高尔寺山与白熊沟

晴耕雨读

2022年6月2日，正值6月1日芦山县和宝兴县6.1级地震之后第一天，事先决定好的去新都桥附近鱼子西和高尔寺梳妆台看雪山的计划不变，尽管这就必须经过芦山县附近的飞仙关和震中附近的天全县。但已经决定好的事，又是几个人一块儿去，还是去。但接近震区，看见抢险救灾的车辆和给救灾专留的下道路口，高速公路上救灾的氛围还是挺紧张的。

十三公里长的二郎山隧道，一度是全国最长的隧道。这个隧道是气候分界线，隧道这边是四川盆地温暖湿润的气候，尤其是雅安地区多雨的气候，山上全是森林，一出隧道就进入了大渡河干热河谷气候类型，河谷中不但没有了森林，而且开始出现大面积的仙人掌。

穿过13公里长的二郎山隧道，一变隧道东边阴云密布的气候，大渡河畔泸定这边蓝天白云。

到达甘孜藏族自治州首府康定。2号早上9:40从成都家里出发，13:30到达康定。扣除在天全吃椒麻鸡抄手（馄饨）的时间50分钟，在路上仅花费时间3个小时。如果再扣除成都市内堵车十分钟左右，到康定还不到三个小时。从成都家里出发到康定整整300公里，平均时速100公里。

但一到康定就遇到查核酸，去查验点排队，汽车排队后又是查核酸的交费排队和查验排队。幸好我们里端午放假前一天去的，经过半个多钟头之后我们仍可以继续前行，算是合法进入甘孜的地界。但第二天返回的时候，我们看见因为端午放假成都来的车太多，排队的车和人排成了很长很长的队列，一个钟头是拿不下来的。

　　查验核酸排队的队伍。人不算太多，所以半个小时左右搞定。

　　进入康定之后我们没走习惯的去折多山的318国道，而走的是一条经过木格措到康定机场的新公路。这是一条不让大车走的旅游性质的新公路，公路质量虽然不错，但要从海拔2600公尺左右的康定城区爬到海拔4400公尺的雅拉雪山垭口，公路格外陡峭，对驾驶技术要求更高。

从成都出来才三个多小时，在这条路上看到的第一眼雪山引起大家的欢呼！尽管一个月前才去燕子沟玩，见过四川第二高峰中山峰。看来雪山得经常见才行。

　　接近山垭口的时候才发现右边雪峰正在下暴雪， 我们这边还是晴着的，这就是高原的天气。在高原上，环顾四周，总有的地方晴着的，也总有的地方是多云，还有的地方正在下雨或者下雪。有趣的是，在高原上，你总能一眼望出去看到各种各样的天气现象在你的周围同时发生， 这是在别的地理气象环境中绝对看不到的比较奇特的景象，这当然也是高原魅力所在的原因之一。

远处的雪山被黑压压的雨云压着山头，不时有沉闷的雷声传来，还能看见黑云中的闪电。而我们的头顶则是灿烂的阳光。

这是著名的雅拉山口，4400公尺。这时候的气温应该是在10度以下，而此时的成都 气温是30度。到达这里是15:00，从离开成都家门口9:40算起，共5小时20分，扣除中午饭和查核酸费去的半个小时，共1小时20分，从家门口出发到走到4400公尺的雅拉垭口刚好四个小时。

因为是藏区，所有的著名山垭口都有这种经幡。或许是藏民在大山祈福天佑的方式吧。

这是康定机场导航设备。康定机场是世界第二高的高原机场，高达海拔4290公尺。本来这是世界上第一高的所谓“高高原机场”，因为稻城亞丁的亚丁机场建成后，亚丁机场海拔4411公尺，故康定机场屈居第二。这次就没去康定机场， 而在机场附近分路直奔网红打卡点鱼子西。

去鱼子西的路上。由于我们的站点较高，周围的群山几乎是平视，正在下暴雨或者暴雪的情况一览无余。

高原上的牦牛们挺乖挺懂事的，见到汽车来了会主动让路。

注意看，天上有很多老鹰在飞翔。这些老鹰靠抓草原上的野兔和田鼠为生。

从车里望出去，左边最高的雪峰，就是著名的雅拉雪山。 尽管不太清楚，但雅拉雪山下规模不小的寺庙群还是能看得见的。

高原上的花季要到了，草地上星星点点的小花有的已经开了，再过半月可能就会进入花季的盛期。看到一些牦牛在草原上吃草，连同这些漂亮的小花一起吃掉，但这是牦牛们自己的正份儿，我们这些看花的人本身是在不务正业。远处的那个尖尖的雪峰就是雅拉雪山。

远远的看到有许多白色的帐蓬，还停了不少的车，这就是著名的网红打卡地鱼子西。鱼子西海拔4200米。这儿是一个任随什么汽车都能开上来的观看周围雪山的观景平台。能清楚的看到贡嘎雪山和雅拉雪山，尽管距雪山距离稍远一些。我们则是从相反的方向到达的这里，我们来的路就只能是越野车才能走的烂路了。这倒不是为了逞能，而是因为这是对我们来讲最近的一条路，否则我们要多绕数十公里。当然这条路上就只有我们这一辆车在开，绝无第二辆，我们去的一个观景平台也就只有我们一辆车。到了前面那个鱼子西观景台，才发现这是个叫鱼子西星空营地的旅游野营点，这个地方露营晚上可以看满天的星星银河，是个遥望星空的浪漫的地方，当然是年轻人的天下了。

星空营地我们就没有进去了，直接从鱼子西经过新都桥直奔高尔寺山。318国道在高尔寺山下分成了新旧两条道，一条是穿过隧道到雅江的新318国道，左边一条则是从新都桥上高尔寺山的老318国道。由于几乎所有的车都愿意走下边的新路， 老路则被弃置多年，只有一些当地人和我们这些看山的人才走。路当然很烂，由于山上还有人居住，所以这路还得修，一些修路的工人和一些机械似乎把路折腾得更烂！好在我们的车还能通过。

我们到达高尔寺山，本来准备走两个山头：黑石城，梳妆台。这两个山头都是贡嘎山的最佳观景点。 先去没有去过的梳妆台。梳妆台海拔4580公尺，是个新发现的观景台。目前知道的人很少， 去的人更少。我们去的时候只有一辆当地的车带了几个外地的人也去看山。上去一看，才发现这是当地政府修建的新观景台，道路修得很好， 虽然不是硬化路面，路面还较平整，小轿车也能开上去。到了观景台，当地政府还修建了木质的观景台，这地方视野极为开阔，从贡嘎山到雅拉雪山，一系列的雪山尽收眼底，观景平台的优势极为鲜明。

梳妆台是这一带刚出现的一个观看贡嘎群山的观景点，虽然观景效果相当精彩，但我们去的时候正在下雨，山上寒风凛冽，一看温度，温度只有七度。天气情况也仍然是一边太阳一边雨，西方蓝天白云，一片晴朗，而东边，正好是贡嘎山雪山一线却正在 下着暴雨或暴雪，我们身处的梳妆台也正在下着大雨， 照相机就不敢拿出来了，只能用手机避着雨拍照。正在这时突然发现东边的雪山背景和天空中呈现出弯弯的淡淡的彩虹，其实高原上夏天每天都能看到彩虹，彩虹的出现就是这种一边太阳一边雨。彩虹尽管淡一些，但也还清楚，用手机拍照的全景功能可以把彩虹整个拍下来。低温，强风，大雨， 不仅把能见度给降低了，更把拍照的人冷得不行。虽然如此，还是在这儿折腾到太阳落山的20:05之后，才离开这儿，返回新都桥。离开时，梳妆台山顶温度已经降到五度，半夜应该是零下。

　　因为背西面东，而西边正晴，晚霞灿然，，阳光射过来，雨点反光，镜头上还可看见亮晶晶的雨点，彩虹也正是这样形成的。

快近晚上8:00的时候，西边的云彩也好看了起来。

梳妆台上贡嘎山已经被雨云遮住了。

附几张2019年1月19日雅康（雅安一康定）高速刚通车时在甲根坝上去雅哈山口拍的夕照中的贡嘎雪山群。以补这次缺憾。贡嘎主峰是这个雪山群最右边被云雾遮挡住山头的那个雪峰。贡嘎雪峰近照是同行的周允所拍。

第二天一早离开了新都桥准备到大渡河金口河峡谷去那里的白熊沟看看，当晚就回成都。经过了大渡河泸定特大桥，从汉源方向进著名的大渡河金口河大峡谷。

金口河峡谷在中国国家地理评选的中国峡谷中名列第一。这儿悬崖峭壁，岩壁几乎周围都是90度直立，而且从江面直插天际，相对高度均在1到2千米以上。大渡河静静的在峡谷中流着，颇有静水深流的意味。

大渡河河谷两岸的岩石肌理非常漂亮，是国画山水皴法的原型。古人山水皴法是源自秦岭，太行，山东及中原江南一带的山石土坡肌理，而西部山水对古代画家来说是完全陌生的，所以西部山水应该是今天中国山水画画家们变革画风的一个契机。

白熊沟是大渡河金口河峡谷中的一条小山沟。全长仅7公里。 几乎都是壁立千仞的悬崖峭壁， 中间一条夹缝中的小路就是行人走的道路，白熊沟风景虽然奇美，但由于山谷非常狭窄，道路崎岖陡峭， 坡陡弯急，虽然是硬化路面，但道路很窄，开车非常危险，加上峡谷狭窄，山上掉石头的险情比比皆是，进峡谷的口子上就有一个戴安全帽的标志，警示着这儿并非仅仅是优美的景区。白熊沟知道的人不多，就是所在地的乐山知道的人也很少。随着互联网时代网上有人介绍，知道的人也开始多了起来，昨天去的时候人车还有一些，但路又太窄，错车非常困难。

注意看，在陡直的山岩陡壁下， 有一处躲避落石的人造山洞。 为躲落石，我们在这个峡谷小道上开车都以尽可能快的速度通过，当年在山谷中住家的几户人家靠步行通过这7公里的道路，至少得一个半钟头以上，真的太危险！

这个峡谷中的声音除了山涧流水就是鸟叫。这才是真正自然的声音。

注意这个瀑布，一个雾状的瀑布。

沿着7公里峡谷往前走，一阵弯来拐去陡峭的上坡之后，来到峡谷的尽头，这里开阔一些，有几戶人家，当然是傍山而居，颇有些古人深山幽居的意味。你也可以说是世外桃源。在无公路的时候，深谷中人纯粹凭肩挑背扛步行往来，这里居住的山民与外交往也相当困难。光沿途山岩上掉石头就十分吓人！听说山民们家家都有人被掉落的石头砸过。路边有个山岩凹进的地方，还专门修了躲避落石的场所。这几户深山人家住在这个峡谷的尽头，背后就是海拔3236公尺的大瓦山，大渡河河面590公尺，相对高度差竟有2646公尺。白熊沟峡谷在这里终结，背后的大瓦山仅仅是山民採药採蘑菇时爬山的山间小路了。照片中的高山就是大瓦山，完全显不出那种仰天而视相对高度两千多公尺的高峻，不身临其境，完全无法体会。

白熊沟峡谷中最后几戶人家之一。山中的这几户人家，道路修通之后已经开始接待游客了。给大山深处几户人家修如此规格如此长度的硬化道路，当地政府值得称赞。

看看白熊沟这个陡坡的坡度和急弯！

一直玩到晚上7:00多钟，才离开金口河大渡河峡谷，八点多钟从峨边高速路入口进高速，二个多小时之后回到成都。