高空驾驶室就是我的“作战室”

阿晖

<br>  船只进港、集箱吊装、垃圾转运、焚烧处置……5月1日,是我在疫情期间驻厂守岗的第39天。<br><br>  我叫倪陈将,是上海城投环境(集团)有限公司下属老港废弃物处置公司的一名80后桥吊驾驶员。随着疫情防控措施的深入,来自城市封控住宅的专项垃圾量逐渐增多,我们专门组建起一支19人的专项垃圾处置应急队伍,包括两名现场管理、3名桥吊工、12名驾驶员和两名消毒人员。<br><br>  3月份,我所在的党支部发起战疫保运动员令。作为桥吊班组副班长,同时也是一名退役军人,这个时候,我必须顶上去!于是,我接替同事进驻专项垃圾处置点,开启了“5+2”“白+黑”的连续工作模式。每天早晨7点,我穿戴好防护装备,爬上12米高的桥吊驾驶室,开始12个小时高强度的吊装作业。在与孤独相伴的12个小时,位于高空的驾驶室就是我的“作战室”。<br><br>  结束了1200多吨专项垃圾的吊装作业,目送着专项物流船只返航,我回到码头上的“临时卧室”。套着防护服的工作服早已被汗水浸湿了一遍又一遍,简单洗漱后,便迎来了一天中最期盼的时光——同女儿视频通话。“爸爸,你的头发变长了,不过依然是最帅的爸爸”,耳边传来女儿略带调皮的声音。<br><br>  清运专项垃圾,正是我们参与抗疫的行动。疫情之下,每个人都是一个微不足道的小水滴,汇聚在一起,便拥有了澎湃江海的无穷力量。

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