<p class="ql-block">西藏新疆自驾行系列</p><p class="ql-block"> 【这是发生在2021年6月的故事】</p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 经过一个多月的准备，我们将开启西藏行。做好准备，车辆保养、各类证件、物品检查，身份证、边防证、行驶证、驾驶证、充电器、口罩，一个不能少！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 甚至，还专门购买了大疆无人机！</span></p><p class="ql-block"> 2021年6月2日，我们一行6人两辆车开始西藏自驾行。实际这一路应称为西藏新疆行，我们从西安出发，经成都-泸沽湖-丽江214国道滇藏线-德钦-芒康318国道川藏线-拉萨-日喀则-拉孜-定日-聂拉木-仲巴219国道新藏线-普兰-札达-狮泉河-日土-泉水河进入新疆-三十里营-叶城-喀什315国道新青线-和田-若羌-茫崖进入青海-德令哈-青海湖-西宁高速-兰州-西安，历时27天，跨越陕西、四川、云南、西藏、新疆、青海、甘肃7省区，6月28日返回西安，全程11180km，平安顺利健康圆满结束！</p> <p class="ql-block"> 这是我第二次进藏。</p><p class="ql-block"> 第一次是在2006年五一节，我利用全国最后一个黄金周飞抵西宁，从西宁机场接上亲友的车，开始了自驾青藏线行程。</p> <p class="ql-block"> 当日游览日月山，住青海湖。</p> <p class="ql-block"> 5月1日游览鸟岛，乘快艇飞驰青海湖。下午过天峻，翻越海拔3747米的关角山，抵达德令哈市。</p> <p class="ql-block">德令哈市</p> <p class="ql-block"> 2日接上在青藏铁路德令哈区域航垭（蒙古语“鹰飞不过去的地方”）段施工的西安朋友赵兄，我俩轮换驾驶，经大柴旦到格尔木一段188公里，遗憾的是三分之二的路段修路，只好蛇行前进。</p><p class="ql-block"> 离开大柴旦不足20公里，在便道上车胎被石块扎破漏气，停下换备胎。</p><p class="ql-block"> 夜幕降临后走上油路，可惜万丈盐桥无从领略。21:30到达格尔木，检修车况，住宿格尔木。</p> <p class="ql-block"> 3日经过纳赤台、昆仑山口、不冻泉、五道梁、沱沱河、通天河、雁石坪，青藏铁路与公路相伴，感觉很壮观。</p><p class="ql-block"> 雁石坪是青海境内的最后一站，我们在此未停留，只见公路两旁店铺门前有不少台球案，藏族青年挥杆击球，领略现代娱乐。</p><p class="ql-block"> 途中经历三次雨雪，发现数起车祸事故。特别是刚进昆仑山时，扑面而来的雪粒夹着小冰雹，让我担心不小……。</p><p class="ql-block"> 老天保佑，雪区很快过去，一路上更多的时候是晴朗的天空。</p> <p class="ql-block"> 19点整，抵达海拔5231米的唐古拉山口，下车漫步，竟无高原反应，但是气体打火机已无法使用。</p><p class="ql-block"> 继续前行，进入西藏境内。到安多县途中又下雪。22点抵达那曲入住，感觉头疼，赶快吸氧。</p> <p class="ql-block"> 4日晨起出发，经过当雄县城吃早餐，正午时分抵达拉萨，车停在布达拉宫门前广场，我终于来到了拉萨！</p> <p class="ql-block"> 在拉萨停留半天时间，游览了布达拉宫、大昭寺、八廓街，晚上再来到布达拉宫广场欣赏夜景，当晚入住北京东路的西藏虹桥宾馆。</p> <p class="ql-block">5日清晨离开拉萨踏上返程路，当晚21点到格尔木，稍事停留用餐休息，连夜赶路。</p> <p class="ql-block"> 6日凌晨黎明时分到德令哈，休息半天，午后驾车走青海湖北线，晚上到西宁。</p><p class="ql-block"> 7日中午乘火车，午夜返回西安。</p><p class="ql-block"> 8日按时上班。</p><p class="ql-block"> 此行自驾青藏线往返4360公里，我驾驶2560公里。一路有惊无险，倍感自豪，苍天啊！</p> <p class="ql-block">此后我一直有自驾川藏线、新藏线愿望，直到15年后的2021年才实现。</p> <p class="ql-block">普及一个可行的高海拔自测方式：</p><p class="ql-block">指夹式血氧仪随身携带，能够测量脉搏和血氧饱和度。在高海拔（3500米以上），血氧是第一参数。健康成年人在低海拔的血氧，95以上，均为正常。到高海拔看各人的血氧交换能力。一般而言，血氧在85以上，良好；75～85，有一定的不适症状，但无重大影响，可继续积极适应；65～75，不适症状明显，密切观察，如适当给氧可以度过，则继续积极适应；55～65，不适症状严重，必须给氧、并做好回撤准备；55以下，处于危险或危险边缘，立刻24小时大剂量给氧、立刻下撤、并尽快就医。脉搏，则不超过平原自身脉搏的150%，为相对正常；150%～180%，密切关注；180%以上，下撤、给氧、并尽快就医。内地某援藏干部常年在阿里（4300以上区域），血氧基本保持在90以上，但一喝白酒就下来了。</p><p class="ql-block">行走西藏，要避免两种倾向：一是不顾自身条件，不顾及身体状况，未适应高海拔盲目前行；二是对高海拔产生的正常反应心理恐慌，加剧身体不适，在尚未到极限的情况下轻易退缩，缺乏韧劲，丧失机会。正确的方式是既要尊重身体指标，不轻视不大意，也要有精神毅力，有克服困难的勇气。</p><p class="ql-block">如此，西藏行必可行！</p><p class="ql-block">请继续关注……</p>