海府军民抗倭寇得胜的故事。1849年倭寇侵犯海口，海府地区军民予以反击，激战后得胜海贼于外沙，故取名“得胜沙”。文革时曾改名为反帝路，1981年恢复原名。 上世纪八十年代后，这里的骑楼全部变成了临街商铺，成了海口市主要的服装批发零售市场。 旧图片右上角可见到钟楼和海口海关。 　　老海囗海关 老海口海关大楼建于1937年，这座历经殖民地风云和抗战烽火的老海关，曾经是海口一处标志性建筑。 记得小时候，每当台风来袭时，我都要往海关大楼望一望，看海关顶楼桅杆上挂的是什么风球(一号黑色风球代表12级台风)，以便了解台风的强度。后来也才知道，海口海关面向海甸溪，掛上风球，主要是给回港避风的渔船预报天气。 新海口海关(滨海大道) 得胜沙路上的海口大厦(五层楼)五层楼位于得胜沙路的海口大厦建成于1935年，建成后的28年时间里，它以5层楼的高度，成为海口当时的地标，被老海口们亲切称为“五层楼”。它是海口骑楼群中特別耀眼的一座，不仅因为它曾经长久占据海口第一高楼的地位，还因为它在海口人心目中独特的记忆。五层楼，这座被海口人说不尽的海口第一楼，既是海口当年的豪华酒店，也是舞厅、影业、咖啡馆等综合娱乐场所，达官贵人、华侨商贾和本地时髦青年一起出人于此，构成了这栋大楼共同的传奇。如今的五层楼已经不复当年的辉煌，成为了服装批发市场。 今日五层楼 　　在解放西路与新华北路交汇处的海口百货大楼。(1976) 海口百货大楼是当年海口老城区规模最大、商品种类最齐全、人气最旺的商场，很多商品都可以在这里找得到。 文革时期的海口百货大楼 今日海口百楼大楼 　　百货大楼今已化大为小，分划成一个个小店铺小摊位来经营，加上周边有不少新建的大型商場和超市，购物环境明显优于百货大楼。从此，百货大楼沒有了昔日的辉煌，但它的往事仍留存在几代老海口人的记忆中。 　　解放东路上的和平电影院是我最喜欢去的地方。我儿时常在这里观影，留下了童年的记忆。 现在的和平电影院外观与过去变化不大 　　90年代的解放西路，左边建筑是工人文化宫的工人影剧院，远处高楼为友谊大厦。 工人影剧院 　　如今，工人文化宫已建成金棕榈广场。 今日解放东路 今日新华北路 　　解放电影院位于新华北路上，建于1925年，原称中华戏院，解放后改称解放戏院、解放电影院。儿时我常在此观影，现改为茶楼。 现解放电影院改为商城与茶楼。 新华南路“海南日报”社旧址 海南日报社新址 (金盘路) 海口中山纪念堂 (文明西路) 　　解放西路与龙华路交界处、“太阳城大酒店”门前的三角地带，过去老海口人称之为“三角公园”。“太阳城大酒店”开业时，车辆还是要绕“三角公园”而行。 　　近些年，交通部门对原有道路进行升级改造，削减了三角公园面积，十字路口安装红绿灯，提高了通行效率，使道路交通变得更为通畅。 　　“三角公园”内的这尊雕塑是海口较早的城市景观雕塑之一，但该雕塑人物身材比例不够协调而备受市民吐槽。 　　“三角公园”周边的友谊商业广场是上世纪八、九十年代改革开放初期人气最旺的商场之一。 三角公园一带景观 　　海口人民广场当年是海口面积较大的广场，许多群众性的大型集会或足球赛都会在此举行，因为广场北边有一个可遮阳挡雨的观礼台，所以海口市民也习惯将广场称之为“司令台”。 图为文革期间海囗市民在海口人民广场举行的一次群众性庆祝活动。 　　1968年11月19日，首批一千八百多名海口知青上山下乡，也是在海口人民广场聚结，从这里奔赴海南农垦各农场的。第二天的海南日报作了报道。 　　现在的海口人民广场称为“椰树门广场”。 　　现在的广场只剩下一个足球场和一条四百米跑道，面积“缩水”许多。 　　“司令台”前的绿茵场上，只见有一些青少年球员在训练。 　　过去，人民广场旁有一座青少年宫，许多青少年都在这里度过快乐时光。 　　如今，在青少年宫旧址上建起一所“西湖实验学校”。 　　海南华侨大厦位于大同路，落成于1963年，楼高七层。当它以七层楼的面目示人的时候，也直接结束了海口大厦“第一高楼”的荣耀,成为新的海口地标，质朴的海口人便直接以楼高来称呼它——七层楼。 　　在当时，华侨大厦是全海南最大、最高级的涉外酒店，主要以接待归国华侨为主，当时交通并不发达，华侨归来后多数先落脚海口然后再转回市县，可见海南华侨的思乡情怀，而当时的海口也是满满的“南洋范儿”！ 　　现在的华侨大厦由于设备陈旧，旅业部已经歇业，但它见证了海口半个多世纪的风风雨雨，也承载了数代人的悲欢离合。 海口金融大厦旧貌 　　大同路上的海口国际金融大厦始建于1985年，楼高22层，是被认为具有国际水准的老字号四星级酒店，也是当时海口最高的建筑。 海口国际商业大厦旧貌 　　大同路与海秀东路交汇处的金融大厦和国商大厦全景 　　昔日紧挨在国际金融大厦旁边的国际商业大厦，现改名为中银海航国商酒店。 　　海秀东路彩虹天桥处的塔式广告牌已被拆除，使道路更为通畅。 大同路上的万国大都会和“香港不夜城”商街。(万国大都会今年六月起已用档板围起，停业装修了) 　　八十年代，博爱南路与海府路、海秀路交汇处的三角池，当年的确有一个蓄水的小池塘，池内也种有一些荷花。 在建的海南旅游局大楼(1985年) 上世纪八、九十年代的三角池 　　后来，为了改善三角池一带的交通状况，将小池塘填平，改建一个呈三角状的花坛，车辆经过此地时都要绕花坛而行。 　　经过升级改造，三角池一带建成了三角池广场，与海囗人民公园融为一体，成为市民休闲的好去处。 升级改造后的三角池一带 　　海秀东路、海府路和博爱南路三路交汇的三角池地带，曾经是海榆西线225国道的零公里处，海榆西线就是从这里起步，经整条海秀路，经秀英出长流、老城至三亚的。 原先三角池边上曾经立有一块小小的交通里程碑，上面刻有一个阿拉伯数字“0”;以那里为起点,海口到秀英的距离是 8公里,到府城是 5 公里。 建省之初十万人才下海南，从此，他们有了一个新名字: “闯海人” 。 (1991) 黄一鸣摄影 　　著名的海口东湖“人才墙”前，人头攒动。 海口东湖边上的人才墙是许多闯海人心中永远的记忆，每个上岛找工作的人都会在这里查看各种信息，寻找创业机会。(1988~1989) 黄一鸣摄影 　　建省初期，十万人才下海南，对海南建设和发展功不可沒。后来，在三角池广场附近东湖湖畔立起“闯海魂”石，向后来者诉说当年那段难忘的历史。 　　当年东湖人才墙一带如今是三角池公园和海秀一号广场。 　　上世纪80年代末，位于海口市中心三角池附近，与海南一同成长的海口宾馆，一度被誉为中国的“绿岛白宫”。当时它属于涉外宾馆，出入全是外国人。谁要说去过海口宾馆，那都是可以在朋友面前一直炫耀的资本。 上图当年的海口宾馆夜色(1991.3) 下图如今的海口宾馆风光不在。(2022.5) 　　海口望海国际大酒店是1984年建成并投入使用的，酒店因有12层高，所以也被称作“十二层楼”，因在酒店的最高层能看到海，所以它还有一个名字叫“望海楼”。望海楼作为当时的高档场所，是名商大贾的聚集地，更是海外侨胞回乡省亲的下榻处。 　　承载着许多海口市民美好记忆的望海楼，在上世纪八、九十年代，是当时海南最高档、最繁华的酒店。 望海楼作为当时海口的标志性建筑之一，它在东南亚，尤其是在新、马、泰三国小有名气。大堂入口正对面的石质黎族风情壁画和二楼的“八仙过海”壁雕都给那一代人留下很深的印象。 　　望海楼拆迁后，在原址上兴建起来的望海国际广场。 这里虽购物环境一流，但多数商品价格不菲呢。 海囗汽车总站(今明珠广场) 1990 今日明珠广场 　　海口Dc城，海口最大的经营和维修电子产品的商场。 　　1993年兴建的乐普生商厦，是海口建省后人气较旺的商场，后来明珠广场建成，乐普生的生意慢慢萧条。 　　如今明珠广场对面的乐普生商場人气不旺 海秀东路是海口最热闹的商圈 海口人民公园全景图 (魏有存拍摄) 　　海口人民公园是海口市人民最早拥有的城市公园,最早始建于 1935 年，当时被叫做“海口中山公园”。解放后称“大英山公园”。1962 年海口大英山公园经改造后更名为海口人民公园。公园门前有东、西二湖，东、西湖畔椰树环绕,榕柳翠绿欲滴,绿荫蔽日,凉爽怡然。园内有各种科属的热带、亚热带观赏植物 500多种，公园的周围是海口市最热闹的商业圈,在参天绿树的遮荫下,鸟语花香、碧湖林荫的海口人民公园成为闹市中令人心旷神怡的城市“绿洲”。 从 2005 年开始,海口市启动了“一园两湖”综合整治工程,耗资近10亿元对海口人民公园进行改造。改造后的公园成为海口城区内一处最为让人心醉神迷的地方。原先封闭的公园围墙被打开了,成为一个敞开式的城市花园。改造后的人民公园变了样,干净了,漂亮了,也为它带来了更加旺盛的人气,成为海口的“绿色心肺”和“文化空间”。 走进海口人民公园正门，迎面见到的是庄严肃穆的“革命烈士纪念碑”，上有朱德总司令的题词。 　　革命烈士纪念碑后面不远处是冯白驹将军雕像和纪念亭。是海南省委和海南省政府于1988年1月始建，1989年2月建成。 冯白驹将军是琼崖革命武装和根据地的创建人，无产阶级革命家，被誉为“琼崖人民的一面旗帜”。 冯白驹将军雕像刻在用13 块花岗岩雕成的五指山的最高的一座山峰上。雕像基座正面刻着邓小平题写的“冯白驹将军”5 个刚健有力的金字。雕像后面是纪念亭,由主亭和两个小亭组成,坐南朝北,全部由花岗岩石砌成。主亭中间正面横楣上刻有王震题写的“冯白驹纪念亭”6个大字,亭内正中墙壁上刻有中共海南省委、海南省人民政府立的“冯白驹生平”。目前，冯白驹将军雕像及纪念亭是海南省重点革命纪念建筑物保护单位、海口市爱国主义教育基地和青少年革命传统教育基地。 　　海口公园内有东、西二湖，2018年再次对东、西湖改造升级景观，经过大力治理，湖水清澈，空气清新，是市民们休闲娱乐的好去处。 　　公园里，每当逢年过节，都会有一些琼剧小戏班在此演出，吸引众多琼戏爰好者驻足观看，获得阵阵喝采。 　　每天清晨，公园里随处可见跳舞或打太极或散步晨练的人们。 　　上世纪八、九十年代，曾经在海口公园边上的公园路上，自发地形成了一个古玩市场，吸引着大量收藏迷趋之若骛。久而久之，这里又自发形成了一个相当规模的花梨市场。到东湖古玩市场看花梨，也成为海口一道别样的风景线。后来因为这个自发市场影响了城市市容市貌和公园秩序而被取消。 图为2014年2月我在公园天桥上随拍的古玩市场，热闹非凡) 　　海口的一些老地标曾经辉煌过一时，给老海口人留下深刻的印象，难以忘怀。记得还有一处老地标,，那就是“南庄酒店”，它曾经生意红火，经营二十余年而不衰。但前些年却转型停业，退出了餐饮业。 现在在南庄酒店原址上经营的是一间K歌厅。 1988年海府路交通状况 　　说起海囗交通，不得不说起海口的公共交通。建省之后，海口市民感觉的最大变化，就是海口的公交车又多又新，交通站点遍布海口的主次要道，即便是边远的城郊也通了公交，大大方便了老百姓的出行。 记得以前海口的公交线路，过去仅有海口一府城，海口一秀英两条线路。海口至府城分两段计票,到龙岐六分钱，到府城11分。海口一秀英22分,其中到侨中8分,到秀英村12分,到海南汽车修理厂16分。现在公交线路有一百三十多条，公交车二千多辆，除小部分长线需分段计费外，多数票价为一元，一元坐到底。而且初中小学生持学生证免费，65岁老人半票，70岁老人免费。 　　2019年3月底，海口公交集团总公司为海口旅游助力，开通新海港一一钟楼的双层观光巴士，游客乘坐在舒适的观光巴士上，沿途可饱览海口美丽的海滨风光和椰韵风情。 观光巴士开通首日，特地带上小孙儿来乘坐体验一把，坐在第二层前排位置看海口，感觉良好，心情愉悦。 　　双层观光巴士行驶在滨海大道上，成为城市一道靓丽的风景线。 　　1988年4月13日，海南建省，成为共和国最年轻的省份。 1988年4月26日，中共海南省委和海南省人民政府正式掛牌。 这是彪炳史册的光辉一刻。 海府路上这个大门楼，成了历史的见证。 　　同样，还是在省委旧址这个大门楼挂起横幅，庆祝建省办经济恃区30周年。 　　如今，省委旧址内进行老旧小區改造，仅剩下这个大门楼还未拆，它见证了海南建省30多年的光辉历史。(大门楼旁边大楼为海南大酒店)　　 （拍于2022.5和2023.12） 建省初期，海口大英山机场鸟瞰图。 　　海口大英山机场是建省前的老机场，为军民两用机场。五十年代时海口城市建设落后，城区范围也不大，机场就建在大英山不远的城区边。随着城市的规模不断扩大，老机场也逐渐被周边的高楼所包围，成为全国唯一-一座设在市中心的机场。 　　1987年10月7日，海口至北京航班开航，在当时对于一个偏远且落后的海岛来说，能与首都北京直接通航是一件多么神圣和值得骄傲的亊。从此这条航线也成了最热门的航线。(黄一鸣摄影) 　　在美兰机场启用之前，海口的机场还在市区内，位于现在的国兴大道。每天都有飞机从龙昆南路上空掠过，在机场降落，成为当年海囗的一个特色景观。 　　建省后，大英山机场已不适应城市的发展，机场迁搬成了必然，美兰国际机场建成后，这个陪伴了我们多年的大英山机场终于完成了它的历史使命。 上图: 1999年5月24日下午，大英山机场完成最后一天运营使命，即將搬迁到新建成的美兰国际机场。飞机从城市的高楼、高架桥上空掠过，这种景象在海口一去不复返。(蒋聚荣摄) 下图: 1999年5月24日，海航深情告别大英山机场的最后一个航班。 　　1995年，海口美兰国际机场动工建设，1999年3月建成通航。 　　1999年3月28日，海囗美兰国际机场建成通航。 繁忙的海口空港 飞机掠过南渡江大桥 　　海口美兰国际机场(第二期)建成。如今的美兰机场占地面积1140公倾，2021年美兰机场客流量1751.94万人次，挤身国内大型机场之列。 　　国兴大道是由老机场飞机跑道改建而成，平坦笔直，是进出城的交通主干道，车流量很大。(姜恩宇摄影) 上图: 1999年迁搬前的大英山老机场 下图: 老机场迁搬后，由老机场跑道改建而成的国兴大道，两旁高楼林立，成为海口新城区。(郭程摄影) 　　国兴大道是海秀快速路的起点。 图为车辆从海秀快速路上驶下国兴大道。 　　国兴大道(原机场跑道)两旁建起不少高层建筑，成为海口新地标。老机场一带也成为城市新城区。 大英山CBD区域被规划为海口市的主中心来建设。定位为自贸岛的中央商务区、省级行政文化中心，即CBD+CRD。将汇集省级行政办公、金融商贸、文化博览、商业购物、餐饮娱乐等多种功能，主要突出面向岛内的综合服务功能。 日月广场 国兴大道 　　海口大英山老机场未迁搬前，海秀东路上的原海航大厦。 　　在原海航大厦旧址上新建起“精彩天地”商业楼。 国兴大道上的新海航大厦 国兴大道上的海南省博物馆 国兴大道上的海南省歌舞剧院 国兴大道上的海南省图书馆 　　海甸岛、人民桥……桥的那头一片荒芜，现在已是一片繁华之地。 　　许多海口本地人在用海南话说起海甸岛时，往往不说“海甸”，而是说“海田”。在海口的市志里，说起海口的得名是因为宋开宝五年（972年），在海田村建浦，由于当时的海田村位于南渡江的出海口处，因此起名“海口浦”。 “海田”可以说是海口一个最为古老的地名，这个地名也最为直接，就是“海边的田”。 　　海甸岛在海南省海口市的北部，面积约14平方公里，位于海南的母亲河——南渡江的入海口，是一个典型的三角洲岛屿，海甸岛是海口市最大的岛屿，海南大学和海口市医院在海甸岛之上。海甸岛同紧邻的新埠岛一起，形成南渡江三角洲的中心，而南渡江在这里被分成三大股水道，从这两个岛屿两边和两岛之间分别注入琼州海峡。海甸岛与一水之隔的海口市中心似连非连，似断非断，一衣带水隔江相望。三座大桥（世纪大桥、人民桥、和平桥）把海甸岛和海口市的滨海大道、长堤路连接在一起，使海甸岛成为一个既与市中心交通来往方便又相对独立的地区。 　　在人民桥未修建时，人们出入海甸岛基本靠渡船摆渡。后来，在海甸溪上建造了进入海甸岛的笫一座大桥即人民桥，改善了交通，方便市民出行，结束了海甸无桥的历史。 现在，建造了四座大桥：人民桥、和平桥、世纪大桥、海新大桥，方便市民进出海甸岛。 和平桥 海新大桥 世纪大桥 　　1998年5月动工兴建的海口世纪大桥是跨海大桥，是连接海甸岛的主要通道，该桥设计大气美观，成为海口的标志性建筑。 世纪大桥是海口的名片，从桥上眺望，尽收这个海滨之城的美丽。 　　海南大学坐落于海口市海甸岛上，是海南省属综合性重点大学，位列国家“双一流”、“211工程”院校。 海大前身是创建于1958年的原华南热带农业大学与1983年组建的原海南大学；2007年8月，两校合并组建新海南大学。学校有海甸、城西和儋州三个校区，海甸校区为主校区。 海大南门的海甸三西路曾经是热闹的夜市小食街。 　　新埠岛虽开发时间较晚，但现在岛上环境优美，为宜居之地。 新埠岛景观 　　南大桥当年是海秀路通往秀英、长流的一座小桥梁，是海榆西线225国道的一部分。儿时曾听老一辈人说起，其实，南大桥并不是地理坐标的大桥，而是大桥的附近(现海口警备区一带)有一所解放初期成立的南方大学(南大)，故名“南大”桥。 　　南大桥是当年的一个交通要道，东西向的海秀路与南北向的龙昆路均在此相交，交通压力很大。 　　为了缓解海秀路和龙昆路的交通压力，方便市民出行，市政府决定修建南大立交桥。南大立交桥于1993年8月开建，1994年8月峻工通车，这是海口市中心重要的立交桥，也是海南省首座大型立交桥。 图为2022.6.2晚高峰时的南大桥交通状况 九十年代的龙昆北路旧貌 　　滨海大道与龙昆北路交汇处(1990年)，那时，滨海大道北侧还是一片海滩，滨海立交桥尚未兴建。 1990年的海口旧貌 龙昆南路 龙昆南路，南北向的城市主干道。 　　1993年盛大开业的中国城，号称是当时全亚洲最大的娱乐中心。当时甚有“到北京登长城，到海南逛中国城”的口号。 中国城一开业，立刻成为海口夜生活的风向标。二楼的夜总会是当时最为火爆的场所,100余间包房每晚都会被预订一空。 　　在原“中国城”旧址上，现在正兴建“微商国际”项目。 　　2010年12月25日，备受瞩目的海南东环高铁客运专线(东线高铁)开始运行，从此结束了海南沒有电气化铁路、没有城际轨道交通的历史。 东线高铁，从海口至三亚，沿途经停文昌、琼海、万宁、陵水等县市。 高铁海口东站 　　2015年12月30日，全球首条环岛高铁“牵手”贯通，海南“3小时生活圈”成为现实。 　　邮政部门为庆祝环岛高铁开通发行明信片。 环岛高铁开通首日，我也特地购票到临高，第一时间体验环岛高速铁路带来的速度与激情。 　　动车行驶在龙昆南路和城西路高架铁路线上。 　　火车东站的旁边，新建起海口汽车客运总站，加上对面的公交枢纽，使火车东站一带成为动车、汽车、公交车均在一块的交通枢纽，方便市民出行。 　　滨海大道，原为拦海堤坝(从海军四二四医院至秀英港)。1965年市委、市政府发动市民义务参加筑坝，当年我作为中学生，也参加了筑坝劳动。后来利用大坝作为路基，建设滨海大道。1973年改铺筑渣油面路。1984年——1988年投资扩建为三板道路，延伸至西海岸，后建成海滨景观绿化道路。 今日滨海大道 今日滨海大道 滨海立交 滨海大道上的海口会展中心海口会展中心是省、市两级政府投资兴建的大型社会公益设施,会展中心建于1999年12月，2002年12月竣工投入使用。 　　滨海大道上的海口演艺中心 (原海口人大会堂) 　　滨海大道上的海口体育馆，已经停办了体育赛事，成了服装的卖场。 　　滨海大道上的五星级酒店“海口希尔顿酒店”，52层高228米，目前是全市最高楼。 　　滨海大道上的海南农垦博物馆 2011年2月建成开馆的海南农垦博物馆（海垦知青博物馆、天然橡胶博物馆）是一家“三馆合一”的国有综合性行业博物馆，现为国家三级博物馆。该博物馆真实地记录了半个多世纪以来，以中国人民解放军官兵、复转军人、归国华侨、知识青年、社会民工、科技人员为主要代表的英雄群体艰苦奋斗、勇于开拓的历史，艺术展现了海垦人创造北纬十八度以北大面积成功种植天然橡胶、建成中国最大的天然橡胶生产基地的奇迹，为支持国防工业建设、国家经济建设、开发建设海南作出了重要贡献。 近年来，海南农垦博物馆先后获“全国科普教育基地”、“海南省爱国主义教育基地”、“海南省党员干部教育培训示范基地”、“海南省党史教育基地”等，近期又入选中国关工委“第五批全国关心下一代党史国史教育基地”。在党员干部政治思想教育党性教育廉洁教育、青少年教育方面发挥了积极作用。 　　海口万绿园现在是海口市民休闲好去处，其实，它是在一片滩凃地上填土建造出来的。 图为1990年时，万绿园填土施工现场。 万绿园填海建设时 　　1991年1月，万绿园建成对市民开放。万绿园园地83公顷，独具热带海滨的生态风景园林特色，是一座大型园林式热带海滨生态风景公园。 　　万绿园风景如画，呈现出一派热带园林风光。 　　秀英港，一个曾经是知青和闯海人第一次踏上海岛的地方。 　　1968年以来，大批广州、汕头、湛江等地的知青从秀英港上岸，参加海南社会主义建设。 图为广州军区生产建设兵团领导到码头迎接知青的到来。 今日秀英港 　　假日海滩，1995年7月10日正式向市民开放，从这一天起，它成了市民度假休闲的首选，也成为了海口的一张城市名片。 　　海胆剧场(印象.海南岛)座落在海口西海岸海边，剧场造型构思来源于海洋珍稀生物海胆，是中国首个仿生剧场，陆地与海洋在这里浑然天成，一时间成为海口文化旅游地标。 2009年4月14日下午，由国内三位名导演共同导演的大型实景演出《印象·海南岛》正式在海口海胆剧场公演。 　　消失在海口发展里程碑中….. 《印象.海南岛》刚开始火了一阵子，后来慢慢就不上座了。仅仅过了5年，2014年7月《印象·海南岛》停演，连一个正式的宣告都没有就这样悄悄退出了历史舞台。 近日，随着西海岸畅通工程的开通，到海滩上走一走，就可看见这座落莫的海边建筑——当年专门上演《印象海南岛》的海胆剧场，它已关门落锁，四周用档板围起来，从档板细孔中可以看见剧场内野草丛生，一片落败景象。 　　海口热带海洋世界公园的千年塔于2001年1月1日零时正式落成，曾经是海口标志性建筑之一。此塔是千禧年当中全世界最高的景观纪念塔，曾被载入吉尼斯界纪录大全。斥资3000万的千年塔所在的热带海洋世界公园被国家旅游局评定为“国家4A级旅游景区。 由于经营管理不善，热带海洋世界公园从2006年6月起开始处于停业状态。2010年3月最终被拆除。 　　2009年1月，海南会展中心(一期)在热带海洋世界旧址上动工兴建。 2011年6月，会展中心一期峻工并投入使用。 　　海南会展中心位于海口市西海岸滨海大道临海一线以北，由一期和二期组成(二期于于2018年11月28日动工扩建，于2020年9月15日峻工并投入使用)。从高空俯瞰，国际会展中心整体建筑造型宛如一只展翅飞翔的海鸥，洁白的框架四面环绕，透过玻璃幕墙向外望去便是碧海蓝天。大厅内侧则融入了“海鸥”、“海洋”、“风帆”等元素，充满海岛风情。 现在一期二期连成有机整体，互为补充，成为多功能复合型会展综合体。 会展中心的建设，填补了海南省大型会展场馆设施的空白，极大地完善了海口城市配套功能，提升了城市品质，为建设海南自贸港，发展海南会展业提供了重要的支撑，对海口市社会经济的发展，将起到重要的带动作用。 　　西海岸五源河新区高楼林立，成为海囗新的政治中心。 　　远大购物中心是西海岸五源河新区的大型商厦 　　五源河文化体育中心位于海南省海口市中心组团和长流组团连接地带，用地面积287.7公顷，毗邻国际博览公园和五源河森林公园。 如今，海口的大型体育赛事或明星演唱会都会在这里举行。 海口火车站 　　2003年1月7日，粤海铁路通道火车轮渡开通。从此，海南与大陆不通火车的历史被彻底改写。 2022年10月28日，全球最大的单体免税店——海口国际免税城正式开业。 海口国际免税城 2022.10.28，海口国际免税城开业当天，人气爆棚！ 　　海秀快速路是连结海口老城区和西海岸海口行政中心的快速通道。一期全长14.3公里，为2013年省市重点工程项目。海秀快速路于2012年底进场清障并开始施工，于2016年7月20日建成通车。快速路的建成通车，缓解了海秀路的交通压力，使老城区与新的行政中心之间的交通畅通无阻，快捷方便，促进了西海岸一带的经济发展，在一定程度上强化了省会城市的交通枢纽功能。 　　同一地点拍摄的海秀快速路施工时和建成后的情景。 (海南农垦商贸总公司门前)。 　　2016年7月20日，海秀快速路一期建成通车。 海秀快速路 车辆行驶在海秀快速路上，快速便捷。 　　海秀快速路二期工程为海秀快速路一期工程的西延伸，全长4.39公里。二期工程于2018年11月28日正式开工建设，于2021年2月1日建成通车。 　　海口玉沙村--海口最大的城中村。2007年进行棚户区改造，变为现在的高端商住区，使国贸区变得更整洁、有序! 2007年的玉沙村 拆迁进行时 　　如今玉沙村，完成了从“城中村”到“新地王”的锐变，成为了高端商住区。 如今，繁华的国贸区高楼林立。 　　盐灶村是海口的百年老村，随着城市的发展，盐灶村己融入城市的中心城区，成为老城区的主要区域。作为海口老城区的“城中村”，环境改造势在必行。 2015年9月，盐灶村被列入棚改区改造，经过五年多的改造建设，一座座高楼拔地而起，新修的道路宽阔，车水马龙，成为繁华的商住区，街区面貌发生了月新日异的变化。 　　棚户区改造前，盐灶是这般模样。 　　经过改造，盐灶华丽转身蝶变。如今的盐灶村，高楼鳞次栉比，道路宽阔笔直，人居环境大变样。 　　别了，海南省农垦总局 2015.12.28晚上，在寒风夜色中，“海南省农垦总局”牌匾被悄悄摘下，取而代之是新组建的海南省农垦投资控股集团有限公司。 作为政企合一的海南省农垦总局，历经风雨，终于完成了它的使命。 创建于1952年的海南农垦，名称虽改，但仍是几代农垦人不灭的记忆。农垦情怀，依依不舍。 今日海南农垦西大院 　　由海南省农垦总局转制而成的海南农垦投資控股集团有限公司于2015年12月29日正式成立，并迁移至海口市滨海大道115号海垦国际金融中心办公。 海南省农垦投资控股集团有限公司(简称海垦控股集团)系海南省政府直属国有独资企业，现拥有土地总面积近1000万亩，下属二级企业35家，其中上市公司2家。 在原海南省农垦总局、海南省农垦集团有限公司基础上组建成立的海垦控股集团，承接海南农垦经营性国有资产权益，全力推进新一轮海南农垦改革发展。 祝愿海南农垦明天会更好！ 　　别了，海南农垦机械厂 海南农垦机械厂简称农垦一厂。这个曾是海南农垦工业的龙头老大的老企业在2017年也被关停下马，成为历史。 农垦一厂地处海口主城区，背邻省公安厅，是海南农垦唯一剩下的一块黄金地段。一厂厂区拆除后，这里将建成商住区，兴建大型商场等。 图为昔日的海南农垦机械厂(背景右侧为省公安厅) 农垦机械厂拆迁时 　　农垦机械厂拆迁时。原厂正门边柱上“海垦机械”四字书写昔日辉煌。 　　农垦机械厂原址上的憧憧高楼拔地而起。 　　过去，滨涯路至金垦路之间没有道路可通，若驾车从金牛路到金牛岭公园须绕一大圈，很不方便。2015年初，市里决定打通金牛北路这段断头路，以解决行车难问题。 图为金牛北路修建时 今日金牛北路 　　金南路是金垦路连通南沙路直达南海大道的一条断头路，修建这条路时遇到一些阻力，耽搁了一段时间后才顺利打通，从而改善了这一带的交通状况。 　　过去，从海秀路到国贸一带，只有大同路口(侨中)和炮台两条路可走，后来虽新修滨贸路有所缓解但交通仍不顺畅。市政府决定打通玉沙路的断头路，为了不影响海南侨中校园的整体布局，还学校一个安静舒适的学习环境，便修造了海口的第一条遂道一一侨中遂道，这样，从海秀路到国贸便有了一条捷徑，距离缩短了，交通顺畅了 　　国贸商圈又添新军一一“N立方”商厦对面的万象城即将落成，预计今年6月26日开张迎客。 海口江东新区江东新区成为海南自贸港建设的热点地区。 2003年5月11日，横跨南渡江连接海口与文昌的琼州大桥建成，标志着琼文高速公路全线贯通。琼州大桥同时也是通往江东新区的主要通道。 今日琼州大桥 国兴大道上的海府立交 西秀海滩 西海岸畅通工程进入尾声(推土机还留在沙滩上) 流光溢彩耀椰城 摄影师镜头里的海口景观 　　艳丽的海口市花三角梅美丽绽放，把海口装扮得更加美丽。 本文部分图片来自网络，感谢图片原作者。 海口我们最美的家乡一声海口一生海口